Objednávka od pouhých 5 000 USD · průmyslově nejnižší B2B vstupní bod pro podvozkové díly
Tyč stabilizátoru SLSL-0188
Přímo od výrobce Výroba na zakázku

55530-48A00

Tyč stabilizátoru

Pro MITSUBISHI · 99 models

5 000 USD odemyká celosvětovou expedici
MOQ
1,000pcs
Dodací lhůta
90–120 days
Požádat o nabídku
Odpověď do 24 hodin · nebo e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Tchaj-wan od 1984 Celosvětová expedice

Přehled

Číslo OE
55530-48A00
Díl
Tyč stabilizátoru
Použití
1982 Chrysler Import / 1982 Mitsubishi Pajero L04,14# / 1982 Mitsubishi Pajero/Montero L04,14#
Dodání
Výroba na zakázku / 1,000 ks min. objednávka / 90–120 days

Kompatibilita vozidel

Rok Výrobce Model vozidla Pozice
1982 Chrysler Import
1982 Mitsubishi Pajero L04,14#
1982 Mitsubishi Pajero/Montero L04,14#
1982 Mitsubishi Pajero/Montero L042g
1982 Mitsubishi Pajero/Montero L043g
1982 Mitsubishi Pajero/Montero L044g
1982 Mitsubishi Pajero/Montero L047g
1982 Mitsubishi Pajero/Montero L048g
1982 Mitsubishi Pajero/Montero L049g
1982 Mitsubishi Pajero/Montero L146g
1983 Mitsubishi Montero L04,14#
1986 Mitsubishi Delica Star Wagon/Van P0-P4#
1986 Mitsubishi Delica Truck L03,06#
1986 Mitsubishi L200 K0-K3#
1986 Mitsubishi L200 K01t
1986 Mitsubishi L200 K02t
1986 Mitsubishi L200 K03t
1986 Mitsubishi L200 K04t
1986 Mitsubishi L200 K11t
1986 Mitsubishi L200 K12t
1986 Mitsubishi L200 K13t
1986 Mitsubishi L200 K14t
1986 Mitsubishi L200 K15t
1986 Mitsubishi L200 K22t
1986 Mitsubishi L200 K24t
1986 Mitsubishi L200 K32t
1986 Mitsubishi L200 K34t
1986 Mitsubishi L200 K35t
1986 Mitsubishi L300 L0/P0#
1986 Mitsubishi L300 P0-P4#
1986 Mitsubishi L300 P0#/P1#/P2#/P45v/L03#
1986 Mitsubishi L300 P01v
1986 Mitsubishi L300 P01w
1986 Mitsubishi L300 P02v
1986 Mitsubishi L300 P02w
1986 Mitsubishi L300 P03v
1986 Mitsubishi L300 P03w
1986 Mitsubishi L300 P04v
1986 Mitsubishi L300 P04w
1986 Mitsubishi L300 P05v
1986 Mitsubishi L300 P05w
1986 Mitsubishi L300 P06v
1986 Mitsubishi L300 P12v
1986 Mitsubishi L300 P12w
1986 Mitsubishi L300 P13v
1986 Mitsubishi L300 P13w
1986 Mitsubishi L300 P14v
1986 Mitsubishi L300 P14w
1986 Mitsubishi L300 P15v
1986 Mitsubishi L300 P15w
1986 Mitsubishi L300 P16v
1986 Mitsubishi L300 P23w
1986 Mitsubishi L300 P24w
1986 Mitsubishi L300 P25v
1986 Mitsubishi L300 P25w
1986 Mitsubishi L300 P45v
1986 Mitsubishi L300 U0/P0#
1986 Mitsubishi Truck K0-K3#
1989 Chrysler Laser/ Talon
1989 Mitsubishi Pajero I L041g-L149g
1991 Mitsubishi Strada K34t
1994 Mitsubishi Delica Pd4w/Pd6w/Pd8w
1994 Mitsubishi Delica Space Gear/Cargo Pa-Pf#
1994 Mitsubishi Delica Space Gear/Cargo Pa/Pb/Pc
1994 Mitsubishi L400 Pa-Pd#
1994 Mitsubishi L400 Pa3w
1994 Mitsubishi L400 Pa3w/Pa4w
1994 Mitsubishi L400 Pa4w
1994 Mitsubishi L400 Pc3w
1994 Mitsubishi L400 Pd3w
1994 Mitsubishi L400 Pd4w
1994 Mitsubishi L400 Space Gear Pd4w/Pd5w
1994 Mitsubishi Space Gear FRONT R/L
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pa-Pd#
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pa3v
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pa3w
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pa4w
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pa5w
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pb3v
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pb4v
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pb5v
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pc3w
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pc5w
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pd3w
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pd4w
1994 Mitsubishi Space Gear/L400 Van Pd5w
1997 Hyundai H-1 / Starex Bus (A1) 2.5 D
1997 Hyundai H-1 / Starex Bus (A1) 2.5 Td
2000 Hyundai H-1 Platform/Chassis 2.5 D
2001 Hyundai H-1 / Starex Bus (A1) 2.4
2001 Hyundai H-1 / Starex Bus (A1) 2.4 4wd
2001 Hyundai H-1 / Starex Bus (A1) 2.5 Td 4wd
2001 Hyundai H-1 Van (A1) 2.4
2001 Hyundai H-1 Van (A1) 2.5 Td
2002 Hyundai H-1 / Starex Bus (A1) 2.5 Crdi 4wd
2002 Hyundai H-1 Platform/Chassis 2.5 Crdi
2003 Hyundai H-1 Van (A1) 2.5 Crdi
2004 Hyundai H-1 / Starex Bus (A1) 2.5 Tci
2006 Hyundai H-1 / Starex Bus (A1) 2.5 Crdi

O Stabilizer Linkech — funkce, příznaky a časté dotazy

Tyč stabilizátoru (nazývána také svorník stabilizátoru) je krátká spojovací tyč mezi příčným stabilizátorem a vzpěrou nebo ramenem — přenáší síly bočního náklonu karoserie z jedné strany zavěšení na tyč, která pak zatěžuje protilehlé kolo a odolává náklonu. Každé moderní vozidlo s příčným stabilizátorem má tyče stabilizátoru, obvykle dvě na nápravu.

Také znám jako: svorník stabilizátoru, krátká spojovací tyč stabilizátoru, tyč příčného stabilizátoru, spouštěcí článek.

Jak to funguje

Odpor při naklánění

Když se vozidlo nakloní do zatáčky, vnější zavěšení se stlačí. Tyč stabilizátoru přenáší toto stlačení na příčný stabilizátor, který se kroutí a tlačí dolů na článek vnitřního zavěšení — sdílí zatížení mezi oběma koly a snižuje boční náklon karoserie.

Zachování nezávislého pohybu

Kulové klouby tyče (jeden na každém konci) umožňují volné kroucení tyče, zatímco se zavěšení stále kloubí nezávisle — bez nich by se zavěšení zadrhávalo.

Struktura a konstrukce

Krátká ocelová nebo hliníková tyč s utěsněným kulovým kloubem na každém konci (nebo gumovými pouzdry u starších konstrukcí). Délka je kritická — i několik milimetrů rozdílu mění předpětí tyče a ovlivňuje rovnováhu jízdního chování.

Obvyklé příznaky poruchy

  • Chrastění z předního zavěšení. Uvolněné, kovové chrastění na hrubém povrchu, nejlépe slyšitelné při nízké rychlosti. Obvykle první příznak opotřebovaného kulového kloubu tyče.
  • Nadměrný boční náklon karoserie. Přetržená tyč zcela odpojí příčný stabilizátor; vozidlo se v zatáčkách zřetelně více nakloní.
  • Volné, „plovoucí” jízdní chování. Vozidlo pomalu reaguje na vstupní signál řízení a při dálniční rychlosti se jeví jako nestabilní.

Časté dotazy o Stabilizer Linkech

Jak dlouho vydrží tyče stabilizátoru?

Typická životnost je 80 000–150 000 km. Hrubé cesty a agresivní jízda ji zkracují. Tyče stabilizátoru jsou jednou z nejčastějších opotřebovávajících se součástek řízení/zavěšení.

Mám vyměňovat obě strany najednou?

Ano — opotřebovávají se stejnou rychlostí a výměna pouze jedné strany může vytvořit asymetrické jízdní chování.

Je po výměně nutné seřízení geometrie?

Ne. Tyče stabilizátoru neovlivňují geometrii seřízení kol.

Časté dotazy

Je to originální OEM díl MITSUBISHI?

Ne. Jedná se o aftermarketový náhradní díl vyrobený společností SLOOP, navržený tak, aby splňoval OEM specifikace. OE číslo 55530-48A00 je uváděno výhradně v rámci nominativního fair use za účelem identifikace kompatibility s vozidlem — neznamená licencování, potvrzení ani přidruženost k žádnému výrobci vozidel.

Jak potvrdím, že tento díl odpovídá OE 55530-48A00?

Testováno na tvarovou, montážní a funkční shodu s OEM specifikací. Protokoly o zkouškách materiálů a výkresová dokumentace jsou zasílány s každou nabídkou. U velkoobjemových objednávek vyrobíme vzorkový předsériový kus pro ověření Vaším oddělením kontroly kvality před zahájením hlavní výroby.

Jaké certifikace a normy kvality držíte?

Řízení kvality ISO 9001:2015, plus REACH / RoHS pro shodu s EU. Protokoly o zkouškách materiálů a dokumentace PPAP jsou dostupné na vyžádání pro kupující 1. úrovně. Certifikáty jsou přiloženy k první zásilce každého nového SKU.

Nabízíte vzorky?

Žádné bezplatné vzorky. Vaše první objednávka slouží zároveň jako kvalifikační šarže. Výrobní sérii pozdržíme, dokud nepotvrdíte vizuální a rozměrovou kontrolu z prvního kartonu. Pokud je cokoli mimo specifikaci, vyrobíme to znovu na naše náklady.

Platební podmínky?

100 % T/T (bankovní převod) před zahájením výroby. Pouze USD. Bankovní údaje a proforma faktura jsou zaslány po odsouhlasení nabídky. Žádné úvěrové podmínky, žádné akreditivy na první objednávku.

Dodací lhůta a expedice?

Skladové položky jsou expedovány do 15–30 days od potvrzení platby. Výroba na zakázku: 90–120 days od potvrzení platby. Námořní přeprava z tchaj-wanského přístavu: 25–40 dní v závislosti na destinaci (nejběžnější). Letecká přeprava dostupná na vyžádání pro urgentní objednávky. Nabídku lze zpracovat na základě FOB Tchaj-wan nebo DDP do Vašeho skladu.

Co když potřebuji díl, který v katalogu nemáte?

Nahrajte svůj kompletní poptávkový seznam dílů na stránce s nabídkou. Porovnáme každou položku, kterou vyrábíme, a ostatní zařadíme do plánu výroby. Agregované poptávky přímo ovlivňují naši následující výrobní sérii.

Nabídka E-mail

Používáme analytické soubory cookie ke zlepšení našich služeb. Zásady ochrany osobních údajů