Objednávka od pouhých 5 000 USD · průmyslově nejnižší B2B vstupní bod pro podvozkové díly
Tyč stabilizátoru SLSL-0022
Přímo od výrobce Výroba na zakázku

TO4040

Tyč stabilizátoru

Pro TOYOTA / | · 24 modelů

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici
MOQ
1,000pcs
Dodací lhůta
90–120 dní
Požádat o nabídku
Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE
TO4040
Díl
Tyč stabilizátoru
Použití
1992-2013 Toyota Hilux Front / 1995-2002 Toyota 4 / 1995-2002 Toyota 4 Runner (Kzn18_, Vzn18_, Rzn18_) 3.0 Turbo-D Assale anteriore
Dodání
Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 dní

Specifikace

Výrobce
SLOOP
Jiné názvy
Tyč stabilizátoru
Pozice
Přední strana řidiče

OE křížové reference

Značka OEM Referenční čísla
555
555 (Sankei)
AUTOTECNICA
Beck/Arnley
BLUE PRINT
CARiD
CTR
DELPHI
DORMAN
Febest
febi bilstein
Fitinpart
FVP
GREAT FORCE (AFTERMARKET)
KAMOKA
KYB
Maxgear
MDBB (AFTERMARKET)
MEYLE
MOOG K90681
NTY
Optimal
SLOOP
SUSPENSIA
SWAG
TOYOTA
TOYOTA OEM
SLOOP ← naše
TO4040SLSL-0022

Kompatibilita vozidel

Rok Výrobce Model vozidla Pozice
1992–2013 Toyota Hilux Přední
1995–2002 Toyota 4
1995–2002 Toyota 4 Runner (Kzn18_, Vzn18_, Rzn18_) 3.0 Turbo-D Přední
1995–2002 Toyota 4 Runner Iii (_n18_)
1995–2002 Toyota 4runner
1995–2003 Toyota 4runner Přední
1995–2002 Toyota 4runner Přední — oboustranně
1995–2002 Toyota Hilux Surf Přední
1995–2002 Toyota Hilux Surf/ 4runner Přední
1995–2002 Toyota Land
1995–2002 Toyota Land Cruiser 90 Přední — oboustranně
1996– Toyota 2700 Přední
1996–2002 Toyota 4runner (RZN18#, VZN18#) Přední
1996–2002 Toyota Land Cruiser
1996–2008 Toyota Land Cruiser Přední
1996–2002 Toyota Land Cruiser 90
1996–2008 Toyota Land Cruiser 90 Přední
1996–2002 Toyota Land Cruiser 90 (_j9_) 3.0 Td (Kzj90_, Kzj95_) Přední
1996–2002 Toyota Land Cruiser 90 (_j9_) 3.4 I 24v (Vzj90_, Vzj95_) Přední
1996–2002 Toyota Land Cruiser Prado
1996–2002 Toyota Land Cruiser Prado Přední
1996–2003 Toyota Land Cruiser Prado (KZJ9#, RZJ9#, VZJ9#) Přední
1996–2008 Toyota Land Cruiser Prado Kzj9#,Rzj9#,Vzj9 # Přední — oboustranně
1996–2002 Toyota Prado Přední
1996– Toyota Prado 3400 Přední
1997–2004 Toyota Hilux Sw4 4x4 Přední
1999–2006 Toyota Tundra
1999–2006 Toyota Tundra Přední
1999–2006 Toyota Tundra Přední — oboustranně
2000–2001 Toyota Tundra Levý
2000–2004 Toyota Tundra Přední strana řidiče
2004– Toyota Prado Kdj9# Kzj9# 1996-2002 Surf Vzn18# Rzn18# 1995-2002 Tundra Uk30/40 1999-2006 4runner Vzn18# Kzn185 Rzn18# 1995-2002 Tacoma Trn22#/245 Grn225
2004–2016 Toyota Tacoma
2004–2015 Toyota Tacoma Přední
2004–2015 Toyota Tacoma Přední — oboustranně
2004– Toyota Tacoma Grn2##,3##,Trn2## Přední
2005 Toyota Sequoia Přední
2005–2016 Toyota Tacoma Levý
| Land Cruiser 90 (_j9_) | Land Cruiser Prado | Land Cruiser Colorado
Toyota 4 Runner Iii (_n18_) | Zace Surf | Hilux Surf
Toyota 4 Runner Iii (_n18_) | Zace Surf | Hilux Surf Zadní
Toyota Land Cruiser 90 (_j9_) | Land Cruiser Prado | Land Cruiser Colorado Zadní
Toyota Land/Cruiser Prado '96~ Tundra '01~'02 Přední
Toyota Prado Přední

O Tyč stabilizátoruech — funkce, příznaky a časté dotazy

Tyč stabilizátoru (nazývána také svorník stabilizátoru) je krátká spojovací tyč mezi příčným stabilizátorem a vzpěrou nebo ramenem — přenáší síly bočního náklonu karoserie z jedné strany zavěšení na tyč, která pak zatěžuje protilehlé kolo a odolává náklonu. Každé moderní vozidlo s příčným stabilizátorem má tyče stabilizátoru, obvykle dvě na nápravu.

Také znám jako: svorník stabilizátoru, krátká spojovací tyč stabilizátoru, tyč příčného stabilizátoru, spouštěcí článek.

Jak to funguje

Odpor při naklánění

Když se vozidlo nakloní do zatáčky, vnější zavěšení se stlačí. Tyč stabilizátoru přenáší toto stlačení na příčný stabilizátor, který se kroutí a tlačí dolů na článek vnitřního zavěšení — sdílí zatížení mezi oběma koly a snižuje boční náklon karoserie.

Zachování nezávislého pohybu

Kulové klouby tyče (jeden na každém konci) umožňují volné kroucení tyče, zatímco se zavěšení stále kloubí nezávisle — bez nich by se zavěšení zadrhávalo.

Struktura a konstrukce

Krátká ocelová nebo hliníková tyč s utěsněným kulovým kloubem na každém konci (nebo gumovými pouzdry u starších konstrukcí). Délka je kritická — i několik milimetrů rozdílu mění předpětí tyče a ovlivňuje rovnováhu jízdního chování.

Obvyklé příznaky poruchy

  • Chrastění z předního zavěšení. Uvolněné, kovové chrastění na hrubém povrchu, nejlépe slyšitelné při nízké rychlosti. Obvykle první příznak opotřebovaného kulového kloubu tyče.
  • Nadměrný boční náklon karoserie. Přetržená tyč zcela odpojí příčný stabilizátor; vozidlo se v zatáčkách zřetelně více nakloní.
  • Volné, „plovoucí” jízdní chování. Vozidlo pomalu reaguje na vstupní signál řízení a při dálniční rychlosti se jeví jako nestabilní.

Časté dotazy o Tyč stabilizátoruech

Jak dlouho vydrží tyče stabilizátoru?

Typická životnost je 80 000–150 000 km. Hrubé cesty a agresivní jízda ji zkracují. Tyče stabilizátoru jsou jednou z nejčastějších opotřebovávajících se součástek řízení/zavěšení.

Mám vyměňovat obě strany najednou?

Ano — opotřebovávají se stejnou rychlostí a výměna pouze jedné strany může vytvořit asymetrické jízdní chování.

Je po výměně nutné seřízení geometrie?

Ne. Tyče stabilizátoru neovlivňují geometrii seřízení kol.

Časté dotazy

Pro která vozidla se používá OE TO4040?

OE TO4040 je určen pro Toyota Hilux (1992–2013), Toyota 4 (1995–2002), Toyota 4 Runner 3.0 Turbo-D (1995–2002), Toyota 4 Runner III (1995–2002), Toyota 4runner (1995–2003), Toyota Hilux Surf (1995–2002) a 18 dalších modelů. Tabulka aplikací na této stránce uvádí každou potvrzenou značku, model, rok výroby a montážní pozici.

Je to originální OEM díl TOYOTA?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo TO4040 je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE TO4040?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 dní od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 dní od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.

Nabídka E-mail

Používáme analytické soubory cookie ke zlepšení našich služeb. Zásady ochrany osobních údajů