USD $5.000'dan başlayan sipariş · şasi parçalarında sektörün en düşük B2B giriş seviyesi
Rotil SLSB-0031
Fabrikadan direkt Siparişe Özel Üretim

JB21852

Rotil

USD 5.000 ile dünya geneli sevkiyat başlar
MOQ
1,000pcs
Teslim Süresi
90–120 gün
Teklif Talep Et
24 saat içinde yanıt · veya e-posta: sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 1984'ten beri Taiwan Dünya geneli sevkiyat

Özet

OE Numarası
JB21852
Parça
Rotil
Uygulama
1985-1995 Toyota 4-Runner Truck Lower / 1985-1995 Toyota Hiace Quick Delivery Lower / 1987-1989 Toyota 4 Runner I (_n5_, _n6_, _n7_) na dole
Tedarik
Siparişe göre üretim / 1,000 adet minimum sipariş / 90–120 gün

Teknik Özellikler

Üretici
SLOOP
Thread
M16P1.5

OE Çapraz Referans

OEM Marka Referans Numaraları
A.B.S.
AUDI VOLKSWAGEN
BGA
Blue Print
BLUE PRINT
BORSEHUNG
CTR
DELPHI
DENCKERMANN
Febi
febi bilstein
Fitinpart
JAPANPARTS
JAPKO
JIKIU
KAMOKA
Lemforder
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
Maxgear
Mevotech
Meyle
MOOG
Optimal
PROTEX
Riw
Sasic
Sidem
SLOOP
Spareto
STELLOX
SWAG
TEKNOROT
TOYOTA
Triscan
TRW
VAICO
SLOOP ← bizim
JB21852SLSB-0031

Araç Uyumluluğu

Yıl Marka Araç modeli Pozisyon
1985–1995 Toyota 4-Runner Truck Alt
1985–1995 Toyota Hiace Quick Delivery Alt
1987–1989 Toyota 4 Runner I (_n5_, _n6_, _n7_) Alt
1987–1989 Toyota Hiace Alt
1987–1995 Toyota Hiace Truck Alt
1988–1992 Toyota 4 Runner Ön alt — her iki taraf
1988– Toyota Hilux 4wd Alt — her iki taraf
1988– Toyota Hilux 4wd (RN101, RN106, RN110, RN126, RN130) Alt — her iki taraf
1988–1997 Toyota Hilux Surf Alt
1988–2001 Toyota Hilux/4runner Alt
1989–1996 Toyota 4runner
1989 Toyota 4runner Ön alt
1989–1995 Toyota 4runner (N1) Ön alt — her iki taraf
1989–2005 Toyota Hiace Regius Alt
1989–1995 Toyota Pickup
1989 Toyota Pickup Ön alt
1989–2004 Toyota Regiusace Alt
1990–1995 Toyota 4 Runner Ii (_n13_) Alt
1992–1997 Toyota Carina E (_t19_) (1992.04 - 1997.09) Ön alt — her iki taraf
1992–1997 Toyota Carina E Sedan (_t19_) (1992.04 - 1997.09) Ön alt — her iki taraf
1992–1997 Toyota Carina E Sportswagon (_t19_) (1992.02 - 1997.09) Ön alt — her iki taraf
1993–1999 Toyota Celica Coupe (_t20_) (1993.09 - 1999.11) Ön alt — her iki taraf
1993–1999 Toyota Celica Kabriolet (_t20_) (1993.11 - 1999.08) Ön alt — her iki taraf
1993–1998 Toyota T100
1993–1998 Toyota T100 Ön alt
1995–2002 Toyota 4runner (N18) Ön üst — her iki taraf
1997–2003 Toyota Avensis (_t22_) (1997.09 - 2003.02) Ön alt — her iki taraf
1997–2003 Toyota Avensis Kombi (_t22_) (1997.09 - 2003.02) Ön alt — her iki taraf
1997–2003 Toyota Avensis Liftback (_t22_) (1997.09 - 2003.02) Ön alt — her iki taraf
1997–2002 Toyota Hiace Regius Touring Alt
1997–2002 Toyota Hiace Touring Alt
1997– Toyota Hilux 4wd (LN16#, LN17#, RZN16#, RZN174) Alt — her iki taraf
1998–2011 Toyota Hiace S.B.V Alt
1999–2004 Toyota Grand Hiace Alt
1999–2004 Toyota Granvia Alt
2001– Nissan Primastar Autobus (X83) (2001.03 - ) Ön alt
2001– Nissan Primastar Autobus/Autocar (X83) Ön
2001– Opel Podwozie (X83) (2001.08 - ) Ön alt
2001–2014 Opel Vivaro Ön — her iki taraf
2001–2014 Opel Vivaro (F7) Ön
2001–2014 Opel Vivaro (J7) Ön
2001– Opel Vivaro A Ön alt
2001– Opel Vivaro A Combi (X83) (2001.08 - ) Ön alt
2001– Opel Vivaro A Furgon (X83) (2001.08 - ) Ön alt
2001– Opel Vivaro A Platforma / Podwozie (X83) (2001.08 - ) Ön alt
2001– Renault Podwozie (El) (2001.03 - ) Ön alt
2001– Renault Trafic Ii Ön alt
2001–2014 Renault Trafic Ii Ön alt — her iki taraf
2001– Renault Trafic Ii (El) Ön
2001– Renault Trafic Ii (Fl) Ön
2001– Renault Trafic Ii Autobus (Jl) (2001.03 - ) Ön alt
2001– Renault Trafic Ii Autobus/Autocar (Jl) Ön
2001– Renault Trafic Ii Furgon (Fl) (2001.03 - ) Ön alt
2001– Renault Trafic Ii Platforma / Podwozie (El) (2001.03 - ) Ön alt
2001–2015 Toyota Dyna Alt
2001– Toyota Dyna 150 Alt
2001–2004 Toyota Quick Delivery Alt
2001–2004 Toyota Toyoace/Dyna Urbannsuporter Alt
2002–2015 Nissan Primastar Ön alt — her iki taraf
2002– Nissan Primastar (X83) Ön
2002– Nissan Primastar Furgon (X83) (2002.09 - ) Ön alt
2002–2006 Nissan Primastar Platforma / Podwozie (X83) (2002.07 - 2006.08) Ön alt
2004–2012 Mitsubishi Colt Vi (Z3_a, Z2_a) Ön
2004–2012 Mitsubishi Colt Vi (Z3_a, Z2_a) 1.1 Bifuel Ön
2004–2012 Mitsubishi Colt Vi (Z3_a, Z2_a) 1.3 Bifuel Ön
2004–2006 Smart Forfour (454) Ön
2004–2006 Smart Forfour (454) 1.1 (454.030) Ön
2004–2006 Smart Forfour (454) 1.3 (454.031) Ön
2004–2006 Smart Forfour (454) 1.5 (454.032) Ön
2004–2006 Smart Forfour (454) 1.5 Cdi (454.000) Ön
2004–2006 Smart Forfour (454) 1.5 Cdi (454.001) Ön
2005–2012 Mitsubishi Colt Vi (Z3_a, Z2_a) 1.5 Czt Ön
2005–2006 Smart Forfour (454) 1.5 Brabus (454.034) Ön
2006–2009 Mitsubishi Colt Czc (Rg) Ön
2006–2014 Opel Vivaro (E7) Ön
2006–2026 Opel Vivaro A
2006–2014 Opel Vivaro A Ön alt — her iki taraf
2008–2012 Mitsubishi Colt Vi (Z3_a, Z2_a) 1.3 Flexfuel Ön
2009– Toyota Dyna 350 Alt
2010–2012 Mitsubishi Colt Vi (Z3_a, Z2_a) 1.5 Ralliart R Ön
2012– Toyota Allion Ii (_t26_)
2012– Toyota Land Cruiser Prado (_j15_)
2012– Toyota Premio (_t26_)
2012– Toyota Wish (_e2_)
2012– Toyota Yaris (_p13_)
2013– Toyota 4 Runner V (_n28_)
2013– Toyota Commuter V (Trh2__, Kdh2__, Lh2__, Gdh2__)
2013– Toyota Hiace
2013– Toyota Hiace V (Trh2__, Kdh2__, Lh2__, Gdh2__)
2015– Toyota Prius (_w5_)
2015– Toyota Prius (_w5_) (2015.09 - )
2016– Nissan Nv300
2016– Nissan Nv300 (X82)
2016– Toyota Prius Phv (_w52_)
2016– Toyota Prius Phv (_w52_) (2016.01 - )
2018– Toyota Corolla (_e21_)
2020– Toyota Yaris Cross (Mxp_)
2021– Nissan Primastar (X82)
Nissan Primastar
Toyota 4 Runner
Toyota Hiace Alt
Toyota Hilux
Toyota Hilux Ön alt
Toyota Hilux Surf

Rotiller hakkında — işlev, belirtiler ve sık sorulan sorular

Rotil, süspansiyon salıncağını direksiyon mafsalına bağlayan küresel yataklı mafsaldır; ön tekerleğin süspansiyonla birlikte yukarı-aşağı hareket ederken sağa-sola dönmesini sağlayan pivot noktasıdır. Modern bağımsız ön süspansiyonlarda her tarafta bir veya iki rotil bulunur; rotiller bazı arka süspansiyon ve 4x4 aktarma organı konumlarında da kullanılır.

Diğer adları: alt rotil, üst rotil, süspansiyon rotili, rotil mafsalı.

Nasıl çalışır

Direksiyon ve süspansiyon eklemlenmesi

Top biçimli saplama yuvası içinde serbestçe döner; mafsalın direksiyon girdisi için dönmesine VE süspansiyon basıp uzadıkça dikey olarak eğilmesine olanak tanır; her iki hareket de tek kompakt bir mafsal üzerinden gerçekleşir.

Yük taşıyan karşı yük taşımayan

Standart salıncak/amortisör düzeninde alt rotil yük taşıyıcıdır (araç ağırlığını taşır), üst mafsal ise varsa konumlandırıcıdır (mafsalı konumlandırır fakat dikey yük taşımaz). Çift salıncak süspansiyonda her iki mafsal da yükü paylaşır.

Camber ve caster sabitleme

İki rotil mafsalı (veya bir rotil artı amortisör yatağı) direksiyon eksenini belirler. Mafsal aşınması bu ekseni kaydırır; camber ve caster değerleri bozulur.

Yapı ve tasarım

Dövme veya presleme çelik gövde içinde polimer (PTFE/POM) veya metal-metal yatak tarafından tutulan sertleştirilmiş çelik rotil saplaması. Neopren/poliüretan körük ile mühürlü ve modern tasarımların büyük çoğunluğunda ömür boyu öngreslenmiş (az sayıda ağır hizmet tasarımında gres nipeli korunmuş). Salıncak tasarımına göre presli veya cıvatalı montaj.

Yaygın arıza belirtileri

  • Tümsekte vuruntu. Yıpranmış yatak yüzeyi, süspansiyon her hareket ettiğinde rotil saplamasının yuvaya vurmasına neden olur.
  • Direksiyon çekme veya yalpalama. Yıpranmış mafsal mafsalın kaymasına izin verirken direksiyon ekseni kayar; araç ivmelenme veya frenleme sırasında bir tarafa çeker.
  • Çukurlaşmış veya tüylü lastik aşınması. Camber kararsızlığı temas alanının lastik üzerinde zıplamasına neden olur; çevre boyunca eşit olmayan aşınma lekeleri oluşur.
  • Tekerlekte görünür boşluk. Tekerlek havada iken lastik 12 ve 6 saat konumlarından sarsılarak kontrol edilir; vuruntu, kesin rotil testi sonucudur.

Rotiller hakkında sık sorulan sorular

Rotiller çift mi değiştirilmeli?

Yük taşıyan (alt) mafsallar için evet; her iki taraf eşit çalışma döngüsü görür ve ikinci taraf genellikle ilk arızadan kısa süre sonra bozulur. Üst (konumlandırıcı) mafsallar, yalnızca biri aşınma gösteriyorsa tek tek değiştirilebilir.

Yıpranmış rotille araç kullanılabilir mi?

Güvenli değil. Yük taşıyan rotilin tamamen bozulması tekerlekle dışa çökmesine neden olur; araç süspansiyonun üzerine iner ve direksiyon kontrolü kaybolur. Boşluk saptandığında hemen değiştirin.

Değişim sonrası balans gerekli midir?

Evet. Camber ve caster rotil konumuyla belirlenir; değişim bu değerleri her zaman kaydırır ve pistinde balans yapılması zorunludur.

Rotiller ne kadar dayanır?

OEM mafsallar asfalt yolda tipik olarak 120.000-250.000 km dayanır. Off-road kullanım, tuz korozyonu veya körük hasarı servis ömrünü belirgin biçimde kısaltır.

Sık Sorulan Sorular

OE JB21852 hangi araçlarda kullanılır?

OE JB21852 şu araçlara uyar: Toyota 4-Runner Truck (1985–1995), Toyota Hiace Quick Delivery (1985–1995), Toyota 4 Runner I (1987–1989), Toyota Hiace (1987–2013), Toyota Hiace Truck (1987–1995), Toyota 4 Runner (1988–1992) ve 72 model daha. Bu sayfadaki araç uyumluluk tablosunda doğrulanmış her marka, model, model yılı ve montaj konumu listelenmiştir.

Bu, orijinal TOYOTA OEM parçası mı?

Hayır. Bu, SLOOP tarafından üretilmiş ve OEM spesifikasyonlarını karşılamak üzere tasarlanmış bir aftermarket muadil parçadır. JB21852 OE numarası yalnızca araç uyumluluğunu belirtmek amacıyla referans gösterilmiştir; herhangi bir araç üreticisiyle lisans, onay veya ortaklık ilişkisi bulunmamaktadır.

Bu parçanın OE JB21852 ile uyumlu olduğunu nasıl doğrulayabilirim?

OEM spesifikasyonuna karşı ölçüsel uyum ve fonksiyon testi yapılmıştır. Malzeme test raporları ve ölçü teknik resimleri her teklifle birlikte gönderilmektedir. Yüksek hacimli siparişlerde, ana üretim başlamadan önce kalite kontrol ekibinizin doğrulaması için numune kalitesinde ön üretim parçası üretebiliriz.

Hangi sertifikalar ve kalite standartlarına sahipsiniz?

ISO 9001:2015 kalite yönetim sistemi ile AB uyumu için REACH / RoHS sertifikaları mevcuttur. Birinci kademe alıcılar ve satın alma departmanları talep üzerine malzeme test raporları ve PPAP dokümantasyonuna erişebilir. Sertifikalar, her yeni SKU'nun ilk sevkiyatında birlikte gönderilmektedir.

Numune gönderimi yapıyor musunuz?

Ücretsiz numune gönderimi yapılmamaktadır. İlk siparişiniz aynı zamanda nitelendirme partisi işlevi görmektedir. İlk koliden yapılan görsel ve boyutsal kontrol onaylanana kadar üretimi bekletiriz. Spesifikasyon dışı bir durum tespit edilirse ek ücret almaksızın yeniden üretim yaparız.

Ödeme koşulları nelerdir?

Üretim başlamadan önce %100 T/T (banka havalesi) ile ödeme zorunludur. Yalnızca USD kabul edilmektedir. Teklifi onayladıktan sonra banka bilgileri ve proforma fatura gönderilir. İlk siparişte vadeli satış veya akreditif (L/C) kabul edilmemektedir.

Teslimat süresi ve kargo bilgileri nelerdir?

Stokta olan ürünler, ödeme onayından itibaren 15–30 gün içinde sevk edilir. Siparişe özel üretim: ödeme onayından itibaren 90–120 gün. Taiwan limanından deniz yolu: varış noktasına göre 25–40 gün (en yaygın taşıma yöntemi). Acil siparişler için talep üzerine hava kargo mevcuttur. FOB Taiwan veya DDP deponuza fiyat teklifi verebiliriz.

Listenizde olmayan bir parçaya ihtiyacım olursa ne yapmalıyım?

Tam parça talebinizi teklif sayfasına yükleyin. Stok ettiğimiz her kalemi eşleştiriyor, geri kalanını ise üretim yol haritamıza alıyoruz. Biriken talepler doğrudan bir sonraki üretim partisini şekillendirir.

Teklif Al E-posta

Hizmetimizi geliştirmek için analitik çerezler kullanıyoruz. Gizlilik politikası