Objednávka od pouhých 5 000 USD · průmyslově nejnižší B2B vstupní bod pro podvozkové díly
Kulový čep řízení SLSE-0252
Přímo od výrobce Výroba na zakázku

1014619

Kulový čep řízení

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici
MOQ
1,000pcs
Dodací lhůta
90–120 dní
Požádat o nabídku
Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE
1014619
Díl
Kulový čep řízení
Použití
1989-2002 Honda Accord / 1989-1993 Honda Accord FRONT LEFT / 1989 Honda Accord L
Dodání
Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 dní

Specifikace

Výrobce
SLOOP
Jiné názvy
Hlava řídící tyče
Pozice
Strana řidiče
Thread
M14P1

OE křížové reference

Značka OEM Referenční čísla
CTR
DORMAN
HONDA
JIKIU
MAS
Mevotech
QUICK STEER
SKP
SLOOP
ULTRA-POWER
SLOOP ← naše
1014619SLSE-0252

Kompatibilita vozidel

Rok Výrobce Model vozidla Pozice
1989–2002 Honda Accord
1989–1993 Honda Accord FRONT LEFT
1989 Honda Accord L
1989–2002 Honda Accord Left
1989–2002 Honda Accord Steering system, Left
1989 Honda Accord (CB1, CB2, CB3, CB4) R
1989–1993 Honda Accord Cb1,Cb2,Cb3,Cb4 L
1989–1997 Honda Ascot Left
1989–1997 Honda Ascot Steering system, Left
1990–1993 Honda Accord Driver Side
1990–1993 Honda Accord (Iv) Front Left
1991 Honda Accord Front Driver
1991–2002 Honda Accord Wagon Left
1991–2002 Honda Accord Wagon Steering system, Left
1993 Honda Accord Front Driver
1993–1998 Honda Accord Steering system
1993–1998 Honda Accord (V) Front Left
1993–1998 Honda Accord (V) Front Left And Right
1993–1999 Rover 600 Front Left
1993–1999 Rover 600 (Rh) Front Left
1994–2002 Honda Accord Front Left
1994–1997 Honda Accord Aerodeck Ce1 Front Axle Left
1994–1997 Honda Accord Aerodeck Ce2 Front Axle Left
1994–1997 Honda Accord Cd4 Front Axle Left
1994–1997 Honda Accord Cd5 Front Axle Left
1994–1997 Honda Accord Cd7 Front Axle Left
1994–1997 Honda Accord Ce3 Front Axle Left
1994–1997 Honda Accord Coupe Cd7 Front Axle Left
1994–1997 Honda Accord Coupe Cd9 Front Axle Left
1995–1997 Honda Accord Ce6 Front Axle Left
1996–2008 Honda Accord 4d Cd6 Front Axle Left
1996–1997 Honda Accord Cd3 Front Axle Left
1996–1997 Honda Accord Cd6 Front Axle Left
1997 Acura Cl Ya1 Front Axle Left
1997–1999 Acura Cl Ya2 Front Axle Left
1997–2002 Honda Accord Wagon
1998–1999 Acura Cl Ya3 Front Axle Left
1998–2002 Honda Accord Left Outer
1998–2002 Honda Accord Cf8 Front Axle Left
1998–2002 Honda Accord Cf9 Front Axle Left
1998–2002 Honda Accord Cg1 Front Axle Left
1998–2002 Honda Accord Cg2 Front Axle Left
1998–2002 Honda Accord Cg5 Front Axle Left
1998–2002 Honda Accord Coupe Cg2 Front Axle Left
1999–2003 Acura Tl Left Outer
1999–2003 Acura Tl (Ua4, Ua5) Front Left
1999–2003 Acura Tl Ua5 Front Axle Left
1999–2003 Honda 3.2tl Ua5 Front Axle Left
1999–2002 Honda Accord Ch3 Front Axle Left
1999–2001 Honda Accord Ch4 Front Axle Left
1999–2002 Honda Accord Ck1 Front Axle Left
1999–2002 Honda Accord Ck2 Front Axle Left
1999–2003 Honda Avancier
1999–2003 Honda Avancier Left
1999–2003 Honda Avancier Steering system, Left
2001–2003 Acura Cl Left Outer
2001–2003 Acura Cl Ya4 Front Axle Left
2001–2003 Acura Cl Ya4 Front Left
2003–2008 Honda Accord (Vii) Front Left
2004–2008 Honda Accord Coupe Cd8 Front Axle Left

O Kulový čep řízeníech — funkce, příznaky a časté dotazy

Kulový čep řízení je nejkrajnější kulové spojení v řídící soustavě — opotřebovávající se součástka, která přenáší pohyb řízení z hřebene (nebo středové tyče řízení) na řídící čep každého předního kola. Každý řídící systém, moderní hřebenové řízení nebo starší paralelogramové, má kulové čepy řízení; jsou jednou z nejvyšších obrátkových opotřebovávajících se součástek řízení na globálním trhu aftermarketových dílů.

Také znám jako: vnější kulový čep řízení, kulový čep tyče řízení, kulový čep příčné tyče (UK/EU), TRE.

Jak to funguje

Přeměna bočního pohybu na úhlový

Hřeben řízení se pohybuje doleva a doprava v přímé linii. Kulový čep řízení převádí toto boční tlačení na úhlový pohyb, který roztáčí řídící čep kolem jeho otočného bodu a otáčí kolem.

Nastavení sbíhavosti

Závitové pouzdro mezi vnitřním a vnějším kulovým čepem řízení je regulátorem sbíhavosti předních kol — otočením se prodlužuje nebo zkracuje spoj, přičemž se otvírá nebo zavírá sbíhavost. Všechny korekce sbíhavosti při seřízení geometrie kol probíhají u tohoto spoje.

Kloubový pohyb zavěšení

Kulový čep uvnitř kulového čepu řízení umožňuje řídícímu čepu zdvihat se a klesat se zavěšením a zároveň přenáší vstupní signál řízení — bez něj by řízení při přejezdu výmolů tuhlo.

Struktura a konstrukce

Kovaný ocelový plášť s vnitřním kulovým čepem, utěsněnou namazanou ložiskovou plochou a gumovou/polyuretanovou prachovkou. Čep má zkosený hřídel s korunovou maticí a závlačkou (nebo samosvornou maticí) pro zajištění do řídícího čepu. Směr závitu na objímce tyče je na většině vozidel opačný na levé a pravé straně, což umožňuje nastavení sbíhavosti bez odpojení kloubu.

Obvyklé příznaky poruchy

  • Klepání při přejezdu výmolů nebo při otáčení. Opotřebovaný kulový čep klepe ve své objímce. Nejčastěji slyšitelné při pomalých manévrech na parkovišti.
  • Vágní / volné pocity z řízení. Nadměrná vůle volantu před reakcí předních kol — vstupní signál je absorbován opotřebovaným kloubem.
  • Opotřebení vnitřní hrany pneumatiky. Sbíhavost se mění směrem k rozbíhavosti, protože opotřebovaný kloub umožňuje vykyvování kola a odírání vnitřního ramene pneumatiky.
  • Volantem mimo střed po seřízení geometrie. Opotřebovaný kloub nemůže udržet nastavení sbíhavosti po aplikaci zatížení; geometrie se „rozjede” v průběhu dnů nebo týdnů.

Časté dotazy o Kulový čep řízeníech

Jak často je třeba vyměňovat kulové čepy řízení?

Neexistuje pevný interval — vyměňují se při opotřebení. Typická životnost je 100 000–150 000 km na zpevněných komunikacích, méně na hrubých nebo nasolených cestách. Kontrolujte při každém servisu: s kolem zdviženým od země by dobrý kloub neměl mít žádnou znatelnou vůli při bočním rozhýbáváním pneumatiky.

Mohu jezdit s opotřebovaným kulovým čepem řízení?

Krátké vzdálenosti při nízké rychlosti ano. Úplné selhání kulového čepu řízení povede k úplné ztrátě řízení na daném kole — kolo se volně pohybuje a vozidlo bude neřiditelné. Vyměňte neprodleně, jakmile zaznamenáte klepání nebo viditelnou vůli.

Prodávají se kulové čepy řízení vždy v párech?

Ne nutně — levý a pravý se obvykle prodávají samostatně a používají tyče s opačným závitem. Výměna obou stran současně je však osvědčenou praxí, jakmile jedna jeví opotřebení, protože druhá strana obvykle selže v podobném časovém rámci.

Je po výměně nutné seřízení geometrie kol?

Ano. Nastavení sbíhavosti je dáno objímkou tyče řízení a jakákoli demontáž kloubu ho mění. Po výměně se okamžitě dostavte na stanici pro seřízení geometrie.

Časté dotazy

Pro která vozidla se používá OE 1014619?

OE 1014619 fits Honda Accord (1989–2008), Honda Ascot (1989–1997), Honda Accord (IV) (1990–1993), Honda Accord (V) (1993–1998), Rover 600 (1993–1999), Rover 600 (Rh) (1993–1999) and 7 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Je to originální OEM díl HONDA?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo 1014619 je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE 1014619?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 dní od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 dní od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.

Nabídka E-mail

Používáme analytické soubory cookie ke zlepšení našich služeb. Zásady ochrany osobních údajů