Μπράτσο ατέρμονα
Μπράτσο εξόδου του κουτιού τιμονιού. Μετατρέπει την περιστροφή του άξονα τομέα σε γραμμική κίνηση διεύθυνσης. Η κατηγορία καλύπτει 120 κωδικούς OE για οχήματα 15 μαρκών. Η ευρύτερη κάλυψη αφορά τις μάρκες Toyota, Mitsubishi, Ford, Mazda και Daihatsu.
- Κωδικοί OE
- 120
- Μάρκες οχημάτων
- 15
- Πιστοποίηση ISO 9001
- Κατασκευαστής Ταϊβάν · από το 1984
- Αποστολή σε όλο τον κόσμο · από USD 5.000
Ανά μάρκα οχήματος 15
Μπράτσο ατέρμονα 120 κωδικοί OE
| Κωδικοί OE | Μάρκες οχημάτων |
|---|---|
| SP-2725 | Toyota |
| 45401-39295 | Toyota |
| SLSP-0001 | Toyota |
| 45401-19205 | Toyota |
| SLSP-0031 | Mitsubishi |
| SLSP-0002 | Toyota |
| SLSP-0023 | Mitsubishi |
| SLSP-0029 | Mitsubishi |
| SLSP-0019 | Dodge Mitsubishi |
| SLSP-0033 | Mazda |
| 45401-29095 | Toyota |
| SLSP-0008 | Toyota |
| 45401-35260 | Toyota |
| SLSP-0017 | Mitsubishi |
| SLSP-0034 | Mazda |
| SLSP-0037 | Mazda |
| SLSP-0004 | Toyota |
| SLSP-0030 | Mitsubishi |
| SLSP-0036 | Mazda |
| SLSP-0022 | Mitsubishi |
| SLSP-0027 | Mitsubishi |
| SLSP-0028 | Mitsubishi |
| SLSP-0035 | Mazda |
| SLSP-0038 | Mazda |
| SLSP-0040 | Mazda |
| 45401-19225 | Toyota |
| SLSP-0039 | Mazda |
Τι κάνει αυτό το εξάρτημα
Μετατροπή περιστροφικής κίνησης σε γραμμική
Ο τομεακός άξονας κιβωτίου διεύθυνσης περιστρέφεται μέσα σε περιορισμένο τόξο — συνήθως 30–35 μοίρες εκατέρωθεν του κέντρου. Το μπράτσο ατέρμονα είναι σταθερό σε αυτόν τον άξονα και ταλαντεύεται μέσα στο ίδιο τόξο. Επειδή η ράβδος τιμονιού ή η κεντρική μπάρα είναι καρφωμένες στην άκρη του μπράτσου σε σταθερή ακτίνα, η γωνιακή κίνηση του μπράτσου γίνεται οριζόντια ώθηση-έλξη.
Μηχανικό πλεονέκτημα και σχέση μετάδοσης διεύθυνσης
Το μήκος του μπράτσου ατέρμονα επηρεάζει άμεσα τη σχέση μετάδοσης της διεύθυνσης. Ένα μακρύτερο μπράτσο μετατρέπει την ίδια περιστροφή του κουτιού σε μεγαλύτερη διαδρομή του μηχανισμού διεύθυνσης, με ελαφρύτερο τιμόνι αλλά πιο αργή απόκριση — χρήσιμο στα βαριά φορτηγά. Ένα κοντύτερο μπράτσο δίνει πιο άμεσο αλλά βαρύτερο τιμόνι — προτιμάται σε ελαφρύτερα οχήματα επιδόσεων. Μπράτσα δευτερογενούς αγοράς σε διαφορετικά μήκη χρησιμοποιούνται από όσους μετασκευάζουν οχήματα εκτός δρόμου, για να διορθώσουν τη γεωμετρία της διεύθυνσης μετά από ανύψωση της ανάρτησης.
Μεταφορά φορτίων στον μηχανισμό διεύθυνσης
Όλη η δύναμη διεύθυνσης που ασκεί ο οδηγός και ενισχύει το κουτί τιμονιού περνά από το μπράτσο ατέρμονα πριν φτάσει σε οποιοδήποτε άλλο εξάρτημα διεύθυνσης. Γι' αυτό είναι από τα πιο καταπονημένα εξαρτήματα όλου του συστήματος — πρέπει να αντέχει την κάμψη στο επίπεδο κίνησης, τη στρέψη από τη σύνδεση με ραβδώσεις στον άξονα και τα απότομα κρουστικά φορτία από πεζοδρόμια και εμπόδια του δρόμου, που επιστρέφουν μέσα από τους τροχούς.
Πλήρης οδηγός: λειτουργία, κατασκευή και συμπτώματα φθοράς
Σχετικοί όροι
Πού χρησιμοποιείται: Μπράτσο ατέρμονα
Τα μπράτσα ατέρμονα χρησιμοποιούνται σε οχήματα με κουτί τιμονιού με ατέρμονα και σφαιρίδια, είτε σε σύστημα παραλληλογράμμου είτε σε διάταξη ράβδου τιμονιού με συμπαγή άξονα. Σε αυτά περιλαμβάνονται πολλά pickup, SUV, βαν και ελαφρά φορτηγά με ξεχωριστό πλαίσιο. Τα οχήματα με διεύθυνση κρεμαγιέρας δεν έχουν μπράτσο ατέρμονα.
Σημειώσεις προμήθειας για αγοραστές
Η αυλάκωση του μπράτσου ατέρμονα πρέπει να ταιριάζει με τον άξονα εξόδου του κουτιού τιμονιού, ενώ το μήκος και η πτώση του καθορίζουν μέρος της γεωμετρίας της διεύθυνσης. Δύο μπράτσα ατέρμονα που μοιάζουν μεταξύ τους μπορεί να διαφέρουν στην αυλάκωση ή στην κωνικότητα, γι' αυτό ο κωδικός OE είναι ο αξιόπιστος τρόπος προσδιορισμού.
Τι να ελέγξετε πριν παραγγείλετε
- Ο κωδικός OE του μπράτσου ατέρμονα
- Ο αριθμός και το σχέδιο των αυλακώσεων στο άκρο του κουτιού τιμονιού
- Η κωνικότητα και το σπείρωμα στο άκρο της σύνδεσης
- Το μοντέλο του οχήματος, τα έτη κατασκευής και το κουτί τιμονιού που είναι τοποθετημένο
Πώς λειτουργεί η αντιστοίχιση κωδικών OE
Ο κωδικός OE (πρώτης τοποθέτησης) είναι ο κωδικός που δίνει η αυτοκινητοβιομηχανία σε ένα εξάρτημα. Κάθε εξάρτημα του καταλόγου καταχωρίζεται με τους κωδικούς OE που αντικαθιστά και με τους ισοδύναμους κωδικούς άλλων κατασκευαστών, ώστε να βρίσκεται από οποιονδήποτε από αυτούς.
Αναζητήστε έναν κωδικό OE για να δείτε το αντίστοιχο εξάρτημα, τα οχήματα στα οποία ταιριάζει και όλες τις αντιστοιχίες του. Τα εξαρτήματα SLOOP είναι ανταλλακτικά δευτερογενούς αγοράς· οι μάρκες οχημάτων και οι κωδικοί OE αναφέρονται μόνο για τον προσδιορισμό της εφαρμογής. Αναζήτηση
Πώς γίνεται η παραγγελία
- Ελάχιστη αξία παραγγελίας: USD 5.000 ανά παραγγελία, με προσφορά και τιμολόγηση σε δολάρια ΗΠΑ.
- Ελάχιστη ποσότητα ανά κωδικό: 20 τεμ. για εξαρτήματα σε απόθεμα, 1.000 τεμ. για εξαρτήματα κατά παραγγελία. Μπορείτε να συνδυάσετε εξαρτήματα από διαφορετικές κατηγορίες ώστε να συμπληρωθεί η αξία παραγγελίας.
- Όροι πληρωμής, δείγματα και ενέγγυες πιστώσεις: παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email.
- Χρόνος παράδοσης: 90–120 ημέρες για εξαρτήματα κατά παραγγελία και 15–30 ημέρες για εξαρτήματα σε απόθεμα, από την επιβεβαίωση της παραγγελίας.
Για προσφορά, στείλτε τους κωδικούς OE σας σε λίστα (Excel, Word, PDF ή φωτογραφία). Κάθε κωδικός ελέγχεται στον κατάλογο και απαντάμε με μία συγκεντρωτική προσφορά.
Ανεβάστε τη λίστα σαςΜπράτσο ατέρμονα — συχνές ερωτήσεις
Μπράτσο ατέρμονα — τι είναι αυτό;
Το μπράτσο ατέρμονα (pitman arm) είναι ο σφυρήλατος ατσάλινος μοχλός βιδωμένος στον εξαγόμενο άξονα ενός κυκλοφορούντος σε κλειστό κύκλωμα κιβωτίου διεύθυνσης — ο πρώτος μηχανικός σύνδεσμος μεταξύ κιβωτίου διεύθυνσης και υπολοίπου ρεύματος διεύθυνσης. Όταν στρίβει το τιμόνι, το κιβώτιο διεύθυνσης περιστρέφει τον τομεακό άξονά του, και το μπράτσο ατέρμονα μετατρέπει αυτή την περιστροφή στην πλευρική κίνηση ώθησης-έλξης που οδηγεί είτε τη ράβδο τιμονιού (σε άκαμπτου άξονα οχήματα) είτε την κεντρική μπάρα τιμονιού (σε παραλληλόγραμμο IFS).
Μπράτσο ατέρμονα — πόσους κωδικούς διαθέτετε;
120 κωδικοί OE σε 15 μάρκες οχημάτων. Χρησιμοποιήστε τα φίλτρα μάρκας παραπάνω για να περιορίσετε τα αποτελέσματα στο όχημα που σας ενδιαφέρει.
Είναι ανταλλακτικά δευτερογενούς αγοράς ή γνήσια OEM;
Ανταλλακτικά δευτερογενούς αγοράς. Η SLOOP σφυρηλατεί εξαρτήματα σασί στο εργοστάσιό της στο Ταϊτσούνγκ από το 1984. Αναφέρουμε κωδικούς OEM, στο πλαίσιο της θεμιτής αναφορικής χρήσης, αποκλειστικά για να δείξουμε τη συμβατότητα με το όχημα — κάθε εξάρτημα ελέγχεται ως προς διαστάσεις, εφαρμογή και λειτουργία με βάση τις αναγραφόμενες προδιαγραφές OE.
Ποια είναι η ελάχιστη παραγγελία;
Ελάχιστο τιμολόγιο USD 5.000. Εξαρτήματα σε απόθεμα: τουλάχιστον 20 τεμ. ανά κωδικό. Εξαρτήματα κατά παραγγελία: τουλάχιστον 1.000 τεμ. ανά κωδικό (με αυτή την ποσότητα καλύπτεται αυτόματα το όριο των USD 5.000). Αποστολή σε όλο τον κόσμο από την Ταϊβάν. Όροι πληρωμής, δείγματα και ενέγγυες πιστώσεις: παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email.
Πόσο γρήγορα γίνεται η αποστολή;
Τα εξαρτήματα σε απόθεμα αποστέλλονται σε 15–30 ημέρες από την εντολή αγοράς. Τα εξαρτήματα κατά παραγγελία χρειάζονται 90–120 ημέρες (σφυρηλάτηση → κατεργασία → φινίρισμα → ποιοτικός έλεγχος → συσκευασία). Θαλάσσια μεταφορά από λιμάνι της Ταϊβάν (τυπικά)· αεροπορική μεταφορά κατόπιν αιτήματος.
Κατηγορία «Μπράτσο ατέρμονα»: πώς επιβεβαιώνω ότι ένα εξάρτημα ταιριάζει σε συγκεκριμένο όχημα;
Αναζητήστε τον κωδικό OE του. Η σελίδα του κωδικού OE αναφέρει τα οχήματα με τα οποία το εξάρτημα έχει διασταυρωθεί, ανά μάρκα, μοντέλο και έτος. Αν γνωρίζετε μόνο το όχημα, χρησιμοποιήστε τους συνδέσμους μαρκών οχημάτων σε αυτή τη σελίδα για να δείτε τους κωδικούς OE που αναγράφονται για τη συγκεκριμένη μάρκα.
Μπορώ να παραγγείλω αυτά τα εξαρτήματα με τη δική μου μάρκα;
Ναι. Γίνονται δεκτές παραγγελίες OEM (η μάρκα σας σε ένα τυποποιημένο εξάρτημα) και ODM (εξάρτημα που παράγεται με βάση το σχέδιο ή τις προδιαγραφές σας), με την επιφύλαξη ελάχιστων ποσοτήτων και, όπου χρειάζεται, συζήτησης για τα εργαλεία παραγωγής.
Γιατί ένα μοντέλο οχήματος μπορεί να χρησιμοποιεί περισσότερα από ένα μπράτσα ατέρμονα;
Ένας κατασκευαστής οχημάτων μπορεί να τοποθετεί διαφορετικά κουτιά τιμονιού, τύπους άξονα ή τύπους κίνησης στην ίδια σειρά ενός μοντέλου, και κάθε συνδυασμός μπορεί να χρειάζεται δικό του μπράτσο ατέρμονα με δικό του κωδικό OE. Αναζητήστε τον κωδικό OE από το παλιό εξάρτημα ή από τον κατάλογο του κατασκευαστή οχημάτων και όχι μόνο με βάση το όνομα του μοντέλου.
Ποια εξαρτήματα συνδέονται με το μπράτσο ατέρμονα;
Ο άξονας εξόδου του κουτιού τιμονιού στο ένα άκρο και, στο άλλο, είτε μια κεντρική μπάρα τιμονιού (σύστημα παραλληλογράμμου) είτε μια ράβδος τιμονιού (συμπαγής άξονας). Οι κεντρικές μπάρες τιμονιού και οι ράβδοι τιμονιού καταχωρίζονται στον κατάλογο ως ξεχωριστές κατηγορίες.
Δεν βρίσκετε αυτό που χρειάζεστε;
Ανεβάστε τη λίστα εξαρτημάτων σας — αντιστοιχίζουμε κάθε κωδικό OE που διαθέτουμε.
Ανεβάστε τη λίστα σας