Zamówienie już od 5 000 USD · branżowo niski próg wejścia B2B dla części podwozia
Sworzeń wahacza SLSB-0150
Bezpośrednio od producenta Na zamówienie

36821

Sworzeń wahacza

5 000 USD odblokowuje globalną wysyłkę
MOQ
1,000pcs
Czas realizacji
90–120 dni
Zapytaj o wycenę
Odpowiedź w ciągu 24 godz. · lub e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tajwan od 1984 Wysyłka globalna

W skrócie

Numer OE
36821
Część
Sworzeń wahacza
Zastosowanie
1991-2005 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right / 1991-2005 Honda Civic Lower / 1991-1995 Honda Civic (Usa) Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
Dostępność
Produkcja na zamówienie / 1,000 szt. min. zamówienie / 90–120 dni

Specyfikacje

Producent
SLOOP
Inne nazwy
Przegub kulowy
Pozycja
Dolny
Thread
M12P1.25

Cross-Reference OE

Marka OEM Numery referencyjne
3RG
A.B.S.
ACKOJAP
Ashika
BIRTH
BLUE PRINT
CarParts
CORTECO
CTR
DELPHI
DENCKERMANN
FAG
FeBest
Febi
febi bilstein
FENOX
GH
GSP
HONDA
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
KAMOKA
KAVO PARTS
Lemforder
LORO
LYNXauto
Mando
MASUMA
Maxgear
MERCEDES BENZ
METZGER
Mevotech
Meyle
MEYLE
MOOG
NK
NTY
Optimal
PORSCHE
PROTEX
QUARO
SAKURA
Sidem
SKF
SKV GERMANY
SLOOP
SNR
SWAG
TOPRAN
Triscan
TRW
VAICO
VTR
ZEKKERT
SLOOP ← nasz
36821SLSB-0150

Kompatybilność pojazdów

Rok Producent Wersja Pozycja montażu
1991 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1991 Honda Civic Lower
1991 Honda Civic (Usa) Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1991 Honda Civic (Usa) Lower
1991 Honda Civic Ferio Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1991 Honda Civic Ferio Lower
1991 Honda Cr-V LOW R/L
1992 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Honda Civic Front Lower
1992 Honda Civic Lower
1992 Honda Civic (Usa) Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Honda Civic (Usa) Lower
1992 Honda Civic Crx Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Honda Civic Crx Lower
1992 Honda Civic Ferio Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Honda Civic Ferio Lower
1992 Honda Cr-V LOW R/L
1992 Honda Cr-X Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Honda Cr-X Lower
1992 Honda Cr-X Del Sol Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Honda Cr-X Del Sol Lower
1992 Honda Domani Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Honda Domani Lower
1993 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Honda Civic Front Lower
1993 Honda Civic Lower
1993 Honda Civic (Usa) Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Honda Civic (Usa) Lower
1993 Honda Civic Coupe Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Honda Civic Coupe Lower
1993 Honda Civic Crx Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Honda Civic Crx Lower
1993 Honda Civic Del Sol Front Lower
1993 Honda Civic Ferio Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Honda Civic Ferio Lower
1993 Honda Cr-V LOW R/L
1993 Honda Cr-X Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Honda Cr-X Lower
1993 Honda Cr-X Del Sol Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Honda Cr-X Del Sol Lower
1993 Honda Domani Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Honda Domani Lower
1994 Acura Integra Front Lower
1994 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Honda Civic Front Lower
1994 Honda Civic Lower
1994 Honda Civic (Usa) Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Honda Civic (Usa) Lower
1994 Honda Civic Coupe Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Honda Civic Coupe Lower
1994 Honda Civic Crx Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Honda Civic Crx Lower
1994 Honda Civic Del Sol Front Lower
1994 Honda Civic Ferio Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Honda Civic Ferio Lower
1994 Honda Cr-V LOW R/L
1994 Honda Cr-X Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Honda Cr-X Lower
1994 Honda Cr-X Del Sol Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Honda Cr-X Del Sol Lower
1994 Honda Domani Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Honda Domani Lower
1995 Acura Integra Front Lower
1995 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995 Honda Civic Front Lower
1995 Honda Civic Lower
1995 Honda Civic (Usa) Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995 Honda Civic (Usa) Lower
1995 Honda Civic Coupe Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995 Honda Civic Coupe Lower
1995 Honda Civic Crx Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995 Honda Civic Crx Lower
1995 Honda Civic Del Sol Front Lower
1995 Honda Civic Ferio Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995 Honda Civic Ferio Lower
1995 Honda Cr-V Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995 Honda Cr-V LOW R/L
1995 Honda Cr-V Lower
1995 Honda Cr-X Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995 Honda Cr-X Lower
1995 Honda Cr-X Del Sol Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995 Honda Cr-X Del Sol Lower
1995 Honda Domani Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995 Honda Domani Lower
1996 Acura Integra Front Lower
1996 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996 Honda Civic Front Lower
1996 Honda Civic Lower
1996 Honda Civic Coupe Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996 Honda Civic Coupe Lower
1996 Honda Civic Crx Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996 Honda Civic Crx Lower
1996 Honda Civic Del Sol Front Lower
1996 Honda Civic Ferio Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996 Honda Civic Ferio Lower
1996 Honda Cr-V Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996 Honda Cr-V LOW R/L
1996 Honda Cr-V Lower
1996 Honda Cr-X Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996 Honda Cr-X Lower
1996 Honda Cr-X Del Sol Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996 Honda Cr-X Del Sol Lower
1996 Honda Domani Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996 Honda Domani Lower
1997 Acura El Front Lower
1997 Acura Integra Front Lower
1997 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1997 Honda Civic Front Lower
1997 Honda Civic Lower
1997 Honda Civic Coupe Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1997 Honda Civic Coupe Lower
1997 Honda Civic Crx Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1997 Honda Civic Crx Lower
1997 Honda Civic Del Sol Front Lower
1997 Honda Civic Ferio Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1997 Honda Civic Ferio Lower
1997 Honda Civic Type R Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1997 Honda Civic Type R Lower
1997 Honda Cr-V Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1997 Honda Cr-V Front Lower
1997 Honda Cr-V LOW R/L
1997 Honda Cr-V Lower
1997 Honda Cr-X Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1997 Honda Cr-X Lower
1997 Honda Cr-X Del Sol Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1997 Honda Cr-X Del Sol Lower
1997 Honda Domani Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1997 Honda Domani Lower
1998 Acura El Front Lower
1998 Acura Integra Front Lower
1998 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1998 Honda Civic Front Lower
1998 Honda Civic Lower
1998 Honda Civic Coupe Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1998 Honda Civic Coupe Lower
1998 Honda Civic Crx Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1998 Honda Civic Crx Lower
1998 Honda Civic Ferio Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1998 Honda Civic Ferio Lower
1998 Honda Civic Type R Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1998 Honda Civic Type R Lower
1998 Honda Cr-V Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1998 Honda Cr-V Front Lower
1998 Honda Cr-V LOW R/L
1998 Honda Cr-V Lower
1998 Honda Cr-X Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1998 Honda Cr-X Lower
1998 Honda Cr-X Del Sol Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1998 Honda Cr-X Del Sol Lower
1998 Honda Domani Lower
1999 Acura El Front Lower
1999 Acura Integra Front Lower
1999 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1999 Honda Civic Front Lower
1999 Honda Civic Lower
1999 Honda Civic Coupe Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1999 Honda Civic Coupe Lower
1999 Honda Civic Ferio Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1999 Honda Civic Ferio Lower
1999 Honda Civic Type R Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1999 Honda Civic Type R Lower
1999 Honda Cr-V Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1999 Honda Cr-V Front Lower
1999 Honda Cr-V LOW R/L
1999 Honda Cr-V Lower
1999 Honda Cr-V (Usa) Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1999 Honda Cr-V (Usa) Lower
1999 Honda Domani Lower
2000 Acura El Front Lower
2000 Acura Integra Front Lower
2000 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2000 Honda Civic Front Lower
2000 Honda Civic Lower
2000 Honda Civic Coupe Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2000 Honda Civic Coupe Lower
2000 Honda Civic Ferio Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2000 Honda Civic Ferio Lower
2000 Honda Civic Type R Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2000 Honda Civic Type R Lower
2000 Honda Cr-V Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2000 Honda Cr-V Front Lower
2000 Honda Cr-V Lower
2000 Honda Cr-V (Usa) Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2000 Honda Cr-V (Usa) Lower
2000 Honda Domani Lower
2001 Acura Integra Front Lower
2001 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2001 Honda Civic Lower
2001 Honda Civic Coupe Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2001 Honda Civic Coupe Lower
2001 Honda Cr-V Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2001 Honda Cr-V Front Lower
2001 Honda Cr-V Lower
2001 Honda Cr-V (Usa) Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2001 Honda Cr-V (Usa) Lower
2002 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2002 Honda Civic Lower
2002 Honda Cr-V Lower
2002 Honda Cr-V (Usa) Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2002 Honda Cr-V (Usa) Lower
2003 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2003 Honda Civic Lower
2004 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2004 Honda Civic Lower
2005 Honda Civic Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2005 Honda Civic Lower
Acura Integra
Honda Civic

O Sworzeń wahaczaach — funkcja, objawy i często zadawane pytania

Sworzeń wahacza to sferyczne łożysko łączące wahacz zawieszenia ze zwrotnicą — przegub umożliwiający przedniemu kołu skręt w lewo i w prawo, a jednocześnie ruch pionowy wraz z zawieszeniem. Nowoczesne niezależne zawieszenie przednie ma jeden lub dwa sworznie wahacza po każdej stronie; sworznie wahacza stosowane są również w niektórych tylnych zawieszeniach i układach napędowych pojazdów 4×4.

Znany również jako: dolny sworzeń wahacza, górny sworzeń wahacza, sworzeń wahacza zawieszenia, BJ.

Jak to działa

Artykulacja układu kierowniczego i zawieszenia

Kulowy trzpień obraca się swobodnie w gnieździe, pozwalając zwrotnicy obracać się dla sygnałów kierowniczych I pochylać pionowo podczas sprężania i rozprężania zawieszenia — oba ruchy przez jeden zwarty przegub.

Nośny a prowadzący

W standardowym układzie wahacza/kolumny McPherson dolny sworzeń wahacza jest nośny (przenosi ciężar pojazdu), a górny przegub (jeśli występuje) jest prowadzący (ustawia zwrotnicę, ale nie przenosi obciążeń pionowych). W zawieszeniu dwuwahaczowym oba sworznie dzielą obciążenie.

Zakotwiczenie kąta camber i caster

Dwa sworznie wahacza (lub jeden sworzeń plus łożysko kolumny McPherson) wyznaczają oś skrętu. Zużycie sworznie przesuwa tę oś, odchylając kąt camber i caster od specyfikacji.

Budowa i konstrukcja

Zahartowany stalowy trzpień kulowy utrzymywany w polimerowym (PTFE/POM) lub metalicznym łożysku w kutej lub tłoczonej stalowej obudowie. Uszczelniony neoprynową lub poliuretanową osłoną i wstępnie nasmarowany na całe życie w większości nowoczesnych konstrukcji (nieliczne zastosowania ciężkie zachowują smarownicę). Mocowanie wciskane lub śrubowe w zależności od konstrukcji wahacza.

Typowe objawy awarii

  • Stukanie na nierównościach. Zużyta powierzchnia łożyska pozwala trzpieniowi kulowemu uderzać o gniazdo przy każdym cyklu zawieszenia.
  • Ściąganie lub dryfowanie kierownicy. Oś skrętu przesuwa się, gdy zużyty sworzeń pozwala zwrotnicy przemieszczać się, ciągnąc pojazd w jedną stronę przy przyspieszaniu lub hamowaniu.
  • Kubkowe lub piłokształtne zużycie opon. Niestabilność kąta camber powoduje, że ślad opony skacze po jej obwodzie, tworząc nierównomierne ślady zużycia.
  • Widoczny luz przy kole. Przy uniesionym kole, kołysanie opony na pozycjach 12 i 6 ujawnia stuknięcia — jest to rozstrzygający test sworznie wahacza.

Często zadawane pytania o Sworzeń wahaczaach

Czy sworznie wahacza wymienia się parami?

Dla sworzni nośnych (dolnych) — tak — obie strony pracują w jednakowym cyklu i jedna zazwyczaj ulega awarii wkrótce po drugiej. Górne (prowadzące) sworznie można wymieniać indywidualnie, jeśli tylko jeden wykazuje zużycie.

Czy można jeździć ze zużytym sworzniem wahacza?

Nie bezpiecznie. Całkowita awaria nośnego sworznie powoduje zewnętrzne zawalenie się koła — pojazd opada na zawieszeniu i traci kontrolę nad układem kierowniczym. Wymienić natychmiast po stwierdzeniu luzu.

Czy po wymianie wymagana jest geometria kół?

Tak. Kąty camber i caster są ustawiane przez pozycję sworznie; wymiana zawsze zmienia te wartości i geometria na stanowisku jest obowiązkowa.

Jak długo wytrzymują sworznie wahacza?

Sworznie OEM typowo wytrzymują 120 000–250 000 km na nawierzchniach utwardzonych. Jazda terenowa, korozja solna lub uszkodzenie osłony znacznie skracają żywotność.

Częste pytania

Czy to jest oryginalna część OEM HONDA?

Nie. Jest to zamiennik aftermarket produkowany przez SLOOP, zaprojektowany zgodnie ze specyfikacją OEM. Numer OE 36821 jest przywoływany na zasadzie nominatywnego fair use wyłącznie w celu identyfikacji kompatybilności pojazdu — nie oznacza licencji, poparcia ani powiązania z żadnym producentem pojazdu.

Jak potwierdzić, że ta część odpowiada OE 36821?

Forma, dopasowanie i funkcja testowane zgodnie ze specyfikacją OEM. Raporty z badań materiałowych i rysunki wymiarowe są przesyłane wraz z każdą wyceną. W przypadku zamówień na dużą skalę przygotujemy jednostkę przedprodukcyjną jakości próbkowej do weryfikacji przez Państwa dział kontroli jakości przed głównym seryjnym.

Jakie certyfikaty i standardy jakości Państwo posiadają?

System zarządzania jakością ISO 9001:2015, a także REACH / RoHS dla zgodności z wymogami UE. Raporty z badań materiałowych i dokumentacja PPAP dostępne na życzenie dla nabywców pierwszego rzędu. Certyfikaty są dostarczane z pierwszą przesyłką każdego nowego SKU.

Czy oferują Państwo próbki?

Brak bezpłatnych próbek. Pierwsze zamówienie pełni rolę partii kwalifikacyjnej. Wstrzymujemy serię produkcyjną do momentu potwierdzenia przez Państwa wizualnej i wymiarowej kontroli pierwszego kartonu. Jeśli cokolwiek jest niezgodne ze specyfikacją, wykonujemy ponownie na nasz koszt.

Warunki płatności?

100% T/T (przelew bankowy) przed uruchomieniem produkcji. Wyłącznie USD. Dane bankowe i faktura proforma są przesyłane po zaakceptowaniu wyceny. Brak kredytu kupieckiego, brak akredytyw przy pierwszym zamówieniu.

Czas realizacji i wysyłka?

Części z magazynu są wysyłane w ciągu 15–30 dni od potwierdzenia płatności. Produkcja Make-to-Order: 90–120 dni od potwierdzenia płatności. Fracht morski z portu na Tajwanie: 25–40 dni w zależności od miejsca przeznaczenia (najczęściej). Fracht lotniczy dostępny na życzenie w przypadku pilnych zamówień. Możemy wycenić na warunkach FOB Tajwan lub DDP do Państwa magazynu.

Co jeśli potrzebuję części, której nie mają Państwo w ofercie?

Prześlij pełne zapytanie o części na stronie wycen. Dopasowujemy każdą linię, którą posiadamy w ofercie, i oznaczamy pozostałe pozycje w planie produkcji. Zagregowane zapytania bezpośrednio wpływają na naszą następną partię produkcyjną.

Uzyskaj wycenę E-mail

Używamy analitycznych plików cookie w celu ulepszenia naszych usług. Polityka prywatności