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Terminal de Direção SLSE-0276
Direto do fabricante Sob Encomenda

CE0261

Terminal de Direção

Para ELF

USD 5.000 libera envio global
MOQ
1,000pcs
Prazo de Entrega
90–120 dias
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ISO 9001 Taiwan desde 1984 Envio global

Resumo rápido

Número OE
CE0261
Peça
Terminal de Direção
Aplicação
1984-2019 Isuzu Elf Steering system, Right / 1987 Isuzu Nkr FRONT RIGHT / 1992-2005 Isuzu Elf Front Right
Disponibilidade
Produção sob encomenda / 1,000 pcs pedido mínimo / 90–120 dias

Especificações

Fabricante
SLOOP
Thread
M20P1

Cross-Reference OE

Marca OEM Números de Referência
A.B.S.
Blue Print
BORG & BECK
DELPHI
GMB
ISUZU
JIKIU
LYNXauto
MASUMA
Mevotech
OEM
PartsHawk
Riw
SAMPA
SLOOP
STELLOX
TALOSA
ZEKKERT
SLOOP ← nosso
CE0261SLSE-0276

Compatibilidade de veículo

Ano Marca Versão Posição
1984–2019 Isuzu Elf Steering system, Right
1987 Isuzu Nkr FRONT RIGHT
1992–2005 Isuzu Elf Front Right
1992–2005 Isuzu N Series Front Right
1992–2005 Isuzu N-Series Front Right
1993–2007 Isuzu Elf OUT R
1993–2006 Isuzu Elf R
1993–1998 Isuzu Elf Steering system
1993 Isuzu Elf Nhr, Nkr Npr R
1993–2015 Isuzu Elf Nhr/Nkr 55-71 R MALE RHT / L MALE LHT
1993–1997 Isuzu Elf150 Steering system, Right
1993 Isuzu Nhr FRONT RIGHT
1994–2003 Isuzu Forward Steering system, Right
1996–1998 Isuzu Forward Juston Nⅱ OUT R
1998–2009 Chevrolet Tiltmaster FRONT RIGHT
1998–2009 Chevrolet W4500 Tiltmaster Front Left Outer
1998–2009 Chevrolet W4500 Tiltmaster Front Right Outer
1998–2009 Chevrolet W4500 Tiltmaster Right Outer
1998–2009 Gmc Forward FRONT RIGHT
1998–2009 Gmc W4500 Forward Front Left Outer
1998–2009 Gmc W4500 Forward Front Right Outer
1998–2009 Gmc W4500 Forward Right Outer
1998–2013 Isuzu Npr Front Right Outer
1999–2009 Chevrolet W3500 Tiltmaster Front Left Outer
1999–2009 Chevrolet W3500 Tiltmaster Front Right Outer
1999–2009 Chevrolet W3500 Tiltmaster Right Outer
1999–2008 Gmc W3500 Forward Front Left Outer
1999–2008 Gmc W3500 Forward Front Right Outer
1999–2008 Gmc W3500 Forward Right Outer
1999–2003 Isuzu Elf (N6, N7) Front Right
2000–2009 Chevrolet W5500 Tiltmaster Front Left Outer
2000–2009 Chevrolet W5500 Tiltmaster Front Right Outer
2000–2009 Chevrolet W5500 Tiltmaster Right Outer
2000–2009 Gmc W5500 Forward Front Left Outer
2000–2009 Gmc W5500 Forward Front Right Outer
2000–2009 Gmc W5500 Forward Right Outer
2004–2009 Chevrolet W5500hd Tiltmaster Front Left Outer
2004–2009 Chevrolet W5500hd Tiltmaster Front Right Outer
2004–2009 Chevrolet W5500hd Tiltmaster Right Outer
2004–2009 Gmc W5500hd Forward Front Left Outer
2004–2009 Gmc W5500hd Forward Front Right Outer
2004–2009 Gmc W5500hd Forward Right Outer
2009 Isuzu Forward Steering system, Right
2011 Isuzu Elf OUT R
2016–2023 Chevrolet Lcf 3500 Front Right Outer
2024 Chevrolet Lcf 3500hg Front Right Outer
Chevrolet Lcf 3500
Isuzu Elf
Isuzu Elf Nhr, Nkr '93~

Sobre Terminal de Direçãos — função, sintomas e perguntas frequentes

O terminal de direção é a conexão de articulação esférica mais externa na articulação de direção — a peça de desgaste que transfere o movimento de direção da cremalheira (ou barra de ligação central) para o munhão de direção em cada roda dianteira. Todo sistema de direção, seja moderno com cremalheira ou mais antigo com paralelogramo, possui terminais de direção; eles são um dos itens de desgaste de direção de maior volume no mercado de reposição global.

Também conhecido como: terminal de direção externo, track rod end (UK/UE), TRE.

Como funciona

Conversão de movimento lateral em angular

A cremalheira de direção se move para a esquerda e direita em linha reta. O terminal de direção converte esse empurrão lateral no movimento angular que balança o munhão de direção ao redor de seu pivô, virando a roda.

Ajuste de convergência

A bucha rosqueada entre o terminal interno e externo é o ajustador de convergência frontal — girá-la alonga ou encurta a articulação, abrindo ou fechando a convergência. Todas as correções de convergência no alinhamento de rodas acontecem nessa junta.

Articulação da suspensão

A articulação esférica dentro do terminal de direção permite que o munhão de direção suba e desça com a suspensão enquanto ainda transmite o comando de direção — sem ela, a direção travaria nas lombadas.

Estrutura e construção

Uma carcaça de aço forjado com um pino esférico interno, superfície de rolamento lubrificada vedada e coifa de borracha/poliuretano. O pino tem um eixo cônico com porca ranhurada e contra-pino (ou porca autotravante) para fixá-lo no munhão de direção. A direção de rosca na bucha da barra é oposta entre os lados esquerdo e direito na maioria dos veículos, permitindo ajuste de convergência sem desconectar a junta.

Sintomas comuns de falha

  • Batida ao passar por lombadas ou ao virar. Articulação esférica desgastada chacoalhando no soquete. Geralmente mais audível em manobras lentas em estacionamento.
  • Sensação de direção imprecisa / frouxa. Folga excessiva no volante antes de as rodas dianteiras responderem — a entrada está sendo absorvida pela junta desgastada.
  • Desgaste na borda interna do pneu. A convergência deriva para abertura à medida que a junta desgastada permite que a roda se abra, raspando o ombro interno do pneu.
  • Volante descentralizado após alinhamento. Uma junta desgastada não consegue manter o ajuste de convergência sob carga; o alinhamento "deriva" em dias ou semanas.

Perguntas frequentes sobre Terminal de Direçãos

Com que frequência os terminais de direção devem ser substituídos?

Não há intervalo fixo — eles são substituídos quando desgastados. A vida útil típica é de 100.000–150.000 km em estradas pavimentadas, menos em estradas irregulares ou com sal. Inspecione a cada revisão: com a roda suspensa, uma junta em boas condições não apresenta folga perceptível ao balançar o pneu de lado a lado.

Posso dirigir com um terminal de direção desgastado?

Distâncias curtas em baixa velocidade, sim. Um terminal de direção que falha completamente resultará em perda total de direção naquela roda — a roda ficará solta e o veículo ficará impossível de dirigir. Substitua imediatamente após detectar um estalo ou folga visível.

Os terminais de direção sempre vêm em pares?

Não necessariamente — o esquerdo e o direito geralmente são vendidos individualmente e usam barras de rosca oposta. No entanto, substituir os dois lados ao mesmo tempo é a melhor prática quando um apresenta desgaste, pois o segundo lado tipicamente falha em prazo similar.

O alinhamento de rodas é necessário após a substituição?

Sim. O ajuste de convergência é estabelecido na bucha do terminal, e qualquer desmontagem da junta altera esse ajuste. Vá direto à bancada de alinhamento após a substituição.

Perguntas frequentes

Quais veículos usam o OE CE0261?

OE CE0261 fits Isuzu Elf (1984–2019), Isuzu Nkr (1987), Isuzu N Series (1992–2005), Isuzu N-Series (1992–2005), Isuzu Elf Nhr, Nkr Npr (1993), Isuzu Elf Nhr/Nkr 55-71 (1993–2015) and 17 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Esta é uma peça OEM original ISUZU?

Não. Esta é uma reposição aftermarket fabricada pela SLOOP, projetada para atender às especificações OEM. O número OE CE0261 é referenciado sob uso justo nominativo exclusivamente para identificar compatibilidade veicular — não implica licenciamento, endosso ou afiliação com qualquer fabricante de veículos.

Como confirmo que esta peça corresponde ao OE CE0261?

Testada em forma, encaixe e função conforme a especificação OEM. Relatórios de teste de materiais e desenhos dimensionais são enviados com cada cotação. Para pedidos de alto volume, produziremos uma unidade de pré-produção de grau amostral para verificação pela sua equipe de CQ antes da produção principal.

Quais certificações e normas de qualidade vocês possuem?

Gestão da qualidade ISO 9001:2015, além de REACH / RoHS para conformidade com a UE. Relatórios de teste de materiais e documentação PPAP estão disponíveis sob consulta para compradores tier-1. Certificados são enviados junto ao primeiro embarque de cada novo item.

Vocês oferecem amostras?

Não há amostras gratuitas. Seu primeiro pedido serve como o lote de qualificação. Mantemos a produção até que você confirme a inspeção visual e dimensional da primeira caixa. Se algo estiver fora do especificado, refazemos às nossas custas.

Condições de pagamento?

100% T/T (transferência bancária) antes do início da produção. Somente USD. Dados bancários e fatura proforma são enviados após a aceitação da cotação. Sem crédito, sem Carta de Crédito no primeiro pedido.

Prazo de entrega e envio?

Itens em estoque: embarque em 15–30 dias após pagamento confirmado. Produção sob encomenda: 90–120 dias após pagamento confirmado. Frete marítimo a partir do porto de Taiwan: 25–40 dias dependendo do destino (mais comum). Frete aéreo disponível sob consulta para pedidos urgentes. Podemos cotar FOB Taiwan ou DDP seu armazém.

E se eu precisar de uma peça que vocês não listam?

Envie sua consulta completa de peças na página de cotação. Cruzamos cada item que temos em estoque e sinalizamos o restante para nosso roteiro de produção. Consultas agregadas direcionam diretamente nosso próximo lote de produção.

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