الطلبية تبدأ من 5,000 دولار أمريكي فقط · أدنى عتبة دخول B2B في قطاع قطع الهيكل
طرف القضيب SLSR-0729
مباشرةً من المصنع تصنيع حسب الطلب

44503-01

طرف القضيب

USD 5,000 يفتح لك الشحن الدولي
MOQ
1,000pcs
وقت التسليم
90–120 يوماً
اطلب عرض سعر
ردّ خلال 24 ساعة · أو راسلنا على sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 تايوان منذ 1984 شحن دولي

نظرة سريعة

رقم OE
44503-01
القطعة
طرف القضيب
التطبيق
2011-2015 Kia Rio 12 Front Axle / 2015-2017 Kia Rio 15 Front Axle / 2016 Kia Rio INNER BOTH
الإمداد
تصنيع حسب الطلب / 1,000 قطعة (الحد الأدنى) / 90–120 يوماً

الأرقام OE المرجعية

علامة OEM الأرقام المرجعية
A.B.S.
Ashika
ASVA
BIRTH
Blue Print
CTR
FeBest
Febi
KIA
LYNXauto
Mando
Mevotech
Meyle
MILES
MOOG
NIPPARTS
OEM
PATRON
SASIC
Sidem
SLOOP
SPIDAN
TEKNOROT
TRW
ZEKKERT
SLOOP ← لدينا
44503-01SLSR-0729

توافق المركبات

السنة الشركة الصانعة الموديل الموضع
2011 Kia Rio 12 Front Axle
2012 Kia Rio 12 Front Axle
2013 Kia Rio 12 Front Axle
2014 Kia Rio 12 Front Axle
2015 Kia Rio 12 Front Axle
2015 Kia Rio 15 Front Axle
2016 Kia Rio INNER BOTH
2016 Kia Rio 15 Front Axle
2016 Kia Rio 17 Front Axle
2016 Kia Rio 17 Steering system, Left/Right
2016 Kia Rio/Stonic 17 Front Axle
2017 Hyundai Accent INNER BOTH
2017 Hyundai Accent 18 Front Axle
2017 Hyundai Accent 18 Steering system, Left/Right
2017 Hyundai Accent 18 (India Plant-Gen) Front Axle
2017 Hyundai Accent 18 (India Plant-India) Front Axle
2017 Hyundai Accent 18 (India Plant-Mes) Front Axle
2017 Hyundai Accent 18 (Mexico Plant_mex) Front Axle
2017 Hyundai Accent 18 (Mexico Plant-Can) Front Axle
2017 Hyundai Accent 18 (Mexico Plant-Gen) Front Axle
2017 Hyundai Accent 18 (Mexico Plant-Usa) Front Axle
2017 Hyundai Accent V (Hc) Front Left/Right
2017 Hyundai Accent/Solaris 17 Front Axle
2017 Hyundai Accent/Solaris 17 (Russia Plant-Eur) Front Axle
2017 Hyundai Accent/Verna 18 Front Axle
2017 Hyundai Solaris Front Left And Right
2017 Hyundai Solaris (Hcr) Front Left/Right
2017 Hyundai Solaris 17 Steering system, Left/Right
2017 Hyundai Solaris Tre Volumi 1.6 Assale anteriore
2017 Hyundai Verna 18 Front Axle
2017 Kia Rio Front
2017 Kia Rio 15 Front Axle
2017 Kia Rio 17 Front Axle
2017 Kia Rio 17 Steering system, Left/Right
2017 Kia Rio 17 (Mexico Plant - Eur) Front Axle
2017 Kia Rio 17 (Mexico Plant - Gen) Front Axle
2017 Kia Rio 17 (Mexico Plant - Kci) Front Axle
2017 Kia Rio 17 (Mexico Plant - Kma) Front Axle
2017 Kia Rio 17 (Mexico Plant - Mes) Front Axle
2017 Kia Rio 18 Front Axle
2017 Kia Rio 18 Steering system, Left/Right
2017 Kia Rio Iv (Yb, Sc, Fb) Front Left/Right
2017 Kia Rio Iv (Yb,Sc,Fb) Front Left/Right
2017 Kia Rio Iv (Yb) 1.0 T-Gdi 100 Assale anteriore
2017 Kia Rio Iv (Yb) 1.0 T-Gdi 120 Assale anteriore
2017 Kia Rio Iv (Yb) 1.0 T-Gdi 120 Eco-Dynamics+ Assale anteriore
2017 Kia Rio Iv (Yb) 1.2 Assale anteriore
2017 Kia Rio Iv (Yb) 1.4 Assale anteriore
2017 Kia Rio Iv (Yb) 1.4 Crdi 77 Assale anteriore
2017 Kia Rio Iv (Yb) 1.4 Crdi 90 Assale anteriore
2017 Kia Rio Iv Hatchback Van (Yb, Sc, Fb) 1.0 T-Gdi 100 Assale anteriore
2017 Kia Rio Iv Hatchback Van (Yb, Sc, Fb) 1.0 T-Gdi 120 Assale anteriore
2017 Kia Rio Iv Tre Volumi (Sc, Fb) 1.6 Assale anteriore
2017 Kia Rio/Stonic 17 Steering system, Left/Right
2017 Kia Stonic INNER BOTH
2017 Kia Stonic Steering system, Left/Right
2017 Kia Stonic (Yb) Front Left/Right
2017 Kia Stonic (Yb) 1.0 T-Gdi Assale anteriore
2017 Kia Stonic (Yb) 1.2 Cvvt Assale anteriore
2018 Hyundai Accent Front
2018 Hyundai Accent 18 Front Axle
2018 Hyundai Accent 18 Steering system, Left/Right
2018 Hyundai Accent 18(India Plant-Gen) (Vietnam) Front Axle
2018 Hyundai Accent Tre Volumi (Hc) 1.4 Assale anteriore
2018 Hyundai Accent/Solaris 17 Front Axle
2018 Hyundai Accent/Verna 18 Front Axle
2018 Hyundai Solaris Front
2018 Hyundai Solaris Front Left And Right
2018 Hyundai Solaris R/L
2018 Hyundai Solaris 17 Steering system, Left/Right
2018 Hyundai Verna Steering system, Left/Right
2018 Hyundai Verna 18 Front Axle
2018 Kia Rio Inner
2018 Kia Rio 17 Front Axle
2018 Kia Rio 17 Steering system, Left/Right
2018 Kia Rio 18 Steering system, Left/Right
2018 Kia Rio/Stonic 17 Steering system, Left/Right
2018 Kia Stonic Steering system, Left/Right
2018 Kia Stonic (Yb) 1.0 T-Gdi Assale anteriore
2019 Hyundai Accent Front
2019 Hyundai Accent 18 Front Axle
2019 Hyundai Accent/Solaris 17 Front Axle
2019 Hyundai Accent/Verna 18 Front Axle
2019 Hyundai Solaris Front
2019 Hyundai Solaris Front Left And Right
2019 Hyundai Solaris 17 Steering system, Left/Right
2019 Hyundai Verna 18 Front Axle
2019 Hyundai Verna 20 Front Axle
2019 Kia Rio Inner
2019 Kia Rio 17 Front Axle
2019 Kia Rio 17 Steering system, Left/Right
2019 Kia Rio 18 Steering system, Left/Right
2019 Kia Rio/Stonic 17 Steering system, Left/Right
2019 Kia Stonic Steering system, Left/Right
2020 Hyundai Accent Front
2020 Hyundai Accent Steering system, Left/Right
2020 Hyundai Accent 18 Front Axle
2020 Hyundai Accent 20 Front Axle
2020 Hyundai Accent/Solaris 17 Front Axle
2020 Hyundai Accent/Solaris 20 Front Axle
2020 Hyundai Accent/Verna 18 Front Axle
2020 Hyundai Accent/Verna 20 Front Axle
2020 Hyundai Solaris Front
2020 Hyundai Solaris Front Left And Right
2020 Hyundai Solaris Steering system, Left/Right
2020 Hyundai Solaris 17 Steering system, Left/Right
2020 Hyundai Verna 18 Front Axle
2020 Hyundai Verna 20 Front Axle
2020 Kia Rio Inner
2020 Kia Rio Steering system, Left/Right
2020 Kia Rio 17 Front Axle
2020 Kia Rio 17 Steering system, Left/Right
2020 Kia Rio 18 Steering system, Left/Right
2020 Kia Rio Iv (Yb) 1.2 Cvvt Assale anteriore
2020 Kia Rio Iv (Yb) 1.25 Lpg Assale anteriore
2020 Kia Rio/Stonic 17 Steering system, Left/Right
2020 Kia Stonic Steering system, Left/Right
2020 Kia Stonic (Yb) 1.0 T-Gdi Eco-Dynamics+ Assale anteriore
2021 Hyundai Accent Front
2021 Hyundai Accent Steering system, Left/Right
2021 Hyundai Accent 18 Front Axle
2021 Hyundai Accent/Solaris 20 Front Axle
2021 Hyundai Accent/Verna 18 Front Axle
2021 Hyundai Accent/Verna 20 Front Axle
2021 Hyundai Solaris Front
2021 Hyundai Solaris Front Left And Right
2021 Kia Rio Inner
2021 Kia Stonic (Yb) 1.0 T-Gdi Eco-Dynamics+ Assale anteriore
2022 Hyundai Accent Front
2022 Hyundai Accent Steering system, Left/Right
2022 Hyundai Solaris Front
2022 Hyundai Solaris Front Left And Right
2022 Kia Rio Inner
2023 Hyundai Accent Steering system, Left/Right
2023 Kia Rio Inner
2024 Hyundai Accent Steering system, Left/Right
Hyundai Accent

حول طرف القضيب — الوظيفة والأعراض والأسئلة الشائعة

رأس علبة الدركسيون — المعروف أيضاً بالرأس الداخلي لذراع التوجيه أو مقبس الرأس الداخلي — هو وصلة المحور المسنّنة التي تُركَّب في طرف عمود رف الدركسيون rack-and-pinion وتربطه برأس ذراع التوجيه الخارجي. إنه المفصل الأعمق في منظومة التوجيه rack-and-pinion، مرتبط مباشرةً بعمود الرف المتحرك، وينقل حركته الخطية إلى مجموعة ذراع التوجيه القابلة للضبط التي تُوجّه كل عجلة أمامية. كل سيارة بدركسيون rack-and-pinion تحتوي على رأسَي دركسيون، واحد في كل جانب.

يُعرف أيضاً بـ: رأس ذراع التوجيه الداخلي، الرأس الداخلي، مقبس رأس الرف، المفصل الداخلي. تنبيه: رأس علبة الدركسيون ليس هو رأس ذراع التوجيه (الخارجي). رأس الدركسيون هو المحور الداخلي المثبت مباشرةً على عمود الرف ومحمي داخل أكورديون الدركسيون؛ أما رأس ذراع التوجيه الخارجي فهو المفصل الكروي في طرف العجلة الذي يتصل بدبة التوجيه وهو معرّض للبيئة الخارجية. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُستبدلان بشكل منفصل.

كيف يعمل

نقل الحركة الخطية من الرف إلى العجلة

عمود الرف يتحرك يميناً وشمالاً داخل هيكله. رأس الدركسيون مثبت بخيط على طرف هذا العمود فيتحرك معه. مع انتقال الرف، يدفع أو يسحب رأس الدركسيون ذراع التوجيه الخارجي (ومعه دبة التوجيه)، فتدور العجلة الأمامية عبر زاوية التوجيه. بدون المفصل المفصّل في رأس الدركسيون، لا يستطيع ذراع التوجيه الخارجي استيعاب التغيير الزاوي بين الحركة الأفقية للرف والقوس الذي يرسمه الذراع مع صعود التعليق وهبوطه.

مفصل الكرة والمقعد داخل الأكورديون

يحتوي رأس الدركسيون على مفصل كروي داخلي — مشابه في المبدأ لرأس ذراع التوجيه الخارجي لكنه أضخم مقطعاً لأنه يتعرض لقوى أعلى في هذا الموضع من المنظومة. يسمح هذا المفصل للذراع بالتأرجح في محاور متعددة مع حركة التعليق، مانعاً التصلب في التوجيه عند العقبات. كامل مجموعة رأس الدركسيون تسكن داخل أكورديون الدركسيون المطاطي، الذي يحمي المفصل وسطح العمود من الغبار والماء والملح.

ضبط Toe عبر خطوات الخيط

رأس ذراع التوجيه الخارجي يُركَّب بخيط على ساق رأس الدركسيون مع صمولة قفل تُثبّت المجموعة على الطول الصحيح. تدوير رأس الذراع الخارجي داخلاً أو خارجاً على هذا الخيط يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه فيضبط toe الأمامي. في أثناء ضبط الجلنك، يفك الفني صمولة القفل ويُدير رأس الذراع الخارجي لضبط toe ثم يُعيد تشديد الصمولة. رأس الدركسيون نفسه لا يُضبط في الصيانة الدورية.

الهيكل والتركيب

يتكوّن رأس الدركسيون من هيكل مقعد مُصنَّع من الفولاذ أو الحديد المُلبَّد، مُسنَّن من الخارج ليتعشق مع عمود الرف، مع محمل كروي داخلي يحمل رأس البلية. ساق البلية المسنّنة تبرز للخارج وتستقبل رأس ذراع التوجيه الخارجي. طريقة تثبيت المقعد بالرف تتفاوت حسب التصميم: التشميع الميكانيكي (staking)، أو سلك تأمين، أو مسمار عبر الهيكل، أو صمولة قفل منفصلة — الطريقة الصحيحة خاصة بكل سيارة. يُحمى المقعد بأكورديون الدركسيون الذي يتقلص ويتمدد مع كل حركة توجيه. عند الاستبدال، يجب فحص الأكورديون واستبداله إن وُجدت شقوق أو تمزق. MOOG و TRW و 555 و CTR يُوردون رؤوس دركسيون بهياكل مطروقة وسطح محمل مشحم مسبقاً.

أعراض الفشل الشائعة

  • طرقعة أو دقّ عند العقبات من منطقة علبة الدركسيون. المفصل الكروي المتآكل داخل رأس الدركسيون يسمح للبلية الداخلية بالطرق على جدران مقعدها مع كل دورة تعليق أو تحميل للتوجيه. الصوت يصدر من داخل منطقة هيكل الدركسيون، ويختلف عن طرقعة رأس ذراع التوجيه الخارجي عند العجلة.
  • لعب زائد في عجلة القيادة أو ارتخاء التوجيه. المفصل المتآكل يمتص مدخل التوجيه قبل أن يصل لذراع التوجيه الخارجي — السائق يُدير العجلة والعجلات تتأخر في الاستجابة. هذا النوع من اللعب يبدو عادةً أكثر نعومةً وتدريجية من لعب علبة الدركسيون لأن المفصل يحتاج اجتياز نطاق تآكله قبل نقل القوة.
  • ضياع الإحساس بالمركز والتذبذب على الطريق المستقيم. رأس دركسيون متآكل في وضع السير المستقيم تحديداً يُنشئ منطقة عمياء بالضبط عند المركز — الوضع الأكثر شيوعاً في القيادة على الطريق السريع — مما يجعل السيارة تتذبذب دون تغذية راجعة واضحة من عجلة القيادة.
  • تآكل غير منتظم في الإطار الأمامي. رأس الدركسيون المتحلحل يسمح لـ toe بالتزحزح عند الدوران والفرملة. النتيجة تآكل متدرج أو من الحافة الداخلية. ولأن رأس الدركسيون داخل الأكورديون وليس مرئياً بسهولة، هذا النمط من التآكل أحياناً يكون أول إشارة ملحوظة على تآكل الرأس الداخلي.
  • تمزق أو انهيار أكورديون الدركسيون. إن تشقق الأكورديون، يدخل الغبار والماء إلى هيكل الدركسيون ويهاجمان مفصل رأس الدركسيون مباشرةً. الأكورديون الممزق ليس عطل رأس دركسيون بحد ذاته، لكنه يُسرّع التآكل بشكل حاد لدرجة أن رأس الدركسيون يتعطل عادةً خلال موسم أو موسمين إن لم يُستبدل الأكورديون فوراً.

أسئلة شائعة حول طرف القضيب

ما الفرق بين رأس الدركسيون ورأس ذراع التوجيه؟

رأس الدركسيون (الرأس الداخلي لذراع التوجيه) يُركَّب بخيط مباشرةً على عمود رف الدركسيون ويسكن داخل الأكورديون المطاطي. أما رأس ذراع التوجيه (الخارجي) فيربط الطرف الخارجي لذراع التوجيه بدبة التوجيه عند العجلة وهو معرّض للبيئة. يجمعهما ذراع التوجيه القابل للضبط. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُسعَّران ويُخزَّنان بشكل منفصل.

ما العمر الافتراضي لرؤوس الدركسيون؟

العمر الافتراضي الطبيعي لرؤوس الدركسيون المحكمة وجيدة الصيانة من 80,000 إلى 160,000 كم. أكورديون ممزق يسمح بدخول الملوثات يمكن أن يُسبب العطل في أقل من 20,000 كم من لحظة تمزقه. المناورات بالدوران الكامل يميناً أو شمالاً عند الوقوف تُسرّع التآكل عند أقصى نطاق حركة المفصل.

هل ينبغي استبدال رؤوس الدركسيون على شكل أزواج؟

عموماً نعم — كلا الجانبين لهما نفس تاريخ الاستخدام، وإن بلغ أحدهما نهاية عمره فالآخر قريب. استبدال الاثنين معاً يُجنّب موعد ضبط جلنك ثانياً خلال فترة قصيرة. لكن إن أظهر جانب واحد فقط لعباً واضحاً والكيلومترات معقولة، فاستبدال الجانب المتآكل وحده مقبول.

هل يلزم ضبط الجلنك بعد استبدال رؤوس الدركسيون؟

نعم. رأس الدركسيون يتصل برأس الذراع الخارجي عبر ساق مسنّنة وصمولة قفل — فك رأس الذراع الخارجي لاستبدال الداخلي يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه ويُزيح ضبط Toe. ضبط الجلنك إلزامي بعد أي استبدال لرأس الدركسيون.

هل يمكن استبدال رأس الدركسيون دون استبدال علبة الدركسيون كاملة؟

نعم في معظم الحالات. رؤوس الدركسيون تُباع كقطع بديلة مستقلة وتُفك بأداة متخصصة لفك الرأس الداخلي تتعشق مع هيكل المقعد داخل الأكورديون. استبدال رأس الدركسيون والأكورديون يُعيد المفصل لحالته دون الحاجة لاستبدال علبة الدركسيون كاملة التي تكون أعلى تكلفةً بكثير. إن كان عمود الرف نفسه ملتوياً أو تالفاً أو به تسريب داخلي، يلزم استبدال العلبة الكاملة.

هل يتطلب استبدال رؤوس الدركسيون أدوات خاصة؟

نعم. هيكل المقعد غائر داخل الأكورديون ولا يمكن الوصول إليه بمفتاح عادي. تُلزَم أداة فك الرأس الداخلي (مفتاح بذراع طويل أو مقبس متخصص مشقوق لاستيعاب الأكورديون) لإدارة الهيكل دون إتلاف الرف أو الأكورديون. رؤوس الدركسيون المشمّعة (staked) تتطلب أداة إعادة تشميع خاصة أو رأساً بديلاً يستخدم طريقة تثبيت مختلفة. الميكانيكيون الذين يمتلكون الأدوات الصحيحة يمكنهم إجراء هذا الإصلاح؛ بدون الأداة، خطر إتلاف الرف مرتفع.

الأسئلة الشائعة

هل هذه قطعة أصلية OEM من HYUNDAI؟

لا. هذه قطعة غيار بديلة تُصنّعها SLOOP، مُصمَّمة وفق مواصفات OEM. رقم OE رقم 44503-01 يُستخدم للإشارة إلى توافق المركبة فقط ضمن الاستخدام الاسمي المشروع — ولا يعني أي ترخيص أو تأييد أو ارتباط بأي شركة مصنّعة للسيارات.

كيف أتحقق من أن القطعة مطابقة للـ OE رقم 44503-01؟

كل صنف مُختبَر من حيث الشكل والتركيب والأداء وفق مواصفات OEM. تقارير اختبار المواد والرسومات الأبعادية تُرسل مع كل عرض سعر. للطلبات الكبيرة، نُنتج وحدة ما قبل الإنتاج بمعايير العيّنة لتحقق فريق الجودة لديكم قبل بدء التشغيل الكامل.

ما الشهادات ومعايير الجودة التي تحملونها؟

نظام إدارة الجودة معتمد ISO 9001:2015، بالإضافة إلى REACH وRoHS للامتثال لمتطلبات السوق الأوروبي. تقارير اختبار المواد ووثائق PPAP متاحة عند الطلب للمشترين من الدرجة الأولى. الشهادات تُشحن مع الدفعة الأولى من كل صنف جديد.

هل تُقدّمون عيّنات؟

لا توجد عيّنات مجانية. طلبك الأول هو دفعة التأهيل. نحتفظ بالإنتاج حتى تُؤكّد سلامة الفحص البصري والأبعادي من أول طرد. أي انحراف عن المواصفات نُعيد التصنيع على حسابنا.

ما شروط الدفع؟

100% تحويل بنكي T/T قبل بدء الإنتاج. بالدولار الأمريكي فقط. بيانات الحساب البنكي والفاتورة المبدئية تُرسل بعد قبولكم عرض السعر. لا ائتمان، ولا اعتمادات مستندية في الطلب الأول.

ما مدة التسليم وخيارات الشحن؟

الأصناف الجاهزة تُشحن خلال 15–30 يوماً من تأكيد الدفع. الأصناف المصنوعة بالطلب: 90–120 يوماً من تأكيد الدفع. شحن بحري من ميناء تايوان: 25–40 يوماً حسب الوجهة (الخيار الأكثر شيوعاً). شحن جوي متاح عند الطلب للبضائع العاجلة. يمكننا تسعير FOB تايوان أو DDP مستودعكم.

ماذا لو احتجت قطعة غير مدرجة في كتالوجكم؟

ارفع قائمة طلبك كاملةً على صفحة عروض الأسعار. نُقابل كل بند نوفّره ونُعلّم الباقي لخارطة طريق الإنتاج. الطلبات المتراكمة تُؤثّر مباشرةً في تحديد دفعتنا الإنتاجية القادمة.

اطلب سعراً البريد الإلكتروني

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليل لتحسين خدمتنا. سياسة الخصوصية