JB24222
Pivô de Suspensão
Para ABARTH +4 · 21 modelos
Resumo rápido
- Número OE
- JB24222
- Peça
- Pivô de Suspensão
- Aplicação
- 1984-1990 Isuzu Gemini (Jt) Front Lower / 1985-1989 Chevrolet Spectrum Front Lower / 1985-1988 Chevrolet Spectrum R/L
- Disponibilidade
- Produção sob encomenda / 1,000 pcs pedido mínimo / 90–120 dias
Cross-Reference OE
| Marca OEM | Números de Referência |
|---|---|
| CTR | |
| ISUZU | |
| MOOG | |
| SLOOP | |
| TRW | |
| SLOOP ← nosso | JB24222SLSB-0165 |
Compatibilidade de veículo
| Ano | Marca | Versão | Posição |
|---|---|---|---|
| 1984–1990 | Isuzu | Gemini (Jt) | Dianteiro inferior |
| 1985–1988 | Chevrolet | Spectrum | Ambos os lados |
| 1985–1989 | Chevrolet | Spectrum | Dianteiro inferior |
| 1985–1989 | Chevrolet | Sunburst | — |
| 1985– | Isuzu | Gemini | — |
| 1985–1989 | Isuzu | I-Mark | Dianteiro inferior |
| 1985– | Isuzu | Jemini | — |
| 1985– | Isuzu | Jemini | Inferior — ambos os lados |
| 1985– | Isuzu | Jemini (JT150, JT600…………exc/Turbo) | Inferior — ambos os lados |
| 1990–1993 | Isuzu | Gemini | Dianteiro inferior |
| 1992–1997 | Alfa Romeo | 155 (167_) | — |
| 1994–2001 | Alfa Romeo | 145 (930_) | — |
| 1994–2001 | Alfa Romeo | 146 (930_) | — |
| 1997–2005 | Alfa Romeo | 156 (932_) | — |
| 2001–2010 | Alfa Romeo | 147 (937_) | — |
| 2001–2010 | Bmw | 5 | — |
| 2007–2010 | Abarth | Grande Punto | — |
| 2008– | Abarth | 500 | — |
| 2008– | Abarth | 500c | — |
| 2008– | Abarth | 595 | — |
| 2008– | Abarth | 595c | — |
| 2008– | Abarth | 695 | — |
| 2008– | Abarth | 695 (312_) | — |
| 2008– | Abarth | 695c | — |
| 2012– | Abarth | Punto | — |
Sobre Pivô de Suspensãos — função, sintomas e perguntas frequentes
O pivô de suspensão é o rolamento esférico que conecta a bandeja de suspensão ao munhão de direção — o pivô que permite que a roda dianteira vire para a esquerda e direita enquanto também se move para cima e para baixo com a suspensão. Suspensões dianteiras independentes modernas têm um ou dois pivôs por lado; pivôs também são usados em algumas localizações de suspensão traseira e na transmissão de veículos 4×4.
Também conhecido como: pivô inferior, pivô superior, pivô de suspensão, BJ.
Como funciona
Articulação de direção e suspensão
O pino em forma de esfera gira livremente dentro do seu soquete, permitindo que o munhão gire para o comando de direção E incline verticalmente à medida que a suspensão comprime e se estende — ambos os movimentos através de uma única junta compacta.
Pivô de carga vs. pivô seguidor
Em um layout padrão de bandeja/amortecedor o pivô inferior é de carga (suporta o peso do veículo) e o pivô superior, quando presente, é seguidor (posiciona o munhão mas não suporta carga vertical). Em uma suspensão de duplo triângulo ambos os pivôs compartilham a carga.
Ancoragem de camber e caster
Os dois pivôs (ou um pivô mais o rolamento do amortecedor) definem o eixo de direção. O desgaste do pivô desloca esse eixo, jogando o camber e o caster fora dos valores corretos.
Estrutura e construção
Um pino esférico endurecido retido em um rolamento de polímero (PTFE/POM) ou metal sobre metal dentro de uma carcaça de aço forjado ou prensado. Vedado com coifa de neoprene/poliuretano e pré-lubrificado permanentemente na maioria dos projetos modernos (alguns projetos de uso intenso retêm um niple de graxa). Montagem prensada ou parafusada dependendo do projeto da bandeja.
Sintomas comuns de falha
- Batida ao passar por lombadas. Superfície de rolamento desgastada permite que o pino esférico bata no soquete cada vez que a suspensão cicla.
- Puxada ou instabilidade de direção. O eixo de direção deriva à medida que o pivô desgastado permite que o munhão se desloque, puxando o veículo para um lado sob aceleração ou frenagem.
- Desgaste côncavo ou serrilhado dos pneus. A instabilidade de camber faz a área de contato pular pelo pneu, criando manchas de desgaste irregulares ao redor da circunferência.
- Folga visível na roda. Com a roda suspensa, balançar o pneu nas posições de 12 e 6 horas revela batida — um teste definitivo de pivô de suspensão.
Perguntas frequentes sobre Pivô de Suspensãos
Devo substituir os pivôs de suspensão em pares?
Para pivôs de carga (inferiores), sim — ambos os lados têm o mesmo ciclo de uso e o segundo geralmente falha logo após o primeiro. Pivôs superiores (seguidores) podem ser substituídos individualmente se apenas um apresentar desgaste.
Posso dirigir com um pivô desgastado?
Não com segurança. A falha completa de um pivô de carga faz a roda colapsar para fora — o veículo cai sobre a suspensão e perde o controle de direção. Substitua imediatamente após detectar folga.
O alinhamento é necessário após a substituição?
Sim. Camber e caster são definidos pela posição do pivô; a substituição sempre altera esses valores e o alinhamento na bancada é obrigatório.
Quanto tempo duram os pivôs de suspensão?
Pivôs OEM tipicamente duram 120.000–250.000 km em estradas pavimentadas. Uso off-road, corrosão por sal ou danos à coifa encurtam drasticamente a vida útil.
Perguntas frequentes
Quais veículos usam o OE JB24222?
O OE JB24222 é compatível com Isuzu Gemini (Jt) (1984–1990), Chevrolet Spectrum (1985–1989), Chevrolet Sunburst (1985–1989), Isuzu Gemini (1985–1993), Isuzu I-Mark (1985–1989), Isuzu Jemini (1985–1990) e mais 15 modelos. A tabela de aplicações desta página indica cada marca, modelo, ano e posição de montagem confirmados.
Esta é uma peça OEM original ISUZU?
Não. Esta é uma reposição aftermarket fabricada pela SLOOP, projetada para atender às especificações OEM. O número OE JB24222 é referenciado sob uso justo nominativo exclusivamente para identificar compatibilidade veicular — não implica licenciamento, endosso ou afiliação com qualquer fabricante de veículos.
Como confirmo que esta peça corresponde ao OE JB24222?
Testada em forma, encaixe e função conforme a especificação OEM. Relatórios de teste de materiais e desenhos dimensionais são enviados com cada cotação. Para pedidos de alto volume, produziremos uma unidade de pré-produção de grau amostral para verificação pela sua equipe de CQ antes da produção principal.
Quais certificações e normas de qualidade vocês possuem?
Gestão da qualidade ISO 9001:2015, além de REACH / RoHS para conformidade com a UE. Relatórios de teste de materiais e documentação PPAP estão disponíveis sob consulta para compradores tier-1. Certificados são enviados junto ao primeiro embarque de cada novo item.
Vocês oferecem amostras?
Não há amostras gratuitas. Seu primeiro pedido serve como o lote de qualificação. Mantemos a produção até que você confirme a inspeção visual e dimensional da primeira caixa. Se algo estiver fora do especificado, refazemos às nossas custas.
Condições de pagamento?
100% T/T (transferência bancária) antes do início da produção. Somente USD. Dados bancários e fatura proforma são enviados após a aceitação da cotação. Sem crédito, sem Carta de Crédito no primeiro pedido.
Prazo de entrega e envio?
Itens em estoque: embarque em 15–30 dias após pagamento confirmado. Produção sob encomenda: 90–120 dias após pagamento confirmado. Frete marítimo a partir do porto de Taiwan: 25–40 dias dependendo do destino (mais comum). Frete aéreo disponível sob consulta para pedidos urgentes. Podemos cotar FOB Taiwan ou DDP seu armazém.
E se eu precisar de uma peça que vocês não listam?
Envie sua consulta completa de peças na página de cotação. Cruzamos cada item que temos em estoque e sinalizamos o restante para nosso roteiro de produção. Consultas agregadas direcionam diretamente nosso próximo lote de produção.