Order from just USD $5,000 · industry-low B2B entry point for chassis parts
Xuất xưởng thẳng từ nhà máy — Đài Trung, Đài Loan

Tìm phụ tùng theo mã OE

Nhà sản xuất Đài Loan, từ năm 1984. MOQ USD 5.000. Giao hàng toàn cầu.

Nhập mã OE, OEM hoặc mã hàng SLOOPZONE để kiểm tra hàng có sẵn.

ISO 9001 42 Years Manufacturing USD 5,000 MOQ 180+ Countries
01

Tìm theo mã OE

Biết mã OE? Nhập vào ô tìm kiếm phía trên. Kiểm tra hàng có sẵn tức thì, thông tin xe phù hợp và gửi yêu cầu báo giá.

02

Duyệt danh mục

Chín nhóm phụ tùng gầm xe. Xem toàn bộ SKU kèm bảng đối chiếu mã OE và thông tin xe phù hợp.

Mở danh mục →
03

Tải lên file RFQ

Excel, Word, PDF hoặc ảnh chụp. Hệ thống đọc toàn bộ mã OE và trả về báo giá tổng hợp.

Tải lên file →

Duyệt danh mục

Nhấn vào danh mục để xem đầy đủ bảng SKU kèm bảng đối chiếu mã OE và thông tin xe phù hợp.

Xem tất cả →
T

Rotuyn lái ngoài

Rotuyn lái ngoài — chi tiết dẫn động lái bằng thép rèn. Đầu thanh lái truyền lực đánh lái từ thanh răng ra moay bánh xe thông qua khớp cầu có bọc kín, cho phép bánh xe chuyển động lên xuống theo hành trình giảm xóc. Rotuyn lái mòn là nguyên nhân hàng đầu gây độ rơ bánh xe không đạt tiêu chuẩn kiểm định.

444
B

Rotuyn trụ đứng

Rotuyn trụ đứng — ổ xoay chịu tải của hệ thống treo. Rotuyn cầu đỡ trọng lượng xe đồng thời cho phép bánh xe xoay khi đánh lái và nhún theo mặt đường. Rotuyn dưới thường chịu tải chính; rotuyn trên kiểm soát góc camber.

253
S

Thanh giằng cân bằng

Ti cân bằng — thanh nối đầu thanh cân bằng. Ti cân bằng liên kết thanh ổn định ngang với tay đòn dưới hoặc chân phuộc, truyền chuyển động lên xuống của nhíp bên đối diện vào thanh xoắn để hạn chế nghiêng thân xe khi vào cua.

577
C

Tay đòn

Tay đòn treo — xương sườn của hệ thống treo, định vị moay bánh xe và hấp thụ lực ngang khi vào cua. Hầu hết xe hiện đại dùng tay đòn đa liên kết với bạc cao su tại điểm tựa khung và rotuyn cầu ở đầu phía bánh xe.

22
L

Thanh nối giữa

Thanh ngang hệ lái hình bình hành. Thanh trung gian nối tay đòn pitman với tay đòn dẫn động phụ (idler arm), dẫn chuyển động lái ra hai đầu rotuyn ngoài đến bánh xe. Thường gặp trên xe tải, SUV khung rời và xe con đời cũ.

20
D

Thanh dẫn hướng

Thanh giằng kéo trong hệ lái cầu cứng. Thanh kéo truyền chuyển động từ tay đòn pitman đến khớp lái bánh xe, phổ biến trên xe tải nặng và xe 4WD dùng cầu trước cứng.

9
P

Tay đòn pitman

Tay đòn pitman — đòn ra của hộp số lái. Tay đòn pitman chuyển đổi chuyển động quay của trục lái thành chuyển động tịnh tiến để đẩy thanh trung gian hoặc thanh giằng kéo, điều khiển bánh xe.

27
I

Tay đòn bị động

Tay đòn dẫn động phụ — đòn tựa phía ghế phụ của thanh trung gian trong hệ lái hình bình hành. Tay đòn này phối hợp với tay đòn pitman để giữ thanh trung gian song song với khung xe khi chuyển động.

4
R

Rotuyn lái trong

Rotuyn lái trong — đầu trong của thanh lái, ren vặn trực tiếp vào thanh răng. Rotuyn trong tạo khớp xoay phía trong cho chuyển động thanh lái; phối hợp với rotuyn lái ngoài để truyền chuyển động từ thanh răng ra moay bánh xe.

647

Duyệt theo hãng xe

Phụ tùng gầm xe cho hầu hết các hãng xe lớn. Mỗi trang hãng xe hiển thị SKU, bảng đối chiếu mã OE và thông tin đời xe một cách trực quan.

Why it matters

Bạn mua hàng thẳng từ người trực tiếp sản xuất ra nó.

SLOOPZONE là kênh bán hàng trực tiếp của Sloop — không phải chợ trực tuyến, không phải tổng hợp đơn hàng. Mỗi đơn hàng đều được rèn dập, kiểm tra và xuất kho từ nhà máy Đài Trung. Nghĩa là giá nhà máy, truy xuất nguồn gốc theo từng lô và một đầu mối chịu trách nhiệm.

Câu chuyện của chúng tôi →
19,335 Mã OE trong hệ thống
2,003 SKU trong danh mục
1984 Năm thành lập
9 Nhóm phụ tùng

Có danh sách phụ tùng? Tải lên ngay.

Excel, Word, PDF hoặc ảnh chụp danh sách mã OE. Hệ thống tự đọc và báo giá trong vài phút.

Tải lên danh sách của bạn