Bestellen vanaf slechts USD 5.000 · laagste B2B-instapdrempel in de sector voor chassisonderdelen
Stabilisatorstang SLSL-0122
Rechtstreeks van de fabrikant Productie op order

SLSL-0122

Stabilisatorstang

USD 5.000 activeert wereldwijde verzending
MOQ
1,000pcs
Levertijd
90–120 dagen
Offerte aanvragen
Reactie binnen 24 uur · of e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taiwan sinds 1984 Wereldwijde verzending

In één oogopslag

OE-nummer
SLSL-0122
Onderdeel
Stabilisatorstang
Toepassing
1986-1991 Nissan Bluebird Front Left / 1986-2006 Nissan Sentra Front Left / 1986-2011 Nissan Sunny Front Left
Levering
Op bestelling produceren / 1,000 st. min. bestelling / 90–120 dagen

OE-kruisverwijzing

OEM-merk Referentienummers
OEM
SLOOP
SLOOP ← van ons
SLSL-0122

Voertuigcompatibiliteit

Jaar Merk Voertuigmodel Positie
1986–1991 Nissan Bluebird Front Left
1986–2006 Nissan Sentra Front Left
1986–2011 Nissan Sunny Front Left
1988–1994 Nissan Maxima Front Left
1988–1998 Nissan Prairie Front Left
1989–1994 Nissan Axxess Front Left
1990–1998 Nissan Avenir Front Left
1990–1999 Nissan Presea Front Left
1990–2011 Nissan Pulsar Front Left
1992–2008 Nissan Primera Front Left
1992–1998 Nissan Quest Front Left
1994–2000 Nissan Rasheen Front Left
1995–2016 Nissan Almera Front Left
1995–1999 Nissan Sunny California Front Left
1995–2005 Nissan Wingroad Front Left
1996–1999 Mazda Familia Wagon Front Left
1998–2002 Honda Z Front Stabilizer, Left
1998–2002 Nissan Cube Front Left
1998–2003 Nissan Tino Front Left
1998 Nissan Tino FRONT R
1998–2003 Nissan Tino Front Stabilizer, Left
1999–2008 Nissan Ad Van Front Left
1999–2002 Nissan March Front Left
2000–2008 Nissan Almera Front Right
2000–2001 Nissan Almera Tino FRONT L
2000–2006 Nissan Almera Tino Front Left
2000–2005 Nissan Almera Tino Front Stabilizer, Left
2000–2005 Nissan Almera Tino Front Stabilizer, Right
2000–2005 Nissan Bluebird Sylphy Front Left
2000 Nissan Primera FRONT R
2001 Nissan Primera FRONT L
2001–2007 Nissan Primera Front Stabilizer, Left
2001–2005 Nissan Primera Wagon Front Left
2001–2005 Nissan Primera Wagon Front Stabilizer, Left
2005–2011 Honda Civic Front Left
2005–2012 Honda Civic Front Stabilizer, Left
2005–2012 Honda Civic Front Stabilizer, Right
2005–2011 Honda Civic (Usa) Front Stabilizer, Left
2005–2011 Honda Civic Coupe Front Stabilizer, Left
2005–2008 Honda Civic Viii (Eur) Front Stabilizer, Left
2005–2012 Honda Civic Viii (Eur) Front Stabilizer, Right
2006–2011 Honda Civic Fa1 Front Axle Right
2006–2011 Honda Civic Fd1 Front Axle Right
2006–2011 Honda Civic Fd2 Front Axle Right
2006–2011 Honda Civic Fd4 Front Axle Right
2006–2011 Honda Civic Fd6 Front Axle Right
2006–2011 Honda Civic Fd7 Front Axle Right
2006–2011 Honda Civic Fg1 Front Axle Right
2006–2011 Honda Civic Gx Fa4 Front Axle Right
2006–2010 Honda Civic Hybrid Fa3 Front Axle Right
2007–2008 Honda Civic Fa5 Front Axle Right
2007–2010 Honda Civic Type R Front Stabilizer, Right
2009 Nissan Tsuru Front Left

Over Stabilisatorstangs — werking, symptomen en veelgestelde vragen

Een stabilisatorstang (ook wel sway bar eindkoppeling genoemd) is de korte verbindingsstang tussen de anti-rolstang en de veer-poot of draagarm — hij draagt karosserie-rolkrachten van één kant van de ophanging naar de stang over, die vervolgens het tegenovergestelde wiel belast en wankelen weerstaat. Elk modern voertuig met een anti-rolstang heeft stabilisatorstangen, doorgaans twee per as.

Ook bekend als: sway bar link, sway bar eindkoppeling, anti-rolstang koppeling, drop link.

Hoe het werkt

Rolweerstand

Wanneer het voertuig in een bocht leunt, comprimeert de buitenste ophanging. De stabilisatorstang draagt die compressie over naar de anti-rolstang, die verdraait en de binnenkant-ophangingskoppeling naar beneden duwt — waardoor de belasting over beide wielen wordt verdeeld en de karosserie-rol wordt verminderd.

Behoud van onafhankelijke reisbeweging

De kogelgewrichten van de koppeling (één aan elk uiteinde) laten de stang vrij draaien terwijl de ophanging nog steeds onafhankelijk articuleert — zonder hen zou de ophanging vastlopen.

Structuur en constructie

Een korte stalen of aluminium stang met een afgedicht kogelgewricht aan elk uiteinde (of rubber bussen op oudere ontwerpen). Lengte is cruciaal — zelfs een paar millimeter verschil verandert de voorspanning van de stang en wijzigt het rijgedrag.

Veelvoorkomende storingssymptomen

  • Rammelen vanuit de voorophanging. Een los, metaalachtig rammelgeluid op ruwe ondergrond, het meest hoorbaar bij lage snelheid. Doorgaans het eerste symptoom van een versleten kogelgewricht.
  • Overmatige karosserierol. Een gebroken koppeling koppelt de anti-rolstang volledig los; het voertuig leunt merkbaar meer in bochten.
  • Los, 'drijvend' rijgedrag. Het voertuig reageert langzaam op stuurinvoer en voelt instabiel aan op snelwegsnelheid.

Veelgestelde vragen over Stabilisatorstangs

Hoe lang gaan stabilisatorstangen mee?

Typische levensduur is 80.000–150.000 km. Ruwe wegen en agressief rijden verkorten dit. Koppelingen zijn een van de meest voorkomende slijtageonderdelen in stuur en ophanging.

Moet ik beide kanten tegelijk vervangen?

Ja — ze slijten in gelijk tempo en het vervangen van slechts één kant kan asymmetrisch rijgedrag veroorzaken.

Is uitlijning vereist na vervanging?

Nee. Stabilisatorstangen hebben geen invloed op de wieluitlijningsgeometrie.

Veelgestelde vragen

Is dit een origineel NISSAN OEM-onderdeel?

Nee. Dit is een aftermarket-vervangingsonderdeel geproduceerd door SLOOP, ontworpen om te voldoen aan OEM-specificaties. Het OE-nummer SLSL-0122 wordt vermeld op grond van nominatief eerlijk gebruik, uitsluitend ter identificatie van de voertuigcompatibiliteit — dit impliceert geen licentie, aanbeveling of affiliatie met een voertuigfabrikant.

Hoe bevestig ik dat dit onderdeel overeenkomt met OE SLSL-0122?

Getest op vorm, passing en functie conform de OEM-specificatie. Materiaaltestrapporten en maattekeningen worden bij elke offerte meegestuurd. Voor grootvolume-orders produceren wij vóór de hoofdrun een pre-productie-eenheid van monsterwaardige kwaliteit voor verificatie door uw kwaliteitsafdeling.

Welke certificeringen en kwaliteitsnormen hanteert u?

ISO 9001:2015 kwaliteitsmanagement, plus REACH/RoHS voor EU-compliance. Materiaaltestrapporten en PPAP-documentatie zijn op aanvraag beschikbaar voor tier-1-inkopers. Certificaten worden meegestuurd bij de eerste zending van elk nieuw SKU.

Biedt u monsters aan?

Geen gratis monsters. Uw eerste order dient als kwalificatiebatch. Wij houden de productierun vast totdat u de visuele en maatkundige inspectie van het eerste karton heeft bevestigd. Als iets niet aan de specificatie voldoet, produceren wij het opnieuw op onze kosten.

Betalingsvoorwaarden?

100% T/T (bankoverboeking) vóór productiestart. Uitsluitend in USD. Bankgegevens en proformatuurrekening worden verstuurd nadat u de offerte heeft geaccepteerd. Geen kredietvoorwaarden, geen documentaire kredieten bij de eerste order.

Levertijd en verzending?

Onderdelen op voorraad worden verzonden binnen 15–30 dagen na bevestigde betaling. Productie op order: 90–120 dagen na bevestigde betaling. Zeevracht vanuit Taiwanese haven: 25–40 dagen afhankelijk van bestemming (meest gebruikelijk). Luchtvracht op aanvraag beschikbaar voor urgente orders. Wij kunnen offertes uitbrengen op basis van FOB Taiwan of DDP uw magazijn.

Wat als ik een onderdeel nodig heb dat u niet aanbiedt?

Upload uw volledige onderdelenaanvraag op de offertepagin. Wij matchen elke regel die wij produceren en markeren de rest voor onze productieplanning. Geaggregeerde aanvragen sturen rechtstreeks onze volgende productieserie aan.

Offerte E-mail

Wij gebruiken analytische cookies om onze dienst te verbeteren. Privacybeleid