✓ مباشرةً من المصنع تصنيع حسب الطلب

56260-41G11

Toyota

وصلة الموازنة

لـ TOYOTA TREEANO 1996-

العلامة: SLOOP ⇓ تحميل مواصفات القطعة

USD 5,000 يفتح لك الشحن الدولي

MOQ

1,000pcs

وقت التسليم

90–120 يوماً

اطلب عرض سعر

ردّ خلال 24 ساعة · أو راسلنا على sloopweb@ms76.hinet.net

ISO 9001 تايوان منذ 1984 شحن دولي

نظرة سريعة

رقم OE: 56260-41G11
القطعة: وصلة الموازنة
التطبيق: 1986-2005 Nissan Pathfinder Rear Stabilizer, Left/Right / 1986-2003 Nissan Terrano Rear Stabilizer, Left/Right / 1987-2004 Nissan Pathfinder Rear
الإمداد: تصنيع حسب الطلب / 1,000 قطعة (الحد الأدنى) / 90–120 يوماً

الأرقام OE المرجعية

علامة OEM	الأرقام المرجعية
Beck/Arnley	1015178
DORMAN	542444
Mevotech	MS30814 GS30814
OEM	56260-2W100 56260-VE000 CLN-17 SL-4845 56260-0W001 SL-4845/CLN-17
SKP	SK80435
SLOOP	SLSL-0168
SUSPENSIA	X58SL0515
TRW	JTS236
ULTRA-POWER	K80435
SLOOP ← لدينا	56260-41G11SLSL-0168

توافق المركبات

السنة	الشركة الصانعة	الموديل	الموضع
1986–2005	Nissan	Pathfinder	Rear Stabilizer, Left/Right
1986–2003	Nissan	Terrano	Rear Stabilizer, Left/Right
1987–2004	Nissan	Pathfinder	Rear
1989–1994	Hyundai	Excel/Pony 89	Front Axle
1989–1993	Hyundai	Sonata	Front Axle
1989–1993	Hyundai	Sonata 91	Front Axle
1989–1991	Infiniti	M30 F31	Front Axle
1989–1996	Infiniti	Q45 G50	Front Axle
1990–1994	Hyundai	Excel 89	Front Axle
1990–1995	Hyundai	Scoupe 90	Front Axle
1990–1998	Infiniti	G20 P10	Front Axle
1992–1997	Infiniti	J30 Jpy32	Front Axle
1993–1998	Ford	Maverick	Rear Stabilizer, Left/Right
1993–2006	Nissan	Terrano Ii	Rear Stabilizer, Left/Right
1995–1999	Infiniti	I30 A32	Front Axle
1995–2003	Infiniti	Qx4	REAR BOTH
1995–1996	Nissan	Terrano	REAR R/L
1996–2002	Infiniti	Qx4	Rear Stabilizer, Left/Right
1996–2002	Infiniti	Qx4 Jr50	Front Axle
1996–2002	Infiniti	Qx4 Jr50	Rear Axle
1996	Nissan	Infiniti Qx4 '96~	REAR
1996–2004	Nissan	Pathfinder R50	Rear Left And Right
1996–2002	Nissan	Terrano Regulus	Rear Stabilizer, Left/Right
1996	Toyota	Treeano	—
1996	Toyota	Treeano	REAR
1997–2004	Infiniti	Qx4	Rear
1997–2003	Infiniti	Qx4	Rear Driver/Passenger
1997–2004	Infiniti	Qx4	Rear Left And Right
1997–2002	Nissan	Elgrand	Rear Stabilizer, Left/Right
1998–2001	Infiniti	G20 P11	Front Axle
1999–2007	Mazda	B2200 Un	Front Axle
1999–2006	Mazda	B2500 Un	Front Axle
—	\|	Pathfinder I (Wd21)	—

حول وصلة الموازنة — الوظيفة والأعراض والأسئلة الشائعة

وصلة الموازنة (المعروفة أيضاً بوصلة قضيب التمايل) هي القضيب القصير الرابط بين قضيب مانع الميل ودعامة التعليق أو ذراع المقصات — تنقل قوى ميل الهيكل من أحد جانبي التعليق إلى القضيب، الذي يلتوي ليُحمّل عجلة الجانب الآخر ويُقاوم الميل. كل سيارة حديثة بها قضيب مانع ميل تحتوي على وصلتَي موازنة، وصلة في كل جانب من كل محور.

تُعرف أيضاً بـ: وصلة قضيب الاستقرار، وصلة طرف قضيب التمايل، وصلة مانع الميل، drop link.

كيف يعمل

مقاومة الميل في المنعطفات

حين تميل السيارة في منعطف، يتضغط تعليق الجانب الخارجي. وصلة الموازنة تنقل هذا الضغط إلى قضيب مانع الميل، الذي يلتوي ويضغط على وصلة تعليق الجانب الداخلي — موزّعاً الحمولة بين العجلتين ومُقلّصاً ميل الهيكل.

الحفاظ على استقلالية التعليق

البليات الكروية في طرفَي الوصلة تُتيح للقضيب الالتواء بحرية بينما يتحرك كل جانب من التعليق باستقلالية — بدونها سيتصلب التعليق.

الهيكل والتركيب

قضيب قصير من الفولاذ أو الألومنيوم مع بلية كروية محكمة في كل طرف (أو ختام مطاطية في التصاميم القديمة). الطول بالغ الأهمية — حتى تفاوت بضعة ملليمترات يُغيّر شد القضيب المسبق ويُؤثر على توازن السيارة في الإدارة.

أعراض الفشل الشائعة

طرشقة من تعليق المقدمة. طرشقة معدنية متحركة على الأسطح الوعرة، تُسمع بوضوح عند السرعات المنخفضة. عادةً أولى علامات تآكل بلية المفصل في الوصلة.
ميل زائد للهيكل. وصلة منكسرة تفصل قضيب مانع الميل كلياً؛ تميل السيارة بشكل ملحوظ في المنعطفات.
إدارة مرتخية أو طافية. السيارة تستجيب ببطء لأوامر التوجيه وتشعر بعدم الاستقرار على الطرق السريعة.

أسئلة شائعة حول وصلة الموازنة

ما العمر الافتراضي لوصلات الموازنة؟

العمر الافتراضي الطبيعي من 80,000 إلى 150,000 كم. الطرق الوعرة والقيادة الحادة يُقصّران هذا العمر. الوصلات من أكثر قطع التعليق والتوجيه استبدالاً في السوق.

هل ينبغي استبدال الجانبين معاً؟

نعم — يتآكلان بمعدلات متقاربة واستبدال جانب واحد فقط يُنشئ إدارة غير متماثلة.

هل يلزم ضبط الجلنك بعد الاستبدال؟

لا. وصلات الموازنة لا تُؤثر على هندسة ضبط العجلات.

الأسئلة الشائعة

هل هذه قطعة أصلية OEM من TOYOTA؟

لا. هذه قطعة غيار بديلة تُصنّعها SLOOP، مُصمَّمة وفق مواصفات OEM. رقم OE رقم 56260-41G11 يُستخدم للإشارة إلى توافق المركبة فقط ضمن الاستخدام الاسمي المشروع — ولا يعني أي ترخيص أو تأييد أو ارتباط بأي شركة مصنّعة للسيارات.

كيف أتحقق من أن القطعة مطابقة للـ OE رقم 56260-41G11؟

كل صنف مُختبَر من حيث الشكل والتركيب والأداء وفق مواصفات OEM. تقارير اختبار المواد والرسومات الأبعادية تُرسل مع كل عرض سعر. للطلبات الكبيرة، نُنتج وحدة ما قبل الإنتاج بمعايير العيّنة لتحقق فريق الجودة لديكم قبل بدء التشغيل الكامل.

ما الشهادات ومعايير الجودة التي تحملونها؟

نظام إدارة الجودة معتمد ISO 9001:2015، بالإضافة إلى REACH وRoHS للامتثال لمتطلبات السوق الأوروبي. تقارير اختبار المواد ووثائق PPAP متاحة عند الطلب للمشترين من الدرجة الأولى. الشهادات تُشحن مع الدفعة الأولى من كل صنف جديد.

هل تُقدّمون عيّنات؟

لا توجد عيّنات مجانية. طلبك الأول هو دفعة التأهيل. نحتفظ بالإنتاج حتى تُؤكّد سلامة الفحص البصري والأبعادي من أول طرد. أي انحراف عن المواصفات نُعيد التصنيع على حسابنا.

ما شروط الدفع؟

100% تحويل بنكي T/T قبل بدء الإنتاج. بالدولار الأمريكي فقط. بيانات الحساب البنكي والفاتورة المبدئية تُرسل بعد قبولكم عرض السعر. لا ائتمان، ولا اعتمادات مستندية في الطلب الأول.

ما مدة التسليم وخيارات الشحن؟

الأصناف الجاهزة تُشحن خلال 15–30 يوماً من تأكيد الدفع. الأصناف المصنوعة بالطلب: 90–120 يوماً من تأكيد الدفع. شحن بحري من ميناء تايوان: 25–40 يوماً حسب الوجهة (الخيار الأكثر شيوعاً). شحن جوي متاح عند الطلب للبضائع العاجلة. يمكننا تسعير FOB تايوان أو DDP مستودعكم.

ماذا لو احتجت قطعة غير مدرجة في كتالوجكم؟

ارفع قائمة طلبك كاملةً على صفحة عروض الأسعار. نُقابل كل بند نوفّره ونُعلّم الباقي لخارطة طريق الإنتاج. الطلبات المتراكمة تُؤثّر مباشرةً في تحديد دفعتنا الإنتاجية القادمة.