JB21472
Pivô de Suspensão
Resumo rápido
- Número OE
- JB21472
- Peça
- Pivô de Suspensão
- Aplicação
- 1972-1980 Mercedes-Benz Klasa S (W116) (1972.08 - 1980.07) Front Outer / 1976-1985 Mercedes-Benz Sedan (W123) (1976.01 - 1985.12) Front Outer / 1977-1985 Mercedes-Benz Coupe (C123) (1977.03 - 1985.12) Front Outer
- Disponibilidade
- Produção sob encomenda / 1,000 pcs pedido mínimo / 90–120 dias
Especificações
- Fabricante
- SLOOP
- Thread
- M16P1.5
Cross-Reference OE
| Marca OEM | Números de Referência |
|---|---|
| CORTECO | |
| CTR | |
| febi bilstein | |
| JRAPP | |
| Mevotech | |
| MOOG | |
| PROTEX | |
| SLOOP | |
| TOYOTA | |
| TRW | |
| SLOOP ← nosso | JB21472SLSB-0015 |
Compatibilidade de veículo
Sobre Pivô de Suspensãos — função, sintomas e perguntas frequentes
O pivô de suspensão é o rolamento esférico que conecta a bandeja de suspensão ao munhão de direção — o pivô que permite que a roda dianteira vire para a esquerda e direita enquanto também se move para cima e para baixo com a suspensão. Suspensões dianteiras independentes modernas têm um ou dois pivôs por lado; pivôs também são usados em algumas localizações de suspensão traseira e na transmissão de veículos 4×4.
Também conhecido como: pivô inferior, pivô superior, pivô de suspensão, BJ.
Como funciona
Articulação de direção e suspensão
O pino em forma de esfera gira livremente dentro do seu soquete, permitindo que o munhão gire para o comando de direção E incline verticalmente à medida que a suspensão comprime e se estende — ambos os movimentos através de uma única junta compacta.
Pivô de carga vs. pivô seguidor
Em um layout padrão de bandeja/amortecedor o pivô inferior é de carga (suporta o peso do veículo) e o pivô superior, quando presente, é seguidor (posiciona o munhão mas não suporta carga vertical). Em uma suspensão de duplo triângulo ambos os pivôs compartilham a carga.
Ancoragem de camber e caster
Os dois pivôs (ou um pivô mais o rolamento do amortecedor) definem o eixo de direção. O desgaste do pivô desloca esse eixo, jogando o camber e o caster fora dos valores corretos.
Estrutura e construção
Um pino esférico endurecido retido em um rolamento de polímero (PTFE/POM) ou metal sobre metal dentro de uma carcaça de aço forjado ou prensado. Vedado com coifa de neoprene/poliuretano e pré-lubrificado permanentemente na maioria dos projetos modernos (alguns projetos de uso intenso retêm um niple de graxa). Montagem prensada ou parafusada dependendo do projeto da bandeja.
Sintomas comuns de falha
- Batida ao passar por lombadas. Superfície de rolamento desgastada permite que o pino esférico bata no soquete cada vez que a suspensão cicla.
- Puxada ou instabilidade de direção. O eixo de direção deriva à medida que o pivô desgastado permite que o munhão se desloque, puxando o veículo para um lado sob aceleração ou frenagem.
- Desgaste côncavo ou serrilhado dos pneus. A instabilidade de camber faz a área de contato pular pelo pneu, criando manchas de desgaste irregulares ao redor da circunferência.
- Folga visível na roda. Com a roda suspensa, balançar o pneu nas posições de 12 e 6 horas revela batida — um teste definitivo de pivô de suspensão.
Perguntas frequentes sobre Pivô de Suspensãos
Devo substituir os pivôs de suspensão em pares?
Para pivôs de carga (inferiores), sim — ambos os lados têm o mesmo ciclo de uso e o segundo geralmente falha logo após o primeiro. Pivôs superiores (seguidores) podem ser substituídos individualmente se apenas um apresentar desgaste.
Posso dirigir com um pivô desgastado?
Não com segurança. A falha completa de um pivô de carga faz a roda colapsar para fora — o veículo cai sobre a suspensão e perde o controle de direção. Substitua imediatamente após detectar folga.
O alinhamento é necessário após a substituição?
Sim. Camber e caster são definidos pela posição do pivô; a substituição sempre altera esses valores e o alinhamento na bancada é obrigatório.
Quanto tempo duram os pivôs de suspensão?
Pivôs OEM tipicamente duram 120.000–250.000 km em estradas pavimentadas. Uso off-road, corrosão por sal ou danos à coifa encurtam drasticamente a vida útil.
Peças relacionadas
Perguntas frequentes
Quais veículos usam o OE JB21472?
OE JB21472 fits Mercedes-Benz Klasa S (1972.08 - 1980.07) (1972–1980), Mercedes-Benz Sedan (1976.01 - 1985.12) (1976–1985), Mercedes-Benz Coupe (1977.03 - 1985.12) (1977–1985), Mercedes-Benz Kombi T-Model (1977.09 - 1986.12) (1977–1986), Toyota Hilux II Pick-Up (1978–2002), Toyota Hilux (1983–1989) and 47 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.
Esta é uma peça OEM original TOYOTA?
Não. Esta é uma reposição aftermarket fabricada pela SLOOP, projetada para atender às especificações OEM. O número OE JB21472 é referenciado sob uso justo nominativo exclusivamente para identificar compatibilidade veicular — não implica licenciamento, endosso ou afiliação com qualquer fabricante de veículos.
Como confirmo que esta peça corresponde ao OE JB21472?
Testada em forma, encaixe e função conforme a especificação OEM. Relatórios de teste de materiais e desenhos dimensionais são enviados com cada cotação. Para pedidos de alto volume, produziremos uma unidade de pré-produção de grau amostral para verificação pela sua equipe de CQ antes da produção principal.
Quais certificações e normas de qualidade vocês possuem?
Gestão da qualidade ISO 9001:2015, além de REACH / RoHS para conformidade com a UE. Relatórios de teste de materiais e documentação PPAP estão disponíveis sob consulta para compradores tier-1. Certificados são enviados junto ao primeiro embarque de cada novo item.
Vocês oferecem amostras?
Não há amostras gratuitas. Seu primeiro pedido serve como o lote de qualificação. Mantemos a produção até que você confirme a inspeção visual e dimensional da primeira caixa. Se algo estiver fora do especificado, refazemos às nossas custas.
Condições de pagamento?
100% T/T (transferência bancária) antes do início da produção. Somente USD. Dados bancários e fatura proforma são enviados após a aceitação da cotação. Sem crédito, sem Carta de Crédito no primeiro pedido.
Prazo de entrega e envio?
Itens em estoque: embarque em 15–30 dias após pagamento confirmado. Produção sob encomenda: 90–120 dias após pagamento confirmado. Frete marítimo a partir do porto de Taiwan: 25–40 dias dependendo do destino (mais comum). Frete aéreo disponível sob consulta para pedidos urgentes. Podemos cotar FOB Taiwan ou DDP seu armazém.
E se eu precisar de uma peça que vocês não listam?
Envie sua consulta completa de peças na página de cotação. Cruzamos cada item que temos em estoque e sinalizamos o restante para nosso roteiro de produção. Consultas agregadas direcionam diretamente nosso próximo lote de produção.