Μπάρα τιμονιού

Τι είναι

Η μπάρα τιμονιού είναι η ράβδος διεύθυνσης που ενώνει το σύστημα διεύθυνσης ή την κεντρική μπάρα με το ακραξόνιο σε κάθε μπροστινό τροχό, ωθώντας και τραβώντας το ακραξόνιο ώστε να στρίβει ο τροχός. Στη διεύθυνση με κρεμαγιέρα κάθε πλευρά έχει μπάρα τιμονιού σε δύο μέρη: το ημίμπαρο (εσωτερική μπάρα), που βιδώνει στην κρεμαγιέρα, και το ακρόμπαρο, που βιδώνει στο ακραξόνιο· το σπειρωτό σημείο ένωσης ανάμεσά τους ρυθμίζει το toe του τροχού. Σε άκαμπτο μπροστινό άξονα, μία μπάρα τιμονιού διασχίζει τον άξονα και ενώνει τα δύο ακραξόνια.

Πώς λειτουργεί

Στρίψιμο του τροχού

Όταν η κρεμαγιέρα ή η κεντρική μπάρα κινείται πλευρικά, η μπάρα τιμονιού ωθεί ή τραβά τον βραχίονα διεύθυνσης στο ακραξόνιο. Το ακραξόνιο περιστρέφεται γύρω από τον άξονα διεύθυνσης πάνω στα μπαλάκια ή στον πείρο διεύθυνσης (κινγκ πιν), και ο τροχός στρίβει.

Ρύθμιση του toe

Το ενεργό μήκος της μπάρας τιμονιού ρυθμίζεται από το σπείρωμά της. Κατά την ευθυγράμμιση τροχών ο τεχνικός βιδώνει ή ξεβιδώνει την εσωτερική μπάρα μέσα ή έξω από το ακρόμπαρο, ή γυρίζει ένα ρυθμιστικό μανίκι στις μπάρες των παραλληλόγραμμων μηχανισμών και των άκαμπτων αξόνων, και μετά ασφαλίζει τη ρύθμιση με αντίπαξιμάδι ή σφιγκτήρες.

Παρακολούθηση της ανάρτησης

Τα μπαλάκια και στα δύο άκρα επιτρέπουν στη μπάρα τιμονιού να κινείται πάνω-κάτω με την ανάρτηση ενώ συνεχίζει να κατευθύνει. Η σωστή γεωμετρία κρατά το toe σχεδόν σταθερό στις ανωμαλίες· μια λανθασμένη γωνία της μπάρας προκαλεί bump steer.

Κατασκευή

Μια μπάρα τιμονιού κρεμαγιέρας είναι ατσάλινη ράβδος με σφαιρική υποδοχή στο εσωτερικό άκρο (το ημίμπαρο, στεγανοποιημένο μέσα στη φούσκα της κρεμαγιέρας) και σπειρωτό εξωτερικό άκρο που δέχεται το ακρόμπαρο και ένα αντίπαξιμάδι. Οι μπάρες των παραλληλόγραμμων μηχανισμών και των άκαμπτων αξόνων αποτελούνται συχνά από ρυθμιστικό μανίκι με αριστερόστροφο και δεξιόστροφο σπείρωμα που ενώνει δύο ακρόμπαρα, ασφαλισμένο με σφιγκτήρες. Οι φούσκες και οι προστατευτικές καλύπτρες κρατούν το νερό και τις ακαθαρσίες έξω από τις αρθρώσεις.

Συνηθισμένα συμπτώματα φθοράς

Χαλαρό ή ασαφές τιμόνι

Ο τζόγος στην εσωτερική ή στην εξωτερική άρθρωση αφήνει τον τροχό να κινείται χωρίς κίνηση του τιμονιού.

Ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών

Το toe που αλλάζει κατά την οδήγηση τρώει το εσωτερικό ή το εξωτερικό άκρο του ελαστικού.

Κρότος στο στρίψιμο ή στις ανωμαλίες

Μια φθαρμένη σφαιρική υποδοχή χτυπά όταν το φορτίο στη μπάρα αλλάζει κατεύθυνση.

Στραβή μπάρα μετά από χτύπημα

Το τιμόνι στέκεται στραβά ή το όχημα τραβά στο πλάι. Μια στραβή μπάρα τιμονιού αντικαθίσταται, δεν ισιώνεται.

Σχισμένη φούσκα κρεμαγιέρας

Νερό και ακαθαρσίες φτάνουν στο ημίμπαρο και στην ίδια την κρεμαγιέρα, επιταχύνοντας τη φθορά και των δύο.

Συχνές ερωτήσεις