Objednávka od pouhých 5 000 USD · průmyslově nejnižší B2B vstupní bod pro podvozkové díly
Tyč stabilizátoru SLSL-0080
Přímo od výrobce Výroba na zakázku

SLSL-0080

Tyč stabilizátoru

Pro · 80 models

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici
MOQ
1,000pcs
Dodací lhůta
90–120 dní
Požádat o nabídku
Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE
SLSL-0080
Díl
Tyč stabilizátoru
Použití
1987-1999 Toyota Crown / 1987-2004 Toyota Crown Front Stabilizer, Left / 1987-1995 Toyota Crown Majesta
Dodání
Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 dní

OE křížové reference

Značka OEM Referenční čísla
OEM
SLOOP ← naše
SLSL-0080

Kompatibilita vozidel

Rok Výrobce Model vozidla Pozice
1987–1999 Toyota Crown
1987–2004 Toyota Crown Front Stabilizer, Left
1987 Toyota Crown Majesta
1987–1999 Toyota Crown Majesta FRONT L
1990–2004 Toyota Aristo
1990–1997 Toyota Aristo (_s14_)
1991–2005 Toyota Aristo FRONT LEFT
1991–2005 Toyota Aristo Front Stabilizer, Left
1991–1997 Toyota Aristo Jzs147,Uzs143 Front Axle Left
1991–1995 Toyota Crown (_s14_, _s13_)
1991–1995 Toyota Crown Majesta
1991–2004 Toyota Crown Majesta Front Stabilizer, Left
1991–1995 Toyota Crown/Crown Majesta Jzs14#,Ls141,Uzs14#,Gs141 Front Axle Left
1993–2004 Lexus Gs
1993–1997 Lexus Gs (Jzs147_)
1993–1997 Lexus Gs (S-147) Front Left
1993–2005 Lexus Gs300 FRONT LEFT
1993–2005 Lexus Gs300 Front Right
1993–2005 Lexus Gs300 Front Stabilizer, Left
1993–2005 Lexus Gs300 LH
1993–1997 Lexus Gs300 Jzs147 Front Axle Left
1995–2001 Toyota Crown (_s15_)
1995–2001 Toyota Crown/Crown Majesta Gs151,Jzs15#,Ls151,Uzs15# Front Axle Left
1997–2004 Lexus Gs (S-160) Front Left
1997–2000 Lexus Gs (Uzs161, Jzs160) 300 T3 Assale anteriore Sx
1997–2000 Lexus Gs (Uzs161, Jzs160) 400 Assale anteriore Sx
1997–2005 Lexus Gs300/400/430 Jzs160,Uzs16# Front Axle Left
1997–2005 Lexus Gs300/430 Jzs160,Uzs161 Front Axle Left
1997–2000 Lexus Gs400 Front Stabilizer, Left
1997–2010 Lexus Sc/Gs
1997–2005 Toyota Aristo Jzs16# Front Axle Left
1998–2005 Lexus Gs Front Left
1998–2005 Lexus Gs Generation-2
1998–2003 Lexus Gs300 (98-03) Front Left
1998–2000 Lexus Gs400 FRONT LEFT
1998–2000 Lexus Gs400 Front Right
1998–2000 Lexus Gs400 LH
1999–2007 Toyota Crown/Crown Majesta Gs171,Jks175,Jzs17#,Uzs17# Front Axle Left
2000–2004 Lexus Gs (Uzs161, Jzs160) 300 Assale anteriore Sx
2000–2004 Lexus Gs (Uzs161, Jzs160) 430 Assale anteriore Sx
2001–2005 Lexus Cs430
2001–2005 Lexus Gs430 FRONT LEFT
2001–2005 Lexus Gs430 Front Right
2001–2005 Lexus Gs430 LH
2001–2010 Lexus Sc
2001–2010 Lexus Sc (Soarer) Front Stabilizer, Left
2001–2010 Lexus Sc430 Front Stabilizer, Left
2001–2010 Lexus Sc430 Uzz40 Front Axle Left
2001–2010 Toyota Soarer/Lexus Sc430 Uzz40 Front Axle Left
2002–2010 Lexus Sc430 FRONT LEFT
2002–2010 Lexus Sc430 Front Right
2002–2010 Lexus Sc430 LH
Lexus Gs (_s16_) FRONT LH (A= 79mm)
Lexus Gs (Jzs147_) FRONT LH (A= 79mm)
Lexus Gs300 Front LH
Lexus Gs430 Front LH
Lexus Sc Convertible (Uzz40_) | Soarer FRONT LH (A= 79mm)
Lexus Sc430 Front LH
Toyota Aristo Front LH
Toyota Aristo (_s14_) FRONT LH (A= 79mm)
Toyota Aristo (_s16_) FRONT LH (A= 79mm)
Toyota Crown (_s14_, _s13_) FRONT LH (A= 79mm)
Toyota Crown (_s15_) FRONT LH (A= 79mm)
Toyota Crown (_s17_) | Royal FRONT LH (A= 79mm)
Toyota Crown/Crown Majesta Front LH

O Tyč stabilizátoruech — funkce, příznaky a časté dotazy

Tyč stabilizátoru (nazývána také svorník stabilizátoru) je krátká spojovací tyč mezi příčným stabilizátorem a vzpěrou nebo ramenem — přenáší síly bočního náklonu karoserie z jedné strany zavěšení na tyč, která pak zatěžuje protilehlé kolo a odolává náklonu. Každé moderní vozidlo s příčným stabilizátorem má tyče stabilizátoru, obvykle dvě na nápravu.

Také znám jako: svorník stabilizátoru, krátká spojovací tyč stabilizátoru, tyč příčného stabilizátoru, spouštěcí článek.

Jak to funguje

Odpor při naklánění

Když se vozidlo nakloní do zatáčky, vnější zavěšení se stlačí. Tyč stabilizátoru přenáší toto stlačení na příčný stabilizátor, který se kroutí a tlačí dolů na článek vnitřního zavěšení — sdílí zatížení mezi oběma koly a snižuje boční náklon karoserie.

Zachování nezávislého pohybu

Kulové klouby tyče (jeden na každém konci) umožňují volné kroucení tyče, zatímco se zavěšení stále kloubí nezávisle — bez nich by se zavěšení zadrhávalo.

Struktura a konstrukce

Krátká ocelová nebo hliníková tyč s utěsněným kulovým kloubem na každém konci (nebo gumovými pouzdry u starších konstrukcí). Délka je kritická — i několik milimetrů rozdílu mění předpětí tyče a ovlivňuje rovnováhu jízdního chování.

Obvyklé příznaky poruchy

  • Chrastění z předního zavěšení. Uvolněné, kovové chrastění na hrubém povrchu, nejlépe slyšitelné při nízké rychlosti. Obvykle první příznak opotřebovaného kulového kloubu tyče.
  • Nadměrný boční náklon karoserie. Přetržená tyč zcela odpojí příčný stabilizátor; vozidlo se v zatáčkách zřetelně více nakloní.
  • Volné, „plovoucí” jízdní chování. Vozidlo pomalu reaguje na vstupní signál řízení a při dálniční rychlosti se jeví jako nestabilní.

Časté dotazy o Tyč stabilizátoruech

Jak dlouho vydrží tyče stabilizátoru?

Typická životnost je 80 000–150 000 km. Hrubé cesty a agresivní jízda ji zkracují. Tyče stabilizátoru jsou jednou z nejčastějších opotřebovávajících se součástek řízení/zavěšení.

Mám vyměňovat obě strany najednou?

Ano — opotřebovávají se stejnou rychlostí a výměna pouze jedné strany může vytvořit asymetrické jízdní chování.

Je po výměně nutné seřízení geometrie?

Ne. Tyče stabilizátoru neovlivňují geometrii seřízení kol.

Časté dotazy

Je to originální OEM díl OEM?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo SLSL-0080 je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE SLSL-0080?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 dní od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 dní od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.

Nabídka E-mail

Používáme analytické soubory cookie ke zlepšení našich služeb. Zásady ochrany osobních údajů