CLKK-34L
Salıncak Rotili
İçin HYUNDAI
Özet
- OE Numarası
- CLKK-34L
- Parça
- Salıncak Rotili
- Uygulama
- 2007-2011 Kia Borrego Front Stabilizer, Left / 2007-2013 Kia Mohave FRONT LEFT / 2007 Kia Mohave (Usa) '07~ FRONT LH
- Tedarik
- Siparişe göre üretim / 1,000 adet minimum sipariş / 90–120 gün
Araç Uyumluluğu
| Yıl | Marka | Araç modeli | Pozisyon |
|---|---|---|---|
| 2007 | Kia | Borrego | Front Stabilizer, Left |
| 2007 | Kia | Mohave | FRONT LEFT |
| 2007 | Kia | Mohave (Usa) '07~ | FRONT LH |
| 2007 | Kia | Mohave Generation-1 | — |
| 2008 | Kia | Borrego | Front Stabilizer, Left |
| 2008 | Kia | Borrego | LH |
| 2008 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2008 | Kia | Mohave | FRONT LEFT |
| 2008 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2009 | Kia | Borrego | FRONT LEFT |
| 2009 | Kia | Borrego | Front Stabilizer, Left |
| 2009 | Kia | Borrego | LH |
| 2009 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2009 | Kia | Mohave | FRONT LEFT |
| 2009 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2010 | Kia | Borrego | FRONT LEFT |
| 2010 | Kia | Borrego | Front Stabilizer, Left |
| 2010 | Kia | Borrego | LH |
| 2010 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2010 | Kia | Mohave | FRONT LEFT |
| 2010 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2011 | Kia | Borrego | FRONT LEFT |
| 2011 | Kia | Borrego | Front Stabilizer, Left |
| 2011 | Kia | Borrego | LH |
| 2011 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2011 | Kia | Mohave | FRONT LEFT |
| 2011 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2012 | Kia | Borrego | FRONT LEFT |
| 2012 | Kia | Borrego | LH |
| 2012 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2012 | Kia | Mohave | FRONT LEFT |
| 2012 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2013 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2013 | Kia | Mohave | FRONT LEFT |
| 2013 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2014 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2014 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2015 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2015 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2016 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2016 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2017 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2017 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2018 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2018 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2019 | Kia | Borrego Generation-1 | — |
| 2019 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2020 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2021 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| 2022 | Kia | Mohave | Front Stabilizer, Left |
| — | Kia | Borrego | — |
| — | Kia | 모하비 활대링크 스태빌라이저링크 앞 | Front |
| — | Kia | 모하비더마스터 활대링크 스태빌라이저링크 앞 | Front |
Salıncak Rotililer hakkında — işlev, belirtiler ve sık sorulan sorular
Viraj demiri rotili (z rot olarak da bilinir), antiroll çubuğu ile amortisör veya salıncak arasındaki kısa bağlantı çubuğudur; süspansiyonun bir tarafındaki gövde devrilme kuvvetlerini çubuğa aktarır, çubuk da karşı taraftaki tekerleği yükleyerek devrilmeye direnir. Antiroll çubuğu olan her modern araçta viraj demiri rotili mevcuttur; genellikle her aksta ikişer adet kullanılır.
Diğer adları: z rot, viraj demiri rotili, antiroll çubuğu bağlantısı, drop link.
Nasıl çalışır
Devrilme direnci
Araç bir virajda yana yatarken dış süspansiyon sıkışır. Viraj demiri rotili bu sıkışmayı antiroll çubuğuna iletir; çubuk bükülür ve iç süspansiyon bağlantısına aşağı doğru iter; yükü her iki tekerlek arasında paylaştırarak gövde devrilmesini azaltır.
Bağımsız hareket korunması
Bağlantının her iki ucundaki rotil mafsalları, süspansiyon bağımsız olarak eklemlenirken çubuğun serbestçe bükülmesine olanak tanır; bu mafsallar olmadan süspansiyon kilitlenirdi.
Yapı ve tasarım
Her iki ucunda mühürlü rotil mafsalı (eski tasarımlarda kauçuk burç) bulunan kısa çelik veya alüminyum çubuk. Uzunluk kritiktir; birkaç milimetre sapma bile çubuğun ön yükünü ve kullanım dengesini değiştirir.
Yaygın arıza belirtileri
- Ön süspansiyondan gelen tıkırtı. Engebeli yüzeylerde düşük hızda en çok duyulan gevşek metalik tıkırtı. Genellikle yıpranmış viraj demiri rotili mafsalının ilk belirtisidir.
- Aşırı gövde devrilmesi. Kırık bir bağlantı, antiroll çubuğunu tamamen devre dışı bırakır; araç virajlarda belirgin biçimde daha fazla yanar.
- Gevşek, 'yüzen' kullanım hissi. Araç direksiyon girişine yavaş tepki verir ve şehirlerarası hızda dengesiz hissedilir.
Salıncak Rotililer hakkında sık sorulan sorular
Viraj demiri rotilleri ne kadar dayanır?
Tipik ömür 80.000-150.000 km'dir. Engebeli yollar ve agresif sürüş bu süreyi kısaltır. Rotiller, en yaygın direksiyon/süspansiyon aşınma kalemlerinden biridir.
Her iki taraf aynı anda değiştirilmeli mi?
Evet; benzer oranlarda aşınırlar ve yalnızca bir taraf değiştirilirse asimetrik kullanım dengesi oluşur.
Değişim sonrası balans gerekli midir?
Hayır. Viraj demiri rotilleri tekerlek balans geometrisini etkilemez.
Sık Sorulan Sorular
Bu, orijinal HYUNDAI OEM parçası mı?
Hayır. Bu, SLOOP tarafından üretilmiş ve OEM spesifikasyonlarını karşılamak üzere tasarlanmış bir aftermarket muadil parçadır. CLKK-34L OE numarası yalnızca araç uyumluluğunu belirtmek amacıyla referans gösterilmiştir; herhangi bir araç üreticisiyle lisans, onay veya ortaklık ilişkisi bulunmamaktadır.
Bu parçanın OE CLKK-34L ile uyumlu olduğunu nasıl doğrulayabilirim?
OEM spesifikasyonuna karşı ölçüsel uyum ve fonksiyon testi yapılmıştır. Malzeme test raporları ve ölçü teknik resimleri her teklifle birlikte gönderilmektedir. Yüksek hacimli siparişlerde, ana üretim başlamadan önce kalite kontrol ekibinizin doğrulaması için numune kalitesinde ön üretim parçası üretebiliriz.
Hangi sertifikalar ve kalite standartlarına sahipsiniz?
ISO 9001:2015 kalite yönetim sistemi ile AB uyumu için REACH / RoHS sertifikaları mevcuttur. Birinci kademe alıcılar ve satın alma departmanları talep üzerine malzeme test raporları ve PPAP dokümantasyonuna erişebilir. Sertifikalar, her yeni SKU'nun ilk sevkiyatında birlikte gönderilmektedir.
Numune gönderimi yapıyor musunuz?
Ücretsiz numune gönderimi yapılmamaktadır. İlk siparişiniz aynı zamanda nitelendirme partisi işlevi görmektedir. İlk koliden yapılan görsel ve boyutsal kontrol onaylanana kadar üretimi bekletiriz. Spesifikasyon dışı bir durum tespit edilirse ek ücret almaksızın yeniden üretim yaparız.
Ödeme koşulları nelerdir?
Üretim başlamadan önce %100 T/T (banka havalesi) ile ödeme zorunludur. Yalnızca USD kabul edilmektedir. Teklifi onayladıktan sonra banka bilgileri ve proforma fatura gönderilir. İlk siparişte vadeli satış veya akreditif (L/C) kabul edilmemektedir.
Teslimat süresi ve kargo bilgileri nelerdir?
Stokta olan ürünler, ödeme onayından itibaren 15–30 gün içinde sevk edilir. Siparişe özel üretim: ödeme onayından itibaren 90–120 gün. Taiwan limanından deniz yolu: varış noktasına göre 25–40 gün (en yaygın taşıma yöntemi). Acil siparişler için talep üzerine hava kargo mevcuttur. FOB Taiwan veya DDP deponuza fiyat teklifi verebiliriz.
Listenizde olmayan bir parçaya ihtiyacım olursa ne yapmalıyım?
Tam parça talebinizi teklif sayfasına yükleyin. Stok ettiğimiz her kalemi eşleştiriyor, geri kalanını ise üretim yol haritamıza alıyoruz. Biriken talepler doğrudan bir sonraki üretim partisini şekillendirir.