Objednávka od pouhých 5 000 USD · průmyslově nejnižší B2B vstupní bod pro podvozkové díly
Tyč stabilizátoru SLSL-0238
Přímo od výrobce Výroba na zakázku

MZ4004

Tyč stabilizátoru

Pro MAZDA 323 1998-2004

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici
MOQ
1,000pcs
Dodací lhůta
90–120 dní
Požádat o nabídku
Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE
MZ4004
Díl
Tyč stabilizátoru
Použití
1975-1983 Ford E-100 Econoline Front / 1975-1983 Ford E-100 Econoline Club Wagon Front / 1975-1991 Ford E-150 Econoline Front
Dodání
Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 dní

OE křížové reference

Značka OEM Referenční čísla
OEM
Riw
SLOOP
SLOOP ← naše
MZ4004SLSL-0238

Kompatibilita vozidel

Rok Výrobce Model vozidla Pozice
1975–1983 Ford E-100 Econoline Front
1975–1983 Ford E-100 Econoline Club Wagon Front
1975–1991 Ford E-150 Econoline Front
1975–1991 Ford E-150 Econoline Club Wagon Front
1975–1991 Ford E-250 Econoline Front
1975–1991 Ford E-250 Econoline Club Wagon Front
1975–1991 Ford E-350 Econoline Front
1977–1991 Ford E-350 Econoline Club Wagon Front
1978–1996 Ford F-150 Front
1979–1997 Ford F-350 Front
1980–1983 Ford F-100 Front
1980–1983 Ford F-100 Rear
1980–1996 Ford F-150 Rear
1980–1996 Ford F-250 Rear
1980–1997 Ford F-350 Rear
1988–1997 Ford F-Super Duty Front
1988–1997 Ford F-Super Duty Rear
1989–1997 Ford F-53 Motorhome Chassis Front
1989–1997 Ford F-53 Motorhome Chassis Rear
1989–1994 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis Front
1989–1994 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis Rear
1996–1998 Ford E-350 Econoline Rear
1996–2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon Rear
1996–1999 Ford Econoline Super Duty Rear
1997 Ford F-250 Hd Front
1997 Ford F-250 Hd Rear
1998–2004 Mazda 323
1998–2003 Mazda 323 Rear
1998–2004 Mazda 323 Rear Stabilizer, Left/Right
1998–2004 Mazda 323 (Vi Bj) Rear Axle Left/Right
1998–2003 Mazda 323 Bj Rear Axle
1998–2000 Mazda 323 Bjfp REAR R/L
1998–2001 Mazda 323 F Vi (Bj) 1.4 16v Assale posteriore
1998–2001 Mazda 323 F Vi (Bj) 1.5 16v Assale posteriore
1998–2001 Mazda 323 F Vi (Bj) 1.9 16v Assale posteriore
1998–2004 Mazda 323 F Vi (Bj) 2.0 D Assale posteriore
1998–2001 Mazda 323 F Vi (Bj) 2.0 Td Assale posteriore
1998–2004 Mazda 323 F Vi Liftback (Bj) Oś tylna
1998–2001 Mazda 323 S Vi (Bj) 1.4 16v Assale posteriore
1998–2001 Mazda 323 S Vi (Bj) 1.5 16v Assale posteriore
1998–2004 Mazda 323 S Vi (Bj) 1.9 16v Assale posteriore
1998–2004 Mazda 323 S Vi (Bj) 2.0 D Assale posteriore
1998–2004 Mazda 323 S Vi (Bj) 2.0 Td Assale posteriore
1998–2004 Mazda 323 S Vi Sedan (Bj) Oś tylna
1998 Mazda 323 Vi P (Bj) 1.4 16v Assale posteriore
1998 Mazda 323 Vi P (Bj) 1.5 16v Assale posteriore
1998–2003 Mazda Familia Rear Stabilizer, Left/Right
1998–2003 Mazda Familia Bj Rear Axle
1998–2003 Mazda Familia S-Wagon Rear Stabilizer, Left/Right
1999–2003 Ford E-350 Super Duty Rear
1999–2002 Ford E-450 Econoline Super Duty Rear
1999–2004 Mazda 323 (Vi Bj) Rear Left And Right
1999–2004 Mazda Familia Rear
1999–2002 Mazda Ixion Cp Rear Axle
1999–2004 Mazda Lantis Rear
1999–2006 Mazda Premacy
1999–2006 Mazda Premacy REAR R/L
1999–2001 Mazda Premacy Rear Stabilizer, Drive:2WD|Pos:Left/Right
1999–2005 Mazda Premacy Rear Stabilizer, Left/Right
1999 Mazda Protege Rear
1999–2003 Mazda Japan Ford Laser Rear Stabilizer, Left/Right
2000–2016 Ford Laser Rear
2000 Ford Tierra Bjfp '00~ REAR
2000–2004 Mazda 323 S Vi (Bj) 2.0 Astina Assale posteriore
2000–2004 Mazda Familia REAR R/L
2000 Mazda Familia (BJFP) REAR R/L
2001–2003 Mazda Protege Rear
2002–2003 Mazda Protege5 Rear
2003–2007 Chevrolet Epica (V200) [Gen] Rear Axle
2003–2006 Chevrolet Evanda (V200) [Eur] Rear Axle
2003–2006 Chevrolet (Gm) Epica Rear Stabilizer, Left/Right
2003 Ford E-350 Club Wagon Rear
2004–2006 Chevrolet Epica Rear Axle
2004–2006 Chevrolet Epica (Canada) Rear Axle
2004–2006 Chevrolet Epica (Non Canada And Us) Rear Axle
2004–2006 Chevrolet (Gm) Evanda Rear Stabilizer, Left/Right
Ford F-250 Front
Mazda Premacy Rear

O Tyč stabilizátoruech — funkce, příznaky a časté dotazy

Tyč stabilizátoru (nazývána také svorník stabilizátoru) je krátká spojovací tyč mezi příčným stabilizátorem a vzpěrou nebo ramenem — přenáší síly bočního náklonu karoserie z jedné strany zavěšení na tyč, která pak zatěžuje protilehlé kolo a odolává náklonu. Každé moderní vozidlo s příčným stabilizátorem má tyče stabilizátoru, obvykle dvě na nápravu.

Také znám jako: svorník stabilizátoru, krátká spojovací tyč stabilizátoru, tyč příčného stabilizátoru, spouštěcí článek.

Jak to funguje

Odpor při naklánění

Když se vozidlo nakloní do zatáčky, vnější zavěšení se stlačí. Tyč stabilizátoru přenáší toto stlačení na příčný stabilizátor, který se kroutí a tlačí dolů na článek vnitřního zavěšení — sdílí zatížení mezi oběma koly a snižuje boční náklon karoserie.

Zachování nezávislého pohybu

Kulové klouby tyče (jeden na každém konci) umožňují volné kroucení tyče, zatímco se zavěšení stále kloubí nezávisle — bez nich by se zavěšení zadrhávalo.

Struktura a konstrukce

Krátká ocelová nebo hliníková tyč s utěsněným kulovým kloubem na každém konci (nebo gumovými pouzdry u starších konstrukcí). Délka je kritická — i několik milimetrů rozdílu mění předpětí tyče a ovlivňuje rovnováhu jízdního chování.

Obvyklé příznaky poruchy

  • Chrastění z předního zavěšení. Uvolněné, kovové chrastění na hrubém povrchu, nejlépe slyšitelné při nízké rychlosti. Obvykle první příznak opotřebovaného kulového kloubu tyče.
  • Nadměrný boční náklon karoserie. Přetržená tyč zcela odpojí příčný stabilizátor; vozidlo se v zatáčkách zřetelně více nakloní.
  • Volné, „plovoucí” jízdní chování. Vozidlo pomalu reaguje na vstupní signál řízení a při dálniční rychlosti se jeví jako nestabilní.

Časté dotazy o Tyč stabilizátoruech

Jak dlouho vydrží tyče stabilizátoru?

Typická životnost je 80 000–150 000 km. Hrubé cesty a agresivní jízda ji zkracují. Tyče stabilizátoru jsou jednou z nejčastějších opotřebovávajících se součástek řízení/zavěšení.

Mám vyměňovat obě strany najednou?

Ano — opotřebovávají se stejnou rychlostí a výměna pouze jedné strany může vytvořit asymetrické jízdní chování.

Je po výměně nutné seřízení geometrie?

Ne. Tyče stabilizátoru neovlivňují geometrii seřízení kol.

Časté dotazy

Pro která vozidla se používá OE MZ4004?

OE MZ4004 fits Ford E-100 Econoline (1975–1983), Ford E-100 Econoline Club (1975–1983), Ford E-150 Econoline (1975–1991), Ford E-150 Econoline Club (1975–1991), Ford E-250 Econoline (1975–1991), Ford E-250 Econoline Club (1975–1991) and 50 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Je to originální OEM díl MAZDA?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo MZ4004 je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE MZ4004?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 dní od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 dní od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.

Nabídka E-mail

Používáme analytické soubory cookie ke zlepšení našich služeb. Zásady ochrany osobních údajů