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Terminal de Direção SLSE-0312
Direto do fabricante Sob Encomenda

MS86735

Terminal de Direção

Para TOYOTA CORONA

USD 5.000 libera envio global
MOQ
1,000pcs
Prazo de Entrega
90–120 dias
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Resumo rápido

Número OE
MS86735
Peça
Terminal de Direção
Aplicação
1960-1986 Toyota Kijang IN R/L / 1960-1986 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L / 1973-1979 Toyota Corona
Disponibilidade
Produção sob encomenda / 1,000 pcs pedido mínimo / 90–120 dias

Cross-Reference OE

Marca OEM Números de Referência
CTR
JAPKO
OEM
PROTEX
SLOOP
SLOOP ← nosso
MS86735SLSE-0312

Compatibilidade de veículo

Ano Marca Versão Posição
1960 Toyota Kijang IN R/L
1960 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1961 Toyota Kijang IN R/L
1961 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1962 Toyota Kijang IN R/L
1962 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1963 Toyota Kijang IN R/L
1963 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1964 Toyota Kijang IN R/L
1964 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1965 Toyota Kijang IN R/L
1965 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1966 Toyota Kijang IN R/L
1966 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1967 Toyota Kijang IN R/L
1967 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1968 Toyota Kijang IN R/L
1968 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1969 Toyota Kijang IN R/L
1969 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1970 Toyota Kijang IN R/L
1970 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1971 Toyota Kijang IN R/L
1971 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1972 Toyota Kijang IN R/L
1972 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1973 Toyota Corona
1973 Toyota Corona Front Inner
1973 Toyota Corona IN R
1973 Toyota Kijang IN R/L
1973 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1974 Toyota Corona
1974 Toyota Corona Front Inner
1974 Toyota Corona IN R
1974 Toyota Corona RH
1974 Toyota Kijang IN R/L
1974 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1975 Toyota Corona
1975 Toyota Corona Front Inner
1975 Toyota Corona IN R
1975 Toyota Corona RH
1975 Toyota Corona (Rt1_)
1975 Toyota Corona (Rt1_) 2.0 Mark Ii (Rx12) Assale anteriore Dx
1975 Toyota Corona (Rt1_) 2.0 Mark Ii (Rx22) Assale anteriore Dx
1975 Toyota Corona Estate (Rt118)
1975 Toyota Corona Station Wagon (Rt118) 2.0 Assale anteriore Dx
1975 Toyota Kijang IN R/L
1975 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1976 Toyota Corona
1976 Toyota Corona Front Inner
1976 Toyota Corona IN R
1976 Toyota Corona RH
1976 Toyota Corona (Rt1_)
1976 Toyota Corona (Rt1_) 2.0 (Rt104) Assale anteriore Dx
1976 Toyota Corona (Rt1_) 2.0 Mark Ii (Rx12) Assale anteriore Dx
1976 Toyota Corona (Rt1_) 2.0 Mark Ii (Rx22) Assale anteriore Dx
1976 Toyota Corona Estate (Rt118)
1976 Toyota Corona Station Wagon (Rt118) 2.0 Assale anteriore Dx
1976 Toyota Kijang IN R/L
1976 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1977 Toyota Corona
1977 Toyota Corona Front Inner
1977 Toyota Corona IN R
1977 Toyota Corona RH
1977 Toyota Corona (Rt1_)
1977 Toyota Corona (Rt1_) 2.0 (Rt104) Assale anteriore Dx
1977 Toyota Corona (Rt1_) 2.0 Mark Ii (Rx12) Assale anteriore Dx
1977 Toyota Corona (Rt1_) 2.0 Mark Ii (Rx22) Assale anteriore Dx
1977 Toyota Corona Estate (Rt118)
1977 Toyota Corona Station Wagon (Rt118) 2.0 Assale anteriore Dx
1977 Toyota Kijang IN R/L
1977 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1978 Toyota Corona
1978 Toyota Corona Front Inner
1978 Toyota Corona IN R
1978 Toyota Corona RH
1978 Toyota Corona (Rt1_)
1978 Toyota Corona (Rt1_) 2.0 (Rt104) Assale anteriore Dx
1978 Toyota Corona Estate (Rt118)
1978 Toyota Corona Station Wagon (Rt118) 2.0 Assale anteriore Dx
1978 Toyota Kijang IN R/L
1978 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1979 Toyota Corona
1979 Toyota Corona (Rt1_)
1979 Toyota Corona (Rt1_) 2.0 (Rt104) Assale anteriore Dx
1979 Toyota Corona Estate (Rt118)
1979 Toyota Corona Station Wagon (Rt118) 2.0 Assale anteriore Dx
1979 Toyota Kijang IN R/L
1979 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1980 Toyota Kijang IN R/L
1980 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1981 Toyota Kijang IN R/L
1981 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1982 Toyota Kijang IN R/L
1982 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1983 Toyota Kijang IN R/L
1983 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1984 Toyota Kijang IN R/L
1984 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1985 Toyota Kijang IN R/L
1985 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
1986 Toyota Kijang IN R/L
1986 Toyota Tamaraw (Buv) IN R/L
Daihatsu Corona Rt100 INNER RH
Toyota Corona
Toyota Corona Rt100 INNER RH
Toyota Kijang Tamaraw [Buv]

Sobre Terminal de Direçãos — função, sintomas e perguntas frequentes

O terminal de direção é a conexão de articulação esférica mais externa na articulação de direção — a peça de desgaste que transfere o movimento de direção da cremalheira (ou barra de ligação central) para o munhão de direção em cada roda dianteira. Todo sistema de direção, seja moderno com cremalheira ou mais antigo com paralelogramo, possui terminais de direção; eles são um dos itens de desgaste de direção de maior volume no mercado de reposição global.

Também conhecido como: terminal de direção externo, track rod end (UK/UE), TRE.

Como funciona

Conversão de movimento lateral em angular

A cremalheira de direção se move para a esquerda e direita em linha reta. O terminal de direção converte esse empurrão lateral no movimento angular que balança o munhão de direção ao redor de seu pivô, virando a roda.

Ajuste de convergência

A bucha rosqueada entre o terminal interno e externo é o ajustador de convergência frontal — girá-la alonga ou encurta a articulação, abrindo ou fechando a convergência. Todas as correções de convergência no alinhamento de rodas acontecem nessa junta.

Articulação da suspensão

A articulação esférica dentro do terminal de direção permite que o munhão de direção suba e desça com a suspensão enquanto ainda transmite o comando de direção — sem ela, a direção travaria nas lombadas.

Estrutura e construção

Uma carcaça de aço forjado com um pino esférico interno, superfície de rolamento lubrificada vedada e coifa de borracha/poliuretano. O pino tem um eixo cônico com porca ranhurada e contra-pino (ou porca autotravante) para fixá-lo no munhão de direção. A direção de rosca na bucha da barra é oposta entre os lados esquerdo e direito na maioria dos veículos, permitindo ajuste de convergência sem desconectar a junta.

Sintomas comuns de falha

  • Batida ao passar por lombadas ou ao virar. Articulação esférica desgastada chacoalhando no soquete. Geralmente mais audível em manobras lentas em estacionamento.
  • Sensação de direção imprecisa / frouxa. Folga excessiva no volante antes de as rodas dianteiras responderem — a entrada está sendo absorvida pela junta desgastada.
  • Desgaste na borda interna do pneu. A convergência deriva para abertura à medida que a junta desgastada permite que a roda se abra, raspando o ombro interno do pneu.
  • Volante descentralizado após alinhamento. Uma junta desgastada não consegue manter o ajuste de convergência sob carga; o alinhamento "deriva" em dias ou semanas.

Perguntas frequentes sobre Terminal de Direçãos

Com que frequência os terminais de direção devem ser substituídos?

Não há intervalo fixo — eles são substituídos quando desgastados. A vida útil típica é de 100.000–150.000 km em estradas pavimentadas, menos em estradas irregulares ou com sal. Inspecione a cada revisão: com a roda suspensa, uma junta em boas condições não apresenta folga perceptível ao balançar o pneu de lado a lado.

Posso dirigir com um terminal de direção desgastado?

Distâncias curtas em baixa velocidade, sim. Um terminal de direção que falha completamente resultará em perda total de direção naquela roda — a roda ficará solta e o veículo ficará impossível de dirigir. Substitua imediatamente após detectar um estalo ou folga visível.

Os terminais de direção sempre vêm em pares?

Não necessariamente — o esquerdo e o direito geralmente são vendidos individualmente e usam barras de rosca oposta. No entanto, substituir os dois lados ao mesmo tempo é a melhor prática quando um apresenta desgaste, pois o segundo lado tipicamente falha em prazo similar.

O alinhamento de rodas é necessário após a substituição?

Sim. O ajuste de convergência é estabelecido na bucha do terminal, e qualquer desmontagem da junta altera esse ajuste. Vá direto à bancada de alinhamento após a substituição.

Perguntas frequentes

Esta é uma peça OEM original OEM?

Não. Esta é uma reposição aftermarket fabricada pela SLOOP, projetada para atender às especificações OEM. O número OE MS86735 é referenciado sob uso justo nominativo exclusivamente para identificar compatibilidade veicular — não implica licenciamento, endosso ou afiliação com qualquer fabricante de veículos.

Como confirmo que esta peça corresponde ao OE MS86735?

Testada em forma, encaixe e função conforme a especificação OEM. Relatórios de teste de materiais e desenhos dimensionais são enviados com cada cotação. Para pedidos de alto volume, produziremos uma unidade de pré-produção de grau amostral para verificação pela sua equipe de CQ antes da produção principal.

Quais certificações e normas de qualidade vocês possuem?

Gestão da qualidade ISO 9001:2015, além de REACH / RoHS para conformidade com a UE. Relatórios de teste de materiais e documentação PPAP estão disponíveis sob consulta para compradores tier-1. Certificados são enviados junto ao primeiro embarque de cada novo item.

Vocês oferecem amostras?

Não há amostras gratuitas. Seu primeiro pedido serve como o lote de qualificação. Mantemos a produção até que você confirme a inspeção visual e dimensional da primeira caixa. Se algo estiver fora do especificado, refazemos às nossas custas.

Condições de pagamento?

100% T/T (transferência bancária) antes do início da produção. Somente USD. Dados bancários e fatura proforma são enviados após a aceitação da cotação. Sem crédito, sem Carta de Crédito no primeiro pedido.

Prazo de entrega e envio?

Itens em estoque: embarque em 15–30 dias após pagamento confirmado. Produção sob encomenda: 90–120 dias após pagamento confirmado. Frete marítimo a partir do porto de Taiwan: 25–40 dias dependendo do destino (mais comum). Frete aéreo disponível sob consulta para pedidos urgentes. Podemos cotar FOB Taiwan ou DDP seu armazém.

E se eu precisar de uma peça que vocês não listam?

Envie sua consulta completa de peças na página de cotação. Cruzamos cada item que temos em estoque e sinalizamos o restante para nosso roteiro de produção. Consultas agregadas direcionam diretamente nosso próximo lote de produção.

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