Zamówienie już od 5 000 USD · jeden z najniższych progów wejścia B2B w branży części podwozia

SŁOWNIK CZĘŚCI PODWOZIA

Numer OE

Inne nazwy: numer OEM, numer katalogowy OEM, oryginalny numer części, numer fabryczny, referencja OE, kod OE. Numer zastąpiony to numer, który producent pojazdu zastąpił nowym numerem dla tej samej pozycji.

Co to jest

Numer OE (numer oryginalnego wyposażenia) to numer części nadany przez producenta pojazdu komponentowi montowanemu fabrycznie w jego samochodach. Jednoznacznie identyfikuje jedną konstrukcję części, dlatego kupujący, dystrybutorzy i producenci zamienników posługują się nim jako wspólnym kluczem przy zamawianiu części zamiennej o tych samych wymiarach, gwintach i punktach mocowania. Marki zamienników podają własne numery katalogowe i odsyłają w nich do numerów OE, które dana część zastępuje. Wyszukiwanie po numerze OE jest więc najpewniejszym sposobem na znalezienie pasującej części, zwłaszcza między językami i rynkami, na których nazwy części się różnią.

Zasada działania

Budowa numeru OE

Każdy producent pojazdów stosuje własny format; nie istnieje norma obowiązująca w całej branży. Japońscy i koreańscy producenci często używają dwóch grup po pięć znaków, a Honda trzech grup, na przykład 53560-TLA-A01. Pierwsza grupa zwykle wskazuje rodzinę części, kolejne grupy model i wersję.

Odniesienia krzyżowe

Producenci zamienników i katalogi części przypisują każdy swój numer do jednego lub kilku numerów OE. Wyszukanie numeru OE pokazuje wszystkie zamienniki podane dla niego, a jedna część zamienna może obejmować kilka numerów OE, jeśli producent pojazdu zastosował tę samą konstrukcję w różnych modelach.

Normalizacja numeru

Ten sam numer OE zapisuje się ze spacjami, myślnikami lub bez żadnych separatorów, na przykład 53560TLAA01 lub 53560 TLA A01. Wyszukiwarki porównują numery po usunięciu separatorów; SLOOPZONE wyświetla je wielkimi literami z myślnikami.

Często zadawane pytania

Jaka jest różnica między numerem OE a numerem OEM?

W handlu częściami oba terminy zwykle oznaczają własny numer części producenta pojazdu. Ściśle rzecz biorąc, OE dotyczy części montowanej na linii produkcyjnej, a OEM wskazuje firmę, która ją wyprodukowała; może to być dostawca, a nie marka samochodu.

Jak znaleźć numer OE części?

Należy sprawdzić go w katalogu części producenta pojazdu po numerze VIN lub numerze nadwozia, odczytać z faktury ASO albo ze starej części, jeśli jest wybity lub naklejony. Numer zamiennika można też zamienić z powrotem na odpowiadający mu numer OE.

Czy numer OE można znaleźć po numerze nadwozia (VIN)?

Tak. Numer VIN lub numer nadwozia identyfikuje dokładną wersję pojazdu, a katalog części producenta podaje numery OE zamontowane w tej wersji. Takie wyszukiwanie wykonują ASO i serwisy katalogowe; w SLOOPZONE wyszukuje się po numerze OE, a nie po VIN.

Co oznacza, że numer OE został zastąpiony?

Producent pojazdu zastąpił stary numer nowym, zwykle po zmianie konstrukcji lub dostawcy. Nowy numer obowiązuje wszędzie tam, gdzie stosowano stary, chyba że katalog podaje ograniczenie, więc odniesienie krzyżowe powinno zawierać oba numery.

Dlaczego części lewe i prawe mają różne numery OE?

Części lustrzane, takie jak wiele końcówek drążków kierowniczych, wahaczy i łączników stabilizatora, mają osobną konstrukcję dla każdej strony, więc każda strona ma własny numer. Zamawianie po numerze OE pozwala uniknąć otrzymania dwóch części na tę samą stronę.

Czy zamiennik podany dla numeru OE pasuje tak samo?

Jest wykonany tak, aby pasować i działać zamiast części o tym numerze OE: te same punkty mocowania, gwinty i geometria. Zawsze należy sprawdzić odniesienie krzyżowe pod kątem dokładnego numeru OE i pojazdu, ponieważ jeden numer OE może odpowiadać kilku zamiennikom i odwrotnie.

Źródła zewnętrzne

Niezależne źródła techniczne (w języku angielskim) do dalszej lektury. SLOOPZONE nie jest powiązany z tymi wydawcami.

Używamy analitycznych plików cookie w celu ulepszenia naszych usług. Polityka prywatności