Sworzeń wahacza — zdjęcie wkrótce

✓ Bezpośrednio od producenta

2808394

Chrysler Desoto Dodge Fargo

Sworzeń wahacza

Marka: Chrysler

Zapytaj o wycenę E-mail

Odpowiedź w ciągu 24 godz. · lub e-mail sloopweb@ms76.hinet.net

ISO 9001 Tajwan od 1984 Wysyłka globalna

Kompatybilność pojazdów

Producent	Wersja	Lata produkcji	Nadwozie	Silnik	Pozycja montażu
Chrysler	300	1957–1959	—	—	UPPER BOTH
Chrysler	Imperial	1957–1975	—	—	UPPER BOTH
Chrysler	New Yorker	1957–1978	—	—	UPPER BOTH
Chrysler	Newport	1974–1978	—	—	UPPER BOTH
Chrysler	Saratoga	1957–	—	—	UPPER BOTH
Chrysler	Town & Country	1959–1977	—	—	UPPER BOTH
Desoto	Adventurer	1957–1959	—	—	UPPER BOTH
Desoto	Firedome	1957–1959	—	—	UPPER BOTH
Desoto	Fireflite	1957–1959	—	—	UPPER BOTH
Dodge	B100	1971–1980	—	—	UPPER BOTH
Dodge	B150	1982–1994	—	—	UPPER BOTH
Dodge	B1500	1996–1998	—	—	UPPER BOTH
Dodge	B200	1971–1980	—	—	UPPER BOTH
Dodge	B250	1981–1994	—	—	UPPER BOTH
Dodge	B2500	1995–1998	—	—	UPPER BOTH
Dodge	B300	1972–1980	—	—	UPPER BOTH
Dodge	B350	1982–1994	—	—	UPPER BOTH
Dodge	B3500	1996–1998	—	—	UPPER BOTH
Dodge	Cb300	1973–1980	—	—	UPPER BOTH
Dodge	D100 Pickup	1970–1989	—	—	UPPER BOTH
Dodge	D150 Pickup	1977–1993	—	—	UPPER BOTH
Dodge	D200 Pickup	1975–1980	—	—	UPPER BOTH
Dodge	D250 Pickup	1981–1993	—	—	UPPER BOTH
Dodge	D300 Pickup	1974–1980	—	—	UPPER BOTH
Dodge	D350 Pickup	1981–1993	—	—	UPPER BOTH
Dodge	D400 Pickup	1979–	—	—	UPPER BOTH
Dodge	Dakota	1987–1996	—	—	UPPER BOTH
Dodge	Mb300	1972–1974	—	—	UPPER BOTH
Dodge	Monaco	1974–1976	—	—	UPPER BOTH
Dodge	Ram 1500 Van	1999–2003	—	—	UPPER BOTH
Dodge	Ram 2500 Van	1999–2003	—	—	UPPER BOTH
Dodge	Ram 3500 Van	2000–2003	—	—	UPPER BOTH
Dodge	Ramcharger	1974–1993	—	—	UPPER BOTH
Dodge	Royal Monaco	1975–1977	—	—	UPPER BOTH
Dodge	Viper	1993–1996	—	—	UPPER BOTH
Fargo	B200 Van	1972–	—	—	UPPER BOTH
Fargo	B300 Van	1972–	—	—	UPPER BOTH
Fargo	D100 Pickup	1970–1972	—	—	UPPER BOTH
International	100	1974–	—	—	UPPER BOTH
International	150	1975–	—	—	UPPER BOTH
International	Travelall 150	1975–	—	—	UPPER BOTH
International	Travelall 200	1975–	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Fury	1974–	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Gran Fury	1974–1977	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Pb100	1975–1980	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Pb100 Van	1974–	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Pb150	1981–1982	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Pb200	1975–1980	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Pb200 Van	1974–	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Pb250	1981–1982	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Pb300	1975–1979	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Pb300 Van	1974–	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Pb350	1981–1983	—	—	UPPER BOTH
Plymouth	Trailduster	1975–1981	—	—	UPPER BOTH

O Ball Jointach — funkcja, objawy i często zadawane pytania

Sworzeń wahacza to sferyczne łożysko łączące wahacz zawieszenia ze zwrotnicą — przegub umożliwiający przedniemu kołu skręt w lewo i w prawo, a jednocześnie ruch pionowy wraz z zawieszeniem. Nowoczesne niezależne zawieszenie przednie ma jeden lub dwa sworznie wahacza po każdej stronie; sworznie wahacza stosowane są również w niektórych tylnych zawieszeniach i układach napędowych pojazdów 4×4.

Znany również jako: dolny sworzeń wahacza, górny sworzeń wahacza, sworzeń wahacza zawieszenia, BJ.

Jak to działa

Artykulacja układu kierowniczego i zawieszenia

Kulowy trzpień obraca się swobodnie w gnieździe, pozwalając zwrotnicy obracać się dla sygnałów kierowniczych I pochylać pionowo podczas sprężania i rozprężania zawieszenia — oba ruchy przez jeden zwarty przegub.

Nośny a prowadzący

W standardowym układzie wahacza/kolumny McPherson dolny sworzeń wahacza jest nośny (przenosi ciężar pojazdu), a górny przegub (jeśli występuje) jest prowadzący (ustawia zwrotnicę, ale nie przenosi obciążeń pionowych). W zawieszeniu dwuwahaczowym oba sworznie dzielą obciążenie.

Zakotwiczenie kąta camber i caster

Dwa sworznie wahacza (lub jeden sworzeń plus łożysko kolumny McPherson) wyznaczają oś skrętu. Zużycie sworznie przesuwa tę oś, odchylając kąt camber i caster od specyfikacji.

Budowa i konstrukcja

Zahartowany stalowy trzpień kulowy utrzymywany w polimerowym (PTFE/POM) lub metalicznym łożysku w kutej lub tłoczonej stalowej obudowie. Uszczelniony neoprynową lub poliuretanową osłoną i wstępnie nasmarowany na całe życie w większości nowoczesnych konstrukcji (nieliczne zastosowania ciężkie zachowują smarownicę). Mocowanie wciskane lub śrubowe w zależności od konstrukcji wahacza.

Typowe objawy awarii

Stukanie na nierównościach. Zużyta powierzchnia łożyska pozwala trzpieniowi kulowemu uderzać o gniazdo przy każdym cyklu zawieszenia.
Ściąganie lub dryfowanie kierownicy. Oś skrętu przesuwa się, gdy zużyty sworzeń pozwala zwrotnicy przemieszczać się, ciągnąc pojazd w jedną stronę przy przyspieszaniu lub hamowaniu.
Kubkowe lub piłokształtne zużycie opon. Niestabilność kąta camber powoduje, że ślad opony skacze po jej obwodzie, tworząc nierównomierne ślady zużycia.
Widoczny luz przy kole. Przy uniesionym kole, kołysanie opony na pozycjach 12 i 6 ujawnia stuknięcia — jest to rozstrzygający test sworznie wahacza.

Często zadawane pytania o Ball Jointach

Czy sworznie wahacza wymienia się parami?

Dla sworzni nośnych (dolnych) — tak — obie strony pracują w jednakowym cyklu i jedna zazwyczaj ulega awarii wkrótce po drugiej. Górne (prowadzące) sworznie można wymieniać indywidualnie, jeśli tylko jeden wykazuje zużycie.

Czy można jeździć ze zużytym sworzniem wahacza?

Nie bezpiecznie. Całkowita awaria nośnego sworznie powoduje zewnętrzne zawalenie się koła — pojazd opada na zawieszeniu i traci kontrolę nad układem kierowniczym. Wymienić natychmiast po stwierdzeniu luzu.

Czy po wymianie wymagana jest geometria kół?

Tak. Kąty camber i caster są ustawiane przez pozycję sworznie; wymiana zawsze zmienia te wartości i geometria na stanowisku jest obowiązkowa.

Jak długo wytrzymują sworznie wahacza?

Sworznie OEM typowo wytrzymują 120 000–250 000 km na nawierzchniach utwardzonych. Jazda terenowa, korozja solna lub uszkodzenie osłony znacznie skracają żywotność.

Częste pytania

Jakie pojazdy używają OE 2808394?

Przetestowany pod kątem kształtu, dopasowania i funkcji zgodnie ze specyfikacją OEM. Sprawdź powyższą tabelę zgodności pojazdów — zawiera każdą potwierdzoną markę, model, rok i pozycję. Jeśli Twój pojazd nie jest wymieniony, skontaktuj się z nami przed zamówieniem.

Jak zamówić OE 2808394?

Kliknij Poproś o wycenę lub wyślij nam e-mailem numer OE wraz z żądaną ilością i miejscem dostawy. Nasz zespół potwierdzi dopasowanie, dostępność i termin realizacji w ciągu jednego dnia roboczego. Można łączyć wiele numerów części w jednym zamówieniu.