الوصلة المركزية
الوصلة العرضية في نظام التوجيه متوازي الأضلاع. تصل ذراع بيتمان بذراع الدعم الحر. تربط هذه المجموعة مرجعياً بين 90 رقم OE لمركبات من 9 علامة تجارية. وتتركز أوسع تغطية في: Toyota وNissan وIsuzu وSuzuki.
- أرقام OE
- 90
- علامات السيارات
- 9
- معتمد ISO 9001
- مصنّع تايواني · منذ 1984
- شحن عالمي · من USD 5,000
حسب علامة السيارة 4
الوصلة المركزية 90 أرقام OE
وظيفة هذه القطعة
نقل القوة من علبة التوجيه إلى العجلات
حين يُدير السائق عجلة القيادة، تُدير علبة التوجيه ذراع بيتمان، فيدفع ذراع بيتمان أحد طرفَي الوصلة المركزية أو يسحبه، فيما تتمحور الوصلة حول ذراع الدعم الحر في الجانب المقابل من الشاسيه. وبذلك يتحوّل دوران عمود التوجيه إلى حركة جانبية سلسة عبر مقدمة السيارة.
توجيه متزامن للعجلتين اليمنى واليسرى عبر متوازي الأضلاع
يُشكّل ذراع بيتمان وذراع الدعم الحر والوصلة المركزية والشاسيه الأضلاع الأربعة لمتوازي أضلاع (ومن هنا جاءت التسمية). ويُثبَّت ذراعا التوجيه الأماميان كلاهما على الوصلة المركزية، فإذا انزلقت الوصلة جانبياً انعطفت العجلتان بزاويتين متطابقتين في اللحظة ذاتها، ما يمنع تأخر التوجيه والاحتكاك الجانبي الناتج عن تباعد العجلتين، وهو ما كان سيحدث لو حُرّكت كل عجلة على حدة.
تثبيت زاوية التقارب
الوصلة المركزية هي المرتكز الهندسي لزاوية التقارب في مقدمة السيارة. فما دامت مفاصلها الكروية محكمة والقضيب مستقيماً، تبقى زاوية التقارب ثابتة تحت أحمال التسارع والكبح والانعطاف. وحين يظهر خلوص في أحد المفاصل الكروية، تتذبذب زاوية التقارب تحت الحمل، فيتسارع تآكل الإطارات وتنجرف السيارة جانباً أو تتمايل حتى بعد ضبط زوايا العجلات حديثاً.
أين يُستخدم الوصلة المركزية
تُستخدم الوصلات المركزية في وصلات التوجيه متوازية الأضلاع، وهي شائعة في كثير من سيارات البيك أب والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والحافلات الصغيرة ذات الهيكل المنفصل، وفي السيارات الصالون الأقدم ذات الدفع الخلفي. أما المركبات ذات التوجيه بالجريدة المسننة فلا تضم وصلة مركزية.
ملاحظات التوريد للمشترين
ترتبط الوصلة المركزية بعرض هيكل المركبة وبهندسة ذراع بيتمان وذراع الدعم الحر فيها، لذا فإن رقم OE هو الطريقة العملية لتحديدها. يعمل ذراع بيتمان وذراع الدعم الحر والوصلة المركزية ورؤوس ذراع التوجيه منظومةً واحدة، وهي مدرجة جميعًا في هذا الكتالوج فئات منفصلة، ما يتيح تسعيرها معًا عند إعادة تأهيل المنظومة.
ما يجب مطابقته قبل الطلب
- رقم OE للوصلة المركزية
- عدد نقاط تثبيت ذراع التوجيه وموضعها
- مقاسات المخروط عند طرفي ذراع بيتمان وذراع الدعم الحر
- طراز المركبة وسنوات الصنع ونوع الدفع
كيف يعمل الربط المرجعي بأرقام OE
رقم OE (المعدات الأصلية) هو رقم القطعة الذي تمنحه الشركة المصنعة للمركبة لأحد المكونات. وتُدرج كل قطعة في هذا الكتالوج ضمن أرقام OE التي تحل محلها وضمن الأرقام المكافئة التي تستخدمها جهات تصنيع قطع أخرى، بحيث يمكن العثور على القطعة نفسها من خلال أي من هذه الأرقام.
ابحث عن رقم OE لتعرض القطعة المطابقة والمركبات التي تناسبها وقائمة الأرقام المرجعية الكاملة لها. قطع SLOOP قطع بديلة لما بعد البيع؛ ولا تُذكر علامات المركبات وأرقام OE إلا لتحديد التوافق. بحث →
كيفية الطلب
- الحد الأدنى لقيمة الطلب: USD 5,000 للطلب الواحد، ويُصدر عرض السعر والفاتورة بالدولار الأمريكي.
- الحد الأدنى لكل قطعة: 20 قطعة للأصناف المتوفرة في المخزون، و1,000 قطعة لدفعات التصنيع حسب الطلب. يمكن الجمع بين قطع من فئات مختلفة للوصول إلى قيمة الطلب.
- الدفع: دفع كامل مقدماً بالتحويل المصرفي (T/T) قبل الشحن. لا توجد شروط ائتمان ولا عينات.
- مدة التسليم: 90–120 يوماً للقطع المصنّعة حسب الطلب و15–30 يوماً للقطع المتوفرة في المخزون، تُحتسب من تأكيد الطلب.
للحصول على عرض سعر، أرسل أرقام OE الخاصة بك في قائمة (Excel أو Word أو PDF أو صورة). تُطابَق كل أرقامك مع الكتالوج ويصلك الرد في عرض سعر واحد موحّد.
ارفع قائمتكأسئلة شائعة حول الوصلة المركزية
ما المقصود بـ الوصلة المركزية؟
الوصلة المركزية هي القضيب العرضي المركزي في آلية التوجيه متوازية الأضلاع، وهي قضيب من الفولاذ المطروق يمتد عرضياً في مقدمة الشاسيه بين ذراع بيتمان وذراع الدعم الحر، ويُثبَّت عليه ذراعا التوجيه الأيسر والأيمن بالبراغي. وتمثل القلب الهندسي لنظام التوجيه في الشاحنات الخفيفة وسيارات SUV والفانات وسيارات الركاب الأقدم ذات الدفع الخلفي. أما السيارات الحديثة ذات الهيكل الأحادي فتعتمد بدلاً منها توجيه الجريدة المسننة والترس، ولا تحتوي على وصلة مركزية.
كم عدد أصناف الوصلة المركزية المتوفرة لديكم؟
90 رقم OE موزعة على 9 علامة سيارات. استخدم أزرار العلامات في الأعلى لتصفية النتائج حسب مركبتك المستهدفة.
هل هذه قطع غيار ما بعد البيع أم قطع أصلية OEM؟
قطع غيار ما بعد البيع. تصنع SLOOP مكوّنات الشاسيه بالطرق في مصنعها منذ عام 1984. ونشير إلى أرقام قطع OEM ضمن الاستخدام الاسمي المشروع لتحديد التوافق مع المركبات فقط، وكل قطعة مختبرة من حيث الشكل والتركيب والأداء وفق مواصفات OE المدرجة.
ما الحد الأدنى للطلب؟
الحد الأدنى لقيمة الفاتورة USD 5,000. القطع المتوفرة في المخزون: 20 قطعة كحد أدنى لكل صنف. القطع المصنوعة حسب الطلب: 1,000 قطعة كحد أدنى لكل صنف (ويتحقق حد USD 5,000 تلقائياً عند بلوغ الحد الأدنى للكمية). الدفع بالتحويل البنكي (T/T)، والشحن من تايوان إلى جميع أنحاء العالم.
ما مدة الشحن؟
تُشحن القطع المتوفرة في المخزون خلال 15–30 يوماً من استلام أمر الشراء، وتستغرق القطع المصنوعة حسب الطلب 90–120 يوماً (طرق ← تشغيل آلي ← تشطيب ← مراقبة الجودة ← تعبئة). الشحن البحري من ميناء تايوان هو الخيار القياسي، والشحن الجوي متاح عند الطلب.
كيف أتأكد من أن الوصلة المركزية يناسب مركبة محددة؟
ابحث عن رقم OE الخاص به. تعرض صفحة رقم OE المركبات المقابلة للقطعة بحسب العلامة والطراز وسنة الصنع. وإذا كنت تعرف المركبة فقط، فاستخدم روابط علامات السيارات في هذه الصفحة لاستعراض أرقام OE المدرجة لتلك العلامة.
هل يمكنني طلب هذه القطع بعلامتي الخاصة؟
نعم. تُقبل طلبات OEM (علامتك على قطعة قياسية) وطلبات ODM (قطعة تُنتج وفق رسمك أو مواصفاتك)، مع مراعاة الحد الأدنى للكميات، ومع مناقشة القوالب عند الحاجة.
ما القطع الأخرى المتصلة بالوصلة المركزية؟
ذراع بيتمان عند أحد الطرفين، وذراع الدعم الحر عند الطرف الآخر، وأذرع التوجيه الممتدة إلى مفصل التوجيه في كل جانب. وتُدرج أذرع بيتمان وأذرع الدعم الحر ورؤوس ذراع التوجيه في هذا الكتالوج فئات منفصلة.
هل تُستخدم الوصلة المركزية مع التوجيه بالجريدة المسننة؟
لا. تنتمي الوصلة المركزية إلى منظومة متوازية الأضلاع تُدار بعلبة توجيه بالكرات الدوّارة. أما في التوجيه بالجريدة المسننة فتؤدي الجريدة نفسها هذه المهمة، مع طرف جريدة مسننة ورأس ذراع توجيه في كل جانب.
لم تجد ما تبحث عنه؟
ارفع قائمة قطعك — نطابق كل رقم OE متوفر لدينا.
ارفع قائمتك