Objednávka od pouhých 5 000 USD · průmyslově nejnižší B2B vstupní bod pro podvozkové díly
Kulový čep řízení SLSE-0466
Přímo od výrobce Výroba na zakázku

ET21052L

Kulový čep řízení

Pro · 10 modelů

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici
MOQ
1,000pcs
Dodací lhůta
90–120 dní
Požádat o nabídku
Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE
ET21052L
Díl
Kulový čep řízení
Použití
2006-2026 Lexus Es350 / 2012-2026 Lexus Es300h / 2017-2026 Toyota Camry
Dodání
Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 dní

OE křížové reference

Značka OEM Referenční čísla
555 SANKEI
CTR
DELPHI
FeBest
Febi
Mevotech
MOOG
OEM
Riw
RockAuto
SAT
SLOOP
TEKNOROT
TOYOTA
VEMA
SLOOP ← naše
ET21052LSLSE-0466

Kompatibilita vozidel

Rok Výrobce Model vozidla Pozice
2006–2026 Lexus Es350
2012–2026 Lexus Es300h
2017–2026 Toyota Camry
2017– Toyota Camry Levý
2017– Toyota Camry Vnější levý
2017– Toyota Camry (_v5_)
2017– Toyota Camry (_v7_, _va7_, _vh7_)
2017– Toyota Camry (Jpp) Axva70
2017– Toyota Camry (Jpp) Axva70 Přední levý
2017– Toyota Camry Axvh7#
2017– Toyota Camry Axvh7# Přední levý
2017– Toyota Camry Saloon (_v5_)
2017–2021 Toyota Camry/Hybrid Levý
2017– Toyota Camry/Hybrid (China) Asv71,Axva70,Axvh71,Mxva71
2017– Toyota Camry/Hybrid (China) Asv71,Axva70,Axvh71,Mxva71 Přední levý
2017– Toyota Camry/Hybrid (Nap) Axva7#,Axvh7#,Gsv70
2017– Toyota Camry/Hybrid (Nap) Axva7#,Axvh7#,Gsv70 Přední levý
2017– Toyota Camry/Hybrid Asv7#,Axva70,Axvh7#,Gsv70,Mxva71
2017– Toyota Camry/Hybrid Asv7#,Axva70,Axvh7#,Gsv70,Mxva71 Přední levý
2017– Toyota Camry/Hybrid Asv70,Axva70,Axvh7#,Gsv70,Mxva71
2017– Toyota Camry/Hybrid Asv70,Axva70,Axvh7#,Gsv70,Mxva71 Přední levý
2017– Toyota Camry/Hybrid(China)
2017– Toyota Camry/Hybrid(China) Vnější levý
2018– Lexus Es
2018– Lexus Es (_z10_, _a10_, _h10_)
2018– Lexus Es2##/350/300h Asz10,Axza10,Axzh10,Gsz10,Mxza10
2018– Lexus Es2##/350/300h Asz10,Axza10,Axzh10,Gsz10,Mxza10 Přední levý
2018– Lexus Es200
2018– Lexus Es200 Levý
2018–2026 Lexus Es250
2018– Lexus Es250 Levý
2018– Lexus Es3##/250(Nap) Axza15,Axzh1#,Gsz10
2018– Lexus Es3##/250(Nap) Axza15,Axzh1#,Gsz10 Přední levý
2018– Lexus Es300h Levý
2018– Lexus Es300h Axzh1#
2018– Lexus Es300h Axzh1# Přední levý
2018– Lexus Es300h Axzh10
2018– Lexus Es300h Axzh10 Přední levý
2018– Lexus Es350 Levý
2018– Lexus Es350 Vnější levý
2018– Lexus Es350, Avalon,Camry Levý
2018– Lexus Es350/300h(Jpp Axzh1#,Gsz10
2018– Lexus Es350/300h(Jpp Axzh1#,Gsz10 Přední levý
2018– Lexus Es350/300h/2## Asz10,Axza10,Axzh10,Gsz10,Mxza10
2018– Lexus Es350/300h/2## Asz10,Axza10,Axzh10,Gsz10,Mxza10 Přední levý
2018–2021 Lexus Es350/300h/2xx Levý
2018–2026 Toyota Avalon
2018– Toyota Avalon Levý
2018– Toyota Avalon Vnější levý
2018– Toyota Avalon Axxa55,Axxh5#,Gsx50
2018– Toyota Avalon Axxa55,Axxh5#,Gsx50 Přední levý
2018– Toyota Avalon Gsx50
2018– Toyota Avalon Gsx50 Přední levý
2018– Toyota Camry Přední levý
2018–2026 Toyota Camry Přední Vnější levý
2018–2024 Toyota Camry (V Xv70)
2018–2024 Toyota Camry (V Xv70) Přední levý
2018– Toyota Camry Axvh7# Axva70 Asv70 2017- Avalon Axxh51 2018- Lex/Es300h Axzh10 2018- Es350 Gsz10
2018– Toyota Camry L.Le.Se
2018– Toyota Camry L.Le.Se Levý
2018– Toyota Camry Xv70
2018– Toyota Camry Xv70 Přední levý
2018– Toyota Camry/Hybrid (Asia) Asv7#,Axva70,Axvh71,Mxva71
2018– Toyota Camry/Hybrid (Asia) Asv7#,Axva70,Axvh71,Mxva71 Přední levý
2018– Toyota Lexus Es350
2018– Toyota Lexus Es350, Avalon,Camry '18~
2019–2024 Lexus Es300
2019–2024 Lexus Es300 Přední Vnější levý
2019– Lexus Es300h Přední levý
2019–2025 Lexus Es300h Přední Vnější levý
2019– Lexus Es350 Přední levý
2019–2025 Lexus Es350 Přední Vnější levý
2019–2021 Lexus Es3xx/250 Levý
2019– Toyota Avalon Přední levý
2019–2022 Toyota Avalon Přední Vnější levý
2019– Toyota Avalon (China) Axxa50,Axxh50,Mxxa50
2019– Toyota Avalon (China) Axxa50,Axxh50,Mxxa50 Přední levý
2019– Toyota Avalon (Xx50)
2019– Toyota Avalon (Xx50) Přední levý
2019– Toyota Avalon Xle.Xse
2019– Toyota Avalon Xle.Xse Levý
2019– Toyota Lexuses300h/Es350 Base.Luxury
2019– Toyota Lexuses300h/Es350 Base.Luxury Levý
2020–2021 Lexus Es350/300h Levý
2021–2025 Lexus Es250 Přední Vnější levý
Daihatsu Camry 2018.10~ Levý
Lexus Es
Lexus Es200
Lexus Es250
Lexus Es300h
Toyota Avalon
Toyota Camry
Toyota Camry 2018.10~ Levý

O Kulový čep řízeníech — funkce, příznaky a časté dotazy

Kulový čep řízení je nejkrajnější kulové spojení v řídící soustavě — opotřebovávající se součástka, která přenáší pohyb řízení z hřebene (nebo středové tyče řízení) na řídící čep každého předního kola. Každý řídící systém, moderní hřebenové řízení nebo starší paralelogramové, má kulové čepy řízení; jsou jednou z nejvyšších obrátkových opotřebovávajících se součástek řízení na globálním trhu aftermarketových dílů.

Také znám jako: vnější kulový čep řízení, kulový čep tyče řízení, kulový čep příčné tyče (UK/EU), TRE.

Jak to funguje

Přeměna bočního pohybu na úhlový

Hřeben řízení se pohybuje doleva a doprava v přímé linii. Kulový čep řízení převádí toto boční tlačení na úhlový pohyb, který roztáčí řídící čep kolem jeho otočného bodu a otáčí kolem.

Nastavení sbíhavosti

Závitové pouzdro mezi vnitřním a vnějším kulovým čepem řízení je regulátorem sbíhavosti předních kol — otočením se prodlužuje nebo zkracuje spoj, přičemž se otvírá nebo zavírá sbíhavost. Všechny korekce sbíhavosti při seřízení geometrie kol probíhají u tohoto spoje.

Kloubový pohyb zavěšení

Kulový čep uvnitř kulového čepu řízení umožňuje řídícímu čepu zdvihat se a klesat se zavěšením a zároveň přenáší vstupní signál řízení — bez něj by řízení při přejezdu výmolů tuhlo.

Struktura a konstrukce

Kovaný ocelový plášť s vnitřním kulovým čepem, utěsněnou namazanou ložiskovou plochou a gumovou/polyuretanovou prachovkou. Čep má zkosený hřídel s korunovou maticí a závlačkou (nebo samosvornou maticí) pro zajištění do řídícího čepu. Směr závitu na objímce tyče je na většině vozidel opačný na levé a pravé straně, což umožňuje nastavení sbíhavosti bez odpojení kloubu.

Obvyklé příznaky poruchy

  • Klepání při přejezdu výmolů nebo při otáčení. Opotřebovaný kulový čep klepe ve své objímce. Nejčastěji slyšitelné při pomalých manévrech na parkovišti.
  • Vágní / volné pocity z řízení. Nadměrná vůle volantu před reakcí předních kol — vstupní signál je absorbován opotřebovaným kloubem.
  • Opotřebení vnitřní hrany pneumatiky. Sbíhavost se mění směrem k rozbíhavosti, protože opotřebovaný kloub umožňuje vykyvování kola a odírání vnitřního ramene pneumatiky.
  • Volantem mimo střed po seřízení geometrie. Opotřebovaný kloub nemůže udržet nastavení sbíhavosti po aplikaci zatížení; geometrie se „rozjede” v průběhu dnů nebo týdnů.

Časté dotazy o Kulový čep řízeníech

Jak často je třeba vyměňovat kulové čepy řízení?

Neexistuje pevný interval — vyměňují se při opotřebení. Typická životnost je 100 000–150 000 km na zpevněných komunikacích, méně na hrubých nebo nasolených cestách. Kontrolujte při každém servisu: s kolem zdviženým od země by dobrý kloub neměl mít žádnou znatelnou vůli při bočním rozhýbáváním pneumatiky.

Mohu jezdit s opotřebovaným kulovým čepem řízení?

Krátké vzdálenosti při nízké rychlosti ano. Úplné selhání kulového čepu řízení povede k úplné ztrátě řízení na daném kole — kolo se volně pohybuje a vozidlo bude neřiditelné. Vyměňte neprodleně, jakmile zaznamenáte klepání nebo viditelnou vůli.

Prodávají se kulové čepy řízení vždy v párech?

Ne nutně — levý a pravý se obvykle prodávají samostatně a používají tyče s opačným závitem. Výměna obou stran současně je však osvědčenou praxí, jakmile jedna jeví opotřebení, protože druhá strana obvykle selže v podobném časovém rámci.

Je po výměně nutné seřízení geometrie kol?

Ano. Nastavení sbíhavosti je dáno objímkou tyče řízení a jakákoli demontáž kloubu ho mění. Po výměně se okamžitě dostavte na stanici pro seřízení geometrie.

Časté dotazy

Pro která vozidla se používá OE ET21052L?

OE ET21052L je určen pro Lexus Es350 (2006–2026), Lexus Es300h (2012–2026), Toyota Camry (2017–2026), Toyota Camry/Hybrid (2017–2021), Toyota Camry/Hybrid (Nap) (2017), Lexus Es (2018) a 17 dalších modelů. Tabulka aplikací na této stránce uvádí každou potvrzenou značku, model, rok výroby a montážní pozici.

Je to originální OEM díl OEM?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo ET21052L je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE ET21052L?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 dní od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 dní od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.

Nabídka E-mail

Používáme analytické soubory cookie ke zlepšení našich služeb. Zásady ochrany osobních údajů