Παραγγελία από μόλις USD $5.000 · χαμηλό σημείο εισόδου B2B για εξαρτήματα σασί
Μπαλάκι Ανάρτησης SLSB-0105
Απευθείας από κατασκευαστή Κατόπιν Παραγγελίας

JB23151

Μπαλάκι Ανάρτησης

Μάρκα: SLOOP ⇓ Λήψη spec sheet
USD $5.000 ξεκλειδώνει παγκόσμια αποστολή
MOQ
1,000pcs
Χρόνος Παράδοσης
90–120 ημέρες
Αίτηση Προσφοράς
Απάντηση εντός 24 ωρών · ή email sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Ταϊβάν από το 1984 Αποστολή παγκοσμίως

Με μια ματιά

Αριθμός OE
JB23151
Εξάρτημα
Μπαλάκι Ανάρτησης
Εφαρμογή
1976-1979 Mitsubishi Delica (L300) (T100, T120, T121) UP R/L / 1976-1983 Mitsubishi L300 '76~'83 UP / 1976-1986 Mitsubishi Pajero (Montero) UP R/L
Διαθεσιμότητα
Παραγωγή κατά παραγγελία / 1,000 τεμ. ελάχ. παραγγελία / 90–120 ημέρες

Προδιαγραφές

Κατασκευαστής
SLOOP
Thread
M14P1.5

Διασταυρούμενη Αναφορά OE

Μάρκα OEM Αριθμοί Αναφοράς
BLUE PRINT
CTR
FeBest
febi bilstein
JIKIU
Mevotech
MITSUBISHI
MOOG
OEM
PROTEX
Riw
SLOOP
SWAG
TRW
SLOOP ← δικό μας
JB23151SLSB-0105

Συμβατότητα οχήματος

Έτος Κατασκευαστής Μοντέλο Θέση
1976–1979 Mitsubishi Delica (L300) (T100, T120, T121) UP R/L
1976–1983 Mitsubishi L300 '76~'83 UP
1976–1986 Mitsubishi Pajero (Montero) UP R/L
1978–1980 Mitsubishi Forte (L200) (L021P, L025P) UP R/L
1978–1986 Mitsubishi L300 Front Upper
1979–1982 Dodge D50 Pickup UPPER BOTH
1979–1983 Mitsubishi Delica (L300) (L031P, L034P, L031PV, L032PV) UP R/L
1980 Mitsubishi Forte (L200) 4wd (L022G, L026G) UP R/L
1980–1986 Mitsubishi L 300 Furgonato (L03_p) 1.6 (L032p, L062p) Superiore
1981–1982 Dodge D50
1981–1982 Dodge D50 Front Driver/Passenger
1981–1982 Dodge D50 Front Upper
1981–1986 Mitsubishi L 300 Autobus (Lo3_p/G, L0_2p) 1.6 (L032p, L062p) Superiore
1982–1996 Chrysler Import Upper Front Axle
1982–1986 Mitsubishi Delica (L300) 4wd (L035GV, L037GV, L038GV, L035GW) UP R/L
1982–1994 Mitsubishi Delica Truck Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1982–1990 Mitsubishi Pajero (I) Front Lower Left And Right
1982 Mitsubishi Pajero (Montero) (L041G, L043G, L044G, L046G, L048G) UP R/L
1983–1986 Mitsubishi Delica (L300) (L036P, L038P, L063P, L068P, L033PV) UP R/L
1983–1996 Mitsubishi Mighty Max Front Upper
1983–1991 Mitsubishi Montero Front Upper
1983–1985 Ram 50 Front Driver/Passenger
1983–1993 Ram 50 Front Upper
1983–1993 Ram 50 UPPER BOTH
1985–1986 Dodge Power Ram 50
1985–1986 Dodge Power Ram 50 Front Driver/Passenger
1985–1986 Dodge Power Ram 50 Front Upper
1985–1986 Dodge Power Ram 50 UPPER BOTH
1986 Mitsubishi Delica (L300) (L036P, L063P, L039P, L069P) UP R/L
1986 Mitsubishi Forte (L200) 2wd (K01T, K02T, K04T, K11T, K12T, K14T) UP R/L
1986 Mitsubishi Forte L200 2wd/4wd '86~ UP
1986–1996 Mitsubishi L 200 2x4 (K3_t,K2_t,K1_t) Front Axle Left/Right Upper
1986–1997 Mitsubishi L200 Front Axle Arm/Rod
1986–2006 Mitsubishi L300 Front Lower
1987–1989 Dodge Raider Front Driver/Passenger
1987–1989 Dodge Raider Front Upper
1987–1989 Dodge Raider UPPER BOTH
1987–1993 Ram 50 Front Right Upper
1988 Mitsubishi Delica (L300) (L039G) UP R/L
1991–1997 Mitsubishi Strada Front Axle Arm/Rod
1992–1997 Hyundai H100 Pick-Up Front Lower
1993–2004 Hyundai H100 Van Front Lower
1996–2005 Mitsubishi L200
1997–2004 Hyundai Galopper
1997–2004 Hyundai Galopper Front Upper
1997–2004 Kia Bongo Front Lower
2003–2008 Dodge H100 (I) Front Lower Left And Right
Mitsubishi Delica Truck
Mitsubishi Forte (L200) 4wd (K22T, K24T, K32T, K34T) UP R/L
Mitsubishi L200
Mitsubishi Triton

Σχετικά με Μπαλάκι Ανάρτησηςs — λειτουργία, συμπτώματα και συνήθεις ερωτήσεις

Το μπαλάκι ανάρτησης είναι το σφαιρικό ρουλεμάν που ενώνει έναν βραχίονα ανάρτησης με τον κόμβο διεύθυνσης — τη στρόφιγγα που επιτρέπει στον μπροστινό τροχό να στρίβει αριστερά και δεξιά ενώ κινείται επίσης πάνω-κάτω με την ανάρτηση. Οι σύγχρονες ανεξάρτητες μπροστινές αναρτήσεις έχουν ένα ή δύο μπαλάκια ανά πλευρά· μπαλάκια ανάρτησης χρησιμοποιούνται επίσης σε ορισμένες θέσεις πίσω ανάρτησης και κατάρτησης 4×4.

Γνωστό επίσης ως: κάτω μπαλάκι ανάρτησης, πάνω μπαλάκι ανάρτησης, μπαλάκι ανάρτησης, BJ.

Πώς λειτουργεί

Άρθρωση διεύθυνσης και ανάρτησης

Ο σφαιρικός πείρος περιστρέφεται ελεύθερα μέσα στην υποδοχή του, επιτρέποντας στον κόμβο να περιστραφεί για εισαγωγή διεύθυνσης ΚΑΙ να κλίνει κατακόρυφα καθώς η ανάρτηση συμπιέζεται και εκτείνεται — και οι δύο κινήσεις μέσω ενός συμπαγούς συνδέσμου.

Φέρον έναντι ακόλουθου

Σε τυπική διάταξη βραχίονα/McPherson το κάτω μπαλάκι είναι φέρον (φέρει βάρος οχήματος) και το πάνω, αν υπάρχει, είναι ακόλουθο (τοποθετεί τον κόμβο αλλά δεν φέρει κατακόρυφο φορτίο). Σε ανάρτηση διπλού ψαλιδιού και τα δύο μπαλάκια μοιράζονται το φορτίο.

Σταθεροποίηση camber και caster

Τα δύο μπαλάκια ανάρτησης (ή ένα μπαλάκι συν το ρουλεμάν McPherson) ορίζουν τον άξονα διεύθυνσης. Η φθορά μπαλακιού μετατοπίζει αυτόν τον άξονα, εκτρέποντας camber και caster εκτός προδιαγραφών.

Δομή και κατασκευή

Σκληρυμένος ατσάλινος πείρος μπαλακιού συγκρατούμενος σε πολυμερές (PTFE/POM) ή μεταλλικό ρουλεμάν μέσα σε σφυρήλατο ή πιεσαρισμένο ατσάλινο περίβλημα. Σφραγισμένο με φύσιγγα neoprene/polyurethane και προλιπαινόμενο δια βίου στις περισσότερες σύγχρονες σχεδιάσεις. Εγκατάσταση πιεσαρισμένη ή βιδωτή ανάλογα με τη σχεδίαση βραχίονα.

Συνήθη συμπτώματα βλάβης

  • Κρότος σε ανωμαλίες. Φθαρμένη επιφάνεια ρουλεμάν επιτρέπει στον πείρο μπαλακιού να κτυπά στα τοιχώματα υποδοχής κάθε φορά που η ανάρτηση κυκλώνει.
  • Έλξη ή παρέκκλιση διεύθυνσης. Ο άξονας διεύθυνσης αποκλίνει καθώς ο φθαρμένος σύνδεσμος επιτρέπει στον κόμβο να μετατοπιστεί, έλκοντας το όχημα σε μία πλευρά υπό επιτάχυνση ή φρενάρισμα.
  • Φλιτζανωτή ή οδοντωτή φθορά ελαστικού. Αστάθεια camber προκαλεί παράλειψη της επαφής ελαστικού στον δρόμο, δημιουργώντας ανομοιόμορφα μοτίβα φθοράς γύρω από την περιφέρεια.
  • Ορατή χαλαρότητα στον τροχό. Με τον τροχό στον αέρα, η κίνηση του ελαστικού στις θέσεις 12 και 6 αποκαλύπτει κρότο — αποφασιστική δοκιμή μπαλακιού ανάρτησης.

Συνήθεις ερωτήσεις για Μπαλάκι Ανάρτησηςs

Πρέπει να αντικαθίστανται τα μπαλάκια ανάρτησης σε ζεύγη;

Για φέρον (κάτω) μπαλάκια, ναι — και οι δύο πλευρές έχουν ίδιο κύκλο λειτουργίας και το δεύτερο συνήθως αστοχεί σύντομα μετά το πρώτο. Τα πάνω (ακόλουθα) μπαλάκια μπορούν να αντικατασταθούν μεμονωμένα αν μόνο ένα δείχνει φθορά.

Μπορώ να οδηγήσω με φθαρμένο μπαλάκι ανάρτησης;

Όχι με ασφάλεια. Η ολοκληρωτική βλάβη φέρον μπαλακιού προκαλεί κατάρρευση του τροχού προς τα έξω — το όχημα πέφτει στην ανάρτηση και χάνεται ο έλεγχος διεύθυνσης. Αντικαταστήστε αμέσως μόλις ανιχνευθεί χαλαρότητα.

Απαιτείται ρύθμιση μετά από αντικατάσταση;

Ναι. Camber και caster ορίζονται από τη θέση μπαλακιού· η αντικατάσταση μεταβάλλει πάντα αυτές τις τιμές και υποχρεωτική ρύθμιση σε γεφύρα είναι επιβεβλημένη.

Πόσο διαρκούν τα μπαλάκια ανάρτησης;

Τα OEM μπαλάκια διαρκούν τυπικά 120.000–250.000 km σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Χρήση εκτός δρόμου, αλατοδιάβρωση ή βλάβη φύσιγγας μειώνουν δραματικά τη διάρκεια ζωής.

Συχνές Ερωτήσεις

Σε ποια οχήματα χρησιμοποιείται το OE JB23151;

OE JB23151 fits Mitsubishi Delica (T100, T120, T121) (1976–1979), Mitsubishi Pajero (Montero) (1976–1986), Mitsubishi Forte (L021P, L025P) (1978–1980), Mitsubishi L300 (1978–2006), Dodge D50 Pickup (1979–1982), Mitsubishi Delica (L031P, L034P, L031PV, L032PV) (1979–1983) and 28 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Είναι αυτό γνήσιο OEM εξάρτημα MITSUBISHI;

Όχι. Αυτό είναι εξάρτημα aftermarket κατασκευασμένο από SLOOP, σχεδιασμένο να πληροί τις προδιαγραφές OEM. Ο αριθμός OE JB23151 αναφέρεται βάσει της αρχής nominative fair use αποκλειστικά για την αναγνώριση της συμβατότητας οχήματος — δεν συνεπάγεται αδειοδότηση, έγκριση ή σύνδεση με οποιονδήποτε κατασκευαστή οχήματος.

Πώς μπορώ να επιβεβαιώσω ότι αυτό το εξάρτημα αντιστοιχεί στο OE JB23151;

Ελεγμένο ως προς μορφή-εφαρμογή-λειτουργία βάσει της προδιαγραφής OEM. Εκθέσεις δοκιμών υλικού και διαστατικά σχέδια αποστέλλονται με κάθε προσφορά. Για παραγγελίες μεγάλου όγκου θα παράγουμε μονάδα προ-παραγωγής επιπέδου δείγματος για επαλήθευση από την ομάδα ποιοτικού ελέγχου σας πριν από την κύρια παραγωγή.

Ποιες πιστοποιήσεις και πρότυπα ποιότητας διαθέτετε;

Διαχείριση ποιότητας ISO 9001:2015, καθώς και REACH / RoHS για συμμόρφωση με την ΕΕ. Εκθέσεις δοκιμών υλικού και τεκμηρίωση PPAP διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος για αγοραστές πρώτης βαθμίδας. Πιστοποιητικά αποστέλλονται με την πρώτη αποστολή κάθε νέου SKU.

Προσφέρετε δείγματα;

Χωρίς δωρεάν δείγματα. Η πρώτη σας παραγγελία λειτουργεί ως παρτίδα προσόντων. Διατηρούμε την παραγωγική διαδρομή μέχρι να επιβεβαιώσετε οπτικό και διαστατικό έλεγχο από το πρώτο κιβώτιο. Εάν κάτι δεν είναι εντός προδιαγραφών, ξανακατασκευάζουμε με δικά μας έξοδα.

Όροι πληρωμής;

100% T/T (τραπεζικό έμβασμα) πριν από την έναρξη παραγωγής. Μόνο USD. Τα τραπεζικά στοιχεία και το προτιμολόγιο αποστέλλονται αφού αποδεχτείτε την προσφορά. Χωρίς όρους πίστωσης, χωρίς Πιστωτικές Επιστολές για την πρώτη παραγγελία.

Χρόνος παράδοσης και αποστολή;

Τα εξαρτήματα σε απόθεμα αποστέλλονται σε 15–30 ημέρες από επιβεβαιωμένη πληρωμή. Παραγωγή κατόπιν παραγγελίας: 90–120 ημέρες από επιβεβαιωμένη πληρωμή. Θαλάσσια μεταφορά από λιμάνι Ταϊβάν: 25–40 ημέρες ανάλογα με τον προορισμό (πιο συνηθισμένη). Αεροπορική μεταφορά διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος για επείγουσες παραγγελίες. Μπορούμε να προσφέρουμε τιμή FOB Ταϊβάν ή DDP στην αποθήκη σας.

Τι γίνεται αν χρειάζομαι εξάρτημα που δεν αναφέρετε;

Ανεβάστε την πλήρη έρευνα εξαρτημάτων σας στη σελίδα προσφοράς. Αντιστοιχούμε κάθε σειρά που διαθέτουμε και επισημαίνουμε τα υπόλοιπα για τον κατασκευαστικό μας χάρτη πορείας. Συγκεντρωτικές ερωτήσεις οδηγούν απευθείας την επόμενη παρτίδα παραγωγής μας.

Προσφορά Αποστολή email

Χρησιμοποιούμε αναλυτικά cookies για τη βελτίωση της υπηρεσίας μας. Πολιτική απορρήτου