SLSD-0010

Το μακρύ τιμόνι (drag link) είναι η ενωτήρια ράβδος που μεταφέρει την κίνηση διεύθυνσης από τον βραχίονα τιμονιού στον βραχίονα διεύθυνσης σε μπροστινή ανάρτηση άκαμπτου ή δοκού άξονα, ενεργοποιώντας άμεσα έναν μπροστινό τροχό ενώ μια εγκάρσια μπάρα τιμονιού μεταφέρει την εισαγωγή στον αντίθετο τροχό. Βρίσκεται σε βαριά εμπορικά φορτηγά, pickup πλήρους μεγέθους και SUV με άκαμπτους μπροστινούς άξονες, και παλαιότερα 4×4 εκτός δρόμου.

Γνωστό επίσης ως: ράβδος σύνδεσης, ράβδος διεύθυνσης ή drag rod σε ορισμένα εγχειρίδια εργαστηρίου. Σημείωση: το μακρύ τιμόνι ΔΕΝ είναι το ίδιο με την κεντρική μπάρα τιμονιού (center link).

Πώς λειτουργεί

Άμεση μεταφορά ισχύος pitman σε κόμβο

Όταν ο οδηγός στρίβει το τιμόνι, το κιβώτιο διεύθυνσης περιστρέφει τον βραχίονα τιμονιού σε τόξο. Το drag link μετατρέπει αυτό το τόξο σε κίνηση ώθησης-έλξης που ενεργεί στον βραχίονα διεύθυνσης βιδωμένο στον κόμβο μπροστινού τροχού.

Συντονισμός εγκάρσιας μπάρας τιμονιού

Στις περισσότερες διατάξεις άκαμπτου άξονα το drag link στρίβει άμεσα μόνο έναν τροχό· μια χωριστή εγκάρσια μπάρα τιμονιού ενώνει τους δύο βραχίονες διεύθυνσης κατά πλάτος του άξονα, ώστε και οι δύο τροχοί να λαμβάνουν ταυτόχρονα την εισαγωγή διεύθυνσης.

Άρθρωση υψηλού φορτίου σε κάθε άκρη

Και οι δύο άκρες του drag link φέρουν μεγάλης διαμέτρου μπαλάκια ή κωνικές υποδοχές που επιτρέπουν ταυτόχρονη περιστροφή σε πολλαπλά επίπεδα — η απαίτηση αυτή είναι ιδιαίτερα αυξημένη σε 4×4 εκτός δρόμου.

Δομή και κατασκευή

Ένα drag link είναι ράβδος από σφυρήλατο ή χωρίς ραφή σωλήνα χάλυβα, συνήθως μεσαίας σκληρότητας ή 4140 chromoly, με μπαλάκι μεγάλης διαμέτρου ή σπειρωτή κωνική υποδοχή σε κάθε άκρη. Το MOOG παρέχει drag links με ρουλεμάν σκόνης που επιτρέπουν ροή γράσου μέσα από το ρουλεμάν. Τα drag links σε βαριά φορτηγά είναι ουσιαστικά μεγαλύτερα από αυτά σε ελαφρά 4×4.

Συνήθη συμπτώματα βλάβης

• Παρέκκλιση ή περιπλάνηση σε ευθείς δρόμους. Φθαρμένο μπαλάκι εισάγει χαλαρότητα στη διαδρομή εισαγωγής διεύθυνσης. Οι τροχοί δεν παρακολουθούν πλέον με ακρίβεια το τιμόνι.
• Bump-steer — απροσδόκητη μεταβολή toe σε ανωμαλίες. Ένα λυγισμένο drag link αλλάζει την αποτελεσματική γεωμετρία διεύθυνσης έτσι ώστε η γωνία toe τροχού να μεταβάλλεται καθώς ο άξονας ανεβοκατεβαίνει.
• Κρότος ή θόρυβος κατά τη στροφή. Φθαρμένα μπαλάκια κτυπούν στις υποδοχές τους όταν η διεύθυνση φορτίζεται σε στροφή ή κατά αντιστροφή κατεύθυνσης.
• Τρέμουλο τιμονιού σε χαμηλή ταχύτητα. Χαλαρότητα και στα δύο μπαλάκια drag link ενισχύει τυχόν ανισορροπία τροχού ή ανωμαλία δρόμου σε συντονιστικό τρέμουλο που ανατροφοδοτείται μέσω της κολόνας τιμονιού.
• Ορατή παραμόρφωση ή διάβρωση. Ένα κυρτωμένο, λυγισμένο ή σοβαρά διαβρωμένο drag link πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως — ρήξη υπό πλήρες φορτίο διεύθυνσης θα προκαλέσει ολική απώλεια κατευθυντικού ελέγχου.

Συνήθεις ερωτήσεις για Drag Links