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Terminal de Direção SLSE-0235
Direto do fabricante Sob Encomenda

MZ2010

Terminal de Direção

Para FORD RANGER 1998-2006

USD 5.000 libera envio global
MOQ
1,000pcs
Prazo de Entrega
90–120 dias
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Resposta em até 24h · ou e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taiwan desde 1984 Envio global

Resumo rápido

Número OE
MZ2010
Peça
Terminal de Direção
Aplicação
1977-1978 Mazda B-Serie (Pe) 1.6 Esterno / 1977-1982 Mazda B-Serie (Pe) 1.8 Esterno / 1980 Ford B2200 INNER
Disponibilidade
Produção sob encomenda / 1,000 pcs pedido mínimo / 90–120 dias

Especificações

Fabricante
SLOOP
Thread
M14P1

Compatibilidade de veículo

Ano Marca Versão Posição
1977–1978 Mazda B-Serie (Pe) 1.6 Esterno
1977–1982 Mazda B-Serie (Pe) 1.8 Esterno
1980 Ford B2200 INNER
1980 Ford Courier FRONT BOTH
1980–1982 Ford Courier Inner
1980 Mazda B2200 INNER
1980 Mazda Courier IN R/L
1980 Mazda Proceed IN R/L
1980–1987 Mazda Proceed (Courier) IN R/L
1980 Mazda Proceed (Courier) (PE2V6) IN R/L
1981–1985 Mazda B-Serie (Ud) Front Left Right
1981–1985 Mazda B-Serie (Ud) 1.8 Esterno
1982–2006 Opel Corsa Front
1982–1993 Vauxhall Nova Front
1983–1984 Mazda B-Serie (Ud) 2.0 Esterno
1984 Ford Proceed INNER
1984–1994 Mazda B-2000 (Sr1) Front Inner Left And Right
1984–1994 Mazda B-2200 (Sr1) Front Inner Left And Right
1984 Mazda Proceed (B-Series) FRONT BOTH
1984–1987 Mazda Proceed (Courier) (UB#, UC#, UD#, UE#, UT#) IN R/L
1985–1999 Mazda B-Serie (Uf) Front Left Right
1985–1996 Mazda B-Serie (Uf) 2.0 Esterno
1985–1996 Mazda B-Serie (Uf) 2.2 D Esterno
1985–1998 Mazda B2000
1985–1998 Mazda B2000 Front Inner
1985–1998 Mazda B2200 Front Inner
1985–2006 Mazda B2500 Front Inner
1987 Ford Courier FRONT BOTH
1987 Ford Proceed INNER
1987–1990 Mazda B-Serie (Uf) 2.6 4wd Esterno
1987–2007 Mazda B2600
1987–1993 Mazda B2600 Front Inner
1989–1999 Mazda Proceed Steering system, INN Left/Right
1990–1999 Mazda B-Serie (Uf) 2.6 12v 4wd Esterno
1991–1996 Mazda B-Serie (Uf) 2.2 Esterno
1995–1999 Mazda B-2500 (Uf) Front Inner Left And Right
1996–1999 Mazda B-Serie (Uf) 2.5 D Esterno
1996–1999 Mazda B-Serie (Uf) 2.5 D 4wd Esterno
1996–1999 Mazda B-Serie (Uf) 2.5 D 4wd interno
1996–2007 Mazda B2500 Steering system, INN Left/Right
1997–2000 Vauxhall Corsa Front
1997–2001 Vauxhall Tigra Front
1998 Ford Ford Ranger IN R/L
1998–2006 Ford Ranger
1998 Ford Ranger FRONT BOTH
1998 Ford Ranger INNER
1998–2007 Ford Ranger Steering system, INN Left/Right
1998–2006 Ford Ranger (Tu 4x2) Front Inner Left And Right
1998–2003 Ford Ranger Er inner; Front Axle
1998–2006 Mazda B-2500 (Un) Front Inner Left And Right
1998–2006 Mazda B-Serie Front Inner
1998–2007 Mazda B2600 Steering system, INN Left/Right
1999–2006 Ford Ranger Front Inner
1999–2002 Ford Ranger (Er, Eq) 2.5 D interno
1999–2002 Ford Ranger (Er, Eq) 2.5 D 4x4 interno
1999–2006 Ford Ranger (Er, Eq) 2.5 Td 4x4 interno
1999–2002 Ford Ranger (Er, Eq) 2.9 D interno
1999–2006 Ford Ranger (Er/Eq) Front Axle Left/Right Inner
1999–2006 Mazda B-Serie (Un) 2.2 8v 4wd interno
1999–2006 Mazda B-Serie (Un) 2.5 D interno
1999–2006 Mazda B-Serie (Un) 2.5 D 4wd interno
1999–2006 Mazda B2200 Steering system, INN Left/Right
2001–2012 Opel Combo Front
2002–2006 Ford Ranger (Er, Eq) 2.5 Td interno
2002–2007 Ford Ranger Eq inner; Front Axle
2002–2006 Mazda B2200 Steering system, Body:Long Wheelbase|Drive:2x4|Pos:INN Left/Right
2003–2022 Ford Everest
2003–2007 Ford Everest Steering system, INN Left/Right
2003–2006 Ford Everest/Endeavour Ev inner; Front Axle
Ford Everest
Ford Ranger
Mazda B2200
Mazda B2500

Sobre Terminal de Direçãos — função, sintomas e perguntas frequentes

O terminal de direção é a conexão de articulação esférica mais externa na articulação de direção — a peça de desgaste que transfere o movimento de direção da cremalheira (ou barra de ligação central) para o munhão de direção em cada roda dianteira. Todo sistema de direção, seja moderno com cremalheira ou mais antigo com paralelogramo, possui terminais de direção; eles são um dos itens de desgaste de direção de maior volume no mercado de reposição global.

Também conhecido como: terminal de direção externo, track rod end (UK/UE), TRE.

Como funciona

Conversão de movimento lateral em angular

A cremalheira de direção se move para a esquerda e direita em linha reta. O terminal de direção converte esse empurrão lateral no movimento angular que balança o munhão de direção ao redor de seu pivô, virando a roda.

Ajuste de convergência

A bucha rosqueada entre o terminal interno e externo é o ajustador de convergência frontal — girá-la alonga ou encurta a articulação, abrindo ou fechando a convergência. Todas as correções de convergência no alinhamento de rodas acontecem nessa junta.

Articulação da suspensão

A articulação esférica dentro do terminal de direção permite que o munhão de direção suba e desça com a suspensão enquanto ainda transmite o comando de direção — sem ela, a direção travaria nas lombadas.

Estrutura e construção

Uma carcaça de aço forjado com um pino esférico interno, superfície de rolamento lubrificada vedada e coifa de borracha/poliuretano. O pino tem um eixo cônico com porca ranhurada e contra-pino (ou porca autotravante) para fixá-lo no munhão de direção. A direção de rosca na bucha da barra é oposta entre os lados esquerdo e direito na maioria dos veículos, permitindo ajuste de convergência sem desconectar a junta.

Sintomas comuns de falha

  • Batida ao passar por lombadas ou ao virar. Articulação esférica desgastada chacoalhando no soquete. Geralmente mais audível em manobras lentas em estacionamento.
  • Sensação de direção imprecisa / frouxa. Folga excessiva no volante antes de as rodas dianteiras responderem — a entrada está sendo absorvida pela junta desgastada.
  • Desgaste na borda interna do pneu. A convergência deriva para abertura à medida que a junta desgastada permite que a roda se abra, raspando o ombro interno do pneu.
  • Volante descentralizado após alinhamento. Uma junta desgastada não consegue manter o ajuste de convergência sob carga; o alinhamento "deriva" em dias ou semanas.

Perguntas frequentes sobre Terminal de Direçãos

Com que frequência os terminais de direção devem ser substituídos?

Não há intervalo fixo — eles são substituídos quando desgastados. A vida útil típica é de 100.000–150.000 km em estradas pavimentadas, menos em estradas irregulares ou com sal. Inspecione a cada revisão: com a roda suspensa, uma junta em boas condições não apresenta folga perceptível ao balançar o pneu de lado a lado.

Posso dirigir com um terminal de direção desgastado?

Distâncias curtas em baixa velocidade, sim. Um terminal de direção que falha completamente resultará em perda total de direção naquela roda — a roda ficará solta e o veículo ficará impossível de dirigir. Substitua imediatamente após detectar um estalo ou folga visível.

Os terminais de direção sempre vêm em pares?

Não necessariamente — o esquerdo e o direito geralmente são vendidos individualmente e usam barras de rosca oposta. No entanto, substituir os dois lados ao mesmo tempo é a melhor prática quando um apresenta desgaste, pois o segundo lado tipicamente falha em prazo similar.

O alinhamento de rodas é necessário após a substituição?

Sim. O ajuste de convergência é estabelecido na bucha do terminal, e qualquer desmontagem da junta altera esse ajuste. Vá direto à bancada de alinhamento após a substituição.

Perguntas frequentes

Quais veículos usam o OE MZ2010?

O OE MZ2010 é compatível com Mazda B-Serie (Pe) 1.6 (1977–1978), Mazda B-Serie (Pe) 1.8 (1977–1982), Ford B2200 (1980), Ford Courier (1980–1987), Mazda B2200 (1980–2006), Mazda Courier (1980) e mais 44 modelos. A tabela de aplicações desta página indica cada marca, modelo, ano e posição de montagem confirmados.

Esta é uma peça OEM original MAZDA?

Não. Esta é uma reposição aftermarket fabricada pela SLOOP, projetada para atender às especificações OEM. O número OE MZ2010 é referenciado sob uso justo nominativo exclusivamente para identificar compatibilidade veicular — não implica licenciamento, endosso ou afiliação com qualquer fabricante de veículos.

Como confirmo que esta peça corresponde ao OE MZ2010?

Testada em forma, encaixe e função conforme a especificação OEM. Relatórios de teste de materiais e desenhos dimensionais são enviados com cada cotação. Para pedidos de alto volume, produziremos uma unidade de pré-produção de grau amostral para verificação pela sua equipe de CQ antes da produção principal.

Quais certificações e normas de qualidade vocês possuem?

Gestão da qualidade ISO 9001:2015, além de REACH / RoHS para conformidade com a UE. Relatórios de teste de materiais e documentação PPAP estão disponíveis sob consulta para compradores tier-1. Certificados são enviados junto ao primeiro embarque de cada novo item.

Vocês oferecem amostras?

Não há amostras gratuitas. Seu primeiro pedido serve como o lote de qualificação. Mantemos a produção até que você confirme a inspeção visual e dimensional da primeira caixa. Se algo estiver fora do especificado, refazemos às nossas custas.

Condições de pagamento?

100% T/T (transferência bancária) antes do início da produção. Somente USD. Dados bancários e fatura proforma são enviados após a aceitação da cotação. Sem crédito, sem Carta de Crédito no primeiro pedido.

Prazo de entrega e envio?

Itens em estoque: embarque em 15–30 dias após pagamento confirmado. Produção sob encomenda: 90–120 dias após pagamento confirmado. Frete marítimo a partir do porto de Taiwan: 25–40 dias dependendo do destino (mais comum). Frete aéreo disponível sob consulta para pedidos urgentes. Podemos cotar FOB Taiwan ou DDP seu armazém.

E se eu precisar de uma peça que vocês não listam?

Envie sua consulta completa de peças na página de cotação. Cruzamos cada item que temos em estoque e sinalizamos o restante para nosso roteiro de produção. Consultas agregadas direcionam diretamente nosso próximo lote de produção.

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