USD $5.000'dan başlayan sipariş · şasi parçalarında sektörün en düşük B2B giriş seviyesi
Viraj Demiri SLSL-0425
Fabrikadan direkt Siparişe Özel Üretim

SLSL-0425

Viraj Demiri

USD 5.000 ile dünya geneli sevkiyat başlar
MOQ
1,000pcs
Teslim Süresi
90–120 gün
Teklif Talep Et
24 saat içinde yanıt · veya e-posta: sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 1984'ten beri Taiwan Dünya geneli sevkiyat

Özet

OE Numarası
SLSL-0425
Parça
Viraj Demiri
Uygulama
1988-1998 Suzuki Jimny GeläNdewagen Geschlossen (Sj, Ja, Jb) / 1988-1998 Suzuki Jimny GeläNdewagen Offen (Sj) / 1988-2004 Suzuki Samurai GeläNdewagen Geschlossen (Sj_)
Tedarik
Siparişe göre üretim / 1,000 adet minimum sipariş / 90–120 gün

OE Çapraz Referans

OEM Marka Referans Numaraları
555 (Sankei)
OEM
SLOOP ← bizim
SLSL-0425

Araç Uyumluluğu

Yıl Marka Araç modeli Pozisyon
1988–1998 Suzuki Jimny GeläNdewagen Geschlossen (Sj, Ja, Jb)
1988–1998 Suzuki Jimny GeläNdewagen Offen (Sj)
1988–2004 Suzuki Samurai GeläNdewagen Geschlossen (Sj_)
1991–2002 Mazda 626 Rear
1991–1997 Mazda 626 Rear Stabilizer
1991–2002 Mazda 626 Rear Stabilizer, Left/Right
1991–1998 Mazda 626 Iv Rear
1991–1998 Mazda 626 Iv Hatchback Rear
1991–1998 Mazda Az-3 Rear
1991–1998 Mazda Az-3 Rear Stabilizer, Left/Right
1991–1998 Mazda Mx-6 Rear
1991–1998 Mazda Mx-6 Rear Stabilizer, Left/Right
1991–2001 Nissan Bluebird Rear
1991–1997 Nissan Bluebird Rear Stabilizer, Left/Right
1992–1997 Ford Probe Rear
1992–1997 Ford Probe Rear Stabilizer, Left/Right
1992–1999 Mazda Xedos 6 Rear
1992–1999 Mazda Xedos 6 Rear Stabilizer, Left/Right
1992–2001 Nissan Altima Rear
1992–2002 Nissan March Rear
1992–2002 Nissan March Rear Stabilizer, Left/Right
1997–2001 Nissan Altima Rear Stabilizer, Left/Right
1998–2002 Nissan Cube Rear
1998–2002 Nissan Cube Rear Stabilizer, Left/Right
1998–2009 Subaru Legacy Rear
1998–2010 Subaru Legacy Rear Stabilizer, Left/Right
1998–2003 Subaru Legacy Iii Rear
1998–2009 Subaru Legacy Outback Rear
1998–2018 Suzuki Jimny Front
1998 Suzuki Jimny FRONT R/L
1998–2018 Suzuki Jimny Front Stabilizer, Drive:4WD|Pos:Left/Right
1998–2023 Suzuki Jimny Front Stabilizer, Left/Right
1998–2022 Suzuki Jimny Rear
1998 Suzuki Jimny GeläNdewagen Geschlossen (Sn)
1999–2009 Honda S2000 REAR R/L
1999–2007 Nissan Primera Rear
1999–2009 Subaru Legacy Outback Rear Stabilizer, Left/Right
2000 Suzuki Jimny REAR R/L
2001–2005 Nissan Primera Rear Stabilizer, Left/Right
2001–2005 Nissan Primera Wagon Rear
2001–2005 Nissan Primera Wagon Rear Stabilizer, Left/Right
2003–2015 Subaru Legacy Iv Rear
2003–2009 Subaru Legacy Iv Estate Rear
2004 Mazda Az-Offroad REAR R/L
2013 Suzuki Jimny GeläNdewagen Offen (Sn) 1.3
2018 Suzuki Jimny REAR R/L
2018 Suzuki Jimny Sierra Front Stabilizer, Left/Right
2018 Suzuki Jimny Sierra Rear

Viraj Demiriler hakkında — işlev, belirtiler ve sık sorulan sorular

Viraj demiri rotili (z rot olarak da bilinir), antiroll çubuğu ile amortisör veya salıncak arasındaki kısa bağlantı çubuğudur; süspansiyonun bir tarafındaki gövde devrilme kuvvetlerini çubuğa aktarır, çubuk da karşı taraftaki tekerleği yükleyerek devrilmeye direnir. Antiroll çubuğu olan her modern araçta viraj demiri rotili mevcuttur; genellikle her aksta ikişer adet kullanılır.

Diğer adları: z rot, viraj demiri rotili, antiroll çubuğu bağlantısı, drop link.

Nasıl çalışır

Devrilme direnci

Araç bir virajda yana yatarken dış süspansiyon sıkışır. Viraj demiri rotili bu sıkışmayı antiroll çubuğuna iletir; çubuk bükülür ve iç süspansiyon bağlantısına aşağı doğru iter; yükü her iki tekerlek arasında paylaştırarak gövde devrilmesini azaltır.

Bağımsız hareket korunması

Bağlantının her iki ucundaki rotil mafsalları, süspansiyon bağımsız olarak eklemlenirken çubuğun serbestçe bükülmesine olanak tanır; bu mafsallar olmadan süspansiyon kilitlenirdi.

Yapı ve tasarım

Her iki ucunda mühürlü rotil mafsalı (eski tasarımlarda kauçuk burç) bulunan kısa çelik veya alüminyum çubuk. Uzunluk kritiktir; birkaç milimetre sapma bile çubuğun ön yükünü ve kullanım dengesini değiştirir.

Yaygın arıza belirtileri

  • Ön süspansiyondan gelen tıkırtı. Engebeli yüzeylerde düşük hızda en çok duyulan gevşek metalik tıkırtı. Genellikle yıpranmış viraj demiri rotili mafsalının ilk belirtisidir.
  • Aşırı gövde devrilmesi. Kırık bir bağlantı, antiroll çubuğunu tamamen devre dışı bırakır; araç virajlarda belirgin biçimde daha fazla yanar.
  • Gevşek, 'yüzen' kullanım hissi. Araç direksiyon girişine yavaş tepki verir ve şehirlerarası hızda dengesiz hissedilir.

Viraj Demiriler hakkında sık sorulan sorular

Viraj demiri rotilleri ne kadar dayanır?

Tipik ömür 80.000-150.000 km'dir. Engebeli yollar ve agresif sürüş bu süreyi kısaltır. Rotiller, en yaygın direksiyon/süspansiyon aşınma kalemlerinden biridir.

Her iki taraf aynı anda değiştirilmeli mi?

Evet; benzer oranlarda aşınırlar ve yalnızca bir taraf değiştirilirse asimetrik kullanım dengesi oluşur.

Değişim sonrası balans gerekli midir?

Hayır. Viraj demiri rotilleri tekerlek balans geometrisini etkilemez.

Sık Sorulan Sorular

Bu, orijinal SUZUKI OEM parçası mı?

Hayır. Bu, SLOOP tarafından üretilmiş ve OEM spesifikasyonlarını karşılamak üzere tasarlanmış bir aftermarket muadil parçadır. SLSL-0425 OE numarası yalnızca araç uyumluluğunu belirtmek amacıyla referans gösterilmiştir; herhangi bir araç üreticisiyle lisans, onay veya ortaklık ilişkisi bulunmamaktadır.

Bu parçanın OE SLSL-0425 ile uyumlu olduğunu nasıl doğrulayabilirim?

OEM spesifikasyonuna karşı ölçüsel uyum ve fonksiyon testi yapılmıştır. Malzeme test raporları ve ölçü teknik resimleri her teklifle birlikte gönderilmektedir. Yüksek hacimli siparişlerde, ana üretim başlamadan önce kalite kontrol ekibinizin doğrulaması için numune kalitesinde ön üretim parçası üretebiliriz.

Hangi sertifikalar ve kalite standartlarına sahipsiniz?

ISO 9001:2015 kalite yönetim sistemi ile AB uyumu için REACH / RoHS sertifikaları mevcuttur. Birinci kademe alıcılar ve satın alma departmanları talep üzerine malzeme test raporları ve PPAP dokümantasyonuna erişebilir. Sertifikalar, her yeni SKU'nun ilk sevkiyatında birlikte gönderilmektedir.

Numune gönderimi yapıyor musunuz?

Ücretsiz numune gönderimi yapılmamaktadır. İlk siparişiniz aynı zamanda nitelendirme partisi işlevi görmektedir. İlk koliden yapılan görsel ve boyutsal kontrol onaylanana kadar üretimi bekletiriz. Spesifikasyon dışı bir durum tespit edilirse ek ücret almaksızın yeniden üretim yaparız.

Ödeme koşulları nelerdir?

Üretim başlamadan önce %100 T/T (banka havalesi) ile ödeme zorunludur. Yalnızca USD kabul edilmektedir. Teklifi onayladıktan sonra banka bilgileri ve proforma fatura gönderilir. İlk siparişte vadeli satış veya akreditif (L/C) kabul edilmemektedir.

Teslimat süresi ve kargo bilgileri nelerdir?

Stokta olan ürünler, ödeme onayından itibaren 15–30 gün içinde sevk edilir. Siparişe özel üretim: ödeme onayından itibaren 90–120 gün. Taiwan limanından deniz yolu: varış noktasına göre 25–40 gün (en yaygın taşıma yöntemi). Acil siparişler için talep üzerine hava kargo mevcuttur. FOB Taiwan veya DDP deponuza fiyat teklifi verebiliriz.

Listenizde olmayan bir parçaya ihtiyacım olursa ne yapmalıyım?

Tam parça talebinizi teklif sayfasına yükleyin. Stok ettiğimiz her kalemi eşleştiriyor, geri kalanını ise üretim yol haritamıza alıyoruz. Biriken talepler doğrudan bir sonraki üretim partisini şekillendirir.

Teklif Al E-posta

Hizmetimizi geliştirmek için analitik çerezler kullanıyoruz. Gizlilik politikası