| Thương hiệu | Tên xe | Model | Năm | Vị trí lắp |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki | Sx4 | — | 2006- | OUT R/L |
| Suzuki | Grand Vitara | — | 2007- | OUT R/L |
Rotuyn lái ngoài (đầu thanh lái ngoài) là khớp cầu ngoài cùng trong cơ cấu lái — chi tiết mòn truyền chuyển động lái từ thanh răng (hoặc thanh giằng trung tâm) đến moay lái tại mỗi bánh trước. Mọi hệ thống lái, dù là bánh răng-thanh răng hiện đại hay hình bình hành đời cũ, đều có rotuyn lái ngoài; đây là một trong những chi tiết mòn lái có sản lượng thay thế cao nhất trên thị trường phụ tùng toàn cầu.
Còn gọi là: outer tie rod end, steering tie rod end, track rod end (Anh/EU), TRE.
Thanh răng lái chuyển động trái-phải theo đường thẳng. Rotuyn lái ngoài chuyển lực đẩy ngang đó thành chuyển động góc xoay moay lái quanh trụ đứng, làm bánh xe quay.
Ống ren giữa rotuyn lái trong và ngoài chính là cơ cấu chỉnh chụm bánh trước — vặn ống này làm dài hoặc ngắn hệ thống lái, mở hoặc đóng góc chụm. Tất cả các điều chỉnh toe khi căn chỉnh bánh xe đều thực hiện tại khớp này.
Khớp cầu bên trong rotuyn lái ngoài cho phép moay lái nâng hạ cùng hệ thống treo trong khi vẫn truyền lực lái — nếu không có khớp này, hệ lái sẽ bị kẹt khi qua ổ gà.
Vỏ thép rèn chứa chốt cầu bên trong, bề mặt ổ bi có bôi trơn và bao cao su bảo vệ bằng cao su/polyurethane. Chốt có đầu côn với ê cu castellated và chốt an toàn (hoặc đai ốc tự khóa) để siết vào moay lái. Chiều ren trên ống điều chỉnh ngược chiều nhau giữa trái và phải trên hầu hết xe, cho phép điều chỉnh chụm mà không cần tháo khớp.
Rotuyn lái ngoài cần thay bao lâu một lần?
Không có chu kỳ cố định — thay khi mòn. Tuổi thọ điển hình là 100.000–150.000 km trên đường nhựa, ít hơn trên đường xấu hoặc đường có muối. Kiểm tra mỗi lần bảo dưỡng: nâng bánh xe lên khỏi mặt đất, khớp tốt không có rơ nhận thấy được khi lắc lốp qua lại.
Có thể lái xe với rotuyn lái ngoài mòn không?
Đường ngắn tốc độ thấp thì được. Rotuyn lái ngoài hỏng hoàn toàn sẽ gây mất lái hoàn toàn tại bánh đó — bánh xe sẽ quay tự do và xe không thể điều khiển. Thay ngay khi phát hiện tiếng cục hoặc rơ nhìn thấy được.
Rotuyn lái ngoài có luôn phải thay theo cặp không?
Không nhất thiết — trái và phải thường bán riêng và dùng ren ngược chiều. Tuy nhiên, thay cả hai cùng lúc là thực hành tốt nhất khi một bên đã mòn, vì bên còn lại thường hỏng trong khoảng thời gian tương đương.
Sau khi thay có cần căn chỉnh góc lái không?
Có. Thông số chụm được thiết lập tại ống ren rotuyn lái, và bất kỳ việc tháo khớp nào đều làm thay đổi thông số đó. Sau khi thay phải đưa xe đến băng căn chỉnh ngay.
Không. Đây là phụ tùng aftermarket do SLOOP sản xuất, đáp ứng tiêu chuẩn OEM. Mã số OE 48810-79J00 chỉ được dùng để xác định khả năng tương thích với xe — không hàm ý cấp phép, chứng thực, hay liên kết với bất kỳ hãng xe nào. Để mua phụ tùng OEM chính hãng, vui lòng liên hệ đại lý ủy quyền.
Sản phẩm được kiểm tra form-fit-function theo tiêu chuẩn OEM. Báo cáo thử nghiệm vật liệu và bản vẽ kích thước được gửi kèm theo mỗi báo giá. Với đơn hàng số lượng lớn, chúng tôi có thể cung cấp mẫu tiền sản xuất để đội QC của bạn kiểm tra trước khi chạy lô chính.
Chứng nhận ISO 9001:2015 về hệ thống quản lý chất lượng, cùng với REACH / RoHS cho yêu cầu tuân thủ EU. Báo cáo thử nghiệm vật liệu và hồ sơ PPAP có thể cung cấp theo yêu cầu cho khách hàng cấp tier-1. Chứng chỉ được gửi kèm lần giao hàng đầu tiên của mỗi SKU mới.
Không có hàng mẫu miễn phí. Đơn hàng đầu tiên đồng thời là lô kiểm định chất lượng. Chúng tôi giữ lô hàng đến khi bạn xác nhận kiểm tra ngoại quan và kích thước từ thùng hàng đầu tiên. Nếu có bất kỳ chi tiết nào không đúng tiêu chuẩn, chúng tôi sẽ sản xuất lại với chi phí của nhà máy.
Thanh toán 100% T/T (chuyển khoản ngân hàng) trước khi bắt đầu sản xuất. Chỉ tính bằng USD. Thông tin ngân hàng và hóa đơn proforma được gửi sau khi bạn chấp nhận báo giá. Không có hạn mức tín dụng, không chấp nhận L/C cho đơn hàng đầu tiên.
Hàng sẵn kho: giao trong 15–30 days kể từ ngày xác nhận thanh toán. Hàng sản xuất theo đơn: 90–120 days kể từ ngày xác nhận thanh toán. Vận chuyển hàng không (DHL / FedEx, giao tận nơi, có mã theo dõi) 5–7 ngày. Đường biển 25–40 ngày tùy cảng đến. Chúng tôi có thể báo giá theo điều kiện FOB Đài Loan hoặc DDP tại kho của bạn.
Tải lên toàn bộ yêu cầu phụ tùng tại trang báo giá. Chúng tôi đối chiếu từng dòng với hàng hiện có và ghi nhận phần còn lại vào lộ trình sản xuất. Nhu cầu tổng hợp từ khách hàng sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến lô sản xuất tiếp theo của chúng tôi.