Objednávka od pouhých 5 000 USD · průmyslově nejnižší B2B vstupní bod pro podvozkové díly
Kulový čep řízení SLSE-0421
Přímo od výrobce Výroba na zakázku

544190

Kulový čep řízení

Pro HONDA CR-V

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici
MOQ
1,000pcs
Dodací lhůta
90–120 dní
Požádat o nabídku
Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE
544190
Díl
Kulový čep řízení
Použití
1993-1994 Ford F-250 Smooth Pulley / 1993-1994 Ford F-350 Smooth Pulley / 1994 Ford E-350 Econoline Smooth Pulley
Dodání
Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 dní

Specifikace

Výrobce
SLOOP
Pozice
Strana spolujezdce

OE křížové reference

Značka OEM Referenční čísla
555 SANKEI
A.B.S.
Ashika
BLUE PRINT
BORG & BECK
CTR
DAYCO
DELPHI
FeBest
febi bilstein
FIRST LINE
HERTH+BUSS
HONDA
JAPANPARTS
JAPKO
JIKIU
KYB
LYNXauto
METZGER
Mevotech
Meyle
MILES
MONROE
MOOG
OEM
OSSCA
RockAuto
Sidem
SKF
SLOOP
STELLOX
SWAG
Triscan
TRW
Vaico
ZEKKERT
SLOOP ← naše
544190SLSE-0421

Kompatibilita vozidel

Rok Výrobce Model vozidla Pozice
1993 Ford F-250 Smooth Pulley
1993 Ford F-350 Smooth Pulley
1994 Ford E-350 Econoline Smooth Pulley
1994 Ford E-350 Econoline Club Wagon Smooth Pulley
1994 Ford F-250 Smooth Pulley
1994 Ford F-350 Smooth Pulley
1995 Honda Cr-V
1995 Jaguar Vanden Plas Air Conditioning
1995 Jaguar Xj6 Air Conditioning
1995 Jaguar Xjr Air Conditioning
1996 Honda Cr-V
1996 Jaguar Vanden Plas Air Conditioning
1996 Jaguar Xj6 Air Conditioning
1996 Jaguar Xjr Air Conditioning
1997 Honda Cr-V
1997 Jaguar Vanden Plas Air Conditioning
1997 Jaguar Xj6 Air Conditioning
1997 Jaguar Xjr Air Conditioning
1998 Honda Cr-V
1999 Honda Cr-V
1999 Honda Cr-V (Usa)
2000 Honda Cr-V
2000 Honda Cr-V (Usa)
2001 Honda Cr-V
2001 Honda Cr-V (Usa)
2002 Ford Mustang Smooth Pulley
2002 Honda Cr-V
2002 Honda Cr-V (Usa)
2003 Ford Mustang Smooth Pulley
2003 Honda Cr-V
2003 Honda Cr-V (Usa)
2004 Honda Cr-V
2004 Honda Cr-V (Usa)
2005 Honda Cr-V
2005 Honda Cr-V (Usa)
2006 Honda Cr-V
2006 Honda Cr-V (Usa)
2006 Vw Rabbit Lower
2007 Honda Cr-V
2007 Honda Cr-V (Usa)
2007 Vw Rabbit Lower
2008 Honda Cr-V
2008 Honda Cr-V (Usa)
2008 Vw Rabbit Lower
2009 Honda Cr-V
2009 Honda Cr-V (Usa)
2009 Vw Rabbit Lower
2010 Honda Cr-V
2010 Honda Cr-V (Usa)
2011 Audi Q7 Main Drive
2011 Honda Cr-V
2011 Honda Cr-V Steering system, Right
2011 Honda Cr-V (Usa)
2011 Honda Cr-V (Usa) Steering system, Right
2012 Audi A6 Quattro Supercharger
2012 Audi A7 Quattro Supercharger
2012 Audi Q7 Supercharger
2012 Audi S4 Main Drive
2012 Audi S5 Main Drive
2012 Honda 12-16 Cr-V Front Right
2012 Honda Cr-V
2012 Honda Cr-V Front Right
2012 Honda Cr-V FRONT RIGHT
2012 Honda Cr-V Front Right Outer
2012 Honda Cr-V OUT R
2012 Honda Cr-V Right
2012 Honda Cr-V Right Outer
2012 Honda Cr-V Steering system, Right
2012 Honda Cr-V (Usa)
2012 Honda Cr-V (Usa) Steering system, Right
2012 Honda Cr-V Iv Front Axle Right
2012 Honda Cr-V Iv (Re) 2.0 Assale anteriore Dx
2012 Honda Cr-V Iv (Re) 2.0 Awd Assale anteriore Dx
2012 Honda Cr-V Rm1 Front Axle Right
2012 Honda Cr-V Rm2 Front Axle Right
2012 Honda Cr-V Rm3 Front Axle Right
2012 Honda Cr-V Rm4 Front Axle Right
2012 Honda Crv (Iv) Front Right
2012 Honda Crv Gen 4 Right
2013 Audi A6 Quattro Supercharger
2013 Audi A7 Quattro Supercharger
2013 Audi A8 Quattro Supercharger
2013 Audi Q5 Supercharger
2013 Audi Q7 Supercharger
2013 Audi S4 Main Drive
2013 Audi S5 Main Drive
2013 Honda 12-16 Cr-V Front Right
2013 Honda Cr-V
2013 Honda Cr-V Front Right
2013 Honda Cr-V FRONT RIGHT
2013 Honda Cr-V Front Right Outer
2013 Honda Cr-V OUT R
2013 Honda Cr-V OUT R / OUT L
2013 Honda Cr-V Right
2013 Honda Cr-V Right Outer
2013 Honda Cr-V Steering system, Right
2013 Honda Cr-V (Usa)
2013 Honda Cr-V (Usa) Steering system, Right
2013 Honda Cr-V Iv (Re) 1.6 I-Dtec Assale anteriore Dx
2013 Honda Cr-V Rm1 Front Axle Right
2013 Honda Cr-V Rm2 Front Axle Right
2013 Honda Cr-V Rm3 Front Axle Right
2013 Honda Cr-V Rm4 Front Axle Right
2013 Honda Cr-V Rm4 '13~ RH
2013 Honda Crv (Iv) Front Right
2014 Audi A6 Quattro Main Drive
2014 Audi A7 Quattro Main Drive
2014 Audi A8 Quattro Main Drive
2014 Audi Q5 Main Drive
2014 Audi Q7 Main Drive
2014 Audi S4 Main Drive
2014 Audi S5 Main Drive
2014 Audi Sq5 Main Drive
2014 Honda 12-16 Cr-V Front Right
2014 Honda Cr-V
2014 Honda Cr-V Front Right
2014 Honda Cr-V FRONT RIGHT
2014 Honda Cr-V Front Right Outer
2014 Honda Cr-V OUT R
2014 Honda Cr-V OUT R / OUT L
2014 Honda Cr-V Right
2014 Honda Cr-V Right Outer
2014 Honda Cr-V Steering system, Right
2014 Honda Cr-V (Usa)
2014 Honda Cr-V (Usa) Steering system, Right
2014 Honda Cr-V I-Dtec Re6 Front Axle Right
2014 Honda Cr-V Rm1 Front Axle Right
2014 Honda Cr-V Rm2 Front Axle Right
2014 Honda Cr-V Rm3 Front Axle Right
2014 Honda Cr-V Rm4 Front Axle Right
2014 Honda Crv (Iv) Front Right
2015 Audi A6 Quattro Main Drive
2015 Audi A7 Quattro Main Drive
2015 Audi A8 Quattro Main Drive
2015 Audi Q5 Main Drive
2015 Audi Q7 Main Drive
2015 Audi S4 Main Drive
2015 Audi S5 Main Drive
2015 Audi Sq5 Main Drive
2015 Honda 12-16 Cr-V Front Right
2015 Honda Cr-V
2015 Honda Cr-V Front
2015 Honda Cr-V Front Right
2015 Honda Cr-V FRONT RIGHT
2015 Honda Cr-V Front Right Outer
2015 Honda Cr-V OUT R
2015 Honda Cr-V OUT R / OUT L
2015 Honda Cr-V Right
2015 Honda Cr-V Right Outer
2015 Honda Cr-V Steering system, Right
2015 Honda Cr-V (Usa)
2015 Honda Cr-V (Usa) Steering system, Right
2015 Honda Cr-V I-Dtec Re6 Front Axle Right
2015 Honda Cr-V Iv (Re) 1.6 I-Dtec 4wd Assale anteriore Dx
2015 Honda Cr-V Iv (Rm_)
2015 Honda Cr-V Re6 Front Axle Right
2015 Honda Cr-V Rm1 Front Axle Right
2015 Honda Cr-V Rm2 Front Axle Right
2015 Honda Cr-V Rm3 Front Axle Right
2015 Honda Cr-V Rm4 Front Axle Right
2015 Honda Crv (Iv) Front Right
2015 Honda Usa Cr-V OUT R
2015 Honda Usa Cr-V Rm '15~ RH
2016 Audi A6 Quattro Main Drive
2016 Audi A7 Quattro Main Drive
2016 Audi A8 Quattro Main Drive
2016 Audi Q5 Main Drive
2016 Audi S4 Main Drive
2016 Audi S5 Main Drive
2016 Audi Sq5 Main Drive
2016 Honda 12-16 Cr-V Front Right
2016 Honda Cr-V
2016 Honda Cr-V Front
2016 Honda Cr-V Front Right
2016 Honda Cr-V FRONT RIGHT
2016 Honda Cr-V Front Right Outer
2016 Honda Cr-V OUT R
2016 Honda Cr-V OUT R / OUT L
2016 Honda Cr-V Right
2016 Honda Cr-V Right Outer
2016 Honda Cr-V Steering system, Right
2016 Honda Cr-V (Usa)
2016 Honda Cr-V (Usa) Steering system, Right
2016 Honda Cr-V I-Dtec Re6 Front Axle Right
2016 Honda Cr-V Re6 Front Axle Right
2016 Honda Cr-V Rm1 Front Axle Right
2016 Honda Cr-V Rm2 Front Axle Right
2016 Honda Cr-V Rm3 Front Axle Right
2016 Honda Cr-V Rm4 Front Axle Right
2016 Honda Crv (Iv) Front Right
2017 Audi A6 Quattro Main Drive
2017 Audi A7 Quattro Main Drive
2017 Audi A8 Quattro Main Drive
2017 Audi Q5 Main Drive
2017 Audi Q7 Main Drive
2017 Audi S5 Main Drive
2017 Audi Sq5 Main Drive
2017 Honda Cr-V
2017 Honda Cr-V Front Right
2017 Honda Cr-V FRONT RIGHT
2017 Honda Cr-V Steering system, Right
2017 Honda Cr-V (Usa)
2017 Honda Cr-V I-Dtec Re6 Front Axle Right
2017 Honda Cr-V Re5 Front Axle Right
2017 Honda Cr-V Rm1 Front Axle Right
2017 Honda Cr-V Rm2 Front Axle Right
2017 Honda Cr-V Rm3 Front Axle Right
2017 Honda Cr-V Rm4 Front Axle Right
2017 Honda Crv (Iv) Front Right
2018 Audi A6 Quattro Main Drive
2018 Audi A7 Quattro Main Drive
2018 Audi A8 Quattro Main Drive
2018 Audi Q7 Main Drive
2018 Honda Cr-V
2018 Honda Cr-V Front Right
2018 Honda Cr-V FRONT RIGHT
2018 Honda Cr-V Steering system, Right
2018 Honda Cr-V (Usa)
2019 Audi Q7 Main Drive
2019 Honda Cr-V
2019 Honda Cr-V Front Right
2019 Honda Cr-V Steering system, Right
2019 Honda Cr-V (Usa)
2020 Honda Cr-V
2020 Honda Cr-V Front Right
2020 Honda Cr-V Steering system, Right
2020 Honda Cr-V (Usa)
2021 Honda Cr-V
2021 Honda Cr-V Front Right
2021 Honda Cr-V Steering system, Right
2021 Honda Cr-V (Usa)
2022 Honda Cr-V
2022 Honda Cr-V Front Right
2022 Honda Cr-V (Usa)
2023 Honda Cr-V
2023 Honda Cr-V (Usa)
2024 Honda Cr-V
2024 Honda Cr-V (Usa)
2025 Honda Cr-V
2025 Honda Cr-V (Usa)
2026 Honda Cr-V
2026 Honda Cr-V (Usa)
Honda Cr-V

O Kulový čep řízeníech — funkce, příznaky a časté dotazy

Kulový čep řízení je nejkrajnější kulové spojení v řídící soustavě — opotřebovávající se součástka, která přenáší pohyb řízení z hřebene (nebo středové tyče řízení) na řídící čep každého předního kola. Každý řídící systém, moderní hřebenové řízení nebo starší paralelogramové, má kulové čepy řízení; jsou jednou z nejvyšších obrátkových opotřebovávajících se součástek řízení na globálním trhu aftermarketových dílů.

Také znám jako: vnější kulový čep řízení, kulový čep tyče řízení, kulový čep příčné tyče (UK/EU), TRE.

Jak to funguje

Přeměna bočního pohybu na úhlový

Hřeben řízení se pohybuje doleva a doprava v přímé linii. Kulový čep řízení převádí toto boční tlačení na úhlový pohyb, který roztáčí řídící čep kolem jeho otočného bodu a otáčí kolem.

Nastavení sbíhavosti

Závitové pouzdro mezi vnitřním a vnějším kulovým čepem řízení je regulátorem sbíhavosti předních kol — otočením se prodlužuje nebo zkracuje spoj, přičemž se otvírá nebo zavírá sbíhavost. Všechny korekce sbíhavosti při seřízení geometrie kol probíhají u tohoto spoje.

Kloubový pohyb zavěšení

Kulový čep uvnitř kulového čepu řízení umožňuje řídícímu čepu zdvihat se a klesat se zavěšením a zároveň přenáší vstupní signál řízení — bez něj by řízení při přejezdu výmolů tuhlo.

Struktura a konstrukce

Kovaný ocelový plášť s vnitřním kulovým čepem, utěsněnou namazanou ložiskovou plochou a gumovou/polyuretanovou prachovkou. Čep má zkosený hřídel s korunovou maticí a závlačkou (nebo samosvornou maticí) pro zajištění do řídícího čepu. Směr závitu na objímce tyče je na většině vozidel opačný na levé a pravé straně, což umožňuje nastavení sbíhavosti bez odpojení kloubu.

Obvyklé příznaky poruchy

  • Klepání při přejezdu výmolů nebo při otáčení. Opotřebovaný kulový čep klepe ve své objímce. Nejčastěji slyšitelné při pomalých manévrech na parkovišti.
  • Vágní / volné pocity z řízení. Nadměrná vůle volantu před reakcí předních kol — vstupní signál je absorbován opotřebovaným kloubem.
  • Opotřebení vnitřní hrany pneumatiky. Sbíhavost se mění směrem k rozbíhavosti, protože opotřebovaný kloub umožňuje vykyvování kola a odírání vnitřního ramene pneumatiky.
  • Volantem mimo střed po seřízení geometrie. Opotřebovaný kloub nemůže udržet nastavení sbíhavosti po aplikaci zatížení; geometrie se „rozjede” v průběhu dnů nebo týdnů.

Časté dotazy o Kulový čep řízeníech

Jak často je třeba vyměňovat kulové čepy řízení?

Neexistuje pevný interval — vyměňují se při opotřebení. Typická životnost je 100 000–150 000 km na zpevněných komunikacích, méně na hrubých nebo nasolených cestách. Kontrolujte při každém servisu: s kolem zdviženým od země by dobrý kloub neměl mít žádnou znatelnou vůli při bočním rozhýbáváním pneumatiky.

Mohu jezdit s opotřebovaným kulovým čepem řízení?

Krátké vzdálenosti při nízké rychlosti ano. Úplné selhání kulového čepu řízení povede k úplné ztrátě řízení na daném kole — kolo se volně pohybuje a vozidlo bude neřiditelné. Vyměňte neprodleně, jakmile zaznamenáte klepání nebo viditelnou vůli.

Prodávají se kulové čepy řízení vždy v párech?

Ne nutně — levý a pravý se obvykle prodávají samostatně a používají tyče s opačným závitem. Výměna obou stran současně je však osvědčenou praxí, jakmile jedna jeví opotřebení, protože druhá strana obvykle selže v podobném časovém rámci.

Je po výměně nutné seřízení geometrie kol?

Ano. Nastavení sbíhavosti je dáno objímkou tyče řízení a jakákoli demontáž kloubu ho mění. Po výměně se okamžitě dostavte na stanici pro seřízení geometrie.

Časté dotazy

Je to originální OEM díl HONDA?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo 544190 je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE 544190?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 dní od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 dní od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.

Nabídka E-mail

Používáme analytické soubory cookie ke zlepšení našich služeb. Zásady ochrany osobních údajů