Açılı Kol (Bell Crank)

Nedir

Açılı kol (bell crank), sabit bir eksen etrafında dönen ve itme-çekme hareketini çoğunlukla 90 derecelik bir açıyla yönlendiren bir kaldıraçtır; böylece bir yönde hareket eden rot, farklı yöndeki başka bir rotu sürer. Direksiyon bağlantı sisteminde, direksiyon kutusunun tekerleklerle hizalanamadığı yerlerde kullanılır: direksiyon kutusu, çoğunlukla bir uzun rot üzerinden açılı kolun bir kolunu hareket ettirir, diğer kolu ise rotları sürer. Açılı kollar merkez noktalı direksiyon gibi daha az yaygın düzenlerde görülür; kremayer-pinyon direksiyonlu çoğu binek araçta bulunmaz.

Nasıl çalışır

Hareketi bir açıyla yönlendirme

İki kol, tek bir eksen etrafında bir açıyla durur. Bir rot kollardan birini ittiğinde kaldıraç döner ve diğer kol kendi rotunu yeni bir yönde iter. İki kol uzunluğunun oranı hareketlerin oranını belirler: eşit kollar hareketi korur, eşit olmayan kollar onu artırır veya azaltır.

Direksiyon bağlantısında açılı kol

Direksiyon kutusu, çoğunlukla bir uzun rot aracılığıyla açılı kolun bir kolunu sürer. Diğer kol veya aynı eksendeki bir plaka, her aks taşıyıcıya giden rotları taşır. İki rot da merkezi tek bir eksene yakın bağlandığı için bu düzen, sol ve sağ tekerleklerin simetrik kalmasını sağlayabilir (merkez noktalı direksiyon).

Yapı ve malzeme

Direksiyon açılı kolu, şasideki veya traversteki bir braket içinde duran bir eksen mili üzerinde dönen, dövme ya da fabrikasyon çelikten, çoğunlukla L veya üçgen biçimli bir kaldıraçtır. Eksen, çoğu zaman gres nipelli burçlar veya yataklar içinde çalışır; rotlar kaldıraca konik saplamalı rotillerle bağlanır.

Yaygın arıza belirtileri

Eksende boşluk

Aşınmış burçlar veya yataklar kaldıracın mil üzerinde sallanmasına izin verir; bu da gevşek direksiyon olarak hissedilir.

Tümseklerde vuruntu

Gevşek bir eksen veya aşınmış rotil, sistemdeki yük yön değiştirirken vuruntu yapar.

Sert direksiyon veya zayıf merkezlenme

Kuru veya kilitlenmiş bir eksen tüm bağlantıya sürtünme ekler.

Düzensiz lastik aşınması

Açılı koldaki boşluk, sürüş sırasında toplama açısının değişmesine neden olur.

Sık sorulan sorular