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Terminal de Direção SLSE-0242
Direto do fabricante Sob Encomenda

KI2004

Terminal de Direção

Para KIA CARENS 1999-2012 / KIA SHUMA COUPE 2014+

USD 5.000 libera envio global
MOQ
1,000pcs
Prazo de Entrega
90–120 dias
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ISO 9001 Taiwan desde 1984 Envio global

Resumo rápido

Número OE
KI2004
Peça
Terminal de Direção
Aplicação
1987-2002 Mazda Capella Steering system, Left/Right / 1988-1997 Mazda Capella Cargo Steering system, Left/Right / 1988-1992 Mazda Persona Steering system, Left/Right
Disponibilidade
Produção sob encomenda / 1,000 pcs pedido mínimo / 90–120 dias

Especificações

Fabricante
SLOOP
Thread
M14P1

Cross-Reference OE

Marca OEM Números de Referência
A.B.S.
AISIN
Ashika
ASVA
BGA
Blue Print
CORTECO
CTR
DAYCO
DELPHI
DENCKERMANN
Febi
FENOX
Jakoparts
Japan Cars
JAPKO
JIKIU
KIA
LYNXauto
Mando
Maxgear
MAZDA
MILES
MOOG
NK
OEM
Riw
Sidem
SLOOP
STELLOX
SWAG
TALOSA
VEMA
ZEKKERT
SLOOP ← nosso
KI2004SLSE-0242

Compatibilidade de veículo

Ano Marca Versão Posição
1987–1991 Mazda Capella Steering system, Left/Right
1988–1997 Mazda Capella Cargo Steering system, Left/Right
1988–1992 Mazda Persona Steering system, Left/Right
1990–1997 Ford Probe Outer
1991 Ford Cronos '91~ OUTTER
1991–2002 Ford Escort (Zx2) Front Left And Right
1991–1997 Mazda 626 Steering system
1991–2002 Mazda 626 Steering system, Left/Right
1991–1997 Mazda Cronos OUT R/L
1991–1996 Mazda Cronos Steering system, Left/Right
1991 Mazda Cronos (GE8P, GEEP, GESR (4WD)) OUT R/L
1991–1997 Mazda Mx-6 Front
1991–1998 Mazda Mx-6 Steering system, Left/Right
1992–1997 Ford Probe Steering system, Left/Right
1992–1997 Ford Probe Pa Front Axle
1992–2002 Kia Sephia Sedan Steering system, Left/Right
1992–2002 Mazda 626 Front
1992–1999 Mazda Xedos 6 Steering system, Left/Right
1993–1997 Ford Probe Front
1993–1997 Ford Probe Front Outer
1993–1998 Ford Probe (Ii) Front Left And Right
1993–1998 Ford Probe Ii FRONT BOTH
1993–1998 Ford Usa Probe Ii (Ecp) Oś przednia
1993–1996 Kia Sephia Front
1993–2002 Mazda 626
1993–2002 Mazda 626 Front Outer
1993–1997 Mazda Mx-6 Front Outer
1994–2001 Kia Sephia Outer
1995–2001 Kia Clarus
1995–2001 Kia Mentor Steering system, Left/Right
1995–2005 Mazda Bongo Friendee Steering system, Left/Right
1996–2001 Kia Clarus Steering system, Left/Right
1996–2001 Kia Credos Steering system, Left/Right
1996 Mazda Bongo Friendee (SGEW, SGLW, SGL5, SG5W, SGLR, SGL3) OUT R/L
1997–2004 Kia Pregio
1997–2004 Kia Shuma Front
1997–2004 Kia Shuma Steering system, Left/Right
1997–2001 Kia Shuma Hatch Steering system, Left/Right
1997–2002 Mazda Capella Steering system, Left/Right
1998–2001 Kia Clarus Wagon Steering system, Left/Right
1998–2003 Mazda 323 Front
1998–2004 Mazda 323 Steering system, Left/Right
1998–2003 Mazda Familia Steering system, Left/Right
1998–2004 Mazda Familia S-Wagon Steering system, Left/Right
1998–2003 Mazda Japan Ford Laser Steering system, Left/Right
1999–2012 Kia Carens
1999–2006 Kia Carens Front
1999–2002 Kia Carens Steering system, Left/Right
1999–2004 Mazda Familia Front
1999–2004 Mazda Lantis Front
1999–2006 Mazda Mpv Steering system, Left/Right
1999–2005 Mazda Premacy Front
1999–2005 Mazda Premacy Steering system, Left/Right
1999–2003 Mazda Protege Front Outer
2000–2011 Kia Spectra
2000–2004 Kia Spectra Outer
2000–2011 Kia Spectra Steering system, Left/Right
2000–2006 Mazda Mpv Front Outer
2002–2006 Kia Carens Ii
2002–2006 Kia Carens Ii Steering system, Left/Right
2002–2003 Mazda Protege5 Front Outer
2014 Kia Shuma Coupe
Kia Carens
Kia Carens Ii
Kia Clarus

Sobre Terminal de Direçãos — função, sintomas e perguntas frequentes

O terminal de direção é a conexão de articulação esférica mais externa na articulação de direção — a peça de desgaste que transfere o movimento de direção da cremalheira (ou barra de ligação central) para o munhão de direção em cada roda dianteira. Todo sistema de direção, seja moderno com cremalheira ou mais antigo com paralelogramo, possui terminais de direção; eles são um dos itens de desgaste de direção de maior volume no mercado de reposição global.

Também conhecido como: terminal de direção externo, track rod end (UK/UE), TRE.

Como funciona

Conversão de movimento lateral em angular

A cremalheira de direção se move para a esquerda e direita em linha reta. O terminal de direção converte esse empurrão lateral no movimento angular que balança o munhão de direção ao redor de seu pivô, virando a roda.

Ajuste de convergência

A bucha rosqueada entre o terminal interno e externo é o ajustador de convergência frontal — girá-la alonga ou encurta a articulação, abrindo ou fechando a convergência. Todas as correções de convergência no alinhamento de rodas acontecem nessa junta.

Articulação da suspensão

A articulação esférica dentro do terminal de direção permite que o munhão de direção suba e desça com a suspensão enquanto ainda transmite o comando de direção — sem ela, a direção travaria nas lombadas.

Estrutura e construção

Uma carcaça de aço forjado com um pino esférico interno, superfície de rolamento lubrificada vedada e coifa de borracha/poliuretano. O pino tem um eixo cônico com porca ranhurada e contra-pino (ou porca autotravante) para fixá-lo no munhão de direção. A direção de rosca na bucha da barra é oposta entre os lados esquerdo e direito na maioria dos veículos, permitindo ajuste de convergência sem desconectar a junta.

Sintomas comuns de falha

  • Batida ao passar por lombadas ou ao virar. Articulação esférica desgastada chacoalhando no soquete. Geralmente mais audível em manobras lentas em estacionamento.
  • Sensação de direção imprecisa / frouxa. Folga excessiva no volante antes de as rodas dianteiras responderem — a entrada está sendo absorvida pela junta desgastada.
  • Desgaste na borda interna do pneu. A convergência deriva para abertura à medida que a junta desgastada permite que a roda se abra, raspando o ombro interno do pneu.
  • Volante descentralizado após alinhamento. Uma junta desgastada não consegue manter o ajuste de convergência sob carga; o alinhamento "deriva" em dias ou semanas.

Perguntas frequentes sobre Terminal de Direçãos

Com que frequência os terminais de direção devem ser substituídos?

Não há intervalo fixo — eles são substituídos quando desgastados. A vida útil típica é de 100.000–150.000 km em estradas pavimentadas, menos em estradas irregulares ou com sal. Inspecione a cada revisão: com a roda suspensa, uma junta em boas condições não apresenta folga perceptível ao balançar o pneu de lado a lado.

Posso dirigir com um terminal de direção desgastado?

Distâncias curtas em baixa velocidade, sim. Um terminal de direção que falha completamente resultará em perda total de direção naquela roda — a roda ficará solta e o veículo ficará impossível de dirigir. Substitua imediatamente após detectar um estalo ou folga visível.

Os terminais de direção sempre vêm em pares?

Não necessariamente — o esquerdo e o direito geralmente são vendidos individualmente e usam barras de rosca oposta. No entanto, substituir os dois lados ao mesmo tempo é a melhor prática quando um apresenta desgaste, pois o segundo lado tipicamente falha em prazo similar.

O alinhamento de rodas é necessário após a substituição?

Sim. O ajuste de convergência é estabelecido na bucha do terminal, e qualquer desmontagem da junta altera esse ajuste. Vá direto à bancada de alinhamento após a substituição.

Perguntas frequentes

Quais veículos usam o OE KI2004?

OE KI2004 fits Mazda Capella (1987–2002), Mazda Capella Cargo (1988–1997), Mazda Persona (1988–1992), Ford Probe (1990–1997), Ford Escort (1991–2002), Mazda 626 (1991–2002) and 28 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Esta é uma peça OEM original MAZDA?

Não. Esta é uma reposição aftermarket fabricada pela SLOOP, projetada para atender às especificações OEM. O número OE KI2004 é referenciado sob uso justo nominativo exclusivamente para identificar compatibilidade veicular — não implica licenciamento, endosso ou afiliação com qualquer fabricante de veículos.

Como confirmo que esta peça corresponde ao OE KI2004?

Testada em forma, encaixe e função conforme a especificação OEM. Relatórios de teste de materiais e desenhos dimensionais são enviados com cada cotação. Para pedidos de alto volume, produziremos uma unidade de pré-produção de grau amostral para verificação pela sua equipe de CQ antes da produção principal.

Quais certificações e normas de qualidade vocês possuem?

Gestão da qualidade ISO 9001:2015, além de REACH / RoHS para conformidade com a UE. Relatórios de teste de materiais e documentação PPAP estão disponíveis sob consulta para compradores tier-1. Certificados são enviados junto ao primeiro embarque de cada novo item.

Vocês oferecem amostras?

Não há amostras gratuitas. Seu primeiro pedido serve como o lote de qualificação. Mantemos a produção até que você confirme a inspeção visual e dimensional da primeira caixa. Se algo estiver fora do especificado, refazemos às nossas custas.

Condições de pagamento?

100% T/T (transferência bancária) antes do início da produção. Somente USD. Dados bancários e fatura proforma são enviados após a aceitação da cotação. Sem crédito, sem Carta de Crédito no primeiro pedido.

Prazo de entrega e envio?

Itens em estoque: embarque em 15–30 dias após pagamento confirmado. Produção sob encomenda: 90–120 dias após pagamento confirmado. Frete marítimo a partir do porto de Taiwan: 25–40 dias dependendo do destino (mais comum). Frete aéreo disponível sob consulta para pedidos urgentes. Podemos cotar FOB Taiwan ou DDP seu armazém.

E se eu precisar de uma peça que vocês não listam?

Envie sua consulta completa de peças na página de cotação. Cruzamos cada item que temos em estoque e sinalizamos o restante para nosso roteiro de produção. Consultas agregadas direcionam diretamente nosso próximo lote de produção.

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