✓ Fabrikadan direkt Siparişe Özel Üretim

CEKH-30L

Hyundai

Rot Başı

İçin HYUNDAI

Marka: SLOOP ⇓ Teknik veri sayfasını indir

USD 5.000 ile dünya geneli sevkiyat başlar

MOQ

1,000pcs

Teslim Süresi

90–120 gün

Teklif Talep Et

24 saat içinde yanıt · veya e-posta: sloopweb@ms76.hinet.net

ISO 9001 1984'ten beri Taiwan Dünya geneli sevkiyat

Özet

OE Numarası: CEKH-30L
Parça: Rot Başı
Uygulama: 1997-2004 Hyundai Mighty Ii FRONT LEFT / 1998-2011 Hyundai Hd72 Steering system, Left / 1998-2002 Hyundai Hld150 Steering system, Left
Tedarik: Siparişe göre üretim / 1,000 adet minimum sipariş / 90–120 gün

Teknik Özellikler

Üretici: SLOOP
Thread: M22P1

OE Çapraz Referans

OEM Marka	Referans Numaraları
CTR	CE0322L
HYUNDAI	56890-5H000
SLOOP	SLSE-0375
SLOOP ← bizim	CEKH-30LSLSE-0375

Araç Uyumluluğu

Yıl	Marka	Araç modeli	Pozisyon
1997	Hyundai	Mighty Ii	FRONT LEFT
1998	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
1998	Hyundai	Hld150	Steering system, Left
1998	Hyundai	Mighty ⅱ	OUT R
1998	Hyundai	Mighty Ii	FRONT LEFT
1998	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
1998	Hyundai	Mighty ⅱ '98~	LH
1999	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
1999	Hyundai	Hld150	Steering system, Left
1999	Hyundai	Mighty ⅱ	OUT R
1999	Hyundai	Mighty Ii	FRONT LEFT
1999	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2000	Hyundai	County	Steering system, Left
2000	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2000	Hyundai	Hld150	Steering system, Left
2000	Hyundai	Mighty ⅱ	OUT R
2000	Hyundai	Mighty Ii	FRONT LEFT
2000	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2001	Hyundai	County	Steering system, Left
2001	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2001	Hyundai	Hld150	Steering system, Left
2001	Hyundai	Mighty ⅱ	OUT R
2001	Hyundai	Mighty Ii	FRONT LEFT
2001	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2002	Hyundai	County	Steering system, Left
2002	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2002	Hyundai	Hld150	Steering system, Left
2002	Hyundai	Mighty ⅱ	OUT R
2002	Hyundai	Mighty Ii	FRONT LEFT
2002	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2003	Hyundai	County	Steering system, Left
2003	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2003	Hyundai	Mighty ⅱ	OUT R
2003	Hyundai	Mighty Ii	FRONT LEFT
2003	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2004	Hyundai	County	Steering system, Left
2004	Hyundai	Hd45	Steering system, Left
2004	Hyundai	Hd65	Steering system, Left
2004	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2004	Hyundai	Mighty ⅱ	OUT R
2004	Hyundai	Mighty Ii	FRONT LEFT
2004	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2005	Hyundai	Hd45	Steering system, Left
2005	Hyundai	Hd65	Steering system, Left
2005	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2005	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2006	Hyundai	County	Steering system, Left
2006	Hyundai	Hd45	Steering system, Left
2006	Hyundai	Hd65	Steering system, Left
2006	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2006	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2007	Hyundai	Hd45	Steering system, Left
2007	Hyundai	Hd65	Steering system, Left
2007	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2007	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2008	Hyundai	Hd45	Steering system, Left
2008	Hyundai	Hd65	Steering system, Left
2008	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2008	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2009	Hyundai	Hd45	Steering system, Left
2009	Hyundai	Hd65	Steering system, Left
2009	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2009	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2010	Hyundai	Hd45	Steering system, Left
2010	Hyundai	Hd65	Steering system, Left
2010	Hyundai	Hd72	Right
2010	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2010	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2011	Hyundai	Hd72	Steering system, Left
2011	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2012	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2013	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2014	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
2015	Hyundai	Mighty Ii	Steering system, Left
—	Hyundai	County	—
—	Hyundai	Hd45	—
—	Hyundai	Hd65	—
—	Hyundai	Hd72	—
—	Hyundai	Hld150	—
—	Hyundai	Mighty Ii	—
—	Hyundai	마이티2 타이로드엔드	—

Rot Başıler hakkında — işlev, belirtiler ve sık sorulan sorular

Rot başı, direksiyon bağlantısının en dıştaki rotil mafsallı bağlantısıdır; kremayer (veya orta rot) ile her ön tekerdeki direksiyon mafsalı (rotil) arasındaki direksiyon hareketini ileten aşınma parçasıdır. Modern kremayer-pinyon veya eski paralel kenar olmak üzere her direksiyon sisteminde rot başları mevcuttur; küresel ikincil piyasada en yüksek hacimli direksiyon aşınma kalemlerinden biridir.

Diğer adları: dış rot başı, direksiyon rot başı, track rod end (İngiltere/AB), TRE.

Nasıl çalışır

Yanal hareketten açısal harekete dönüşüm

Direksiyon kremayeri doğrusal olarak sağa-sola hareket eder. Rot başı bu yanal itkiyi, tekerleği döndüren mafsalı (rotili) yuvası etrafında döndüren açısal harekete çevirir.

Ayak açısı ayarı

İç ve dış rot başları arasındaki dişli manşon ön ayak açısı ayarlayıcısıdır; manşon döndürülerek bağlantı uzatılır veya kısaltılır, ayak açısı açılır ya da kapanır. Tüm rot balansı ayak açısı düzeltmeleri bu mafsalda yapılır.

Süspansiyon eklemlenmesi

Rot başı içindeki rotil mafsalı, direksiyon mafsalının süspansiyonla birlikte inip çıkarken direksiyon hareketini iletmeye devam etmesini sağlar; bu mafsal olmadan direksiyon, tümseklerde kilitlenirdi.

Yapı ve tasarım

İç rotil saplaması, mühürlü greslenmiş yatak yüzeyi ve kauçuk/poliüretan toz körüğü bulunan dövme çelik bir gövdeden oluşur. Saplama, direksiyon mafsalına kilitlemek için taçlı somun ve pim (veya kilitli somun) ile konik şaftlıdır. Çubuk manşonundaki diş yönü çoğu araçta sol ile sağ arasında ters olduğundan, mafsalı sökmeden ayak açısı ayarı yapılabilir.

Yaygın arıza belirtileri

Tümsekte veya dönüşte vuruntu. Yıpranmış rotil mafsalı yuvasında titiriyor. Genellikle düşük hızlı park manevraları sırasında en çok duyulan semptomdur.
Belirsiz / gevşek direksiyon hissi. Ön tekerlekler tepki vermeden önce direksiyonda aşırı boşluk; yıpranmış mafsal tarafından emilen direksiyon girdisi.
İç kenar lastik aşınması. Yıpranmış mafsal tekerlekle açılmaya izin verdikçe ayak açısı dışa kayar; lastiğin iç omzunu sürtünür.
Balans sonrası direksiyonun merkezden çıkması. Yıpranmış mafsal yük uygulandığında ayak açısı değerini tutamaz; balans günler veya haftalar içinde 'kayar'.

Rot Başıler hakkında sık sorulan sorular

Rot başları ne sıklıkla değiştirilmelidir?

Sabit bir interval yoktur; aşındığında değiştirilir. Asfalt yolda tipik ömür 100.000-150.000 km, engebeli veya tuzlu yollarda daha azdır. Her serviste kontrol edilmeli: tekerlek havada iken sağlıklı bir mafsalda, lastik yandan sarsıldığında hissedilir boşluk olmamalıdır.

Yıpranmış rot başıyla araç kullanılabilir mi?

Kısa mesafelerde yavaş hızda evet. Rot başı tamamen bozulursa o tekerdeki tam direksiyon kontrolü kaybolur; tekerlek serbest kalır ve araç kullanılamaz hale gelir. Vuruntu veya görünür boşluk saptandığında hemen değiştirilmeli.

Rot başları çift mi değiştirilmeli?

Zorunlu değil; sol ve sağ genellikle tek tek satılır ve ters dişli çubuk kullanır. Ancak biri aşındığında her ikisini birden değiştirmek en iyi uygulamadır; ikinci taraf da benzer süre içinde arızalanır.

Değişim sonrası rot balansı gerekli midir?

Evet. Ayak açısı değeri rot manşonunda belirlenir ve mafsalın her sökülüşünde değişir. Değişim sonrası doğruca bir rot balans pistine gidin.

Sık Sorulan Sorular

Bu, orijinal HYUNDAI OEM parçası mı?

Hayır. Bu, SLOOP tarafından üretilmiş ve OEM spesifikasyonlarını karşılamak üzere tasarlanmış bir aftermarket muadil parçadır. CEKH-30L OE numarası yalnızca araç uyumluluğunu belirtmek amacıyla referans gösterilmiştir; herhangi bir araç üreticisiyle lisans, onay veya ortaklık ilişkisi bulunmamaktadır.

Bu parçanın OE CEKH-30L ile uyumlu olduğunu nasıl doğrulayabilirim?

OEM spesifikasyonuna karşı ölçüsel uyum ve fonksiyon testi yapılmıştır. Malzeme test raporları ve ölçü teknik resimleri her teklifle birlikte gönderilmektedir. Yüksek hacimli siparişlerde, ana üretim başlamadan önce kalite kontrol ekibinizin doğrulaması için numune kalitesinde ön üretim parçası üretebiliriz.

Hangi sertifikalar ve kalite standartlarına sahipsiniz?

ISO 9001:2015 kalite yönetim sistemi ile AB uyumu için REACH / RoHS sertifikaları mevcuttur. Birinci kademe alıcılar ve satın alma departmanları talep üzerine malzeme test raporları ve PPAP dokümantasyonuna erişebilir. Sertifikalar, her yeni SKU'nun ilk sevkiyatında birlikte gönderilmektedir.

Numune gönderimi yapıyor musunuz?

Ücretsiz numune gönderimi yapılmamaktadır. İlk siparişiniz aynı zamanda nitelendirme partisi işlevi görmektedir. İlk koliden yapılan görsel ve boyutsal kontrol onaylanana kadar üretimi bekletiriz. Spesifikasyon dışı bir durum tespit edilirse ek ücret almaksızın yeniden üretim yaparız.

Ödeme koşulları nelerdir?

Üretim başlamadan önce %100 T/T (banka havalesi) ile ödeme zorunludur. Yalnızca USD kabul edilmektedir. Teklifi onayladıktan sonra banka bilgileri ve proforma fatura gönderilir. İlk siparişte vadeli satış veya akreditif (L/C) kabul edilmemektedir.

Teslimat süresi ve kargo bilgileri nelerdir?

Stokta olan ürünler, ödeme onayından itibaren 15–30 gün içinde sevk edilir. Siparişe özel üretim: ödeme onayından itibaren 90–120 gün. Taiwan limanından deniz yolu: varış noktasına göre 25–40 gün (en yaygın taşıma yöntemi). Acil siparişler için talep üzerine hava kargo mevcuttur. FOB Taiwan veya DDP deponuza fiyat teklifi verebiliriz.

Listenizde olmayan bir parçaya ihtiyacım olursa ne yapmalıyım?

Tam parça talebinizi teklif sayfasına yükleyin. Stok ettiğimiz her kalemi eşleştiriyor, geri kalanını ise üretim yol haritamıza alıyoruz. Biriken talepler doğrudan bir sonraki üretim partisini şekillendirir.