Mag-order mula USD $5,000 lamang · pinakamababang B2B entry point sa industriya para sa chassis parts
Stabilizer link SLSL-0545
Direkta sa manufacturer Gawa ayon sa order

CV4001

Stabilizer link

Para sa CHEVROLET EPICA 2005-2011

Brand name: SLOOP ⇓ I-download ang spec sheet
USD $5,000 para ma-unlock ang global shipping
MOQ
1,000pcs
Lead time ng order
90–120 araw
Humingi ng Quote
Sumasagot sa loob ng 24 na oras · o mag-email sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taiwan mula 1984 Nagpapadala sa buong mundo

Mabilis na pangkalahatang-tanaw

Numero ng OE
CV4001
Parte
Stabilizer link
Pagsasangkap
1997-2011 Chevrolet Epica/Evanda/Magnus/Evanda/Leganza/Kondor (Doninvest) / 1997-2002 Chevrolet Leganza FRONT / RH / 1997-2004 Daewoo Kondor (Klav) Front
Suplay
Gawa sa order / 1,000 pcs MOQ / 90–120 araw

OE cross-reference

OEM brand Mga Reference Number
OEM
SLOOP
SLOOP ← sa amin
CV4001SLSL-0545

Compatibility ng Sasakyan

Taon Vehicle make Model ng sasakyan Posisyon
1997–2011 Chevrolet Epica/Evanda/Magnus/Evanda/Leganza/Kondor (Doninvest)
1997–2002 Chevrolet Leganza Harap kanan
1997–2004 Daewoo Kondor (Klav) Harap
1997–2004 Daewoo Leganza Harap kanan
1997–2004 Daewoo Leganza (Klav) Harap kanan
1997–2003 Daewoo Leganza (Klav) 1.8 Cd Harap kanan
1999–2006 Daewoo Magnus
1999– Daewoo Magnus(Evanda,Epica,Verona)94-02 Harap kanan
2000–2013 Mitsubishi Lancer Vii (Cs_a, Ct_a) (2000.03 - 2013.12) Harap
2002– Daewoo Evanda
2003–2006 Chevrolet Evanda Harap kanan
2003– Chevrolet Evanda (V200) Harap kanan
2003–2006 Chevrolet (Gm) Epica Harap kanan
2004–2006 Chevrolet (Gm) Evanda Harap kanan
2005–2011 Chevrolet Epica
2005–2006 Chevrolet Epica (Kl1_)
2005– Chevrolet Epica (V200) Harap kanan
2005–2011 Chevrolet Epica (V250) Harap kanan
2005–2006 Chevrolet Evanda
2005–2006 Chevrolet Tosca (Kl1_)
2006–2011 Chevrolet Epica Harap kanan
2006–2022 Mitsubishi Outlander
2006–2010 Mitsubishi Outlander Ii (Cw_w)
2006–2012 Mitsubishi Outlander Ii (Cw_w) Harap
2006–2012 Mitsubishi Outlander Ii (Cw_w) (2006.11 - 2012.12) Harap
2007–2010 Chrysler Sebring (Js)
2007–2011 Chrysler Sebring (Js) Harap kanan
2007– Citroen C-Crosser (Ep_) (2007.02 - ) Harap
2007–2012 CitroëN C-Crosser (Vu_, Vv_)
2007–2012 CitroëN C-Crosser (Vu_)
2007–2013 Mitsubishi Lancer Vii (Cs_a, Ct_a)
2007– Mitsubishi Lancer Viii (Cy_a, Cz_a) (2007.03 - ) Harap
2007–2013 Mitsubishi Lancer Viii Cargo (Cv_)
2007– Mitsubishi Lancer Viii Cargo (Cv_) (2007.01 - ) Harap
2007– Mitsubishi Lancer Viii Sportback (Cx_a) (2007.10 - ) Harap
2007–2013 Peugeot 4007
2007– Peugeot 4007 (Gp_) (2007.02 - ) Harap
2007–2013 Peugeot 4007 (Vu_, Vv_)
2008– Mitsubishi Lancer
2008– Mitsubishi Lancer (Cy/Z_a)
2008– Mitsubishi Lancer Viii (Cx_a)
2008– Mitsubishi Lancer Viii (Cy_a, Cz_a)
2009– Citroen C-Crosser Enterprise (2009.01 - ) Harap
2009– CitroëN C-Crosser Enterprise (Vu_, Vv_)
2010– Citroen C4 Aircross (2010.08 - ) Harap
2010– Mitsubishi Asx
2010– Mitsubishi Asx (Ga_w_)
2010– Mitsubishi Asx (Ga_w_) (2010.01 - ) Harap
2010– Mitsubishi Asx Van (Ga_w_) (2010.06 - ) Harap
2011–2014 Chrysler 200
2011–2014 Chrysler 200 Harap kanan
2012– CitroëN C4
2012– CitroëN C4 Aircross
2012– Mitsubishi Outlander Iii (Gg_w, Gf_w, Zj) (2012.08 - ) Harap
2012– Mitsubishi (Gac) Asx
2012– Mitsubishi (Gac) Asx (Ga_w) (2012.11 - ) Harap
2012– Peugeot 4008
2012– Peugeot 4008 (2012.05 - ) Harap
2014– Mitsubishi Outlander Iii (Gg_w, Gf_w, Zj, Zl, Zk)
2014– Mitsubishi Outlander Iii (Gg_w, Gf_w, Zj, Zl)
2017– Mitsubishi Eclipse Cross (Gk_) (2017.10 - ) Harap
2017– Mitsubishi Xpander (2017.08 - ) Harap
2017– Mitsubishi Xpander (Nc1w)
2018– Mitsubishi Eclipse Cross (Gk_)
2018– Mitsubishi Outlander Iii (Gf_w, Gg_w)
Chevrolet Epica Harap kanan
Chevrolet Evanda
Chevrolet Evanda Harap
Citroen C-Crosser Enterprise (Vu_, Vv_)
Citroen C4 Aircross
Daewoo Magnus Harap kanan
Peugeot 4008

Tungkol sa Stabilizer links — tungkulin, sintomas at mga karaniwang tanong

Ang stabilizer link (kilala rin bilang sway bar end link) ay ang maikling connecting rod sa pagitan ng anti-roll bar at ng strut o control arm — inililipat nito ang mga body-roll force mula sa isang gilid ng suspension patungo sa bar, na pagkatapos ay naglo-load ng kabilang gulong at lumalaban sa roll. Bawat modernong sasakyan na may anti-roll bar ay may mga stabilizer link, karaniwang dalawa bawat axle.

Kilala rin bilang: sway bar link, sway bar end link, anti-roll bar link, drop link.

Paano ito gumagana

Roll resistance

Kapag sumandal ang sasakyan sa isang kurbada, ang labas na suspension ay nagkukumpres. Inililipat ng stabilizer link ang compression na iyon sa anti-roll bar, na nagpi-pilipit at nagdudulot ng presyon pababa sa inside-suspension link — nagbabahagi ng load sa pagitan ng magkabilang gulong at nagbabawas ng body roll.

Independent travel preservation

Ang mga ball joint ng link (isa sa bawat dulo) ay nagbibigay-daan sa bar na malayang magpilipit habang nananatiling nakapag-iisang nag-a-articulate ang suspension — kung wala ang mga ito, ang suspension ay magbi-bind.

Istraktura at konstruksiyon

Isang maikling steel o aluminum rod na may sealed ball joint sa bawat dulo (o rubber bushing sa mas lumang disenyo). Kritikal ang haba — kahit ilang milimetro ang pagkakaiba ay nagbabago ng pre-load ng bar at nagbabago ng handling balance.

Mga karaniwang sintomas ng sira

  • Rattling mula sa front suspension. Isang maluwag, metallic rattle sa magaspang na ibabaw, pinakamalinaw sa mababang bilis. Karaniwang unang sintomas ng isang worn link ball joint.
  • Labis na body roll. Ang isang naputol na link ay ganap na dinadiskonekta ang anti-roll bar; ang sasakyan ay mas kapansin-pansing kumikiling sa mga kurbada.
  • Maluwag, 'floaty' na handling. Ang sasakyan ay mabagal na tumutugon sa steering input at pakiramdam ay hindi matatag sa highway speed.

Mga karaniwang tanong tungkol sa Stabilizer links

Gaano katagal ang buhay ng mga stabilizer link?

Ang karaniwang buhay ay 80,000–150,000 km. Ang magaspang na kalsada at aggressive na pagmamaneho ay nagpapaikli nito. Ang mga link ay isa sa mga pinakakaraniwang steering/suspension wear item.

Dapat bang palitan ang magkabilang gilid nang sabay-sabay?

Oo — magkaparehong bilis ng pagkasira ang nangyayari at ang pagpapalit ng isang gilid lamang ay maaaring lumikha ng asymmetric handling.

Kailangan ba ng alignment pagkatapos ng pagpapalit?

Hindi. Ang mga stabilizer link ay hindi nakakaapekto sa wheel alignment geometry.

Mga FAQ

Anong mga sasakyan ang gumagamit ng OE CV4001?

Ang OE CV4001 ay akma sa Chevrolet Epica/Evanda/Magnus/Evanda/Leganza/Kondor (Doninvest) (1997–2011), Chevrolet Leganza (1997–2002), Daewoo Kondor (Klav) (1997–2004), Daewoo Leganza (1997–2004), Daewoo Leganza (Klav) (1997–2004), Daewoo Leganza (Klav) 1.8 Cd (1997–2003) at 49 pang ibang modelo. Nakalista sa talaan ng pagkakaakma ng sasakyan sa pahinang ito ang bawat kumpirmadong marka, modelo, taon, at posisyon ng pagkakabit.

Ito ba ay isang orihinal na DAEWOO OEM part?

Hindi. Ito ay isang aftermarket replacement na ginawa ng SLOOP, dinisenyo upang matugunan ang mga OEM specification. Ang OE number na CV4001 ay binabanggit sa ilalim ng nominative fair use para lamang matukoy ang vehicle compatibility — hindi ito nagpapahiwatig ng lisensya, endorsement, o affiliation sa anumang vehicle manufacturer.

Paano ko makukumpirma na ang part na ito ay tugma sa OE CV4001?

Form-fit-function tested laban sa OEM specification. Ang mga material test report at dimensional drawing ay ipinapadala kasama ang bawat quote. Para sa mga high-volume order, gagawa kami ng sample-grade pre-production unit para sa verification ng inyong QC team bago ang pangunahing run.

Anong mga sertipiko at quality standard ang mayroon kayo?

ISO 9001:2015 quality management, kasama ang REACH / RoHS para sa EU compliance. Ang mga material test report at PPAP documentation ay available kapag hiniling para sa mga tier-1 buyer. Ang mga sertipiko ay ipinapadala kasama ang unang shipment ng bawat bagong SKU.

Nag-aalok ba kayo ng mga sample?

Walang libreng sample. Ang inyong unang order ang nagsisilbing qualification batch. Pinapanatili namin ang production run hanggang kumpirmahin ninyo ang visual at dimensional inspection mula sa unang karton. Kung may anumang hindi tumutugma sa spec, gawa-gawa namin muli sa aming gastos.

Anong mga tuntunin sa bayad?

100% T/T (bank wire) bago magsimula ang produksyon. USD lamang. Ang mga detalye ng bangko at proforma invoice ay ipapadala pagkatapos ninyong tanggapin ang quote. Walang credit terms, walang Letters of Credit sa unang order.

Lead time at shipping?

Ang mga in-stock item ay ipapadala sa loob ng 15–30 araw mula sa nakumpirmang bayad. Make-to-order production: 90–120 araw mula sa nakumpirmang bayad. Sea freight mula sa Taiwan port: 25–40 araw depende sa destinasyon (pinakakaraniwan). Available ang air freight kapag hiniling para sa mga urgent order. Maaari naming i-quote ang FOB Taiwan o DDP ang inyong warehouse.

Paano kung kailangan ko ng part na hindi ninyo nakalista?

I-upload ang inyong kumpletong parts inquiry sa quote page. Ita-tally namin ang bawat linya na mayroon kami at ie-flag ang iba para sa aming manufacturing roadmap. Ang mga aggregated inquiry ay direktang nagtutulak sa aming susunod na production batch.

Kumuha ng Quote Mag-email

Gumagamit kami ng analytical na cookies upang mapabuti ang aming serbisyo. Patakaran sa privacy