ابحث عن أي قطعة غيار برقم OE
مصنع تايواني، منذ 1984. الحد الأدنى للطلب USD 5,000 MOQ. شحن دولي.
أدخل أي رقم OE أو OEM أو رقم قطعة SLOOPZONE للتحقق من التوفر.
بحث برقم OE
تعرف رقم OE؟ أدخله في شريط البحث أعلاه. فحص فوري للتوفر، بيانات التوافق، وطلب عرض السعر.
تصفح الكتالوج
تسع عائلات من قطع الهيكل. اطّلع على كل SKU مع أرقام OE المرجعية وتوافق المركبات.
فتح الكتالوج →تحميل طلب عرض الأسعار (RFQ)
Excel أو Word أو PDF أو صورة. نستخرج كل رقم OE ونعيد إليك عرضاً موحّداً.
تحميل الملف →تصفح حسب الفئة
انقر على أي فئة للاطلاع على جدول SKU الكامل مع أرقام OE المرجعية وتوافق المركبات.
Tie Rod End
رأس ذراع التوجيه — قطعة فولاذية مطروقة تربط علبة المقود بمحور العجلة. تنقل حركة التوجيه من الرابط إلى المكبح عبر مفصل كروي مختوم يتيح تذبذب العجلة خلال كامل مسار التعليق. تآكل رأس ذراع التوجيه هو السبب الأول لرفض فحص السيارة بسبب الاهتزاز الجانبي.
444Ball Joint
كرة المفصل — محور دوران مختوم في نظام التعليق. تحمل كرة المفصل وزن المركبة مع السماح للعجلة بالدوران للتوجيه والتذبذب على المطبات. المفاصل السفلية تحمل الحمل عادةً، بينما العلوية تتحكم في زاوية الميل (Camber).
253Stabilizer Link
وصلة موازنة — رابط طرف شريط مكافحة الميل. تربط وصلة الموازنة شريط مكافحة الانحراف بذراع التحكم السفلي أو بالعمود المتأرجح، وتحوّل حركة تعليق الجانب المقابل إلى التواء الشريط لمقاومة ميل الهيكل في الانعطاف.
577Control Arm
ذراع المقصات — ذراع التعليق الأساسية التي تُثبّت محور العجلة وتمتص أحمال الانعطاف. تعتمد معظم السيارات الحديثة على ذراع مقصات متعدد المحاور بأكمام مطاطية عند نقاط التثبيت على الهيكل وكرة مفصل عند طرف العجلة.
22Center Link
الرابط المركزي — الوصلة العرضية في نظام التوجيه الموازي (Parallelogram). يربط الرابط المركزي ذراع القِطعة وذراع الهادي، وينقل حركة التوجيه إلى رؤوس ذراع التوجيه نحو العجلتين. يُستخدم في الشاحنات الكبيرة ذات الهيكل على إطار والسيارات الكلاسيكية.
20Drag Link
رابط الجر — وصلة التوجيه المحورية الطويلة في أنظمة المحاور الصلبة. ينقل رابط الجر الحركة من ذراع القِطعة إلى مكبح العجلة، وهو شائع في الشاحنات الثقيلة ومركبات الدفع الرباعي ذات المحاور الأمامية الحية.
9Pitman Arm
ذراع القِطعة — الذراع الخارجية لعلبة التوجيه. تحوّل ذراع القِطعة دوران محور علبة التوجيه إلى حركة خطية تدفع الرابط المركزي أو رابط الجر لتوجيه العجلات.
27Idler Arm
ذراع الهادي — ذراع المحور التي تدعم الطرف الأيمن للرابط المركزي في التوجيه الموازي. تعكس ذراع الهادي حركة ذراع القِطعة للحفاظ على استوائية الرابط المركزي أثناء حركته.
4Rack End
رأس الرابط الداخلي — وهو قضيب التعليق الداخلي المثبت بخيط في علبة الدركسيون. يُوفّر رأس الرابط الداخلي محور الدوران الداخلي لحركة ذراع التوجيه، ويعمل مع رأس ذراع التوجيه الخارجي لنقل حركة الرابط إلى محور العجلة.
647أنت تشتري مباشرةً من الشركة المصنّعة للقطعة.
SLOOPZONE هي قناة البيع المباشر الخاصة بـ Sloop — لا سوق إلكتروني ولا منصة تجميع. كل طلب يُطرق ويُفحص ويُشحن من مصنعنا في تايتشونغ. هذا يعني أسعار المصنع وتتبعاً كاملاً للدُفعة الإنتاجية وجهة واحدة مسؤولة.
قصتنا →لديك قائمة قطع؟ حمّلها الآن.
Excel أو Word أو PDF أو صورة من الجوال تحتوي أرقام OE. نحلّلها ونقدّم عرض السعر في دقائق.