Pedidos a partir de USD 5.000 · menor ponto de entrada B2B do setor para peças de chassi
Terminal de Direção SLSE-0232
Direto do fabricante Sob Encomenda

ES-2401MR

Terminal de Direção

USD 5.000 libera envio global
MOQ
1,000pcs
Prazo de Entrega
90–120 dias
Solicitar Cotação
Resposta em até 24h · ou e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taiwan desde 1984 Envio global

Resumo rápido

Número OE
ES-2401MR
Peça
Terminal de Direção
Aplicação
1980-1985 Ford Familia '80~'85 / 1980-1985 Ford Laser OUT R/L / 1980-1986 Mazda 323 Steering system
Disponibilidade
Produção sob encomenda / 1,000 pcs pedido mínimo / 90–120 dias

Especificações

Fabricante
SLOOP
Thread
M12P1

Cross-Reference OE

Marca OEM Números de Referência
CTR
MAZDA
PROTEX
SLOOP
TRW
SLOOP ← nosso
ES-2401MRSLSE-0232

Compatibilidade de veículo

Ano Marca Versão Posição
1980 Ford Familia '80~'85
1980 Ford Laser OUT R/L
1980 Mazda 323 Steering system
1980 Mazda 323 Ii (Bd)
1980 Mazda 323 Ii (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1980 Mazda 323 Ii (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1980 Mazda 323 Ii (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1980 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd)
1980 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1980 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1980 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1980 Mazda Familia '80~'85
1980 Mazda Familia (323) OUT R/L
1981 Ford Familia '80~'85
1981 Ford Laser OUT R/L
1981 Mazda 323 Steering system
1981 Mazda 323 Ii (Bd)
1981 Mazda 323 Ii (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1981 Mazda 323 Ii (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1981 Mazda 323 Ii (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1981 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd)
1981 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1981 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1981 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1981 Mazda Familia '80~'85
1981 Mazda Familia (323) OUT R/L
1982 Ford Familia '80~'85
1982 Ford Laser OUT R/L
1982 Mazda 323 Steering system
1982 Mazda 323 Ii (Bd)
1982 Mazda 323 Ii (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1982 Mazda 323 Ii (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1982 Mazda 323 Ii (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1982 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd)
1982 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1982 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1982 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1982 Mazda Familia '80~'85
1982 Mazda Familia (323) OUT R/L
1983 Ford Familia '80~'85
1983 Ford Laser OUT R/L
1983 Mazda 323 Steering system
1983 Mazda 323 Ii (Bd)
1983 Mazda 323 Ii (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1983 Mazda 323 Ii (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1983 Mazda 323 Ii (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1983 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd)
1983 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1983 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1983 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1983 Mazda Familia '80~'85
1983 Mazda Familia (323) OUT R/L
1984 Ford Familia '80~'85
1984 Ford Laser OUT R/L
1984 Mazda 323 Steering system
1984 Mazda 323 Ii (Bd)
1984 Mazda 323 Ii (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1984 Mazda 323 Ii (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1984 Mazda 323 Ii (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1984 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd)
1984 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1984 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1984 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1984 Mazda Familia '80~'85
1984 Mazda Familia (323) OUT R/L
1985 Ford Familia '80~'85
1985 Ford Laser OUT R/L
1985 Mazda 323 Steering system
1985 Mazda 323 Ii (Bd)
1985 Mazda 323 Ii (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1985 Mazda 323 Ii (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1985 Mazda 323 Ii (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1985 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd)
1985 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.1 Assale anteriore Sx
1985 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1985 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1985 Mazda Familia '80~'85
1985 Mazda Familia (323) OUT R/L
1986 Mazda 323 Steering system
1986 Mazda 323 Ii (Bd)
1986 Mazda 323 Ii (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1986 Mazda 323 Ii (Bd) 1.5 Assale anteriore Sx
1986 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd)
1986 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1986 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.6 Assale anteriore Sx
1986 Mazda 323 Iii (Bf)
1987 Mazda 323 Ii (Bd)
1987 Mazda 323 Ii (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1987 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd)
1987 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1987 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.6 Assale anteriore Sx
1987 Mazda 323 Iii (Bf)
1987 Mazda 323 Iii Hatchback (Bf)
1987 Mazda 626 Iii (Gd)
1987 Mazda 626 Iii Coupe (Gd)
1987 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1987 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1987 Mazda 626 Mk Iii (Gd)
1988 Ford Usa Probe I
1988 Mazda 323 Ii (Bd)
1988 Mazda 323 Ii (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1988 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd)
1988 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1988 Mazda 323 Iii Hatchback (Bf)
1988 Mazda 626 Iii (Gd)
1988 Mazda 626 Iii Coupe (Gd)
1988 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1988 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1988 Mazda 626 Mk Iii (Gd)
1989 Ford Usa Probe I
1989 Mazda 323 Ii (Bd)
1989 Mazda 323 Ii (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1989 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd)
1989 Mazda 323 Ii Hatchback (Bd) 1.3 Assale anteriore Sx
1989 Mazda 323 Iii Hatchback (Bf)
1989 Mazda 626 Iii (Gd)
1989 Mazda 626 Iii Coupe (Gd)
1989 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1989 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1989 Mazda 626 Mk Iii (Gd)
1990 Ford Usa Probe I
1990 Mazda 626 Iii (Gd)
1990 Mazda 626 Iii Coupe (Gd)
1990 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1990 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1990 Mazda 626 Mk Iii (Gd)
1991 Ford Usa Probe I
1991 Mazda 626 Iii (Gd)
1991 Mazda 626 Iii Coupe (Gd)
1991 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1991 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1991 Mazda 626 Iv (Ge)
1991 Mazda 626 Iv Hatchback (Ge)
1991 Mazda 626 Mk Iii (Gd)
1992 Ford Usa Probe I
1992 Mazda 626 Iii (Gd)
1992 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1992 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1992 Mazda 626 Iv (Ge)
1992 Mazda 626 Iv Hatchback (Ge)
1992 Mazda 626 Mk Iii (Gd)
1993 Ford Usa Probe I
1993 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1993 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1993 Mazda 626 Iv (Ge)
1993 Mazda 626 Iv Hatchback (Ge)
1994 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1994 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1994 Mazda 626 Iv (Ge)
1994 Mazda 626 Iv Hatchback (Ge)
1995 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1995 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1995 Mazda 626 Iv (Ge)
1995 Mazda 626 Iv Hatchback (Ge)
1996 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1996 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1996 Mazda 626 Iv (Ge)
1996 Mazda 626 Iv Hatchback (Ge)
1997 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1997 Mazda 626 Iii Station Wagon (Gv)
1997 Mazda 626 Iv (Ge)
1997 Mazda 626 Iv Hatchback (Ge)
1998 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1998 Mazda 323 F Vi (Bj)
1998 Mazda 323 S Vi (Bj)
1999 Mazda 323 F Vi (Bj)
1999 Mazda 323 S Vi (Bj)
2000 Mazda 323 F Vi (Bj)
2000 Mazda 323 S Vi (Bj)
2001 Mazda 323 F Vi (Bj)
2001 Mazda 323 S Vi (Bj)
2002 Mazda 323 F Vi (Bj)
2002 Mazda 323 S Vi (Bj)
2003 Mazda 323 F Vi (Bj)
2003 Mazda 323 S Vi (Bj)
2004 Mazda 323 F Vi (Bj)
2004 Mazda 323 S Vi (Bj)

Sobre Terminal de Direçãos — função, sintomas e perguntas frequentes

O terminal de direção é a conexão de articulação esférica mais externa na articulação de direção — a peça de desgaste que transfere o movimento de direção da cremalheira (ou barra de ligação central) para o munhão de direção em cada roda dianteira. Todo sistema de direção, seja moderno com cremalheira ou mais antigo com paralelogramo, possui terminais de direção; eles são um dos itens de desgaste de direção de maior volume no mercado de reposição global.

Também conhecido como: terminal de direção externo, track rod end (UK/UE), TRE.

Como funciona

Conversão de movimento lateral em angular

A cremalheira de direção se move para a esquerda e direita em linha reta. O terminal de direção converte esse empurrão lateral no movimento angular que balança o munhão de direção ao redor de seu pivô, virando a roda.

Ajuste de convergência

A bucha rosqueada entre o terminal interno e externo é o ajustador de convergência frontal — girá-la alonga ou encurta a articulação, abrindo ou fechando a convergência. Todas as correções de convergência no alinhamento de rodas acontecem nessa junta.

Articulação da suspensão

A articulação esférica dentro do terminal de direção permite que o munhão de direção suba e desça com a suspensão enquanto ainda transmite o comando de direção — sem ela, a direção travaria nas lombadas.

Estrutura e construção

Uma carcaça de aço forjado com um pino esférico interno, superfície de rolamento lubrificada vedada e coifa de borracha/poliuretano. O pino tem um eixo cônico com porca ranhurada e contra-pino (ou porca autotravante) para fixá-lo no munhão de direção. A direção de rosca na bucha da barra é oposta entre os lados esquerdo e direito na maioria dos veículos, permitindo ajuste de convergência sem desconectar a junta.

Sintomas comuns de falha

  • Batida ao passar por lombadas ou ao virar. Articulação esférica desgastada chacoalhando no soquete. Geralmente mais audível em manobras lentas em estacionamento.
  • Sensação de direção imprecisa / frouxa. Folga excessiva no volante antes de as rodas dianteiras responderem — a entrada está sendo absorvida pela junta desgastada.
  • Desgaste na borda interna do pneu. A convergência deriva para abertura à medida que a junta desgastada permite que a roda se abra, raspando o ombro interno do pneu.
  • Volante descentralizado após alinhamento. Uma junta desgastada não consegue manter o ajuste de convergência sob carga; o alinhamento "deriva" em dias ou semanas.

Perguntas frequentes sobre Terminal de Direçãos

Com que frequência os terminais de direção devem ser substituídos?

Não há intervalo fixo — eles são substituídos quando desgastados. A vida útil típica é de 100.000–150.000 km em estradas pavimentadas, menos em estradas irregulares ou com sal. Inspecione a cada revisão: com a roda suspensa, uma junta em boas condições não apresenta folga perceptível ao balançar o pneu de lado a lado.

Posso dirigir com um terminal de direção desgastado?

Distâncias curtas em baixa velocidade, sim. Um terminal de direção que falha completamente resultará em perda total de direção naquela roda — a roda ficará solta e o veículo ficará impossível de dirigir. Substitua imediatamente após detectar um estalo ou folga visível.

Os terminais de direção sempre vêm em pares?

Não necessariamente — o esquerdo e o direito geralmente são vendidos individualmente e usam barras de rosca oposta. No entanto, substituir os dois lados ao mesmo tempo é a melhor prática quando um apresenta desgaste, pois o segundo lado tipicamente falha em prazo similar.

O alinhamento de rodas é necessário após a substituição?

Sim. O ajuste de convergência é estabelecido na bucha do terminal, e qualquer desmontagem da junta altera esse ajuste. Vá direto à bancada de alinhamento após a substituição.

Perguntas frequentes

Esta é uma peça OEM original MAZDA?

Não. Esta é uma reposição aftermarket fabricada pela SLOOP, projetada para atender às especificações OEM. O número OE ES-2401MR é referenciado sob uso justo nominativo exclusivamente para identificar compatibilidade veicular — não implica licenciamento, endosso ou afiliação com qualquer fabricante de veículos.

Como confirmo que esta peça corresponde ao OE ES-2401MR?

Testada em forma, encaixe e função conforme a especificação OEM. Relatórios de teste de materiais e desenhos dimensionais são enviados com cada cotação. Para pedidos de alto volume, produziremos uma unidade de pré-produção de grau amostral para verificação pela sua equipe de CQ antes da produção principal.

Quais certificações e normas de qualidade vocês possuem?

Gestão da qualidade ISO 9001:2015, além de REACH / RoHS para conformidade com a UE. Relatórios de teste de materiais e documentação PPAP estão disponíveis sob consulta para compradores tier-1. Certificados são enviados junto ao primeiro embarque de cada novo item.

Vocês oferecem amostras?

Não há amostras gratuitas. Seu primeiro pedido serve como o lote de qualificação. Mantemos a produção até que você confirme a inspeção visual e dimensional da primeira caixa. Se algo estiver fora do especificado, refazemos às nossas custas.

Condições de pagamento?

100% T/T (transferência bancária) antes do início da produção. Somente USD. Dados bancários e fatura proforma são enviados após a aceitação da cotação. Sem crédito, sem Carta de Crédito no primeiro pedido.

Prazo de entrega e envio?

Itens em estoque: embarque em 15–30 dias após pagamento confirmado. Produção sob encomenda: 90–120 dias após pagamento confirmado. Frete marítimo a partir do porto de Taiwan: 25–40 dias dependendo do destino (mais comum). Frete aéreo disponível sob consulta para pedidos urgentes. Podemos cotar FOB Taiwan ou DDP seu armazém.

E se eu precisar de uma peça que vocês não listam?

Envie sua consulta completa de peças na página de cotação. Cruzamos cada item que temos em estoque e sinalizamos o restante para nosso roteiro de produção. Consultas agregadas direcionam diretamente nosso próximo lote de produção.

Cotar E-mail

Utilizamos cookies analíticos para melhorar o nosso serviço. Política de privacidade