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Pivô de Suspensão SLSB-0091
Direto do fabricante Sob Encomenda

JB22692

Pivô de Suspensão

Para NISSAN +11 · 64 modelos

USD 5.000 libera envio global
MOQ
1,000pcs
Prazo de Entrega
90–120 dias
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Resposta em até 24h · ou e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taiwan desde 1984 Envio global

Resumo rápido

Número OE
JB22692
Peça
Pivô de Suspensão
Aplicação
1971-1992 Nissan Bluebird / 1971-1990 Nissan Bluebird Front Lower Left And Right / 1971-1990 Nissan Stanza Front Lower Left And Right
Disponibilidade
Produção sob encomenda / 1,000 pcs pedido mínimo / 90–120 dias

Especificações

Fabricante
SLOOP
Thread
M14P1.5

Cross-Reference OE

Marca OEM Números de Referência
A.B.S.
ACKOJAP
BLUE PRINT
CTR
DELPHI
DORMAN
febi bilstein
GMB
JAPANPARTS
Lemforder
LYNXauto
MERCEDES BENZ
METZGER
MOOG
NISSAN
PATRON
Riw
Sidem
SLOOP
Spareto
SWAG
Triscan
TRW
SLOOP ← nosso
JB22692SLSB-0091

Compatibilidade de veículo

Ano Marca Versão Posição
1971–1992 Nissan Bluebird
1971–1990 Nissan Bluebird Dianteiro inferior — ambos os lados
1971–1990 Nissan Stanza Dianteiro inferior — ambos os lados
1982–1992 Nissan Micra
1982–1989 Nissan Micra I (K10)
1982–1986 Nissan Pulsar Dianteiro inferior — ambos os lados
1983–1990 Nissan Bluebird Dianteiro — ambos os lados
1983–1987 Nissan Bluebird Inferior — ambos os lados
1983–1987 Nissan Bluebird (U11#) Inferior — ambos os lados
1983–1987 Nissan Corsair Inferior — ambos os lados
1985– Nissan Auster Inferior — ambos os lados
1985– Nissan Auster, Stanza (T12#, T12Y#) Inferior — ambos os lados
1985–2000 Nissan Maxima
1985–1994 Nissan Stanza Inferior — ambos os lados
1985–1992 Nissan T12#,T12y# Inferior — ambos os lados
1986–1990 Nissan Bluebird Dianteiro
1986–1988 Nissan Multi Dianteiro — ambos os lados
1986–1988 Nissan Prairie
1986–1992 Nissan Stanza
1986–1989 Nissan Sunny Ii
1986–1991 Nissan Sunny Ii (N13) (1986.06 - 1991.10) Dianteiro inferior
1986–1991 Nissan Sunny Ii Coupe (B12) (1986.06 - 1991.06) Dianteiro inferior
1986–1991 Nissan Sunny Ii Hatchback (N13) (1986.06 - 1991.09) Dianteiro inferior
1986–1991 Nissan Sunny Ii Traveller (B12)
1986–1991 Nissan Sunny Ii Traveller (B12) (1986.01 - 1991.06) Dianteiro inferior
1987–1995 Nissan Bluebird (U12#) Inferior — ambos os lados
1987–1995 Nissan Bluebird 4wd (RNU12) Inferior — ambos os lados
1987–1995 Nissan Bluebird 4wd Auster,Stanza Rnu12 Inferior — ambos os lados
1987–1994 Nissan Maxima,Stanza U12# Inferior — ambos os lados
1988–1995 Nissan Axxess Dianteiro — ambos os lados
1988–1994 Nissan Maxima Dianteiro
1988–1995 Nissan Maxima Ii Dianteiro — ambos os lados
1988–1994 Nissan Maxima Ii Dianteiro inferior — ambos os lados
1988–1994 Nissan Maxima Iii (J30)
1988–2002 Nissan Primera/Maxima/Prairie/Bluebird
1989 Dodge Colt Dianteiro — ambos os lados
1989 Eagle Summit Dianteiro — ambos os lados
1989 Hyundai Sonata Dianteiro — ambos os lados
1989 Mitsubishi Mirage Dianteiro — ambos os lados
1989–1994 Nissan Axxess
1989–1992 Nissan Corsair Inferior — ambos os lados
1989 Plymouth Colt Dianteiro — ambos os lados
1990–2005 Nissan Avenir
1990–1999 Nissan Avenir Dianteiro inferior — ambos os lados
1990–2002 Nissan Primera
1990–1995 Nissan Primera Traveller
1992–1994 Nissan Prairie Pro (M11)
1995–1999 Honda Civic Front Axle Transmission, BrkSys:A.B.S.|Pos:Outer Left/Right
1995–2000 Honda Civic Ferio Front Axle Transmission, BrkSys:A.B.S.|Pos:Outer Left/Right
1995–1998 Nissan Prairie Dianteiro inferior — ambos os lados
1996–1999 Honda Civic Dianteiro Externo — ambos os lados
1996–2002 Renault Espace Iii Avantime Ambos os lados
1997–2000 Nissan Maxima / Maxima Qx Iv (A32)
1997–2000 Nissan Maxima Qx Iv (A32)
1998–2002 Honda Capa Dianteiro Externo — ambos os lados
1998–2001 Nissan Primera Traveller
1998–2001 Renault Master Ii Ambos os lados
1999–2010 Opel Movano A Ambos os lados
2001–2003 Renault Avantime Ambos os lados
2002–2006 Nissan Interstar
2003–2006 Nissan Almera Ii (N16)
2004–2012 Dacia Logan
2004–2012 Dacia Logan (Ls_) Dianteiro — ambos os lados
2004–2015 Renault Logan Ambos os lados
2004–2010 Renault Master Ii Maxi Ambos os lados
2006–2010 Renault Master Iii Ambos os lados
2007–2013 Dacia Logan Mcv (Ks_) Dianteiro — ambos os lados
2008–2012 Dacia Sandero Dianteiro — ambos os lados
2008–2014 Dacia (Renault) Sandero Ambos os lados
2008–2014 Renault Logan Sandero I Ambos os lados
2009–2014 Renault Sandero Ambos os lados
2009–2014 Renault Sandero Stepway Ambos os lados
2012– Dacia Logan Ii
2012– Dacia Sandero Ii
2012–2016 Lada Largus Ambos os lados
2013– Dacia Logan Mcv Ii
Nissan Avenir
Nissan Bluebiird Stanza U12
Nissan Bluebird
Nissan Maxima
Nissan Maxima Qx Iv (A32) Dianteiro inferior — ambos os lados
Nissan Prairie (M10, Nm10) | Axxess | Stanza Wagon | Multi | Liberty Dianteiro inferior — ambos os lados
Nissan Prairie Joy | Axxess Dianteiro inferior — ambos os lados
Nissan Prairie Pro (M11) | Prairie Dianteiro inferior — ambos os lados

Sobre Pivô de Suspensãos — função, sintomas e perguntas frequentes

O pivô de suspensão é o rolamento esférico que conecta a bandeja de suspensão ao munhão de direção — o pivô que permite que a roda dianteira vire para a esquerda e direita enquanto também se move para cima e para baixo com a suspensão. Suspensões dianteiras independentes modernas têm um ou dois pivôs por lado; pivôs também são usados em algumas localizações de suspensão traseira e na transmissão de veículos 4×4.

Também conhecido como: pivô inferior, pivô superior, pivô de suspensão, BJ.

Como funciona

Articulação de direção e suspensão

O pino em forma de esfera gira livremente dentro do seu soquete, permitindo que o munhão gire para o comando de direção E incline verticalmente à medida que a suspensão comprime e se estende — ambos os movimentos através de uma única junta compacta.

Pivô de carga vs. pivô seguidor

Em um layout padrão de bandeja/amortecedor o pivô inferior é de carga (suporta o peso do veículo) e o pivô superior, quando presente, é seguidor (posiciona o munhão mas não suporta carga vertical). Em uma suspensão de duplo triângulo ambos os pivôs compartilham a carga.

Ancoragem de camber e caster

Os dois pivôs (ou um pivô mais o rolamento do amortecedor) definem o eixo de direção. O desgaste do pivô desloca esse eixo, jogando o camber e o caster fora dos valores corretos.

Estrutura e construção

Um pino esférico endurecido retido em um rolamento de polímero (PTFE/POM) ou metal sobre metal dentro de uma carcaça de aço forjado ou prensado. Vedado com coifa de neoprene/poliuretano e pré-lubrificado permanentemente na maioria dos projetos modernos (alguns projetos de uso intenso retêm um niple de graxa). Montagem prensada ou parafusada dependendo do projeto da bandeja.

Sintomas comuns de falha

  • Batida ao passar por lombadas. Superfície de rolamento desgastada permite que o pino esférico bata no soquete cada vez que a suspensão cicla.
  • Puxada ou instabilidade de direção. O eixo de direção deriva à medida que o pivô desgastado permite que o munhão se desloque, puxando o veículo para um lado sob aceleração ou frenagem.
  • Desgaste côncavo ou serrilhado dos pneus. A instabilidade de camber faz a área de contato pular pelo pneu, criando manchas de desgaste irregulares ao redor da circunferência.
  • Folga visível na roda. Com a roda suspensa, balançar o pneu nas posições de 12 e 6 horas revela batida — um teste definitivo de pivô de suspensão.

Perguntas frequentes sobre Pivô de Suspensãos

Devo substituir os pivôs de suspensão em pares?

Para pivôs de carga (inferiores), sim — ambos os lados têm o mesmo ciclo de uso e o segundo geralmente falha logo após o primeiro. Pivôs superiores (seguidores) podem ser substituídos individualmente se apenas um apresentar desgaste.

Posso dirigir com um pivô desgastado?

Não com segurança. A falha completa de um pivô de carga faz a roda colapsar para fora — o veículo cai sobre a suspensão e perde o controle de direção. Substitua imediatamente após detectar folga.

O alinhamento é necessário após a substituição?

Sim. Camber e caster são definidos pela posição do pivô; a substituição sempre altera esses valores e o alinhamento na bancada é obrigatório.

Quanto tempo duram os pivôs de suspensão?

Pivôs OEM tipicamente duram 120.000–250.000 km em estradas pavimentadas. Uso off-road, corrosão por sal ou danos à coifa encurtam drasticamente a vida útil.

Perguntas frequentes

Quais veículos usam o OE JB22692?

O OE JB22692 é compatível com Nissan Bluebird (1971–1992), Nissan Stanza (1971–1994), Nissan Micra (1982–1992), Nissan Micra I (1982–1989), Nissan Pulsar (1982–1986), Nissan Bluebird (U11#) (1983–1987) e mais 58 modelos. A tabela de aplicações desta página indica cada marca, modelo, ano e posição de montagem confirmados.

Esta é uma peça OEM original NISSAN?

Não. Esta é uma reposição aftermarket fabricada pela SLOOP, projetada para atender às especificações OEM. O número OE JB22692 é referenciado sob uso justo nominativo exclusivamente para identificar compatibilidade veicular — não implica licenciamento, endosso ou afiliação com qualquer fabricante de veículos.

Como confirmo que esta peça corresponde ao OE JB22692?

Testada em forma, encaixe e função conforme a especificação OEM. Relatórios de teste de materiais e desenhos dimensionais são enviados com cada cotação. Para pedidos de alto volume, produziremos uma unidade de pré-produção de grau amostral para verificação pela sua equipe de CQ antes da produção principal.

Quais certificações e normas de qualidade vocês possuem?

Gestão da qualidade ISO 9001:2015, além de REACH / RoHS para conformidade com a UE. Relatórios de teste de materiais e documentação PPAP estão disponíveis sob consulta para compradores tier-1. Certificados são enviados junto ao primeiro embarque de cada novo item.

Vocês oferecem amostras?

Não há amostras gratuitas. Seu primeiro pedido serve como o lote de qualificação. Mantemos a produção até que você confirme a inspeção visual e dimensional da primeira caixa. Se algo estiver fora do especificado, refazemos às nossas custas.

Condições de pagamento?

100% T/T (transferência bancária) antes do início da produção. Somente USD. Dados bancários e fatura proforma são enviados após a aceitação da cotação. Sem crédito, sem Carta de Crédito no primeiro pedido.

Prazo de entrega e envio?

Itens em estoque: embarque em 15–30 dias após pagamento confirmado. Produção sob encomenda: 90–120 dias após pagamento confirmado. Frete marítimo a partir do porto de Taiwan: 25–40 dias dependendo do destino (mais comum). Frete aéreo disponível sob consulta para pedidos urgentes. Podemos cotar FOB Taiwan ou DDP seu armazém.

E se eu precisar de uma peça que vocês não listam?

Envie sua consulta completa de peças na página de cotação. Cruzamos cada item que temos em estoque e sinalizamos o restante para nosso roteiro de produção. Consultas agregadas direcionam diretamente nosso próximo lote de produção.

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