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タイロッドエンド SLSE-0079
メーカー直販 受注生産

MS86722

タイロッドエンド

適合車種: TOYOTA / DAIHATSU / LEXUS · 16車種

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1,000pcs
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概要

OE番号
MS86722
部品
タイロッドエンド
適用車種
1984 Toyota Land / 1984-2001 Toyota Land Cruiser / 1984-2001 Toyota Land Cruiser Steering system, Right
在庫状況
受注生産 / 1,000 個 最小発注数 / 90–120 日

仕様

メーカー
SLOOP
Thread
M21P1

OEクロスリファレンス

OEMブランド 参照番号
Beck/Arnley
DORMAN
SLOOP
SUSPENSIA
TOYOTA
SLOOP ← 当社品
MS86722SLSE-0079

適合車両

メーカー モデル 取り付け位置
1984– Toyota Land
1984–2006 Toyota Land Cruiser
1984–2001 Toyota Land Cruiser 右側
1984–1996 Toyota Land Cruiser (_j7_)
1984–1993 Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 前左
1984–1993 Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 2.4 (Rj70_, Rj73_) 前左
1984–1985 Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 2.4 D (Lj70_) 前左
1984–1996 Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 3.4 D (Bj70_v, Bj73_) 前左
1984–1996 Toyota Land Cruiser Prado 右側
1985–1990 Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 2.4 Td (Lj70_, Lj73_) 前左
1985–1996 Toyota Land Cruiser Prado
1988–1996 Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 2.4 (Rj70_v, Rj73_v) 前左
1989–1997 Toyota L/C 80
1990– Daihatsu L/C Fj80 Fzj80
1990– Toyota L/C Fj80 Fzj80
1990–1996 Toyota L/C Prado
1990–2001 Toyota Land Cruiser 前部
1990–2001 Toyota Land Cruiser 右側 / 左側
1990–2001 Toyota Land Cruiser 左側
1990–2001 Toyota Land Cruiser 左右両側
1990–1993 Toyota Land Cruiser (_j7_, _jl7_) 前部
1990–1996 Toyota Land Cruiser (_j7_) 前部
1990–2001 Toyota Land Cruiser (_j7_) 4.2 D 4 Ruote Motrici 前左
1990–2001 Toyota Land Cruiser (LJ7#, KZJ7#) 右側
1990–1993 Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 2.4 Td (Lj70) 前左
1990– Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 4.2 Td (Hzj7__v) 前左
1990–2001 Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 4.2 Td 4x4 (Hzj74, Hzj78, Hzj75) 前左
1990–1992 Toyota Land Cruiser 80 (_j8_) 前左
1990–1997 Toyota Land Cruiser 80 (_j8_) 前部
1990–1992 Toyota Land Cruiser 80 (_j8_) 4.0 (Fj80_) 前左
1990–1997 Toyota Land Cruiser 80 (_j8_) 4.2 D (Hzj80_) 前左
1990–1997 Toyota Land Cruiser 80 (_j8_) 4.2 Td (Hdj80) 前左
1990–1996 Toyota Land Cruiser Hardtop (_j7_) 2.4 Td (Lj77) 前左
1990–1992 Toyota Land Cruiser Hardtop (_j7_) 3.5 D 4x4 (Pzj75_) 前左
1990–2007 Toyota Land Cruiser Pick-Up (_j7_) 4.2 Td 4x4 (Hzj7__v) 前左
1991–1997 Toyota Land Cruiser Front Right Outer (Steering Arm To Steering Arm)
1992–1999 Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 4.5 Efi 4x4 (Fzj75) 前左
1992–1997 Toyota Land Cruiser 80 (_j8_)
1992–1997 Toyota Land Cruiser 80 (_j8_) 4.5 24v (Fzj80_) 前左
1993–1996 Toyota Land Cruiser (_j7_) 前左
1993–1996 Toyota Land Cruiser (Pzj7_, Kzj7_, Hzj7_, Bj7_, Lj7_, Rj7 3.0 Td (Kzj70_, Kzj73_, Kzj77_) 前左
1995–1997 Lexus Lx450 前部
1995– Lexus Lx450 右側
1995–1998 Lexus Lx450 左側
1995–1997 Toyota Land Cruiser 80 (_j8_) 4.2 Td 24v (Hdj80_) 前左
1996–1997 Lexus Lx450 Front Right Outer (Steering Arm To Steering Arm)
1998–2007 Toyota Land Cruiser 100
1998–2007 Toyota Land Cruiser 100 右側
Toyota Land Cruiser (_j4_, _j5_)

タイロッドエンドについて — 機能・症状・よくある質問

タイロッドエンドは、ステアリングリンケージの最外端にあるボールジョイント接続部です。ラック(またはセンターリンク)からの操舵力を各前輪のステアリングナックルに伝達する消耗部品です。現代のラック・アンド・ピニオン式であれ、旧来のパラレログラム式であれ、あらゆるステアリングシステムにタイロッドエンドが使用されており、世界のアフターマーケットにおいて最も取引量の多いステアリング消耗部品の一つです。

別名:アウタータイロッドエンド、ステアリングタイロッドエンド、トラックロッドエンド(英国・EU)、TRE。

仕組み

横方向の動きを角度運動に変換

ステアリングラックは直線的に左右に動きます。タイロッドエンドはその横方向の動きを角度運動に変換し、ステアリングナックルをピボットを中心に回転させて車輪を向きを変えます。

トー調整機能

インナーとアウタータイロッドの間にあるネジ式スリーブがフロントトーの調整機構です。スリーブを回転させることでリンケージの長さが変わり、トーを開いたり閉じたりできます。ホイールアライメントのトー補正はすべてこのジョイント部で行われます。

サスペンション上下動への追従

タイロッドエンド内部のボールジョイントにより、ステアリング入力を伝達しながらサスペンションの上下動に追従してステアリングナックルが動けます。これがなければ、路面の凹凸でステアリングが固まってしまいます。

構造と設計

鍛造鋼製ハウジング内にボールスタッド、グリス封入されたシール済みベアリング面、ゴム製またはポリウレタン製ダストブーツを備えています。スタッドはテーパーシャフトにキャッスルナットとコッターピン(またはセルフロックナット)でステアリングナックルに固定されます。ほとんどの車両では左右のロッドスリーブのネジ方向が逆になっており、ジョイントを取り外さずにトー調整が可能です。

よくある故障の症状

  • 路面の凹凸や操舵時のガタガタ音. 摩耗したボールジョイントがソケット内でガタつく音です。低速での駐車場操作時に最もよく聞こえます。
  • ぼんやりした・ルーズなステアリング感. ステアリングホイールを動かしても前輪がすぐに反応しない過度な遊び——摩耗したジョイントが入力を吸収しています。
  • インナーエッジのタイヤ偏摩耗. 摩耗したジョイントにより車輪が外に開き、タイヤのインナー側をこすりながらトーアウト方向にずれます。
  • アライメント後のステアリングホイール中心ずれ. 摩耗したジョイントは負荷がかかるとトー設定を保持できず、数日または数週間でアライメントが「ずれて」しまいます。

タイロッドエンドに関するよくある質問

タイロッドエンドの交換時期はいつですか?

固定の交換サイクルはなく、摩耗したときに交換します。舗装路での一般的な耐久性は走行距離100,000〜150,000 kmですが、悪路や融雪剤の多い道では短くなります。定期点検ごとに確認してください。車輪を持ち上げてタイヤを左右に揺らしたとき、良好なジョイントには遊びがまったくないはずです。

タイロッドエンドが摩耗したまま走行できますか?

低速で短距離であれば可能です。ただしタイロッドエンドが完全に破損した場合、その車輪のステアリングが完全に失われます——車輪が自由に動いて走行不能になります。ガタ音や目に見える遊びが確認されたら早急に交換してください。

タイロッドエンドは必ず左右一対で交換すべきですか?

必ずしもそうではありません。左右は通常個別に販売されており、ネジ方向が逆になっています。ただし、片側に摩耗が見られたら両側を同時に交換するのがベストプラクティスです。一方が摩耗すると、もう一方も同様の走行距離で破損することが多いためです。

交換後にホイールアライメントは必要ですか?

必要です。トー設定はタイロッドスリーブで決まります。ジョイントを取り外すと必ずトー設定が変化します。交換後はすぐにアライメントラックに持ち込んでください。

よくあるご質問

OE MS86722はどの車両に使用されますか?

OE MS86722はToyota Land (1984), Toyota Land Cruiser (1984–2006), Toyota Land Cruiser Prado (1984–1996), Toyota LAND CRUISER 80 (1989–1997), Daihatsu LAND CRUISER (1990), Toyota Land Cruiser (j7) 4.2 D 4 Ruote Motrici (1990–2001)、ほか10車種に適合します。確認済みのメーカー・車種・年式・取付位置は、本ページの適合車両表にすべて記載しています。

これはTOYOTAの純正OEM部品ですか?

いいえ。これはSLOOPが製造するアフターマーケット代替品であり、OEM仕様を満たすよう設計されています。OE番号MS86722は、車両適合性の識別のみを目的としたノミナティブ・フェアユースの範囲内で参照しており、いかなる車両メーカーとのライセンス契約、推奨関係、または提携関係を意味するものではありません。

この部品がOE MS86722に適合することをどう確認すればよいですか?

OEM仕様に対してフォーム・フィット・ファンクション試験済みです。材料試験報告書および寸法図はすべての見積もりに添付してお送りします。大量注文の場合は、本生産前に御社の品質管理チームによる確認のためサンプルグレードの先行試作品を製作いたします。

どのような認証や品質基準を取得していますか?

ISO 9001:2015品質管理システムを取得しており、EU対応のREACH / RoHS準拠も確認済みです。ティア1バイヤーからのご要望に応じて、材料試験報告書およびPPAP文書も提供可能です。新SKUの初回出荷時には認証書も同梱いたします。

サンプル提供はありますか?

無償サンプルは提供しておりません。最初のご注文が認定バッチを兼ねます。最初のカートンから目視・寸法検査にてご確認いただいた後、本生産ランを開始いたします。仕様外の項目があれば、当社負担で再製作いたします。

支払条件は?

生産開始前に100% T/T(銀行電信送金)。USD決済のみ。見積もりご承認後に銀行情報と前払い請求書をお送りします。信用取引なし、初回注文での信用状(L/C)は受け付けておりません。

リードタイムと出荷方法は?

在庫品は入金確認後15–30 日で出荷。受注生産品:入金確認後90–120 日。台湾港からの海上輸送:目的地によって25〜40日(最多)。緊急注文には航空輸送も対応可能です。FOB台湾またはDDP御社倉庫での見積もりも可能です。

取り扱いのない部品が必要な場合はどうすればよいですか?

見積もりページにて全部品の問い合わせをアップロードしてください。取り扱い品については全ライン照合し、未取り扱い品については製造ロードマップのフラグを立てます。集積した問い合わせが次の生産バッチを直接決定します。

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