USD $5.000'dan başlayan sipariş · şasi parçalarında sektörün en düşük B2B giriş seviyesi
Viraj Demiri SLSL-0194
Fabrikadan direkt Siparişe Özel Üretim

MI4015

Viraj Demiri

İçin MITSUBISHI · 3 models

USD 5.000 ile dünya geneli sevkiyat başlar
MOQ
1,000pcs
Teslim Süresi
90–120 gün
Teklif Talep Et
24 saat içinde yanıt · veya e-posta: sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 1984'ten beri Taiwan Dünya geneli sevkiyat

Özet

OE Numarası
MI4015
Parça
Viraj Demiri
Uygulama
1999-2021 Mitsubishi Montero Rear Stabilizer, Left / 1999-2021 Mitsubishi Pajero / 1999 Mitsubishi Pajero FRONT LH
Tedarik
Siparişe göre üretim / 1,000 adet minimum sipariş / 90–120 gün

OE Çapraz Referans

OEM Marka Referans Numaraları
OEM
Riw
SLOOP
SLOOP ← bizim
MI4015SLSL-0194

Araç Uyumluluğu

Yıl Marka Araç modeli Pozisyon
1999–2021 Mitsubishi Montero Rear Stabilizer, Left
1999–2021 Mitsubishi Pajero
1999 Mitsubishi Pajero FRONT LH
1999–2021 Mitsubishi Pajero REAR L
1999–2006 Mitsubishi Pajero REAR LEFT
1999–2021 Mitsubishi Pajero Rear Stabilizer, Left
1999–2007 Mitsubishi Pajero (V65W, V63W, V73W) REAR L
1999–2006 Mitsubishi Shogun Rear Left
1999–2006 Mitsubishi Shogun Rear Stabilizer, Left
2000–2018 Mitsubishi Montero Rear Left
2000–2007 Mitsubishi Montero Iii (V7_w, V6_w)
2000–2006 Mitsubishi Montero Iii Open Off-Road Vehicle (V6_w, V7_w)
2000–2018 Mitsubishi Pajero Rear Left
2000–2007 Mitsubishi Pajero (Iii) Rear Left
2000–2006 Mitsubishi Pajero Iii (V7_w, V6_w)
2000–2007 Mitsubishi Pajero Iii (V7_w, V6_w) Oś tylna strona lewa
2000–2006 Mitsubishi Pajero Iii (V7_w, V6_w) Rear Axle Left
2000–2006 Mitsubishi Pajero Iii (V7_w, V6_w) 3.2 Di-D Assale posteriore Sx
2000–2006 Mitsubishi Pajero Iii Canvas Top (V6_w, V7_w) Oś tylna strona lewa
2000–2006 Mitsubishi Pajero Iii Fuoristrada Aperto (V6_w, V7_w) 2.5 Tdi (V64w, V74w) Assale posteriore Sx
2000–2006 Mitsubishi Pajero Iii Fuoristrada Aperto (V6_w, V7_w) 3.2 Di-D (V68w, V78w) Assale posteriore Sx
2000–2006 Mitsubishi Pajero Iii Fuoristrada Aperto (V6_w, V7_w) 3.5 V6 Gdi (V65w, V75w) Assale posteriore Sx
2000–2007 Mitsubishi Shogun
2001–2021 Mitsubishi Montero
2001–2012 Mitsubishi Montero REAR L
2001–2006 Mitsubishi Montero REAR LEFT
2001–2012 Mitsubishi Montero (V68W, V78W, V75W) REAR L
2001–2021 Mitsubishi Pajero Full Rear Left
2006–2007 Mitsubishi Pajero Iv (V8_w, V9_w) Oś tylna strona lewa
2006 Mitsubishi Pajero Iv (V9_w,V8_w) Rear Axle Left
2006 Mitsubishi Pajero V65w FRONT LH
2007 Mitsubishi Pajero Iv (V8_w, V9_w) 3.2 Di-D (V88w, V98w) Assale posteriore Sx
2007 Mitsubishi Pajero Iv (V8_w, V9_w) 3.8 V6 (V87w, V97w) Assale posteriore Sx
2008–2017 Mitsubishi Montero (Iv) Rear Left
2009 Mitsubishi Pajero Iv (V8_w, V9_w) Oś tylna strona lewa
2014 Mitsubishi Montero Iv (V8_w, V9_w)
2014 Mitsubishi Pajero Iv (V8_w, V9_w)
2016 Mitsubishi Pajero Iv (V8_w, V9_w)
2016 Mitsubishi Pajero Iv (V8_w, V9_w) Oś tylna strona lewa
Mitsubishi Montero Rear Left
Mitsubishi Pajero REAR L
Mitsubishi Pajero Rear Left
Mitsubishi パジェロ

Viraj Demiriler hakkında — işlev, belirtiler ve sık sorulan sorular

Viraj demiri rotili (z rot olarak da bilinir), antiroll çubuğu ile amortisör veya salıncak arasındaki kısa bağlantı çubuğudur; süspansiyonun bir tarafındaki gövde devrilme kuvvetlerini çubuğa aktarır, çubuk da karşı taraftaki tekerleği yükleyerek devrilmeye direnir. Antiroll çubuğu olan her modern araçta viraj demiri rotili mevcuttur; genellikle her aksta ikişer adet kullanılır.

Diğer adları: z rot, viraj demiri rotili, antiroll çubuğu bağlantısı, drop link.

Nasıl çalışır

Devrilme direnci

Araç bir virajda yana yatarken dış süspansiyon sıkışır. Viraj demiri rotili bu sıkışmayı antiroll çubuğuna iletir; çubuk bükülür ve iç süspansiyon bağlantısına aşağı doğru iter; yükü her iki tekerlek arasında paylaştırarak gövde devrilmesini azaltır.

Bağımsız hareket korunması

Bağlantının her iki ucundaki rotil mafsalları, süspansiyon bağımsız olarak eklemlenirken çubuğun serbestçe bükülmesine olanak tanır; bu mafsallar olmadan süspansiyon kilitlenirdi.

Yapı ve tasarım

Her iki ucunda mühürlü rotil mafsalı (eski tasarımlarda kauçuk burç) bulunan kısa çelik veya alüminyum çubuk. Uzunluk kritiktir; birkaç milimetre sapma bile çubuğun ön yükünü ve kullanım dengesini değiştirir.

Yaygın arıza belirtileri

  • Ön süspansiyondan gelen tıkırtı. Engebeli yüzeylerde düşük hızda en çok duyulan gevşek metalik tıkırtı. Genellikle yıpranmış viraj demiri rotili mafsalının ilk belirtisidir.
  • Aşırı gövde devrilmesi. Kırık bir bağlantı, antiroll çubuğunu tamamen devre dışı bırakır; araç virajlarda belirgin biçimde daha fazla yanar.
  • Gevşek, 'yüzen' kullanım hissi. Araç direksiyon girişine yavaş tepki verir ve şehirlerarası hızda dengesiz hissedilir.

Viraj Demiriler hakkında sık sorulan sorular

Viraj demiri rotilleri ne kadar dayanır?

Tipik ömür 80.000-150.000 km'dir. Engebeli yollar ve agresif sürüş bu süreyi kısaltır. Rotiller, en yaygın direksiyon/süspansiyon aşınma kalemlerinden biridir.

Her iki taraf aynı anda değiştirilmeli mi?

Evet; benzer oranlarda aşınırlar ve yalnızca bir taraf değiştirilirse asimetrik kullanım dengesi oluşur.

Değişim sonrası balans gerekli midir?

Hayır. Viraj demiri rotilleri tekerlek balans geometrisini etkilemez.

Sık Sorulan Sorular

OE MI4015 hangi araçlarda kullanılır?

OE MI4015 şu araçlara uyar: Mitsubishi Montero (1999–2021), Mitsubishi Pajero (1999–2021), Mitsubishi Shogun (1999–2007), Mitsubishi Montero III (2000–2007), Mitsubishi Montero III Open Off-Road Vehicle (2000–2006), Mitsubishi Pajero (III) (2000–2007) ve 13 model daha. Bu sayfadaki araç uyumluluk tablosunda doğrulanmış her marka, model, model yılı ve montaj konumu listelenmiştir.

Bu, orijinal MITSUBISHI OEM parçası mı?

Hayır. Bu, SLOOP tarafından üretilmiş ve OEM spesifikasyonlarını karşılamak üzere tasarlanmış bir aftermarket muadil parçadır. MI4015 OE numarası yalnızca araç uyumluluğunu belirtmek amacıyla referans gösterilmiştir; herhangi bir araç üreticisiyle lisans, onay veya ortaklık ilişkisi bulunmamaktadır.

Bu parçanın OE MI4015 ile uyumlu olduğunu nasıl doğrulayabilirim?

OEM spesifikasyonuna karşı ölçüsel uyum ve fonksiyon testi yapılmıştır. Malzeme test raporları ve ölçü teknik resimleri her teklifle birlikte gönderilmektedir. Yüksek hacimli siparişlerde, ana üretim başlamadan önce kalite kontrol ekibinizin doğrulaması için numune kalitesinde ön üretim parçası üretebiliriz.

Hangi sertifikalar ve kalite standartlarına sahipsiniz?

ISO 9001:2015 kalite yönetim sistemi ile AB uyumu için REACH / RoHS sertifikaları mevcuttur. Birinci kademe alıcılar ve satın alma departmanları talep üzerine malzeme test raporları ve PPAP dokümantasyonuna erişebilir. Sertifikalar, her yeni SKU'nun ilk sevkiyatında birlikte gönderilmektedir.

Numune gönderimi yapıyor musunuz?

Ücretsiz numune gönderimi yapılmamaktadır. İlk siparişiniz aynı zamanda nitelendirme partisi işlevi görmektedir. İlk koliden yapılan görsel ve boyutsal kontrol onaylanana kadar üretimi bekletiriz. Spesifikasyon dışı bir durum tespit edilirse ek ücret almaksızın yeniden üretim yaparız.

Ödeme koşulları nelerdir?

Üretim başlamadan önce %100 T/T (banka havalesi) ile ödeme zorunludur. Yalnızca USD kabul edilmektedir. Teklifi onayladıktan sonra banka bilgileri ve proforma fatura gönderilir. İlk siparişte vadeli satış veya akreditif (L/C) kabul edilmemektedir.

Teslimat süresi ve kargo bilgileri nelerdir?

Stokta olan ürünler, ödeme onayından itibaren 15–30 gün içinde sevk edilir. Siparişe özel üretim: ödeme onayından itibaren 90–120 gün. Taiwan limanından deniz yolu: varış noktasına göre 25–40 gün (en yaygın taşıma yöntemi). Acil siparişler için talep üzerine hava kargo mevcuttur. FOB Taiwan veya DDP deponuza fiyat teklifi verebiliriz.

Listenizde olmayan bir parçaya ihtiyacım olursa ne yapmalıyım?

Tam parça talebinizi teklif sayfasına yükleyin. Stok ettiğimiz her kalemi eşleştiriyor, geri kalanını ise üretim yol haritamıza alıyoruz. Biriken talepler doğrudan bir sonraki üretim partisini şekillendirir.

Teklif Al E-posta

Hizmetimizi geliştirmek için analitik çerezler kullanıyoruz. Gizlilik politikası