GSJ612
Terminal de Direção
Compatibilidade de veículo
| Marca | Versão | Anos | Chassi | Motor | Posição |
|---|---|---|---|---|---|
| Austin | 1000-Series Mk Ii | — | — | — | Front Axle, outer |
| Austin | Allegro I Estate (Ado 67) | — | — | — | Front Axle, outer |
| Austin | Allegro I Hatchback (Ado 67) | — | — | — | Front Axle, outer |
| Austin | Allegro I Saloon | — | — | — | Front Axle, outer |
| Austin | Maxi I Fastback | — | — | — | Front Axle, outer |
| Austin | Maxi Ii Fastback | — | — | — | Front Axle, outer |
| Austin | Metro I Fastback (Xf) | — | — | — | Front Axle, outer |
| Austin | Mini Estate | — | — | — | Front Axle, outer |
| Austin | Mini I | — | — | — | Front Axle, outer |
| Austin | Mini I Estate Van | — | — | — | Front Axle, outer |
| Austin | Mini Ii | — | — | — | Front Axle, outer |
| Innocenti | Mini | — | — | — | Front Axle, outer |
| Mg | Metro | — | — | — | Front Axle, outer |
| Morris | Ital | — | — | — | Front Axle, outer |
| Morris | Ital Station Wagon | — | — | — | Front Axle, outer |
| Morris | Marina | — | — | — | Front Axle, outer |
| Morris | Marina Coupe | — | — | — | Front Axle, outer |
| Morris | Marina Ii Pickup | — | — | — | Front Axle, outer |
| Morris | Marina Ii Saloon | — | — | — | Front Axle, outer |
| Morris | Marina Ii Station Wagon | — | — | — | Front Axle, outer |
| Morris | Marina Iii | — | — | — | Front Axle, outer |
| Morris | Marina Iii Estate | — | — | — | Front Axle, outer |
| Morris | Marina Station Wagon | — | — | — | Front Axle, outer |
| Rover | Mini Convertible (Xn) | — | — | — | Front Axle, outer |
| Rover | Mini Hatchback | — | — | — | Front Axle, outer |
| Rover | Mini-Moke | — | — | — | Front Axle, outer |
| Talbot | Avenger | — | — | — | Front Axle, outer |
| Talbot | Avenger Estate | — | — | — | Front Axle, outer |
| Talbot | Simca Sunbeam | — | — | — | Front Axle, outer |
| Vauxhall | Firenza Coupe | — | — | — | Front Axle, outer |
| Vauxhall | Victor | — | — | — | Front Axle, outer |
| Vauxhall | Victor Estate | — | — | — | Front Axle, outer |
| Vauxhall | Viva | — | — | — | Front Axle, outer |
| Vauxhall | Viva Coupe | — | — | — | Front Axle, outer |
| Vauxhall | Viva Estate | — | — | — | Front Axle, outer |
Sobre Tie Rod Ends — função, sintomas e perguntas frequentes
O terminal de direção é a conexão de articulação esférica mais externa na articulação de direção — a peça de desgaste que transfere o movimento de direção da cremalheira (ou barra de ligação central) para o munhão de direção em cada roda dianteira. Todo sistema de direção, seja moderno com cremalheira ou mais antigo com paralelogramo, possui terminais de direção; eles são um dos itens de desgaste de direção de maior volume no mercado de reposição global.
Também conhecido como: terminal de direção externo, track rod end (UK/UE), TRE.
Como funciona
Conversão de movimento lateral em angular
A cremalheira de direção se move para a esquerda e direita em linha reta. O terminal de direção converte esse empurrão lateral no movimento angular que balança o munhão de direção ao redor de seu pivô, virando a roda.
Ajuste de convergência
A bucha rosqueada entre o terminal interno e externo é o ajustador de convergência frontal — girá-la alonga ou encurta a articulação, abrindo ou fechando a convergência. Todas as correções de convergência no alinhamento de rodas acontecem nessa junta.
Articulação da suspensão
A articulação esférica dentro do terminal de direção permite que o munhão de direção suba e desça com a suspensão enquanto ainda transmite o comando de direção — sem ela, a direção travaria nas lombadas.
Estrutura e construção
Uma carcaça de aço forjado com um pino esférico interno, superfície de rolamento lubrificada vedada e coifa de borracha/poliuretano. O pino tem um eixo cônico com porca ranhurada e contra-pino (ou porca autotravante) para fixá-lo no munhão de direção. A direção de rosca na bucha da barra é oposta entre os lados esquerdo e direito na maioria dos veículos, permitindo ajuste de convergência sem desconectar a junta.
Sintomas comuns de falha
- Batida ao passar por lombadas ou ao virar. Articulação esférica desgastada chacoalhando no soquete. Geralmente mais audível em manobras lentas em estacionamento.
- Sensação de direção imprecisa / frouxa. Folga excessiva no volante antes de as rodas dianteiras responderem — a entrada está sendo absorvida pela junta desgastada.
- Desgaste na borda interna do pneu. A convergência deriva para abertura à medida que a junta desgastada permite que a roda se abra, raspando o ombro interno do pneu.
- Volante descentralizado após alinhamento. Uma junta desgastada não consegue manter o ajuste de convergência sob carga; o alinhamento "deriva" em dias ou semanas.
Perguntas frequentes sobre Tie Rod Ends
Com que frequência os terminais de direção devem ser substituídos?
Não há intervalo fixo — eles são substituídos quando desgastados. A vida útil típica é de 100.000–150.000 km em estradas pavimentadas, menos em estradas irregulares ou com sal. Inspecione a cada revisão: com a roda suspensa, uma junta em boas condições não apresenta folga perceptível ao balançar o pneu de lado a lado.
Posso dirigir com um terminal de direção desgastado?
Distâncias curtas em baixa velocidade, sim. Um terminal de direção que falha completamente resultará em perda total de direção naquela roda — a roda ficará solta e o veículo ficará impossível de dirigir. Substitua imediatamente após detectar um estalo ou folga visível.
Os terminais de direção sempre vêm em pares?
Não necessariamente — o esquerdo e o direito geralmente são vendidos individualmente e usam barras de rosca oposta. No entanto, substituir os dois lados ao mesmo tempo é a melhor prática quando um apresenta desgaste, pois o segundo lado tipicamente falha em prazo similar.
O alinhamento de rodas é necessário após a substituição?
Sim. O ajuste de convergência é estabelecido na bucha do terminal, e qualquer desmontagem da junta altera esse ajuste. Vá direto à bancada de alinhamento após a substituição.
Perguntas frequentes
Quais veículos usam o OE GSJ612?
Testado em termos de forma, ajuste e função de acordo com a especificação OEM. Consulte a tabela de compatibilidade de veículos acima — lista cada marca, modelo, ano e posição confirmados. Se o seu veículo não estiver listado, entre em contato conosco antes de fazer o pedido.
Como faço o pedido do OE GSJ612?
Clique em Solicitar Orçamento ou envie-nos por e-mail o número OE com a quantidade e o destino desejados. Nossa equipe confirma a compatibilidade, a disponibilidade e o prazo de entrega em um dia útil. É permitido combinar vários números de peça no mesmo pedido.