Objednávka od pouhých 5 000 USD · průmyslově nejnižší B2B vstupní bod pro podvozkové díly
Tyč stabilizátoru SLSL-0324
Přímo od výrobce Výroba na zakázku

SLSL-0324

Tyč stabilizátoru

Pro · 80 models

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici
MOQ
1,000pcs
Dodací lhůta
90–120 dní
Požádat o nabídku
Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE
SLSL-0324
Díl
Tyč stabilizátoru
Použití
2005-2020 Toyota Harrier/Vanguard Front / 2005-2019 Toyota Rav 4 Front / 2005-2013 Toyota Vanguard Front
Dodání
Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 dní

OE křížové reference

Značka OEM Referenční čísla
OEM
SLOOP ← naše
SLSL-0324

Kompatibilita vozidel

Rok Výrobce Model vozidla Pozice
2005–2020 Toyota Harrier/Vanguard Front
2005–2019 Toyota Rav 4 Front
2005–2013 Toyota Vanguard Front
2006–2018 Toyota Auris Front
2006–2012 Toyota Blade Front
2006–2019 Toyota Corolla Front
2006–2019 Toyota Corolla Verso Front
2006–2008 Toyota Estima Front
2006–2019 Toyota Estima Emina Front
2006–2019 Toyota Estima Hybrid Front
2006–2019 Toyota Estima/Previa Front
2006–2019 Toyota Previa Front
2006 Toyota Previa FRONT R/L
2006–2008 Toyota Rav 4 FRONT R/L
2006–2019 Toyota Tarago Front
2007–2018 Toyota Auris/Hybrid Front
2007–2015 Toyota Corolla Rumion Front
2007 Toyota Corolla Rumion FRONT R/L
2007–2013 Toyota Mark X Zio Front
2008–2023 Toyota Alphard Front
2008 Toyota Alphard FRONT R/L
2008–2018 Toyota Avensis Front
2008–2019 Toyota Hv Front
2008–2019 Toyota Vellfire Front
2009–2018 Lexus Hs250h Front
2009 Lexus Lexus Hs250h FRONT R/L
2009 Toyota Corolla Verso FRONT R/L
2009–2015 Toyota Prius Front
2009 Toyota Prius FRONT R/L
2009–2016 Toyota Prius Phv Front
2009–2016 Toyota Prius/Aqua Front
2009–2018 Toyota Sai Front
2009–2015 Toyota Verso Front
2010–2022 Lexus Ct200h Front
2010–2016 Scion Tc Front
2010–2015 Scion Xb Front
2010–2015 Toyota Rukus Front
2010–2016 Toyota Zelas Front
2011–2016 Toyota E'Z Front
2011–2021 Toyota Prius A Front
2011–2021 Toyota Prius Alpha Front
2011–2018 Toyota Prius V Front
2012–2021 Toyota Prius Plus Front
2013 Geely Emgrand X7 Front
2013–2020 Toyota Harrier Front
2013–2020 Toyota Harrier/Hybrid Front
2014–2020 Changan Cs75 S301 Front Axle
2014–2020 Lexus Nx Series Front
2014–2021 Lexus Nx200 Front
2014–2021 Lexus Nx200t Front
2014–2021 Lexus Nx300 Front
2014–2021 Lexus Nx300h Front
2014–2019 Toyota Levin/Hybrid Front
2014–2020 Toyota Mirai Front
2015–2021 Lexus Nx Front
2015–2018 Scion Im Front
2015–2019 Toyota Levin Front
2016–2022 Geely Atlas Front
2016–2022 Geely Atlas Nl-3 Front Axle
2016 Geely Emgrand X7 Sport Front
2018 Changan Cs75 Front Axle
2018 Geely Atlas I Front
2018–2022 Geely Atlas I Front Stabilizer, Left/Right
2018–2025 Hyundai Palisade Front
2019 Geely Atlas Pro Front
2019 Geely Atlas Pro Front Stabilizer, Left/Right
2019 Geely Atlas Pro Nl-3bt Front Axle
2019 Geely Atlas Pro Nl-3by Front Axle
2020 Geely Azkarra Front
2020 Lexus Lm350 Front

O Tyč stabilizátoruech — funkce, příznaky a časté dotazy

Tyč stabilizátoru (nazývána také svorník stabilizátoru) je krátká spojovací tyč mezi příčným stabilizátorem a vzpěrou nebo ramenem — přenáší síly bočního náklonu karoserie z jedné strany zavěšení na tyč, která pak zatěžuje protilehlé kolo a odolává náklonu. Každé moderní vozidlo s příčným stabilizátorem má tyče stabilizátoru, obvykle dvě na nápravu.

Také znám jako: svorník stabilizátoru, krátká spojovací tyč stabilizátoru, tyč příčného stabilizátoru, spouštěcí článek.

Jak to funguje

Odpor při naklánění

Když se vozidlo nakloní do zatáčky, vnější zavěšení se stlačí. Tyč stabilizátoru přenáší toto stlačení na příčný stabilizátor, který se kroutí a tlačí dolů na článek vnitřního zavěšení — sdílí zatížení mezi oběma koly a snižuje boční náklon karoserie.

Zachování nezávislého pohybu

Kulové klouby tyče (jeden na každém konci) umožňují volné kroucení tyče, zatímco se zavěšení stále kloubí nezávisle — bez nich by se zavěšení zadrhávalo.

Struktura a konstrukce

Krátká ocelová nebo hliníková tyč s utěsněným kulovým kloubem na každém konci (nebo gumovými pouzdry u starších konstrukcí). Délka je kritická — i několik milimetrů rozdílu mění předpětí tyče a ovlivňuje rovnováhu jízdního chování.

Obvyklé příznaky poruchy

  • Chrastění z předního zavěšení. Uvolněné, kovové chrastění na hrubém povrchu, nejlépe slyšitelné při nízké rychlosti. Obvykle první příznak opotřebovaného kulového kloubu tyče.
  • Nadměrný boční náklon karoserie. Přetržená tyč zcela odpojí příčný stabilizátor; vozidlo se v zatáčkách zřetelně více nakloní.
  • Volné, „plovoucí” jízdní chování. Vozidlo pomalu reaguje na vstupní signál řízení a při dálniční rychlosti se jeví jako nestabilní.

Časté dotazy o Tyč stabilizátoruech

Jak dlouho vydrží tyče stabilizátoru?

Typická životnost je 80 000–150 000 km. Hrubé cesty a agresivní jízda ji zkracují. Tyče stabilizátoru jsou jednou z nejčastějších opotřebovávajících se součástek řízení/zavěšení.

Mám vyměňovat obě strany najednou?

Ano — opotřebovávají se stejnou rychlostí a výměna pouze jedné strany může vytvořit asymetrické jízdní chování.

Je po výměně nutné seřízení geometrie?

Ne. Tyče stabilizátoru neovlivňují geometrii seřízení kol.

Časté dotazy

Je to originální OEM díl OEM?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo SLSL-0324 je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE SLSL-0324?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 dní od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 dní od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.

Nabídka E-mail

Používáme analytické soubory cookie ke zlepšení našich služeb. Zásady ochrany osobních údajů