Zamówienie już od 5 000 USD · branżowo niski próg wejścia B2B dla części podwozia
Sworzeń wahacza SLSB-0142
Bezpośrednio od producenta Na zamówienie

GK8619

Sworzeń wahacza

Do FORD ESCORT

5 000 USD odblokowuje globalną wysyłkę
MOQ
1,000pcs
Czas realizacji
90–120 dni
Zapytaj o wycenę
Odpowiedź w ciągu 24 godz. · lub e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tajwan od 1984 Wysyłka globalna

W skrócie

Numer OE
GK8619
Część
Sworzeń wahacza
Zastosowanie
1987-1994 Mazda 323 Astina Iv (Bg) Front Left Right / 1989-1994 Mazda 323 Front / 1989-1994 Mazda 323 Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
Dostępność
Produkcja na zamówienie / 1,000 szt. min. zamówienie / 90–120 dni

Cross-Reference OE

Marka OEM Numery referencyjne
CTR
FORD
MAZDA
Mevotech
MOOG
PROTEX
SLOOP
TRW
SLOOP ← nasz
GK8619SLSB-0142

Kompatybilność pojazdów

Rok Producent Wersja Pozycja montażu
1987 Mazda 323 Astina Iv (Bg) Front Left Right
1988 Mazda 323 Astina Iv (Bg) Front Left Right
1989 Mazda 323 Front
1989 Mazda 323 Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1989 Mazda 323 (Familia) LOWER BOTH
1989 Mazda 323 (Iv Bg) Front Lower Outer Left And Right
1989 Mazda 323 Astina Iv (Bg) Front Left Right
1989 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
1989 Mazda 323 C Iv (Bg) zewnętrzny
1989 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 inferiore
1989 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 16v inferiore
1989 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.6 inferiore
1989 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.7 D inferiore
1989 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1989 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1989 Mazda 323 F Iv (Bg) zewnętrzny
1989 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.6 inferiore
1989 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1989 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1989 Mazda 323 Iv (Bg) Front Left Right
1989 Mazda 323 S Iv (Bg) zewnętrzny
1989 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod
1989 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1989 Mazda Familia Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1989 Mazda Familia LOW R/L
1989 Mazda Protege Front
1990 Ford (Usa) Escort Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1990 Mazda 323 Front
1990 Mazda 323 Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1990 Mazda 323 Front Lower
1990 Mazda 323 (Familia) LOWER BOTH
1990 Mazda 323 (Iv Bg) Front Lower Outer Left And Right
1990 Mazda 323 Astina Iv (Bg) Front Left Right
1990 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
1990 Mazda 323 C Iv (Bg) zewnętrzny
1990 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 inferiore
1990 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 16v inferiore
1990 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.6 inferiore
1990 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.7 D inferiore
1990 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1990 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1990 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v Turbo 4wd inferiore
1990 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.9 16v 2wd/4wd inferiore
1990 Mazda 323 F Iv (Bg) zewnętrzny
1990 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.6 inferiore
1990 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1990 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1990 Mazda 323 Iv (Bg) Front Left Right
1990 Mazda 323 S Iv (Bg) zewnętrzny
1990 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod
1990 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1990 Mazda Familia Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1990 Mazda Protege Front
1990 Mazda Protege Front Lower
1991 Ford Escort Front Lower
1991 Ford Escort LOWER BOTH
1991 Ford (Usa) Escort Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1991 Mazda 30x (Ec) Front Left Right
1991 Mazda 323 Front
1991 Mazda 323 Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1991 Mazda 323 Front Lower
1991 Mazda 323 (Familia) LOWER BOTH
1991 Mazda 323 (Iv Bg) Front Lower Outer Left And Right
1991 Mazda 323 Astina Iv (Bg) Front Left Right
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) zewnętrzny
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 inferiore
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 16v inferiore
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.6 inferiore
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.6 16v inferiore
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.7 D inferiore
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v 4wd inferiore
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1991 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v Turbo 4wd inferiore
1991 Mazda 323 F Iv (Bg) zewnętrzny
1991 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.6 inferiore
1991 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.6 16v inferiore
1991 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1991 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1991 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 4wd inferiore
1991 Mazda 323 Iv (Bg) Front Left Right
1991 Mazda 323 S Iv (Bg) zewnętrzny
1991 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod
1991 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1991 Mazda Familia Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1991 Mazda Protege Front
1991 Mazda Protege Front Lower
1991 Mercury Tracer Front Lower
1992 Ford Escort Front Lower
1992 Ford Escort LOWER BOTH
1992 Ford (Usa) Escort Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Mazda 30x (Ec) Front Left Right
1992 Mazda 323 Front
1992 Mazda 323 Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Mazda 323 Front Lower
1992 Mazda 323 (Familia) LOWER BOTH
1992 Mazda 323 (Iv Bg) Front Lower Outer Left And Right
1992 Mazda 323 Astina Iv (Bg) Front Left Right
1992 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
1992 Mazda 323 C Iv (Bg) zewnętrzny
1992 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 inferiore
1992 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 16v inferiore
1992 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.6 16v inferiore
1992 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.7 D inferiore
1992 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1992 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v 4wd inferiore
1992 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1992 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v Turbo 4wd inferiore
1992 Mazda 323 F Iv (Bg) zewnętrzny
1992 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.6 16v inferiore
1992 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1992 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1992 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 4wd inferiore
1992 Mazda 323 Iv (Bg) Front Left Right
1992 Mazda 323 S Iv (Bg) zewnętrzny
1992 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod
1992 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Mazda Familia Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1992 Mazda Protege Front
1992 Mazda Protege Front Lower
1992 Mercury Tracer Front Lower
1993 Ford Escort Front Lower
1993 Ford Escort LOWER BOTH
1993 Ford (Usa) Escort Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Mazda 30x (Ec) Front Left Right
1993 Mazda 323 Front
1993 Mazda 323 Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Mazda 323 Front Lower
1993 Mazda 323 (Familia) LOWER BOTH
1993 Mazda 323 (Iv Bg) Front Lower Outer Left And Right
1993 Mazda 323 Astina Iv (Bg) Front Left Right
1993 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
1993 Mazda 323 C Iv (Bg) zewnętrzny
1993 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 inferiore
1993 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 16v inferiore
1993 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.6 16v inferiore
1993 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.7 D inferiore
1993 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1993 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v 4wd inferiore
1993 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1993 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v Turbo 4wd inferiore
1993 Mazda 323 F Iv (Bg) zewnętrzny
1993 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.6 16v inferiore
1993 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1993 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1993 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 4wd inferiore
1993 Mazda 323 Iv (Bg) Front Left Right
1993 Mazda 323 S Iv (Bg) zewnętrzny
1993 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod
1993 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Mazda Familia Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1993 Mazda Protege Front
1993 Mazda Protege Front Lower
1993 Mercury Tracer Front Lower
1994 Ford Escort Front Lower
1994 Ford Escort LOWER BOTH
1994 Ford (Usa) Escort Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Mazda 30x (Ec) Front Left Right
1994 Mazda 323 Front
1994 Mazda 323 Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Mazda 323 (Familia) LOWER BOTH
1994 Mazda 323 (Iv Bg) Front Lower Outer Left And Right
1994 Mazda 323 Astina Iv (Bg) Front Left Right
1994 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
1994 Mazda 323 C Iv (Bg) zewnętrzny
1994 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 inferiore
1994 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.3 16v inferiore
1994 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.6 16v inferiore
1994 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.7 D inferiore
1994 Mazda 323 C Iv (Bg) 1.8 16v Turbo 4wd inferiore
1994 Mazda 323 F Iv (Bg) zewnętrzny
1994 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.6 16v inferiore
1994 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v inferiore
1994 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 16v Gt inferiore
1994 Mazda 323 F Iv (Bg) 1.8 4wd inferiore
1994 Mazda 323 Iv (Bg) Front Left Right
1994 Mazda 323 S Iv (Bg) zewnętrzny
1994 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod
1994 Mazda 323f Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Mazda Familia Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1994 Mazda Protege Front
1994 Mercury Tracer Front Lower
1995 Ford Escort Front Lower
1995 Ford Escort LOWER BOTH
1995 Ford (Usa) Escort Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995 Mazda 30x (Ec) Front Left Right
1995 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
1995 Mazda 323 S Iv (Bg) zewnętrzny
1995 Mercury Tracer Front Lower
1996 Ford Escort Front Lower
1996 Ford Escort LOWER BOTH
1996 Ford (Usa) Escort Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996 Mazda 30x (Ec) Front Left Right
1996 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
1996 Mazda 323 S Iv (Bg) zewnętrzny
1996 Mercury Tracer Front Lower
1997 Ford Escort Front Lower
1997 Mazda 30x (Ec) Front Left Right
1997 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
1998 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
1999 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
2000 Mazda 323 C Iv (Bg) Front Left Right
2011 Ford Ranger (Tke) 2.2 Tdci Assale anteriore superiore
2011 Ford Ranger (Tke) 2.2 Tdci 4x4 Assale anteriore superiore
2011 Ford Ranger (Tke) 2.2 Tddi Assale anteriore superiore
2011 Ford Ranger (Tke) 3.2 Tdci 4x4 Assale anteriore superiore
2015 Ford Ranger (Tke) 2.2 Tdci Assale anteriore superiore
2015 Ford Ranger (Tke) 2.2 Tdci 4x4 Assale anteriore superiore
2018 Ford Ranger (Tke) 2.0 Ecoblue 4x4 Assale anteriore superiore
2019 Ford Ranger (Tke) 2.0 Ecoblue 4x4 Assale anteriore superiore
Ford Escort
Mazda Mx-3

O Sworzeń wahaczaach — funkcja, objawy i często zadawane pytania

Sworzeń wahacza to sferyczne łożysko łączące wahacz zawieszenia ze zwrotnicą — przegub umożliwiający przedniemu kołu skręt w lewo i w prawo, a jednocześnie ruch pionowy wraz z zawieszeniem. Nowoczesne niezależne zawieszenie przednie ma jeden lub dwa sworznie wahacza po każdej stronie; sworznie wahacza stosowane są również w niektórych tylnych zawieszeniach i układach napędowych pojazdów 4×4.

Znany również jako: dolny sworzeń wahacza, górny sworzeń wahacza, sworzeń wahacza zawieszenia, BJ.

Jak to działa

Artykulacja układu kierowniczego i zawieszenia

Kulowy trzpień obraca się swobodnie w gnieździe, pozwalając zwrotnicy obracać się dla sygnałów kierowniczych I pochylać pionowo podczas sprężania i rozprężania zawieszenia — oba ruchy przez jeden zwarty przegub.

Nośny a prowadzący

W standardowym układzie wahacza/kolumny McPherson dolny sworzeń wahacza jest nośny (przenosi ciężar pojazdu), a górny przegub (jeśli występuje) jest prowadzący (ustawia zwrotnicę, ale nie przenosi obciążeń pionowych). W zawieszeniu dwuwahaczowym oba sworznie dzielą obciążenie.

Zakotwiczenie kąta camber i caster

Dwa sworznie wahacza (lub jeden sworzeń plus łożysko kolumny McPherson) wyznaczają oś skrętu. Zużycie sworznie przesuwa tę oś, odchylając kąt camber i caster od specyfikacji.

Budowa i konstrukcja

Zahartowany stalowy trzpień kulowy utrzymywany w polimerowym (PTFE/POM) lub metalicznym łożysku w kutej lub tłoczonej stalowej obudowie. Uszczelniony neoprynową lub poliuretanową osłoną i wstępnie nasmarowany na całe życie w większości nowoczesnych konstrukcji (nieliczne zastosowania ciężkie zachowują smarownicę). Mocowanie wciskane lub śrubowe w zależności od konstrukcji wahacza.

Typowe objawy awarii

  • Stukanie na nierównościach. Zużyta powierzchnia łożyska pozwala trzpieniowi kulowemu uderzać o gniazdo przy każdym cyklu zawieszenia.
  • Ściąganie lub dryfowanie kierownicy. Oś skrętu przesuwa się, gdy zużyty sworzeń pozwala zwrotnicy przemieszczać się, ciągnąc pojazd w jedną stronę przy przyspieszaniu lub hamowaniu.
  • Kubkowe lub piłokształtne zużycie opon. Niestabilność kąta camber powoduje, że ślad opony skacze po jej obwodzie, tworząc nierównomierne ślady zużycia.
  • Widoczny luz przy kole. Przy uniesionym kole, kołysanie opony na pozycjach 12 i 6 ujawnia stuknięcia — jest to rozstrzygający test sworznie wahacza.

Często zadawane pytania o Sworzeń wahaczaach

Czy sworznie wahacza wymienia się parami?

Dla sworzni nośnych (dolnych) — tak — obie strony pracują w jednakowym cyklu i jedna zazwyczaj ulega awarii wkrótce po drugiej. Górne (prowadzące) sworznie można wymieniać indywidualnie, jeśli tylko jeden wykazuje zużycie.

Czy można jeździć ze zużytym sworzniem wahacza?

Nie bezpiecznie. Całkowita awaria nośnego sworznie powoduje zewnętrzne zawalenie się koła — pojazd opada na zawieszeniu i traci kontrolę nad układem kierowniczym. Wymienić natychmiast po stwierdzeniu luzu.

Czy po wymianie wymagana jest geometria kół?

Tak. Kąty camber i caster są ustawiane przez pozycję sworznie; wymiana zawsze zmienia te wartości i geometria na stanowisku jest obowiązkowa.

Jak długo wytrzymują sworznie wahacza?

Sworznie OEM typowo wytrzymują 120 000–250 000 km na nawierzchniach utwardzonych. Jazda terenowa, korozja solna lub uszkodzenie osłony znacznie skracają żywotność.

Częste pytania

Czy to jest oryginalna część OEM MAZDA?

Nie. Jest to zamiennik aftermarket produkowany przez SLOOP, zaprojektowany zgodnie ze specyfikacją OEM. Numer OE GK8619 jest przywoływany na zasadzie nominatywnego fair use wyłącznie w celu identyfikacji kompatybilności pojazdu — nie oznacza licencji, poparcia ani powiązania z żadnym producentem pojazdu.

Jak potwierdzić, że ta część odpowiada OE GK8619?

Forma, dopasowanie i funkcja testowane zgodnie ze specyfikacją OEM. Raporty z badań materiałowych i rysunki wymiarowe są przesyłane wraz z każdą wyceną. W przypadku zamówień na dużą skalę przygotujemy jednostkę przedprodukcyjną jakości próbkowej do weryfikacji przez Państwa dział kontroli jakości przed głównym seryjnym.

Jakie certyfikaty i standardy jakości Państwo posiadają?

System zarządzania jakością ISO 9001:2015, a także REACH / RoHS dla zgodności z wymogami UE. Raporty z badań materiałowych i dokumentacja PPAP dostępne na życzenie dla nabywców pierwszego rzędu. Certyfikaty są dostarczane z pierwszą przesyłką każdego nowego SKU.

Czy oferują Państwo próbki?

Brak bezpłatnych próbek. Pierwsze zamówienie pełni rolę partii kwalifikacyjnej. Wstrzymujemy serię produkcyjną do momentu potwierdzenia przez Państwa wizualnej i wymiarowej kontroli pierwszego kartonu. Jeśli cokolwiek jest niezgodne ze specyfikacją, wykonujemy ponownie na nasz koszt.

Warunki płatności?

100% T/T (przelew bankowy) przed uruchomieniem produkcji. Wyłącznie USD. Dane bankowe i faktura proforma są przesyłane po zaakceptowaniu wyceny. Brak kredytu kupieckiego, brak akredytyw przy pierwszym zamówieniu.

Czas realizacji i wysyłka?

Części z magazynu są wysyłane w ciągu 15–30 dni od potwierdzenia płatności. Produkcja Make-to-Order: 90–120 dni od potwierdzenia płatności. Fracht morski z portu na Tajwanie: 25–40 dni w zależności od miejsca przeznaczenia (najczęściej). Fracht lotniczy dostępny na życzenie w przypadku pilnych zamówień. Możemy wycenić na warunkach FOB Tajwan lub DDP do Państwa magazynu.

Co jeśli potrzebuję części, której nie mają Państwo w ofercie?

Prześlij pełne zapytanie o części na stronie wycen. Dopasowujemy każdą linię, którą posiadamy w ofercie, i oznaczamy pozostałe pozycje w planie produkcji. Zagregowane zapytania bezpośrednio wpływają na naszą następną partię produkcyjną.

Uzyskaj wycenę E-mail

Używamy analitycznych plików cookie w celu ulepszenia naszych usług. Polityka prywatności