Zamówienie już od 5 000 USD · branżowo niski próg wejścia B2B dla części podwozia
Sworzeń wahacza SLSB-0105
Bezpośrednio od producenta Na zamówienie

JB23155

Sworzeń wahacza

5 000 USD odblokowuje globalną wysyłkę
MOQ
1,000pcs
Czas realizacji
90–120 dni
Zapytaj o wycenę
Odpowiedź w ciągu 24 godz. · lub e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tajwan od 1984 Wysyłka globalna

W skrócie

Numer OE
JB23155
Część
Sworzeń wahacza
Zastosowanie
1976-1979 Mitsubishi Delica (L300) (T100, T120, T121) UP R/L / 1976-1979 Mitsubishi Delica (L300) T100,T120,T121 UPPER R/L / 1976-1983 Mitsubishi Delica (T100, T120, T121) UPPER BOTH
Dostępność
Produkcja na zamówienie / 1,000 szt. min. zamówienie / 90–120 dni

Specyfikacje

Producent
SLOOP
Thread
M14P1.5

Kompatybilność pojazdów

Rok Producent Wersja Pozycja montażu
1976–1979 Mitsubishi Delica (L300) (T100, T120, T121) UP R/L
1976–1979 Mitsubishi Delica (L300) T100,T120,T121 UPPER R/L
1976–1983 Mitsubishi Delica (T100, T120, T121) UPPER BOTH
1976–1983 Mitsubishi L300 '76~'83 UP
1976–1986 Mitsubishi Pajero (Montero) UP R/L
1978–1986 Mitsubishi Colt/Rodeo Front Left Right
1978–1980 Mitsubishi Forte (L200) (L021P, L025P) UP R/L
1978–1986 Mitsubishi L300 Front Upper
1978–1982 Mitsubishi L300 (I) Front Upper Left And Right
1979–1980 Dodge D50 Pickup UPPER BOTH
1979–1983 Mitsubishi Delica (L300) (L031P, L034P, L031PV, L032PV) UP R/L
1979–1983 Mitsubishi Forte (L200) L031p,L034p,L031pv,L032pv,L033pw, UPPER R/L
1980–1987 Mitsubishi Delica Bus (Lo3_p/G, L0_2p) Front Left Right
1980 Mitsubishi Forte (L200) UP R/L
1980 Mitsubishi Forte (L200) 4wd (L022G, L026G) UP R/L
1980–1986 Mitsubishi L 300 Furgonato (L03_p) 1.6 (L032p, L062p) Superiore
1980–1986 Mitsubishi L300 I Camionnette (L03_p) Front
1981–1982 Dodge D50
1981 Dodge D50 Front Upper
1981 Mitsubishi Colt L300 UP R/L
1981–1986 Mitsubishi L 300 Autobus (Lo3_p/G, L0_2p) 1.6 (L032p, L062p) Superiore
1981–1987 Mitsubishi L300 I Autobus/Autocar (Lo3_p/G, L0_2p) Front
1982–1996 Chrysler Import Upper Front Axle
1982–1986 Mitsubishi Delica (L300) 4wd UP R/L
1982–1986 Mitsubishi Delica (L300) 4wd (L035GV, L037GV, L038GV, L035GW) UP R/L
1982–1994 Mitsubishi Delica Truck Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1982–1986 Mitsubishi L300 (Ii) Front Lower Left And Right
1982–1987 Mitsubishi Pajero Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1982–1990 Mitsubishi Pajero (I) Front Lower Left And Right
1982 Mitsubishi Pajero (Montero) (L041G, L043G, L044G, L046G, L048G) UP R/L
1982–1990 Mitsubishi Pajero I Canvas Top (L04_g) Front
1983–1986 Mitsubishi Delica (L300) UP R/L
1983–1986 Mitsubishi Delica (L300) (L036P, L038P, L063P, L068P, L033PV) UP R/L
1983–1994 Mitsubishi L300 I Camion Plate-Forme/ChâSsis (L03_p) Front
1983 Mitsubishi Montero Front Upper
1985–1986 Dodge Power Ram 50
1985–1986 Dodge Power Ram 50 Front Upper
1985 Mitsubishi Mighty Max Front Upper
1985 Ram 50 Front Upper
1986 Mitsubishi Delica (L300) (L036P, L063P, L039P, L069P) UP R/L
1986 Mitsubishi Forte (L200) 2wd (K01T, K02T, K04T, K11T, K12T, K14T) UP R/L
1986 Mitsubishi Forte L200 2wd/4wd '86~ UP
1986–1996 Mitsubishi L 200 2x4 (K3_t,K2_t,K1_t) Front Axle Left/Right Upper
1986–1996 Mitsubishi L 200 4x4 (K3_t,K2_t) Front Axle Left/Right Upper
1986–1997 Mitsubishi L200 Front Axle Arm/Rod
1986–1996 Mitsubishi L200 (K_t, Kd_t) Front Upper Left And Right
1986–1996 Mitsubishi L200 (K3_t, K2_t, K1_t, K0_t) Front
1986–2001 Mitsubishi L200 K0-K3# Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K01t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K02t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K03t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K04t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K11t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K12t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K13t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K14t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K15t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K22t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K24t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K32t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K34t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K35t Upper Front Axle
1986–2006 Mitsubishi L300 (Iii) Front Lower Left And Right
1987 Dodge Raider Front Upper
1988 Mitsubishi Delica (L300) (L039G) UP R/L
1991–1998 Hyundai Galloper I Front
1991–2001 Mitsubishi L200 K11,12t Upper Front Axle
1991–1997 Mitsubishi Strada Front Axle Arm/Rod
1992–1997 Hyundai H100 Pick-Up Front Lower
1992–2008 Mitsubishi L200 4x4 Upper
1993–2004 Hyundai H100 Van Front Lower
1993 Mitsubishi Delica UP R/L
1996–2005 Mitsubishi L200
1996–2005 Mitsubishi L200 (K_t) Front Upper Left And Right
1996–2007 Mitsubishi L200 K57t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K6#/K7# Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K60,70# Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K62t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K64t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K65t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K66t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K67t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K72t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K74t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K75t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K76t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K77t Upper Front Axle
1997–2003 Hyundai Galloper Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1997–2004 Hyundai Galopper
1997–2004 Hyundai Galopper Front Upper
1997–2004 Kia Bongo Front Lower
1998–2003 Hyundai Galloper Ii (Jk-01) Front
1998–2003 Hyundai Galopper (Ii Jk-01) Front Upper Left And Right
2000 Mitsubishi Jolie Upper
2003–2008 Dodge H100 (I) Front Lower Left And Right
2013 Hyundai Ix35 (Lm, El, Elh)
Mitsubishi Delica Truck
Mitsubishi Forte (L200) 4wd (K22T, K24T, K32T, K34T) UP R/L
Mitsubishi L200
Mitsubishi Triton

O Sworzeń wahaczaach — funkcja, objawy i często zadawane pytania

Sworzeń wahacza to sferyczne łożysko łączące wahacz zawieszenia ze zwrotnicą — przegub umożliwiający przedniemu kołu skręt w lewo i w prawo, a jednocześnie ruch pionowy wraz z zawieszeniem. Nowoczesne niezależne zawieszenie przednie ma jeden lub dwa sworznie wahacza po każdej stronie; sworznie wahacza stosowane są również w niektórych tylnych zawieszeniach i układach napędowych pojazdów 4×4.

Znany również jako: dolny sworzeń wahacza, górny sworzeń wahacza, sworzeń wahacza zawieszenia, BJ.

Jak to działa

Artykulacja układu kierowniczego i zawieszenia

Kulowy trzpień obraca się swobodnie w gnieździe, pozwalając zwrotnicy obracać się dla sygnałów kierowniczych I pochylać pionowo podczas sprężania i rozprężania zawieszenia — oba ruchy przez jeden zwarty przegub.

Nośny a prowadzący

W standardowym układzie wahacza/kolumny McPherson dolny sworzeń wahacza jest nośny (przenosi ciężar pojazdu), a górny przegub (jeśli występuje) jest prowadzący (ustawia zwrotnicę, ale nie przenosi obciążeń pionowych). W zawieszeniu dwuwahaczowym oba sworznie dzielą obciążenie.

Zakotwiczenie kąta camber i caster

Dwa sworznie wahacza (lub jeden sworzeń plus łożysko kolumny McPherson) wyznaczają oś skrętu. Zużycie sworznie przesuwa tę oś, odchylając kąt camber i caster od specyfikacji.

Budowa i konstrukcja

Zahartowany stalowy trzpień kulowy utrzymywany w polimerowym (PTFE/POM) lub metalicznym łożysku w kutej lub tłoczonej stalowej obudowie. Uszczelniony neoprynową lub poliuretanową osłoną i wstępnie nasmarowany na całe życie w większości nowoczesnych konstrukcji (nieliczne zastosowania ciężkie zachowują smarownicę). Mocowanie wciskane lub śrubowe w zależności od konstrukcji wahacza.

Typowe objawy awarii

  • Stukanie na nierównościach. Zużyta powierzchnia łożyska pozwala trzpieniowi kulowemu uderzać o gniazdo przy każdym cyklu zawieszenia.
  • Ściąganie lub dryfowanie kierownicy. Oś skrętu przesuwa się, gdy zużyty sworzeń pozwala zwrotnicy przemieszczać się, ciągnąc pojazd w jedną stronę przy przyspieszaniu lub hamowaniu.
  • Kubkowe lub piłokształtne zużycie opon. Niestabilność kąta camber powoduje, że ślad opony skacze po jej obwodzie, tworząc nierównomierne ślady zużycia.
  • Widoczny luz przy kole. Przy uniesionym kole, kołysanie opony na pozycjach 12 i 6 ujawnia stuknięcia — jest to rozstrzygający test sworznie wahacza.

Często zadawane pytania o Sworzeń wahaczaach

Czy sworznie wahacza wymienia się parami?

Dla sworzni nośnych (dolnych) — tak — obie strony pracują w jednakowym cyklu i jedna zazwyczaj ulega awarii wkrótce po drugiej. Górne (prowadzące) sworznie można wymieniać indywidualnie, jeśli tylko jeden wykazuje zużycie.

Czy można jeździć ze zużytym sworzniem wahacza?

Nie bezpiecznie. Całkowita awaria nośnego sworznie powoduje zewnętrzne zawalenie się koła — pojazd opada na zawieszeniu i traci kontrolę nad układem kierowniczym. Wymienić natychmiast po stwierdzeniu luzu.

Czy po wymianie wymagana jest geometria kół?

Tak. Kąty camber i caster są ustawiane przez pozycję sworznie; wymiana zawsze zmienia te wartości i geometria na stanowisku jest obowiązkowa.

Jak długo wytrzymują sworznie wahacza?

Sworznie OEM typowo wytrzymują 120 000–250 000 km na nawierzchniach utwardzonych. Jazda terenowa, korozja solna lub uszkodzenie osłony znacznie skracają żywotność.

Częste pytania

Jakie pojazdy używają OE JB23155?

OE JB23155 fits Mitsubishi Delica (T100, T120, T121) (1976–1979), Mitsubishi Delica (1976–1993), Mitsubishi Pajero (Montero) (1976–1986), Mitsubishi Colt/Rodeo (1978–1986), Mitsubishi Forte (L021P, L025P) (1978–1980), Mitsubishi L300 (1978–1986) and 51 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Czy to jest oryginalna część OEM MITSUBISHI?

Nie. Jest to zamiennik aftermarket produkowany przez SLOOP, zaprojektowany zgodnie ze specyfikacją OEM. Numer OE JB23155 jest przywoływany na zasadzie nominatywnego fair use wyłącznie w celu identyfikacji kompatybilności pojazdu — nie oznacza licencji, poparcia ani powiązania z żadnym producentem pojazdu.

Jak potwierdzić, że ta część odpowiada OE JB23155?

Forma, dopasowanie i funkcja testowane zgodnie ze specyfikacją OEM. Raporty z badań materiałowych i rysunki wymiarowe są przesyłane wraz z każdą wyceną. W przypadku zamówień na dużą skalę przygotujemy jednostkę przedprodukcyjną jakości próbkowej do weryfikacji przez Państwa dział kontroli jakości przed głównym seryjnym.

Jakie certyfikaty i standardy jakości Państwo posiadają?

System zarządzania jakością ISO 9001:2015, a także REACH / RoHS dla zgodności z wymogami UE. Raporty z badań materiałowych i dokumentacja PPAP dostępne na życzenie dla nabywców pierwszego rzędu. Certyfikaty są dostarczane z pierwszą przesyłką każdego nowego SKU.

Czy oferują Państwo próbki?

Brak bezpłatnych próbek. Pierwsze zamówienie pełni rolę partii kwalifikacyjnej. Wstrzymujemy serię produkcyjną do momentu potwierdzenia przez Państwa wizualnej i wymiarowej kontroli pierwszego kartonu. Jeśli cokolwiek jest niezgodne ze specyfikacją, wykonujemy ponownie na nasz koszt.

Warunki płatności?

100% T/T (przelew bankowy) przed uruchomieniem produkcji. Wyłącznie USD. Dane bankowe i faktura proforma są przesyłane po zaakceptowaniu wyceny. Brak kredytu kupieckiego, brak akredytyw przy pierwszym zamówieniu.

Czas realizacji i wysyłka?

Części z magazynu są wysyłane w ciągu 15–30 dni od potwierdzenia płatności. Produkcja Make-to-Order: 90–120 dni od potwierdzenia płatności. Fracht morski z portu na Tajwanie: 25–40 dni w zależności od miejsca przeznaczenia (najczęściej). Fracht lotniczy dostępny na życzenie w przypadku pilnych zamówień. Możemy wycenić na warunkach FOB Tajwan lub DDP do Państwa magazynu.

Co jeśli potrzebuję części, której nie mają Państwo w ofercie?

Prześlij pełne zapytanie o części na stronie wycen. Dopasowujemy każdą linię, którą posiadamy w ofercie, i oznaczamy pozostałe pozycje w planie produkcji. Zagregowane zapytania bezpośrednio wpływają na naszą następną partię produkcyjną.

Uzyskaj wycenę E-mail

Używamy analitycznych plików cookie w celu ulepszenia naszych usług. Polityka prywatności