Objednávka od pouhých 5 000 USD · průmyslově nejnižší B2B vstupní bod pro podvozkové díly
Tyč stabilizátoru SLSL-0475
Přímo od výrobce Výroba na zakázku

54830-0X000

Tyč stabilizátoru

Pro HYUNDAI · 78 models

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici
MOQ
1,000pcs
Dodací lhůta
90–120 dní
Požádat o nabídku
Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE
54830-0X000
Díl
Tyč stabilizátoru
Použití
2003-2011 Kia Morning/Picanto 04 Front Stabilizer, Left / 2003-2006 Kia Picanto 04 Front Stabilizer, Left / 2004 Hyundai Euro Star 1.1, Picanto '04~ FRONT LH
Dodání
Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 dní

OE křížové reference

Značka OEM Referenční čísla
OEM
SLOOP
SLOOP ← naše
54830-0X000SLSL-0475

Kompatibilita vozidel

Rok Výrobce Model vozidla Pozice
2003–2011 Kia Morning/Picanto 04 Front Stabilizer, Left
2003–2006 Kia Picanto 04 Front Stabilizer, Left
2004 Hyundai Euro Star 1.1, Picanto '04~ FRONT LH
2004–2011 Hyundai Morning FRONT L
2004 Kia Euro Star 1.1, Picanto '04~ FRONT LH
2004–2011 Kia Morning FRONT LEFT
2004–2011 Kia Morning Left
2004–2011 Kia Picanto Front Left
2004 Kia Picanto (Ba) Front Axle Left
2004–2011 Kia Picanto (Ba) Front Left
2004–2011 Kia Picanto (Ba) 1.0 anteriore Sx
2004–2011 Kia Picanto (Ba) 1.1 anteriore Sx
2004 Kia Picanto (Sa) (2004.04 - ) Front Left
2004–2006 Kia Picanto 04 Front Axle Left
2004–2011 Kia Picanto I (Sa)
2004–2011 Kia Picanto I (Sa) Front Left
2005–2010 Hyundai I10 Left
2005–2010 Kia Morning Front Left
2005–2011 Kia Picanto (Ba) 1.1 Crdi anteriore Sx
2006–2011 Naza Suria Front Stabilizer, Left
2007 Hyundai I10 FRONT L
2007–2019 Hyundai I10 Front Left
2007–2020 Hyundai I10 Front Stabilizer, Left
2007–2013 Hyundai I10 (Pa)
2007–2013 Hyundai I10 (Pa) Front Axle Left
2007–2013 Hyundai I10 (Pa) Front Left
2007–2013 Hyundai I10 (Pa) 1.1 anteriore Sx
2007–2011 Hyundai I10 07 Front Axle Left
2007–2013 Hyundai I10 I (Pa)
2007–2013 Hyundai I10 I (Pa) Front Left
2007–2011 Kia Morning/Picanto 08 Front Stabilizer, Left
2008 Hyundai I10 '08~ FRONT LH
2008 Hyundai I10 (Pa) FRONT L
2008–2013 Hyundai I10 (Pa) 1.1 Bifuel anteriore Sx
2008–2011 Hyundai I10 (Pa) 1.1 Crdi anteriore Sx
2008–2013 Hyundai I10 (Pa) 1.2 anteriore Sx
2008 Kia I10 '08~ FRONT LH
2008 Kia Picanto 08 Front Axle Left
2010–2018 Hyundai I10 11 Front Axle Left
2010–2016 Hyundai I10 11 (India Plant-India) Front Axle Left
2011 Hyundai Blue O FRONT L
2011 Hyundai Blue On
2011–2016 Hyundai I10 11 (India Plant-Eur) Front Axle Left
2011–2016 Hyundai I10 11 (India Plant-Gen) Front Axle Left
2011–2016 Hyundai I10 11 (India Plant-Mes) Front Axle Left
2011–2013 Hyundai I10 11 (India Plant-Mexico) Front Axle Left
2011 Kia Picanto (Ta) (2011.05 - ) Front Left
2013–2017 Hyundai Grand I10 Front Stabilizer, Left
2013–2019 Hyundai I10 (Ia, Ba) Front Left
2013–2017 Hyundai I10 Ii (Ba, Ia)
2013 Hyundai I10 Ii (Ba, Ia) Front Left
2015 Hyundai I10 Ii Stufenheck
2017–2021 Kia Morning/Picanto 17 Front Axle Left
2017–2020 Kia Picanto 17 Front Axle Left

O Tyč stabilizátoruech — funkce, příznaky a časté dotazy

Tyč stabilizátoru (nazývána také svorník stabilizátoru) je krátká spojovací tyč mezi příčným stabilizátorem a vzpěrou nebo ramenem — přenáší síly bočního náklonu karoserie z jedné strany zavěšení na tyč, která pak zatěžuje protilehlé kolo a odolává náklonu. Každé moderní vozidlo s příčným stabilizátorem má tyče stabilizátoru, obvykle dvě na nápravu.

Také znám jako: svorník stabilizátoru, krátká spojovací tyč stabilizátoru, tyč příčného stabilizátoru, spouštěcí článek.

Jak to funguje

Odpor při naklánění

Když se vozidlo nakloní do zatáčky, vnější zavěšení se stlačí. Tyč stabilizátoru přenáší toto stlačení na příčný stabilizátor, který se kroutí a tlačí dolů na článek vnitřního zavěšení — sdílí zatížení mezi oběma koly a snižuje boční náklon karoserie.

Zachování nezávislého pohybu

Kulové klouby tyče (jeden na každém konci) umožňují volné kroucení tyče, zatímco se zavěšení stále kloubí nezávisle — bez nich by se zavěšení zadrhávalo.

Struktura a konstrukce

Krátká ocelová nebo hliníková tyč s utěsněným kulovým kloubem na každém konci (nebo gumovými pouzdry u starších konstrukcí). Délka je kritická — i několik milimetrů rozdílu mění předpětí tyče a ovlivňuje rovnováhu jízdního chování.

Obvyklé příznaky poruchy

  • Chrastění z předního zavěšení. Uvolněné, kovové chrastění na hrubém povrchu, nejlépe slyšitelné při nízké rychlosti. Obvykle první příznak opotřebovaného kulového kloubu tyče.
  • Nadměrný boční náklon karoserie. Přetržená tyč zcela odpojí příčný stabilizátor; vozidlo se v zatáčkách zřetelně více nakloní.
  • Volné, „plovoucí” jízdní chování. Vozidlo pomalu reaguje na vstupní signál řízení a při dálniční rychlosti se jeví jako nestabilní.

Časté dotazy o Tyč stabilizátoruech

Jak dlouho vydrží tyče stabilizátoru?

Typická životnost je 80 000–150 000 km. Hrubé cesty a agresivní jízda ji zkracují. Tyče stabilizátoru jsou jednou z nejčastějších opotřebovávajících se součástek řízení/zavěšení.

Mám vyměňovat obě strany najednou?

Ano — opotřebovávají se stejnou rychlostí a výměna pouze jedné strany může vytvořit asymetrické jízdní chování.

Je po výměně nutné seřízení geometrie?

Ne. Tyče stabilizátoru neovlivňují geometrii seřízení kol.

Časté dotazy

Je to originální OEM díl HYUNDAI?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo 54830-0X000 je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE 54830-0X000?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 dní od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 dní od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.

Nabídka E-mail

Používáme analytické soubory cookie ke zlepšení našich služeb. Zásady ochrany osobních údajů