Objednávka od pouhých 5 000 USD · průmyslově nejnižší B2B vstupní bod pro podvozkové díly
Kulový čep řízení SLSE-0548
Přímo od výrobce Výroba na zakázku

X50TE1127

Kulový čep řízení

Pro · 9 modelů

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici
MOQ
1,000pcs
Dodací lhůta
90–120 dní
Požádat o nabídku
Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE
X50TE1127
Díl
Kulový čep řízení
Použití
1991-1994 Audi 100/Avant Quattro / 1992-1994 Audi 100 Quattro / 1992-1996 Audi 80/90/Avant
Dodání
Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 dní

Specifikace

Výrobce
SLOOP
Jiné názvy
Hlava řídící tyče vnější

OE křížové reference

Značka OEM Referenční čísla
Beck/Arnley
DELPHI
DORMAN
Mevotech
MOOG
OEM
Optimal
SLOOP
TOYOTA
SLOOP ← naše
X50TE1127SLSE-0548

Kompatibilita vozidel

Rok Výrobce Model vozidla Pozice
1991–1994 Audi 100/Avant Quattro
1992–1994 Audi 100 Quattro
1992–1996 Audi 80/90/Avant
1992–1996 Audi 80/90/Avant Quattro
1993–1995 Audi 80/90
1993–1995 Audi 80/90 Quattro
1994–1996 Audi 80 Avant Rs2 Quattro
1995–2025 Audi A4/Avant
1995–2025 Audi A4/S4/Avant/Qu.
1995–2001 Audi A4/S4/Avant/Quattro
1996–2025 Audi A4/S4/Avant
2003–2009 Audi A4/Avant/Qu.
2003–2009 Audi A4/S4 Cabrio./Qu.
2004– Audi A3
2004–2021 Audi A3/S3/Sportb./Lim./Qu.
2009–2016 Audi A4l
2010– Audi A3/Sportb./Lim.
2010–2016 Audi A4 Allroad Qu.
2010–2016 Audi A4 Allroad Quattro
2010–2025 Audi A5/S5 Cabriolet
2011– Audi A1
2013– Audi A3/S3/Sportb./Lim./Qu. 8v#
2015–2024 Audi Tt/Tts Coupe/Ro.
2015–2024 Audi Tt/Tts Coupe/Roadster
2016–2025 Audi A4/S4/Avant/Quattro
2016–2026 Audi Q3/Sportback 8u#
2016–2024 Audi R8/Spyder
2016–2024 Audi Tt
2017–2025 Audi A5/S5 Coupe/Sp.
2017–2025 Audi A5/S5 Coupe/Sportback
2017–2026 Audi Q5
2017–2026 Audi Q5/Sportback
2017–2026 Audi Q5/Sportback Fy#
2017–2024 Audi Ttrs Coupe/Road.
2017–2024 Audi Ttrs Coupe/Roadster
2018–2026 Audi Audiq5l/Sportback
2018–2025 Audi Rs4/Avant Quattro
2018–2025 Audi Rs5
2018–2025 Audi Rs5 Coupe/Sportb.
2018–2025 Audi Rs5 Coupe/Sportback
2019–2026 Audi Q3
2019–2026 Audi Q3/Sportback
2019–2025 Audi Rs4/Avant Qu.
2019–2025 Toyota Highlander
2019 Toyota Highlander Přední
2019–2023 Toyota Highlander Vnější — oboustranně
2019– Toyota Highlander (Gsu7_, Axuh7_)
2019– Toyota Highlander Axuh70, Gsu7w
2019– Toyota Highlander Gsu7w
2019– Toyota Kluger
2020–2023 Toyota Highlander Oboustranně
2020– Toyota Highlander Axuh7#
2021–2024 Audi Rsq3
2021– Toyota Highlander21
2021– Toyota Highlander21 Přední
2022– Audi A3/S3/Rs3/Sportb./Lim.
2022– Lexus Lexus Rx500h/450h+/350/350h Vnější — oboustranně
2022 Lexus Rx Přední
2022– Lexus Rx3550/450/500 Vnější — oboustranně
2022– Lexus Rx450h/350/350h Aalh1#, Tala1# Tala17
2022– Lexus Tala1# Tala17
2022– Toyota Bz4x
2022– Toyota Bz4x Vnější — oboustranně
2022– Toyota Crown Kluger
2022– Toyota Crown Kluger Vnější — oboustranně
2022– Toyota Highlander Bz4x
2022– Toyota Yaris Cross
2022– Toyota Yaris Cross Levý
2023–2025 Lexus Rx350
2023–2025 Lexus Rx350h
2023–2025 Lexus Rx500h
2023–2025 Lexus Rz450e
2023–2025 Subaru Solterra
2024– Audi A5 Avant
2024–2025 Lexus Rx450h+
2024–2025 Lexus Rz300e
2025– Audi A5
Lexus Rx450h/350/350h Aalh1#
Toyota Bz4x
Toyota Highlander
Toyota Highlander Axuh70

O Kulový čep řízeníech — funkce, příznaky a časté dotazy

Kulový čep řízení je nejkrajnější kulové spojení v řídící soustavě — opotřebovávající se součástka, která přenáší pohyb řízení z hřebene (nebo středové tyče řízení) na řídící čep každého předního kola. Každý řídící systém, moderní hřebenové řízení nebo starší paralelogramové, má kulové čepy řízení; jsou jednou z nejvyšších obrátkových opotřebovávajících se součástek řízení na globálním trhu aftermarketových dílů.

Také znám jako: vnější kulový čep řízení, kulový čep tyče řízení, kulový čep příčné tyče (UK/EU), TRE.

Jak to funguje

Přeměna bočního pohybu na úhlový

Hřeben řízení se pohybuje doleva a doprava v přímé linii. Kulový čep řízení převádí toto boční tlačení na úhlový pohyb, který roztáčí řídící čep kolem jeho otočného bodu a otáčí kolem.

Nastavení sbíhavosti

Závitové pouzdro mezi vnitřním a vnějším kulovým čepem řízení je regulátorem sbíhavosti předních kol — otočením se prodlužuje nebo zkracuje spoj, přičemž se otvírá nebo zavírá sbíhavost. Všechny korekce sbíhavosti při seřízení geometrie kol probíhají u tohoto spoje.

Kloubový pohyb zavěšení

Kulový čep uvnitř kulového čepu řízení umožňuje řídícímu čepu zdvihat se a klesat se zavěšením a zároveň přenáší vstupní signál řízení — bez něj by řízení při přejezdu výmolů tuhlo.

Struktura a konstrukce

Kovaný ocelový plášť s vnitřním kulovým čepem, utěsněnou namazanou ložiskovou plochou a gumovou/polyuretanovou prachovkou. Čep má zkosený hřídel s korunovou maticí a závlačkou (nebo samosvornou maticí) pro zajištění do řídícího čepu. Směr závitu na objímce tyče je na většině vozidel opačný na levé a pravé straně, což umožňuje nastavení sbíhavosti bez odpojení kloubu.

Obvyklé příznaky poruchy

  • Klepání při přejezdu výmolů nebo při otáčení. Opotřebovaný kulový čep klepe ve své objímce. Nejčastěji slyšitelné při pomalých manévrech na parkovišti.
  • Vágní / volné pocity z řízení. Nadměrná vůle volantu před reakcí předních kol — vstupní signál je absorbován opotřebovaným kloubem.
  • Opotřebení vnitřní hrany pneumatiky. Sbíhavost se mění směrem k rozbíhavosti, protože opotřebovaný kloub umožňuje vykyvování kola a odírání vnitřního ramene pneumatiky.
  • Volantem mimo střed po seřízení geometrie. Opotřebovaný kloub nemůže udržet nastavení sbíhavosti po aplikaci zatížení; geometrie se „rozjede” v průběhu dnů nebo týdnů.

Časté dotazy o Kulový čep řízeníech

Jak často je třeba vyměňovat kulové čepy řízení?

Neexistuje pevný interval — vyměňují se při opotřebení. Typická životnost je 100 000–150 000 km na zpevněných komunikacích, méně na hrubých nebo nasolených cestách. Kontrolujte při každém servisu: s kolem zdviženým od země by dobrý kloub neměl mít žádnou znatelnou vůli při bočním rozhýbáváním pneumatiky.

Mohu jezdit s opotřebovaným kulovým čepem řízení?

Krátké vzdálenosti při nízké rychlosti ano. Úplné selhání kulového čepu řízení povede k úplné ztrátě řízení na daném kole — kolo se volně pohybuje a vozidlo bude neřiditelné. Vyměňte neprodleně, jakmile zaznamenáte klepání nebo viditelnou vůli.

Prodávají se kulové čepy řízení vždy v párech?

Ne nutně — levý a pravý se obvykle prodávají samostatně a používají tyče s opačným závitem. Výměna obou stran současně je však osvědčenou praxí, jakmile jedna jeví opotřebení, protože druhá strana obvykle selže v podobném časovém rámci.

Je po výměně nutné seřízení geometrie kol?

Ano. Nastavení sbíhavosti je dáno objímkou tyče řízení a jakákoli demontáž kloubu ho mění. Po výměně se okamžitě dostavte na stanici pro seřízení geometrie.

Časté dotazy

Pro která vozidla se používá OE X50TE1127?

OE X50TE1127 je určen pro Audi 100/Avant Quattro (1991–1994), Audi 100 Quattro (1992–1994), Audi 80/90/Avant (1992–1996), Audi 80/90/Avant Quattro (1992–1996), Audi 80/90 (1993–1995), Audi 80/90 Quattro (1993–1995) a 58 dalších modelů. Tabulka aplikací na této stránce uvádí každou potvrzenou značku, model, rok výroby a montážní pozici.

Je to originální OEM díl TOYOTA?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo X50TE1127 je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE X50TE1127?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 dní od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 dní od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.

Nabídka E-mail

Používáme analytické soubory cookie ke zlepšení našich služeb. Zásady ochrany osobních údajů