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Terminal de Direção SLSE-0288
Direto do fabricante Sob Encomenda

542987

Terminal de Direção

Para SUZUKI +4 · 20 modelos

USD 5.000 libera envio global
MOQ
1,000pcs
Prazo de Entrega
90–120 dias
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Resposta em até 24h · ou e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taiwan desde 1984 Envio global

Resumo rápido

Número OE
542987
Peça
Terminal de Direção
Aplicação
1981-2018 Suzuki Jimny / 1981-1998 Suzuki Jimny OUT R / 1981-1983 Suzuki Jimny RH
Disponibilidade
Produção sob encomenda / 1,000 pcs pedido mínimo / 90–120 dias

Especificações

Fabricante
SLOOP
Thread
M16P1

Cross-Reference OE

Marca OEM Números de Referência
A.B.S.
ACKOJA
ASVA
Blue Print
CTR
DELPHI
FeBest
Febi
HERTH+BUSS
JIKIU
Lemforder
LYNXauto
MASUMA
Mevotech
Riw
Sidem
SKP
SLOOP
SUZUKI
SWAG
TALOSA
TEKNOROT
Triscan
TRW
SLOOP ← nosso
542987SLSE-0288

Compatibilidade de veículo

Ano Marca Versão Posição
1981– Suzuki Jimny
1981–2019 Suzuki Jimny Direito
1981–1988 Suzuki Jimny Externo direito
1981– Suzuki Jimny (SJ30-1, SJ30-2, SJ30-3, SJ410-3) Externo direito
1981–1991 Suzuki Katana
1981–1991 Suzuki Sj410
1984–1990 Suzuki Sj 413
1985–2005 Suzuki Samurai Direito
1986–2005 Suzuki Samurai
1986–1995 Suzuki Samurai Dianteiro Externo esquerdo
1986–1995 Suzuki Samurai Externo — ambos os lados
1986–1995 Suzuki Samurai Left Outer (Steering Arm To Steering Arm)
1988–2000 Suzuki Escudo
1988–1994 Suzuki Escudo Direito
1988–2004 Suzuki Samurai Dianteiro Externo
1988–2004 Suzuki Samurai GeläNdewagen Geschlossen (Sj_)
1988–1994 Suzuki Sidekick Dianteiro — ambos os lados
1988–2005 Suzuki Vitara
1988–1999 Suzuki Vitara Direito
1989–1991 Chevrolet Tracker Dianteiro Externo
1989–1991 Chevrolet Tracker Externo
1989–1991 Chevrolet Tracker Externo — ambos os lados
1989–1998 Chevrolet Tracker Externo direito
1989–1997 Geo Tracker
1989–1997 Geo Tracker Dianteiro Externo
1989–1997 Geo Tracker Dianteiro Externo — ambos os lados
1989–1997 Geo Tracker Externo
1989–1997 Geo Tracker Externo — ambos os lados
1989–1997 Geo Tracker Externo direito
1989–1991 Gmc Tracker Externo
1989–1991 Gmc Tracker Externo — ambos os lados
1989–1998 Suzuki Grand Vitara Dianteiro Externo
1989–1999 Suzuki Sidekick Dianteiro Externo
1989–1998 Suzuki Sidekick Externo
1989–1998 Suzuki Sidekick Externo — ambos os lados
1992–1993 Asuna Sunrunner Dianteiro Externo
1993 Asuna Sunrunner Externo
1996–1997 Suzuki X-90
1997– Suzuki Jimny Externo direito
1998 Chevrolet Tracker Dianteiro Externo
1998 Chevrolet Tracker Externo
1998 Chevrolet Tracker Externo — ambos os lados
1998–2006 Suzuki Escudo Direito
1998– Suzuki Jimny Dianteiro direito
1999–2002 Suzuki Vitara Externo
2001– Suzuki Jimny GeläNdewagen Geschlossen (Sn)
2013– Suzuki Jimny (Sn)
2013– Suzuki Jimny Fuoristrada Aperto (Sn)
2013– Suzuki Jimny GeläNdewagen Offen (Sn)
2014– Suzuki Jimny (Fj)
Suzuki Escudo
Suzuki Jimny
Suzuki Samurai
Suzuki Vitara

Sobre Terminal de Direçãos — função, sintomas e perguntas frequentes

O terminal de direção é a conexão de articulação esférica mais externa na articulação de direção — a peça de desgaste que transfere o movimento de direção da cremalheira (ou barra de ligação central) para o munhão de direção em cada roda dianteira. Todo sistema de direção, seja moderno com cremalheira ou mais antigo com paralelogramo, possui terminais de direção; eles são um dos itens de desgaste de direção de maior volume no mercado de reposição global.

Também conhecido como: terminal de direção externo, track rod end (UK/UE), TRE.

Como funciona

Conversão de movimento lateral em angular

A cremalheira de direção se move para a esquerda e direita em linha reta. O terminal de direção converte esse empurrão lateral no movimento angular que balança o munhão de direção ao redor de seu pivô, virando a roda.

Ajuste de convergência

A bucha rosqueada entre o terminal interno e externo é o ajustador de convergência frontal — girá-la alonga ou encurta a articulação, abrindo ou fechando a convergência. Todas as correções de convergência no alinhamento de rodas acontecem nessa junta.

Articulação da suspensão

A articulação esférica dentro do terminal de direção permite que o munhão de direção suba e desça com a suspensão enquanto ainda transmite o comando de direção — sem ela, a direção travaria nas lombadas.

Estrutura e construção

Uma carcaça de aço forjado com um pino esférico interno, superfície de rolamento lubrificada vedada e coifa de borracha/poliuretano. O pino tem um eixo cônico com porca ranhurada e contra-pino (ou porca autotravante) para fixá-lo no munhão de direção. A direção de rosca na bucha da barra é oposta entre os lados esquerdo e direito na maioria dos veículos, permitindo ajuste de convergência sem desconectar a junta.

Sintomas comuns de falha

  • Batida ao passar por lombadas ou ao virar. Articulação esférica desgastada chacoalhando no soquete. Geralmente mais audível em manobras lentas em estacionamento.
  • Sensação de direção imprecisa / frouxa. Folga excessiva no volante antes de as rodas dianteiras responderem — a entrada está sendo absorvida pela junta desgastada.
  • Desgaste na borda interna do pneu. A convergência deriva para abertura à medida que a junta desgastada permite que a roda se abra, raspando o ombro interno do pneu.
  • Volante descentralizado após alinhamento. Uma junta desgastada não consegue manter o ajuste de convergência sob carga; o alinhamento "deriva" em dias ou semanas.

Perguntas frequentes sobre Terminal de Direçãos

Com que frequência os terminais de direção devem ser substituídos?

Não há intervalo fixo — eles são substituídos quando desgastados. A vida útil típica é de 100.000–150.000 km em estradas pavimentadas, menos em estradas irregulares ou com sal. Inspecione a cada revisão: com a roda suspensa, uma junta em boas condições não apresenta folga perceptível ao balançar o pneu de lado a lado.

Posso dirigir com um terminal de direção desgastado?

Distâncias curtas em baixa velocidade, sim. Um terminal de direção que falha completamente resultará em perda total de direção naquela roda — a roda ficará solta e o veículo ficará impossível de dirigir. Substitua imediatamente após detectar um estalo ou folga visível.

Os terminais de direção sempre vêm em pares?

Não necessariamente — o esquerdo e o direito geralmente são vendidos individualmente e usam barras de rosca oposta. No entanto, substituir os dois lados ao mesmo tempo é a melhor prática quando um apresenta desgaste, pois o segundo lado tipicamente falha em prazo similar.

O alinhamento de rodas é necessário após a substituição?

Sim. O ajuste de convergência é estabelecido na bucha do terminal, e qualquer desmontagem da junta altera esse ajuste. Vá direto à bancada de alinhamento após a substituição.

Perguntas frequentes

Quais veículos usam o OE 542987?

O OE 542987 é compatível com Suzuki Jimny (1981–2019), Suzuki Katana (1981–1991), Suzuki Sj410 (1981–1991), Suzuki Sj 413 (1984–1990), Suzuki Samurai (1985–2005), Suzuki Escudo (1988–2006) e mais 14 modelos. A tabela de aplicações desta página indica cada marca, modelo, ano e posição de montagem confirmados.

Esta é uma peça OEM original SUZUKI?

Não. Esta é uma reposição aftermarket fabricada pela SLOOP, projetada para atender às especificações OEM. O número OE 542987 é referenciado sob uso justo nominativo exclusivamente para identificar compatibilidade veicular — não implica licenciamento, endosso ou afiliação com qualquer fabricante de veículos.

Como confirmo que esta peça corresponde ao OE 542987?

Testada em forma, encaixe e função conforme a especificação OEM. Relatórios de teste de materiais e desenhos dimensionais são enviados com cada cotação. Para pedidos de alto volume, produziremos uma unidade de pré-produção de grau amostral para verificação pela sua equipe de CQ antes da produção principal.

Quais certificações e normas de qualidade vocês possuem?

Gestão da qualidade ISO 9001:2015, além de REACH / RoHS para conformidade com a UE. Relatórios de teste de materiais e documentação PPAP estão disponíveis sob consulta para compradores tier-1. Certificados são enviados junto ao primeiro embarque de cada novo item.

Vocês oferecem amostras?

Não há amostras gratuitas. Seu primeiro pedido serve como o lote de qualificação. Mantemos a produção até que você confirme a inspeção visual e dimensional da primeira caixa. Se algo estiver fora do especificado, refazemos às nossas custas.

Condições de pagamento?

100% T/T (transferência bancária) antes do início da produção. Somente USD. Dados bancários e fatura proforma são enviados após a aceitação da cotação. Sem crédito, sem Carta de Crédito no primeiro pedido.

Prazo de entrega e envio?

Itens em estoque: embarque em 15–30 dias após pagamento confirmado. Produção sob encomenda: 90–120 dias após pagamento confirmado. Frete marítimo a partir do porto de Taiwan: 25–40 dias dependendo do destino (mais comum). Frete aéreo disponível sob consulta para pedidos urgentes. Podemos cotar FOB Taiwan ou DDP seu armazém.

E se eu precisar de uma peça que vocês não listam?

Envie sua consulta completa de peças na página de cotação. Cruzamos cada item que temos em estoque e sinalizamos o restante para nosso roteiro de produção. Consultas agregadas direcionam diretamente nosso próximo lote de produção.

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