Avara Kolu

Bu parça ne işe yarar

Pitman kolunun geometrik eşi

Pitman kolu ve avara kolu eşit uzunlukta tasarlanır ve şasinin iki yanında aynı yüksekliğe monte edilir. Pitman kolu orta rotu sola ittiğinde avara kolu da aynı yay boyunca sola salınır ve tüm bağlantıyı ön aksa paralel tutar. Sisteme adını veren — paralelogram direksiyon — bu paralel harekettir; iki ön tekerleğin eşit ve eş zamanlı direksiyon hareketi almasını da bu sağlar.

Süspansiyon hareketi boyunca toplama ayarının korunması

Ön süspansiyon tümseklerde inip çıkarken avara kolu, orta rotun yatay konumunu koruyabilmesi için döner. Avara kolunun pivotu aşınıp dikey boşluk yaparsa orta rot yolcu tarafında sarkar veya yükselir ve toplama açısını dinamik olarak değiştirir — avara kolu aşınmasının yol açtığı direksiyon sallanması ve yalpalamanın temel nedeni budur.

Yük yolu ve yatak tasarımı

Avara kolu pivotu, direksiyon için serbest yatay salınıma izin verirken dikey yüklere (orta rotun ağırlığı ve yoldan gelen darbeler) dayanmalıdır. Çoğu avara kolu, şasi braketine preslenmiş çelik bir gövde içinde sinterlenmiş bronz veya iğneli rulman kullanır. Ağır hizmet uygulamalarında (ağır pikaplar, büyük SUV'lar) daha yüksek yük kapasitesi ve kolay bakım için ayrı bir braket-pivot takımında konik makaralı rulmanlar kullanılır.

Kapsamlı kılavuz: çalışma prensibi, yapısı ve arıza belirtileri →

İlgili terimler

• Pitman Kolu
• Orta Rot
• Açılı Kol (Bell Crank)
• Direksiyon Bağlantı Sistemi

Avara Kolu için kullanım alanları

Avara kolları paralelogram direksiyon bağlantısının bir parçasıdır ve şasinin pitman koluna göre karşı tarafında yer alır. Orta rot kullanan aynı araç tiplerinde bulunurlar: çerçeve şasili birçok pikap, SUV ve minibüs ile eski arkadan itişli otomobiller.

Alıcılar için tedarik notları

Avara kolu şasiye cıvatalanır ve bir burç veya yatak üzerinde döner. Kol boyu, orta rotun hareketi boyunca paralel kalması için pitman koluyla uyumlu olmalıdır; bu yüzden avara kolu görünüşüne göre değil OE numarasına göre belirlenir. Avara kolları, ayrı kategoriler olarak listelenen pitman kolları ve orta rotlarla birlikte teklife alınabilir.

Sipariş öncesi eşleştirilmesi gerekenler

• Avara kolunun OE numarası
• Şasi braketi cıvata düzeni
• Orta rot ucundaki konik ve diş
• Araç modeli, model yılları ve çekiş tipi

OE çapraz referansı nasıl çalışır

OE (orijinal ekipman) numarası, bir araç üreticisinin bir parçaya verdiği parça numarasıdır. Bu katalogdaki her parça, yerini aldığı OE numaraları ve diğer parça üreticilerinin kullandığı eşdeğer numaralar altında listelenir; böylece aynı parçayı bu numaraların herhangi biriyle bulabilirsiniz.

Eşleşen parçayı, uyumlu olduğu araçları ve tam çapraz referans listesini görmek için bir OE numarası arayın. SLOOP parçaları aftermarket yedek parçalardır; araç markaları ve OE numaraları yalnızca uyumluluğu belirtmek amacıyla kullanılır. Ara →

Nasıl sipariş verilir

• Minimum sipariş tutarı: sipariş başına 5.000 USD; teklif ve fatura ABD doları cinsinden düzenlenir.
• Parça başına minimum: stoktaki ürünlerde 20 adet, siparişe özel üretimlerde 1.000 adet. Sipariş tutarına ulaşmak için farklı kategorilerdeki parçaları birleştirebilirsiniz.
• Ödeme koşulları, numuneler ve akreditifler için lütfen bizimle e-posta ile iletişime geçin.
• Teslim süresi: sipariş onayından itibaren siparişe özel üretilen parçalarda 90–120 gün, stoktaki parçalarda 15–30 gün.

Teklif almak için OE numaralarınızı liste halinde (Excel, Word, PDF veya fotoğraf) gönderin. Her numara katalogla eşleştirilir ve tek bir toplu teklifle yanıtlanır.