USD $5.000'dan başlayan sipariş · şasi parçalarında sektörün en düşük B2B giriş seviyesi
Rot Başı SLSE-0246
Fabrikadan direkt Siparişe Özel Üretim

ES800026

Rot Başı

İçin MAZDA +4 · 41 model

USD 5.000 ile dünya geneli sevkiyat başlar
MOQ
1,000pcs
Teslim Süresi
90–120 gün
Teklif Talep Et
24 saat içinde yanıt · veya e-posta: sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 1984'ten beri Taiwan Dünya geneli sevkiyat

Özet

OE Numarası
ES800026
Parça
Rot Başı
Uygulama
1999-2009 Mazda 3 Sedan (Bk) (1999.09 - 2009.12) Front Left / 1999-2018 Mazda Premacy / 2000-2012 Ford Focus Outer
Tedarik
Siparişe göre üretim / 1,000 adet minimum sipariş / 90–120 gün

Teknik Özellikler

Üretici
SLOOP
Thread
M17P1

OE Çapraz Referans

OEM Marka Referans Numaraları
AAE
ACKOJA
Beck/Arnley
CARDONE
CTR
DELPHI
DORMAN
EDELMANN
FeBest
FVP
JIKIU
LYNXauto
MASUMA
MAZDA
Mevotech
NISSAN
Riw
Sidem
SKP
SLOOP
SUSPENSIA
TERREPOWER
TRW
SLOOP ← bizim
ES800026SLSE-0246

Araç Uyumluluğu

Yıl Marka Araç modeli Pozisyon
1999–2009 Mazda 3 Sedan (Bk) (1999.09 - 2009.12) Ön sol
1999–2018 Mazda Premacy
2000–2012 Ford Focus Dış
2001–2010 Bmw 5 (E60) (2001.12 - 2010.03) Ön — her iki taraf
2001–2010 Bmw 5 (E60) (2001.12 - 2010.03) Ön alt sol
2001–2010 Bmw 5 (E60) (2001.12 - 2010.03) Ön sol
2003–2010 Bmw Bmw 5 (E60,61) Ön sol
2003–2010 Bmw (Brilliance) 5 Series (E60) (2003.07 - 2010.12) Ön — her iki taraf
2003–2010 Bmw (Brilliance) 5 Series (E60) (2003.07 - 2010.12) Ön sol
2003–2013 Mazda 3
2003–2013 Mazda 3 Dış
2003–2013 Mazda 3 Ön sol
2003–2009 Mazda 3 (Bk) Ön sol
2003–2009 Mazda 3 (Bk) (2003.10 - 2009.12) Ön sol
2003–2019 Mazda Axela
2003–2019 Mazda Axela (BK3P) Dış sol
2003–2010 Mazda Mazda3 Dış sol
2004–2010 Bmw 5 Touring (E61) (2004.03 - 2010.12) Ön — her iki taraf
2004–2010 Bmw 5 Touring (E61) (2004.03 - 2010.12) Ön alt sol
2004–2010 Bmw 5 Touring (E61) (2004.03 - 2010.12) Ön sol
2004–2007 Bmw 525i Front Left Lower Forward
2004–2007 Bmw 530i Front Left Lower Forward
2004–2005 Bmw 545i Front Left Lower Forward
2004–2013 Citroen C4 Coupe (La_) (2004.11 - 2013.12) Ön
2004–2013 Citroen C4 I (Lc_) (2004.11 - 2013.12) Ön
2004–2009 Citroen Citroen C4 I. Ön sağ
2004–2013 Mazda 3 Dış sol
2004 Mazda 3 Ön Dış sol
2004–2006 Mazda 3 Ön sürücü tarafı
2004–2017 Mazda 5
2005–2010 Mazda 5 Ön sol
2005–2010 Mazda 5 (Cr)
2005–2010 Mazda 5 (Cr19) (2005.02 - 2010.12) Ön sol
2006–2010 Bmw 550i Front Left Lower Forward
2006–2010 Bmw M5 Front Left Lower Forward
2006– Citroen C4 (2006.07 - ) Ön
2006–2013 Citroen C4 Grand Picasso I (Ua_) (2006.10 - 2013.12) Ön
2006–2013 Citroen C4 Picasso I Nadwozie Wielkopojemne (Mpv) (Ud_) (2006.10 - 2013.10) Ön
2006– Citroen Citroen C4 Grand Picasso Ön sağ
2006–2010 Mazda 5 Dış sol
2006–2010 Mazda 5 Ön Dış sol
2008–2010 Bmw 528i Front Left Lower Forward
2008–2010 Bmw 535i Front Left Lower Forward
2008– Citroen Berlingo Ön
2008– Citroen Berlingo (B9) (2008.04 - ) Ön
2008– Citroen Berlingo Furgon (B9) (2008.04 - ) Ön
2008– Citroen Podwozie (B9) (2008.04 - ) Ön
2008–2014 Mazda 3 (Bl)
2008–2014 Mazda 3 (Bl) (2008.12 - 2014.09) Ön sol
2008– Mazda 3 Sedan (Bl) (2008.12 - ) Ön sol
2009–2013 Mazda 3 Sport Dış sol
2009–2013 Mazda 3 Sport Ön Dış sol
2009– Mazda Mazda3 (BLEFP) Dış sol
2010 Mazda 3 Ön
2010–2015 Mazda 5 (Cw) Ön sol
2010– Mazda 5 (Cw) (2010.09 - ) Ön sol
2012–2017 Mazda 5 Dış sol
2012–2017 Mazda 5 Ön Dış sol
2013– Mazda Biante
2014– Mazda 5 (Cw)
Mazda 3
Mazda Axela

Rot Başıler hakkında — işlev, belirtiler ve sık sorulan sorular

Rot başı, direksiyon bağlantısının en dıştaki rotil mafsallı bağlantısıdır; kremayer (veya orta rot) ile her ön tekerdeki direksiyon mafsalı (rotil) arasındaki direksiyon hareketini ileten aşınma parçasıdır. Modern kremayer-pinyon veya eski paralel kenar olmak üzere her direksiyon sisteminde rot başları mevcuttur; küresel ikincil piyasada en yüksek hacimli direksiyon aşınma kalemlerinden biridir.

Diğer adları: dış rot başı, direksiyon rot başı, track rod end (İngiltere/AB), TRE.

Nasıl çalışır

Yanal hareketten açısal harekete dönüşüm

Direksiyon kremayeri doğrusal olarak sağa-sola hareket eder. Rot başı bu yanal itkiyi, tekerleği döndüren mafsalı (rotili) yuvası etrafında döndüren açısal harekete çevirir.

Ayak açısı ayarı

İç ve dış rot başları arasındaki dişli manşon ön ayak açısı ayarlayıcısıdır; manşon döndürülerek bağlantı uzatılır veya kısaltılır, ayak açısı açılır ya da kapanır. Tüm rot balansı ayak açısı düzeltmeleri bu mafsalda yapılır.

Süspansiyon eklemlenmesi

Rot başı içindeki rotil mafsalı, direksiyon mafsalının süspansiyonla birlikte inip çıkarken direksiyon hareketini iletmeye devam etmesini sağlar; bu mafsal olmadan direksiyon, tümseklerde kilitlenirdi.

Yapı ve tasarım

İç rotil saplaması, mühürlü greslenmiş yatak yüzeyi ve kauçuk/poliüretan toz körüğü bulunan dövme çelik bir gövdeden oluşur. Saplama, direksiyon mafsalına kilitlemek için taçlı somun ve pim (veya kilitli somun) ile konik şaftlıdır. Çubuk manşonundaki diş yönü çoğu araçta sol ile sağ arasında ters olduğundan, mafsalı sökmeden ayak açısı ayarı yapılabilir.

Yaygın arıza belirtileri

  • Tümsekte veya dönüşte vuruntu. Yıpranmış rotil mafsalı yuvasında titiriyor. Genellikle düşük hızlı park manevraları sırasında en çok duyulan semptomdur.
  • Belirsiz / gevşek direksiyon hissi. Ön tekerlekler tepki vermeden önce direksiyonda aşırı boşluk; yıpranmış mafsal tarafından emilen direksiyon girdisi.
  • İç kenar lastik aşınması. Yıpranmış mafsal tekerlekle açılmaya izin verdikçe ayak açısı dışa kayar; lastiğin iç omzunu sürtünür.
  • Balans sonrası direksiyonun merkezden çıkması. Yıpranmış mafsal yük uygulandığında ayak açısı değerini tutamaz; balans günler veya haftalar içinde 'kayar'.

Rot Başıler hakkında sık sorulan sorular

Rot başları ne sıklıkla değiştirilmelidir?

Sabit bir interval yoktur; aşındığında değiştirilir. Asfalt yolda tipik ömür 100.000-150.000 km, engebeli veya tuzlu yollarda daha azdır. Her serviste kontrol edilmeli: tekerlek havada iken sağlıklı bir mafsalda, lastik yandan sarsıldığında hissedilir boşluk olmamalıdır.

Yıpranmış rot başıyla araç kullanılabilir mi?

Kısa mesafelerde yavaş hızda evet. Rot başı tamamen bozulursa o tekerdeki tam direksiyon kontrolü kaybolur; tekerlek serbest kalır ve araç kullanılamaz hale gelir. Vuruntu veya görünür boşluk saptandığında hemen değiştirilmeli.

Rot başları çift mi değiştirilmeli?

Zorunlu değil; sol ve sağ genellikle tek tek satılır ve ters dişli çubuk kullanır. Ancak biri aşındığında her ikisini birden değiştirmek en iyi uygulamadır; ikinci taraf da benzer süre içinde arızalanır.

Değişim sonrası rot balansı gerekli midir?

Evet. Ayak açısı değeri rot manşonunda belirlenir ve mafsalın her sökülüşünde değişir. Değişim sonrası doğruca bir rot balans pistine gidin.

Sık Sorulan Sorular

OE ES800026 hangi araçlarda kullanılır?

OE ES800026 şu araçlara uyar: Mazda 3 (Bk) (1999.09 - 2009.12) (1999–2009), Mazda Premacy (1999–2018), Ford Focus (2000–2012), Bmw 5 (E60) (2001.12 - 2010.03) (2001–2010), Bmw 5 (2003–2010), Bmw (Brilliance) 5 Series (E60) (2003.07 - 2010.12) (2003–2010) ve 35 model daha. Bu sayfadaki araç uyumluluk tablosunda doğrulanmış her marka, model, model yılı ve montaj konumu listelenmiştir.

Bu, orijinal MAZDA OEM parçası mı?

Hayır. Bu, SLOOP tarafından üretilmiş ve OEM spesifikasyonlarını karşılamak üzere tasarlanmış bir aftermarket muadil parçadır. ES800026 OE numarası yalnızca araç uyumluluğunu belirtmek amacıyla referans gösterilmiştir; herhangi bir araç üreticisiyle lisans, onay veya ortaklık ilişkisi bulunmamaktadır.

Bu parçanın OE ES800026 ile uyumlu olduğunu nasıl doğrulayabilirim?

OEM spesifikasyonuna karşı ölçüsel uyum ve fonksiyon testi yapılmıştır. Malzeme test raporları ve ölçü teknik resimleri her teklifle birlikte gönderilmektedir. Yüksek hacimli siparişlerde, ana üretim başlamadan önce kalite kontrol ekibinizin doğrulaması için numune kalitesinde ön üretim parçası üretebiliriz.

Hangi sertifikalar ve kalite standartlarına sahipsiniz?

ISO 9001:2015 kalite yönetim sistemi ile AB uyumu için REACH / RoHS sertifikaları mevcuttur. Birinci kademe alıcılar ve satın alma departmanları talep üzerine malzeme test raporları ve PPAP dokümantasyonuna erişebilir. Sertifikalar, her yeni SKU'nun ilk sevkiyatında birlikte gönderilmektedir.

Numune gönderimi yapıyor musunuz?

Ücretsiz numune gönderimi yapılmamaktadır. İlk siparişiniz aynı zamanda nitelendirme partisi işlevi görmektedir. İlk koliden yapılan görsel ve boyutsal kontrol onaylanana kadar üretimi bekletiriz. Spesifikasyon dışı bir durum tespit edilirse ek ücret almaksızın yeniden üretim yaparız.

Ödeme koşulları nelerdir?

Üretim başlamadan önce %100 T/T (banka havalesi) ile ödeme zorunludur. Yalnızca USD kabul edilmektedir. Teklifi onayladıktan sonra banka bilgileri ve proforma fatura gönderilir. İlk siparişte vadeli satış veya akreditif (L/C) kabul edilmemektedir.

Teslimat süresi ve kargo bilgileri nelerdir?

Stokta olan ürünler, ödeme onayından itibaren 15–30 gün içinde sevk edilir. Siparişe özel üretim: ödeme onayından itibaren 90–120 gün. Taiwan limanından deniz yolu: varış noktasına göre 25–40 gün (en yaygın taşıma yöntemi). Acil siparişler için talep üzerine hava kargo mevcuttur. FOB Taiwan veya DDP deponuza fiyat teklifi verebiliriz.

Listenizde olmayan bir parçaya ihtiyacım olursa ne yapmalıyım?

Tam parça talebinizi teklif sayfasına yükleyin. Stok ettiğimiz her kalemi eşleştiriyor, geri kalanını ise üretim yol haritamıza alıyoruz. Biriken talepler doğrudan bir sonraki üretim partisini şekillendirir.

Teklif Al E-posta

Hizmetimizi geliştirmek için analitik çerezler kullanıyoruz. Gizlilik politikası