X32TE0292
Terminal de Direção
Para MAZDA / FORD / | · 33 modelos
Resumo rápido
- Número OE
- X32TE0292
- Peça
- Terminal de Direção
- Aplicação
- 1980 Ford B2200 OUTTER / 1980 Ford B2200 Outter / 1980-1982 Ford Courier Inner
- Disponibilidade
- Produção sob encomenda / 1,000 pcs pedido mínimo / 90–120 dias
Especificações
- Fabricante
- SLOOP
- Thread
- M14P1
Cross-Reference OE
| Marca OEM | Números de Referência |
|---|---|
| A.B.S. | |
| Beck/Arnley | |
| CTR | |
| DELPHI | |
| DORMAN | |
| FeBest | |
| Febi | |
| FORD | |
| JIKIU | |
| LYNXauto | |
| MAZDA | |
| Mevotech | |
| OEM | |
| PROTEX | |
| Riw | |
| Sidem | |
| SLOOP | |
| TRW | |
| VTR | |
| SLOOP ← nosso | X32TE0292SLSE-0234 |
Compatibilidade de veículo
| Ano | Marca | Versão | Posição |
|---|---|---|---|
| 1980– | Ford | B2200 | Externo |
| 1980– | Ford | B2200 Outter | — |
| 1980–1982 | Ford | Courier | Interno |
| 1980– | Mazda | B1600 | Externo — ambos os lados |
| 1980– | Mazda | B1800 | Externo — ambos os lados |
| 1980– | Mazda | B2000 | Externo — ambos os lados |
| 1980– | Mazda | B2200 | Externo |
| 1980– | Mazda | B2200 Outter | — |
| 1980– | Mazda | Courier | Externo — ambos os lados |
| 1980– | Mazda | Proceed | Externo — ambos os lados |
| 1980– | Mazda | Proceed (Courier) | Externo — ambos os lados |
| 1981–1982 | Ford | Courier | Dianteiro — ambos os lados |
| 1981–1982 | Ford | Courier | Dianteiro Externo |
| 1981–1982 | Ford | Courier | Externo — ambos os lados |
| 1981–1998 | Mazda | B2000 | — |
| 1981– | Mazda | B2000 | Dianteiro — ambos os lados |
| 1981–1998 | Mazda | B2000 | Dianteiro Externo |
| 1981–1984 | Mazda | B2000 | Interno |
| 1982–1984 | Mazda | B2200 | Dianteiro — ambos os lados |
| 1982–1998 | Mazda | B2200 | Dianteiro Externo |
| 1982– | Mazda | B2200 | Externo — ambos os lados |
| 1982–1984 | Mazda | B2200 | Interno |
| 1984–1994 | Mazda | B-2000 | — |
| 1984– | Mazda | B2600 | Externo — ambos os lados |
| 1984– | Mazda | Proceed (B-Series) | Dianteiro — ambos os lados |
| 1984– | Mazda | Proceed (Courier) (UB#, UC#, UD#) | Externo — ambos os lados |
| 1985–1996 | Mazda | B-Serie (Uf) | — |
| 1985–1999 | Mazda | B-Serie (Uf) | Dianteiro — ambos os lados |
| 1985–1996 | Mazda | B1600 | Ambos os lados |
| 1985–1993 | Mazda | B2000 | Ambos os lados |
| 1985–2006 | Mazda | B2200 | Ambos os lados |
| 1985–1998 | Mazda | B2500 | Dianteiro Externo |
| 1986–1999 | Mazda | (B2000,B2200) | Dianteiro Externo — ambos os lados |
| 1986–1987 | Mazda | B2000 | Interno |
| 1986–1996 | Mazda | B2600 | Dianteiro Externo |
| 1987– | Ford | Courier | Dianteiro — ambos os lados |
| 1987–1993 | Mazda | B2200 | Dianteiro — ambos os lados |
| 1987–1993 | Mazda | B2600 | — |
| 1987–1993 | Mazda | B2600 | Dianteiro — ambos os lados |
| 1987– | Mazda | Proceed (Courier) (UC#, UD#, UE#) | Externo — ambos os lados |
| 1989–1999 | Mazda | Proceed | Ambos os lados |
| 1995–1999 | Mazda | B2500 Uf | Dianteiro Externo — ambos os lados |
| 1996–1999 | Mazda | B1800 | Ambos os lados |
| 1996–2002 | Mazda | B2500 | Ambos os lados |
| 1998– | Ford | Ford Ranger | Externo — ambos os lados |
| 1998–2006 | Ford | Ranger | — |
| 1998– | Ford | Ranger | Dianteiro — ambos os lados |
| 1998– | Ford | Ranger 4wd | Externo |
| 1998–2006 | Mazda | B2500 | Dianteiro Interno |
| 1998–2006 | Mazda | B2500 Un | Dianteiro Externo — ambos os lados |
| 1998–2007 | Mazda | B2600 | Steering system, Drive:2x4|Pos:Left/Right |
| 1998–2006 | Mazda | Bounty (Un) | Dianteiro — ambos os lados |
| 1998–2002 | Mazda | Drifter | — |
| 1998– | Mazda | Ranger 4wd | Externo |
| 1999–2006 | Ford | Ranger | Dianteiro Interno |
| 1999–2006 | Ford | Ranger (Er, Eq) | Dianteiro |
| 1999–2006 | Mazda | B-Serie (Un) | — |
| 1999–2007 | Mazda | B2500 | Steering system, Drive:4x4|Pos:Left/Right |
| 1999–2006 | Mazda | Bounty | — |
| 1999–2006 | Mazda | Bravo | — |
| 2001–2006 | Ford | Ranger | Externo |
| 2002–2007 | Ford | Ranger | Ambos os lados |
| 2002–2007 | Ford | Ranger | Steering system, Drive:4WD|Pos:Left/Right |
| 2002–2006 | Ford | Ranger (Er, Eq, R_) | — |
| 2002–2006 | Mazda | B2200 | Steering system, Body:Long Wheelbase|Drive:2x4|Pos:Left/Right |
| 2002–2006 | Mazda | B2200 | Steering system, Drive:4x4|Pos:Left/Right |
| 2002– | Mazda | Proceed | Interno — ambos os lados |
| 2003–2022 | Ford | Everest | — |
| 2003–2007 | Ford | Everest | Ambos os lados |
| 2006–2026 | Mazda | Bt-50 | — |
| 2006–2012 | Mazda | Bt-50 | Steering system, Body:Short Wheelbase|Pos:Outer |
| — | | | B-Serie (Ud) | B-Serie / Proceed | — |
| — | Ford | Econovan | — |
| — | Ford | Everest | — |
| — | Ford | Ranger | — |
| — | Mazda | B1600 | — |
| — | Mazda | B1800 | — |
| — | Mazda | B2000 | — |
| — | Mazda | B2200 | — |
| — | Mazda | B2500 | — |
| — | Mazda | B2600 | — |
| — | Mazda | Proceed | — |
Sobre Terminal de Direçãos — função, sintomas e perguntas frequentes
O terminal de direção é a conexão de articulação esférica mais externa na articulação de direção — a peça de desgaste que transfere o movimento de direção da cremalheira (ou barra de ligação central) para o munhão de direção em cada roda dianteira. Todo sistema de direção, seja moderno com cremalheira ou mais antigo com paralelogramo, possui terminais de direção; eles são um dos itens de desgaste de direção de maior volume no mercado de reposição global.
Também conhecido como: terminal de direção externo, track rod end (UK/UE), TRE.
Como funciona
Conversão de movimento lateral em angular
A cremalheira de direção se move para a esquerda e direita em linha reta. O terminal de direção converte esse empurrão lateral no movimento angular que balança o munhão de direção ao redor de seu pivô, virando a roda.
Ajuste de convergência
A bucha rosqueada entre o terminal interno e externo é o ajustador de convergência frontal — girá-la alonga ou encurta a articulação, abrindo ou fechando a convergência. Todas as correções de convergência no alinhamento de rodas acontecem nessa junta.
Articulação da suspensão
A articulação esférica dentro do terminal de direção permite que o munhão de direção suba e desça com a suspensão enquanto ainda transmite o comando de direção — sem ela, a direção travaria nas lombadas.
Estrutura e construção
Uma carcaça de aço forjado com um pino esférico interno, superfície de rolamento lubrificada vedada e coifa de borracha/poliuretano. O pino tem um eixo cônico com porca ranhurada e contra-pino (ou porca autotravante) para fixá-lo no munhão de direção. A direção de rosca na bucha da barra é oposta entre os lados esquerdo e direito na maioria dos veículos, permitindo ajuste de convergência sem desconectar a junta.
Sintomas comuns de falha
- Batida ao passar por lombadas ou ao virar. Articulação esférica desgastada chacoalhando no soquete. Geralmente mais audível em manobras lentas em estacionamento.
- Sensação de direção imprecisa / frouxa. Folga excessiva no volante antes de as rodas dianteiras responderem — a entrada está sendo absorvida pela junta desgastada.
- Desgaste na borda interna do pneu. A convergência deriva para abertura à medida que a junta desgastada permite que a roda se abra, raspando o ombro interno do pneu.
- Volante descentralizado após alinhamento. Uma junta desgastada não consegue manter o ajuste de convergência sob carga; o alinhamento "deriva" em dias ou semanas.
Perguntas frequentes sobre Terminal de Direçãos
Com que frequência os terminais de direção devem ser substituídos?
Não há intervalo fixo — eles são substituídos quando desgastados. A vida útil típica é de 100.000–150.000 km em estradas pavimentadas, menos em estradas irregulares ou com sal. Inspecione a cada revisão: com a roda suspensa, uma junta em boas condições não apresenta folga perceptível ao balançar o pneu de lado a lado.
Posso dirigir com um terminal de direção desgastado?
Distâncias curtas em baixa velocidade, sim. Um terminal de direção que falha completamente resultará em perda total de direção naquela roda — a roda ficará solta e o veículo ficará impossível de dirigir. Substitua imediatamente após detectar um estalo ou folga visível.
Os terminais de direção sempre vêm em pares?
Não necessariamente — o esquerdo e o direito geralmente são vendidos individualmente e usam barras de rosca oposta. No entanto, substituir os dois lados ao mesmo tempo é a melhor prática quando um apresenta desgaste, pois o segundo lado tipicamente falha em prazo similar.
O alinhamento de rodas é necessário após a substituição?
Sim. O ajuste de convergência é estabelecido na bucha do terminal, e qualquer desmontagem da junta altera esse ajuste. Vá direto à bancada de alinhamento após a substituição.
Peças relacionadas
Perguntas frequentes
Quais veículos usam o OE X32TE0292?
O OE X32TE0292 é compatível com Ford B2200 (1980), Ford B2200 Outter (1980), Ford Courier (1980–1987), Mazda B1600 (1980–1996), Mazda B1800 (1980–1999), Mazda B2000 (1980–1998) e mais 27 modelos. A tabela de aplicações desta página indica cada marca, modelo, ano e posição de montagem confirmados.
Esta é uma peça OEM original MAZDA?
Não. Esta é uma reposição aftermarket fabricada pela SLOOP, projetada para atender às especificações OEM. O número OE X32TE0292 é referenciado sob uso justo nominativo exclusivamente para identificar compatibilidade veicular — não implica licenciamento, endosso ou afiliação com qualquer fabricante de veículos.
Como confirmo que esta peça corresponde ao OE X32TE0292?
Testada em forma, encaixe e função conforme a especificação OEM. Relatórios de teste de materiais e desenhos dimensionais são enviados com cada cotação. Para pedidos de alto volume, produziremos uma unidade de pré-produção de grau amostral para verificação pela sua equipe de CQ antes da produção principal.
Quais certificações e normas de qualidade vocês possuem?
Gestão da qualidade ISO 9001:2015, além de REACH / RoHS para conformidade com a UE. Relatórios de teste de materiais e documentação PPAP estão disponíveis sob consulta para compradores tier-1. Certificados são enviados junto ao primeiro embarque de cada novo item.
Vocês oferecem amostras?
Não há amostras gratuitas. Seu primeiro pedido serve como o lote de qualificação. Mantemos a produção até que você confirme a inspeção visual e dimensional da primeira caixa. Se algo estiver fora do especificado, refazemos às nossas custas.
Condições de pagamento?
100% T/T (transferência bancária) antes do início da produção. Somente USD. Dados bancários e fatura proforma são enviados após a aceitação da cotação. Sem crédito, sem Carta de Crédito no primeiro pedido.
Prazo de entrega e envio?
Itens em estoque: embarque em 15–30 dias após pagamento confirmado. Produção sob encomenda: 90–120 dias após pagamento confirmado. Frete marítimo a partir do porto de Taiwan: 25–40 dias dependendo do destino (mais comum). Frete aéreo disponível sob consulta para pedidos urgentes. Podemos cotar FOB Taiwan ou DDP seu armazém.
E se eu precisar de uma peça que vocês não listam?
Envie sua consulta completa de peças na página de cotação. Cruzamos cada item que temos em estoque e sinalizamos o restante para nosso roteiro de produção. Consultas agregadas direcionam diretamente nosso próximo lote de produção.