✓ Přímo od výrobce Výroba na zakázku

GK90370

Hyundai

Tyč stabilizátoru

Značka: SLOOP ⇓ Stáhnout technický list

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici

MOQ

1,000pcs

Dodací lhůta

90–120 dní

Požádat o nabídku

Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net

ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE: GK90370
Díl: Tyč stabilizátoru
Použití: 1991-1997 Lexus Es (Vcv10_, Vzv21_) / 1996-2001 Lexus Es (Mcv_, Vzv_) / 1996-2001 Toyota Mark Ii Kombi (_x1_, _v2_)
Dodání: Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 dní

OE křížové reference

Značka OEM	Referenční čísla
555 (Sankei)	SLK8435
ACKOJA	A520314
Beck/Arnley	1015124
DELPHI	TC1522
DORMAN	541715
LEMF�RDER	3045502
Mevotech	MK90370
MOOG	K6662
OEM	55530-38600
QUICK STEER	K90370
Riw	HY4016
SLOOP	CLKH-34 SLSL-0467
SUSPENSIA	X18SL1828
SLOOP ← naše	GK90370SLSL-0467

Kompatibilita vozidel

Rok	Výrobce	Model vozidla	Pozice
1991–1997	Lexus	Es (Vcv10_, Vzv21_)	—
1996–2001	Lexus	Es (Mcv_, Vzv_)	—
1996–2001	Toyota	Mark Ii Kombi (_x1_, _v2_)	—
1997–2005	Buick	Century	Rear
1997–2004	Buick	Regal	Rear
1997	Pontiac	Grand Prix	Rear
1998–2005	Hyundai	Grandeur	—
1998–2002	Hyundai	Grandeur Xg30	Rear Stabilizer, Left/Right
1998–2006	Hyundai	Sonata	—
1998–2005	Hyundai	Sonata	Rear
1998–2001	Hyundai	Sonata (Iii Ef)	Rear Left And Right
1998–2005	Hyundai	Sonata 1998-2005	Rear
1998–2005	Hyundai	Sonata Generation-4	—
1998–2001	Hyundai	Sonata Iv (Ef)	—
1998–2001	Hyundai	Sonata Iv (Ef) 2.0 16v	Assale posteriore
1998–2001	Hyundai	Sonata Iv (Ef) 2.4 16v	Assale posteriore
1998–2001	Hyundai	Sonata Iv (Ef) 2.5 V6 24v	Assale posteriore
1998–2001	Hyundai	Sonata Mk Iii (Ef)	—
1998–2005	Hyundai	Xg	Rear
1998–2008	Kia	Lotze/Opirus/Regal/Optima/Magentis/Sonica/Sonata/Grandeur/Xg-Series	—
1998–2003	Lexus	Rx (Mcu15) 300	—
1998–2002	Oldsmobile	Intrigue	Rear
1999–2005	Hyundai	Sonata Ii	Rear Axle Left/Right
2000–2013	Chevrolet	Impala	Rear
2000–2006	Hyundai	Grandeur (Xg)	REAR R/L
2000–2006	Hyundai	New Sonata	—
2000–2006	Hyundai	New Sonata Ef	REAR R/L
2000–2005	Kia	Magentis Generation-1	—
2000–2005	Kia	Optima Generation-1	—
2000–2006	Kia	Optima/Magentis	Rear Stabilizer, Left/Right
2000–2003	Toyota	Harrier (_u1_)	—
2001	Chevrolet	Monte Carlo	Rear
2001–2005	Hyundai	Ef	—
2001–2004	Hyundai	Sonata (Iv 2.7-V6 Eu4)	Rear Left And Right
2001–2005	Hyundai	Sonata Iv (Ef) 2.7 I V6	Assale posteriore
2001–2004	Hyundai	Sonata Vi (Yf) 2.0	Assale posteriore
2001–2004	Hyundai	Sonata Vi (Yf) 2.0 Crdi Dynamic	Assale posteriore
2001–2004	Hyundai	Sonata Vi (Yf) 2.0 Vvti Gls	Assale posteriore
2001–2004	Hyundai	Sonata Vi (Yf) 2.7 V6	Assale posteriore
2001–2005	Hyundai	Sonica	—
2001	Hyundai	Xg300	Rear
2001–2006	Kia	Magentis	Rear
2001–2005	Kia	Magentis (Gd, Ms)	—
2001	Kia	Magentis (Gd)	Rear Axle Left/Right
2001–2005	Kia	Magentis I (Gd, Ms)	—
2001	Kia	Optima	Rear
2002–2005	Hyundai	Grandeur Xg25	Rear Stabilizer, Left/Right
2002–2005	Hyundai	Regal	REAR R/L
2002–2004	Hyundai	Sonata Vi (Yf) 2.2 Crdi Gls	Assale posteriore
2002–2005	Hyundai	Xg (Xg)	—
2002–2005	Hyundai	Xg Generation-3+	—
2002–2005	Hyundai	Xg350	Rear
2002–2005	Kia	Regal	—
2003–2006	Hyundai	Opirus(Amanti)	REAR R/L
2003–2005	Hyundai	Xg Saloon	—
2003–2012	Kia	Opirus	Rear
2004	Kia	Amanti	Rear
2005–2009	Buick	Allure	Rear
2005–2009	Buick	Lacrosse	Rear
2006–2010	Kia	Magentis (Mg)	—
2006–2010	Kia	Magentis Ii (Mg)	—
2006–2012	Kia	Opirus (Gh)	—
2014	Chevrolet	Impala Limited	Rear
—	Hyundai	Grandeur Xg 00'~	REAR
—	Hyundai	그랜저Xg 활대링크 스태빌라이저 링크 뒤	Rear
—	Hyundai	뉴 Ef쏘나타 활대링크 스태빌라이저 링크 뒤	Rear
—	Kia	Grandeur Xg 00'~	REAR
—	Kia	오피러스 활대링크 스태빌라이저 링크 뒤	Rear
—	Kia	옵티마 리갈 활대링크 스태빌라이저 링크 뒤	Rear
—	Kia	옵티마 활대링크 스태빌라이저 링크 뒤	Rear

O Tyč stabilizátoruech — funkce, příznaky a časté dotazy

Tyč stabilizátoru (nazývána také svorník stabilizátoru) je krátká spojovací tyč mezi příčným stabilizátorem a vzpěrou nebo ramenem — přenáší síly bočního náklonu karoserie z jedné strany zavěšení na tyč, která pak zatěžuje protilehlé kolo a odolává náklonu. Každé moderní vozidlo s příčným stabilizátorem má tyče stabilizátoru, obvykle dvě na nápravu.

Také znám jako: svorník stabilizátoru, krátká spojovací tyč stabilizátoru, tyč příčného stabilizátoru, spouštěcí článek.

Jak to funguje

Odpor při naklánění

Když se vozidlo nakloní do zatáčky, vnější zavěšení se stlačí. Tyč stabilizátoru přenáší toto stlačení na příčný stabilizátor, který se kroutí a tlačí dolů na článek vnitřního zavěšení — sdílí zatížení mezi oběma koly a snižuje boční náklon karoserie.

Zachování nezávislého pohybu

Kulové klouby tyče (jeden na každém konci) umožňují volné kroucení tyče, zatímco se zavěšení stále kloubí nezávisle — bez nich by se zavěšení zadrhávalo.

Struktura a konstrukce

Krátká ocelová nebo hliníková tyč s utěsněným kulovým kloubem na každém konci (nebo gumovými pouzdry u starších konstrukcí). Délka je kritická — i několik milimetrů rozdílu mění předpětí tyče a ovlivňuje rovnováhu jízdního chování.

Obvyklé příznaky poruchy

Chrastění z předního zavěšení. Uvolněné, kovové chrastění na hrubém povrchu, nejlépe slyšitelné při nízké rychlosti. Obvykle první příznak opotřebovaného kulového kloubu tyče.
Nadměrný boční náklon karoserie. Přetržená tyč zcela odpojí příčný stabilizátor; vozidlo se v zatáčkách zřetelně více nakloní.
Volné, „plovoucí” jízdní chování. Vozidlo pomalu reaguje na vstupní signál řízení a při dálniční rychlosti se jeví jako nestabilní.

Časté dotazy o Tyč stabilizátoruech

Jak dlouho vydrží tyče stabilizátoru?

Typická životnost je 80 000–150 000 km. Hrubé cesty a agresivní jízda ji zkracují. Tyče stabilizátoru jsou jednou z nejčastějších opotřebovávajících se součástek řízení/zavěšení.

Mám vyměňovat obě strany najednou?

Ano — opotřebovávají se stejnou rychlostí a výměna pouze jedné strany může vytvořit asymetrické jízdní chování.

Je po výměně nutné seřízení geometrie?

Ne. Tyče stabilizátoru neovlivňují geometrii seřízení kol.

Časté dotazy

Pro která vozidla se používá OE GK90370?

OE GK90370 fits Lexus Es (1991–2001), Toyota Mark II Kombi (1996–2001), Buick Century (1997–2005), Buick Regal (1997–2004), Pontiac Grand Prix (1997), Hyundai Grandeur (1998–2005) and 56 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Je to originální OEM díl OEM?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo GK90370 je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE GK90370?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 dní od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 dní od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.