Bestellen vanaf slechts USD 5.000 · laagste B2B-instapdrempel in de sector voor chassisonderdelen
Spoorstangkogel SLSE-0177
Rechtstreeks van de fabrikant Productie op order

TA2367

Spoorstangkogel

USD 5.000 activeert wereldwijde verzending
MOQ
1,000pcs
Levertijd
90–120 dagen
Offerte aanvragen
Reactie binnen 24 uur · of e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taiwan sinds 1984 Wereldwijde verzending

In één oogopslag

OE-nummer
TA2367
Onderdeel
Spoorstangkogel
Toepassing
1985-2002 Datsun Truck / 1991-1995 Nissan Cedric/Gloria Y32 Front Axle / 1991-1997 Nissan Cima Fgy32 Front Axle
Levering
Op bestelling produceren / 1,000 st. min. bestelling / 90–120 dagen

Specificaties

Fabrikant
SLOOP
Thread
M14P1

OE-kruisverwijzing

OEM-merk Referentienummers
Beck/Arnley
CARiD
CTR
DORMAN
JIKIU
LYNXauto
MASUMA
Mevotech
NISSAN
Riw
SKP
SLOOP
SUSPENSIA
TRW
SLOOP ← van ons
TA2367SLSE-0177

Voertuigcompatibiliteit

Jaar Merk Voertuigmodel Positie
1985–2002 Datsun Truck
1991–1995 Nissan Cedric/Gloria Y32 Front Axle
1991–1997 Nissan Cima Fgy32 Front Axle
1992–1997 Infiniti J30 Jpy32 Front Axle
1992–1995 Nissan Leopard Jpy32 Front Axle
1995–2000 Nissan Cedric Y33 Front Axle
1995–2000 Nissan Cedric/Gloria Y33 Front Axle
1996–2001 Infiniti Q45 Fgy33 Front Axle
1996–2002 Infiniti Qx4 Jr50 Front Axle
1996–2001 Nissan Cima Fgy33 Front Axle
1996–1999 Nissan Leopard Jpy33 Front Axle
1997–2002 Datsun D22 Front Axle
1997–1999 Datsun Truck Steering system, Drive:4WD|Pos:INN Left/Right
1997 Nissan D22 4wd '97~ OUTTER
1997–2002 Nissan Elgrand E50 Front Axle
1997–2004 Nissan Frontier D22u Front Axle
1997–2013 Nissan Navara
1997–2013 Nissan Navara Steering system, INN Left/Right
1997–2004 Nissan Navara (D22) Front Left And Right
1997 Nissan Nissan Pick Up 4wd IN R/L
1997–2012 Nissan Nissan Truck
1997–2005 Nissan Nissan Truck Steering system
1997–2012 Nissan Nissan Truck Steering system, INN Left/Right
1997–2004 Nissan Pick Up 4wd IN R/L
1997 Nissan Pick Up 4wd (D22) IN R/L
1997–2012 Nissan Pickup
1998 Nissan Amb Ae50 Front Axle
1998–2005 Nissan D22 Pickup INNER BOTH
1998–2026 Nissan Frontier
1998–2004 Nissan Frontier Front
1998–2004 Nissan Frontier Front Driver/Passenger
1998–2004 Nissan Frontier Front Inner
1998–2004 Nissan Frontier Inner
1998–2004 Nissan Frontier Inner Left/Right
1998–2012 Nissan Frontier Steering system
1998–2004 Nissan Frontier (4x4) Front Left And Right
1998–2008 Nissan King Cab
1998–2001 Nissan King Cab Steering system
1998–2011 Nissan King Cab D22 Front Axle
1998–2005 Nissan Pick Up (D22)
1998–2012 Nissan Pickup Front
1999–2003 Nissan Bassara Ju30 Front Axle
1999–2004 Nissan Cedric/Gloria Y34 Front Axle
1999–2016 Nissan Xterra
2000–2008 Nissan Frontier Steering system, INN Left/Right
2000–2004 Nissan Xterra Front
2000–2004 Nissan Xterra Front Inner
2000–2004 Nissan Xterra Inner Left/Right
2001–2006 Infiniti Q45 F50 Front Axle
2001–2010 Nissan Cima F50 Front Axle
2001–2004 Nissan Frontier IN R/L
2001–2004 Nissan Frontier INNER BOTH
2001–2004 Nissan Frontier (…for 2.4L) IN R/L
2001–2004 Nissan Frontier 4wd IN R/L
2001–2011 Nissan King Cab Steering system, INN Left/Right
2001 Nissan Navara (D22) 2.5 D 4x4 interno
2002–2004 Infiniti M45 Y34 Front Axle
2002–2010 Nissan Elgrand E51 Front Axle
2002–2008 Nissan Frontier D22b Front Axle
2002 Nissan Navara Pritsche/Fahrgestell (D22) 2.5 Di
2006 Nissan Hardbody D22s Front Axle
2008 Nissan Frontier Lcd22t Front Axle
2008–2012 Nissan King Cab Lcd22 Front Axle
2008–2026 Nissan Np300
2008 Nissan Np300 Pickup (D22)
2009–2014 Nissan Desert Thunder Steering system, INN Left/Right
2009–2014 Nissan Desert Thunder Lcd22t Front Axle
Nissan King Cab

Over Spoorstangkogels — werking, symptomen en veelgestelde vragen

Een spoorstangkogel is de buitenste kogelgewrichtsverbinding in de stuurkoppeling — het slijtageonderdeel dat de stuurbeweging van het tandheugelmechanisme (of de centerstang) naar de stuurknokkel bij elk voorwiel overbrengt. Elk stuursysteem, modern tandheugelsysteem of ouder parallelogram, heeft spoorstangkogels; het zijn een van de hoogvolume-stuurslitage-onderdelen in de wereldwijde aftermarket.

Ook bekend als: buitenste spoorstangkogel, stuurspoorstangkogel, track rod end (VK/EU), TRE.

Hoe het werkt

Lateraal-naar-hoekige omzetting

Het stuurrek beweegt links-rechts in een rechte lijn. De spoorstangkogel zet die laterale duw om in de hoekbeweging die de stuurknokkel rond zijn draaipunt swingt en het wiel stuurt.

Sporingafstelling

De schroefdraadbus tussen de binnenste en buitenste spoorstang is de afsteller voor de voorwielsporing — door hem te draaien wordt de koppeling verlengd of verkort, waardoor de sporing wordt geopend of gesloten. Alle wieluitlijnings-sporingcorrecties vinden plaats bij dit gewricht.

Ophangingartikulatie

Het kogelgewricht binnenin de spoorstangkogel laat de stuurknokkel stijgen en dalen met de ophanging terwijl het nog steeds stuurinvoer overdraagt — zonder dit zou de sturing vastlopen bij hobbels.

Structuur en constructie

Een gesmeed stalen huis met een intern kogelstift, afgedicht ingevet lageroppervlak en een rubber/polyurethaanafdekking. Het stift heeft een tapse schacht met een gekroonde moer en borgpen (of een zelfborgende moer) om het in de stuurknokkel te vergrendelen. De draadrichting op de stangbus is tegengesteld tussen links en rechts op de meeste voertuigen, waardoor sporingafstelling mogelijk is zonder het gewricht los te koppelen.

Veelvoorkomende storingssymptomen

  • Kloppen over hobbels of bij het sturen. Versleten kogelgewricht ratelt in zijn socket. Vaak het meest hoorbaar bij lage-snelheid parkeerhandelingen.
  • Vaag / los stuurgevoel. Overmatige vrije slag bij het stuurwiel voordat de voorwielen reageren — de invoer wordt geabsorbeerd door het versleten gewricht.
  • Slijtage aan binnenrand van band. De sporing neigt naar uitwijking naarmate het versleten gewricht het wiel laat spreiden, waardoor de binnenste schouder van de band slijt.
  • Niet-gecentreerd stuurwiel na uitlijning. Een versleten gewricht kan de sporingsinstelling niet vasthouden zodra belasting wordt opgelegd; de uitlijning 'trekt weg' binnen dagen of weken.

Veelgestelde vragen over Spoorstangkogels

Hoe vaak moeten spoorstangkogels worden vervangen?

Er is geen vaste interval — ze worden vervangen wanneer ze versleten zijn. Typische levensduur is 100.000–150.000 km op geasfalteerde wegen, minder op ruwe of gezouten wegen. Inspecteer bij elke beurt: met het wiel van de grond heeft een goed gewricht geen merkbare speling wanneer de band van links naar rechts wordt bewogen.

Kan ik rijden met een versleten spoorstangkogel?

Korte afstanden bij lage snelheid, ja. Een spoorstangkogel die volledig faalt resulteert in totaal verlies van sturing op dat wiel — het wiel zwaait vrij en het voertuig is onbestuurbaar. Vervang onmiddellijk zodra een knal of zichtbare speling wordt gedetecteerd.

Worden spoorstangkogels altijd in paren geleverd?

Niet noodzakelijk — links en rechts worden meestal afzonderlijk verkocht en gebruiken tegengesteld schroefdraad. Het is echter best practice om beide kanten tegelijk te vervangen zodra één kant slijtage vertoont, omdat de tweede kant doorgaans binnen een vergelijkbare termijn zal falen.

Is een wieluitlijning vereist na vervanging?

Ja. De sporingsinstelling wordt vastgesteld bij de spoorstangbus, en elke demontage van het gewricht verandert deze. Rij rechtstreeks naar een uitlijningsbank na vervanging.

Veelgestelde vragen

Welke voertuigen gebruiken OE TA2367?

OE TA2367 fits Datsun Truck (1985–2002), Nissan Cedric/Gloria (1991–2004), Nissan Cima (1991–2010), Infiniti J30 (1992–1997), Nissan Leopard (1992–1999), Nissan Cedric (1995–2000) and 25 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Is dit een origineel NISSAN OEM-onderdeel?

Nee. Dit is een aftermarket-vervangingsonderdeel geproduceerd door SLOOP, ontworpen om te voldoen aan OEM-specificaties. Het OE-nummer TA2367 wordt vermeld op grond van nominatief eerlijk gebruik, uitsluitend ter identificatie van de voertuigcompatibiliteit — dit impliceert geen licentie, aanbeveling of affiliatie met een voertuigfabrikant.

Hoe bevestig ik dat dit onderdeel overeenkomt met OE TA2367?

Getest op vorm, passing en functie conform de OEM-specificatie. Materiaaltestrapporten en maattekeningen worden bij elke offerte meegestuurd. Voor grootvolume-orders produceren wij vóór de hoofdrun een pre-productie-eenheid van monsterwaardige kwaliteit voor verificatie door uw kwaliteitsafdeling.

Welke certificeringen en kwaliteitsnormen hanteert u?

ISO 9001:2015 kwaliteitsmanagement, plus REACH/RoHS voor EU-compliance. Materiaaltestrapporten en PPAP-documentatie zijn op aanvraag beschikbaar voor tier-1-inkopers. Certificaten worden meegestuurd bij de eerste zending van elk nieuw SKU.

Biedt u monsters aan?

Geen gratis monsters. Uw eerste order dient als kwalificatiebatch. Wij houden de productierun vast totdat u de visuele en maatkundige inspectie van het eerste karton heeft bevestigd. Als iets niet aan de specificatie voldoet, produceren wij het opnieuw op onze kosten.

Betalingsvoorwaarden?

100% T/T (bankoverboeking) vóór productiestart. Uitsluitend in USD. Bankgegevens en proformatuurrekening worden verstuurd nadat u de offerte heeft geaccepteerd. Geen kredietvoorwaarden, geen documentaire kredieten bij de eerste order.

Levertijd en verzending?

Onderdelen op voorraad worden verzonden binnen 15–30 dagen na bevestigde betaling. Productie op order: 90–120 dagen na bevestigde betaling. Zeevracht vanuit Taiwanese haven: 25–40 dagen afhankelijk van bestemming (meest gebruikelijk). Luchtvracht op aanvraag beschikbaar voor urgente orders. Wij kunnen offertes uitbrengen op basis van FOB Taiwan of DDP uw magazijn.

Wat als ik een onderdeel nodig heb dat u niet aanbiedt?

Upload uw volledige onderdelenaanvraag op de offertepagin. Wij matchen elke regel die wij produceren en markeren de rest voor onze productieplanning. Geaggregeerde aanvragen sturen rechtstreeks onze volgende productieserie aan.

Offerte E-mail

Wij gebruiken analytische cookies om onze dienst te verbeteren. Privacybeleid