✓ مباشرةً من المصنع تصنيع حسب الطلب

GS101487

Toyota Mercedes-Benz

طرف القضيب

لـ MERCEDES-BENZ C300

العلامة: SLOOP ⇓ تحميل مواصفات القطعة

USD 5,000 يفتح لك الشحن الدولي

MOQ

1,000pcs

وقت التسليم

90–120 يوماً

اطلب عرض سعر

ردّ خلال 24 ساعة · أو راسلنا على sloopweb@ms76.hinet.net

ISO 9001 تايوان منذ 1984 شحن دولي

نظرة سريعة

رقم OE: GS101487
القطعة: طرف القضيب
التطبيق: 1992 Toyota Carina E Vi (_t19_) 1.6 Gli (At190) / 1992 Toyota Carina E Vi (_t19_) 2.0 D (Ct190) / 1992 Toyota Carina E Vi (_t19_) 2.0 Gli (St191)
الإمداد: تصنيع حسب الطلب / 1,000 قطعة (الحد الأدنى) / 90–120 يوماً

الأرقام OE المرجعية

علامة OEM	الأرقام المرجعية
A.B.S.	240361
Ashika	103-02-224
BIRTH	AX0075
Blue Print	ADT387222
BORG & BECK	BTR4942
CTR	CR0604 CB0685
Febi	22913
GMB	0801-0330
HERTH+BUSS	J4842053
JAPANPARTS	RD-224
JAPKO	103224
KAMOKA	9040348
Lemforder	3864401
LEMFORDER	3895301
LYNXauto	C2267LR C1389LR
Mando	MTG045093
Mapco	49289
Maxgear	690729
MERCEDES-BENZ	2053306401 A2053301907 A2053302007 A2053302107 A2053302207 A2053305901 A2053306001
Mevotech	GS101488 GS101548 CMS101549
NK	5034583
OCAP	0604419 0405773
OEM	45503-05010 45503-990DL CRT-24
Optimal	G2-1244 G3-1107
SLOOP	SLSR-0463
TALOSA	44-04619
TEKNOROT	T413
TOYOTA	45503-99001
TRW	JAR869
VAICO	V30-2944 V30-2945
VEMA	22622
YAMATO	I32036YMT
ZEKKERT	ST-4262
SLOOP ← لدينا	GS101487SLSR-0463

توافق المركبات

السنة	الشركة الصانعة	الموديل	الموضع
1992	Toyota	Carina E Vi (_t19_) 1.6 Gli (At190)	—
1992	Toyota	Carina E Vi (_t19_) 2.0 D (Ct190)	—
1992	Toyota	Carina E Vi (_t19_) 2.0 Gli (St191)	—
1992	Toyota	Carina E Vi (_t19_) 2.0 Gti (St191)	—
1992	Toyota	Carina E Vi Saloon (_t19_) 2.0 D (Ct190)	—
1992	Toyota	Carina E Vi Saloon (_t19_) 2.0 Gti (St191_, St191r)	—
1992	Toyota	Carina E Vi Saloon (_t19_) 2.0 I (St191)	—
1992	Toyota	Carina E Vi Sportswagon (_t19_) 1.6 (At190)	—
1993	Toyota	Carina E Vi (_t19_) 1.6 (At190)	—
1993	Toyota	Carina E Vi (_t19_) 2.0 I (St191)	—
1993	Toyota	Carina E Vi Saloon (_t19_) 1.6 (At190)	—
1993	Toyota	Carina E Vi Saloon (_t19_) 2.0 (St191)	—
1993	Toyota	Carina E Vi Sportswagon (_t19_) 1.6 Gli (At190_, At190r)	—
1993	Toyota	Carina E Vi Sportswagon (_t19_) 2.0 D (Ct190_, Ct190r)	—
1993	Toyota	Carina E Vi Sportswagon (_t19_) 2.0 Gli (St191_, St191r)	—
1994	Toyota	Carina E Vi (_t19_) 2.0 Gti 16v (St191_, St191r)	—
1994	Toyota	Carina E Vi Saloon (_t19_) 1.6 16v (At190_, At190r)	—
1994	Toyota	Carina E Vi Saloon (_t19_) 1.8 Gl (At191)	—
1994	Toyota	Carina E Vi Saloon (_t19_) 2.0 Gti 16v (St191_, St191r)	—
1995	Toyota	Carina E Vi (_t19_) 1.6 16v (At190_, At190r)	—
1995	Toyota	Carina E Vi (_t19_) 1.8 (At191)	—
1995	Toyota	Carina E Vi Saloon (_t19_) 1.8 I 16v (At191)	—
1995	Toyota	Carina E Vi Sportswagon (_t19_) 1.6 I (At190_, At190r)	—
1995	Toyota	Carina E Vi Sportswagon (_t19_) 1.8 I (At191_, At191r)	—
1995	Toyota	Carina E Vi Sportswagon (_t19_) 2.0 I (St191_, St191r)	—
1996	Toyota	Carina E Vi (_t19_) 2.0 Td (Ct190)	—
1996	Toyota	Carina E Vi Saloon (_t19_) 2.0 Td (Ct190_, Ct190r)	—
1996	Toyota	Carina E Vi Sportswagon (_t19_) 2.0 Td (Ct190_, Ct190r)	—
1997	Toyota	Caldina Estate (_t21_) 2.0 (St210g_, St210g)	—
2003	Toyota	Camry Saloon (_v3_) 3.3 (Mcv31_, Mcv31)	—
2013	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2013	Mercedes-Benz	C 200	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2013	Mercedes-Benz	C-Class	Front Left Lower Rearward
2013	Mercedes-Benz	C-Class	Front Lower Rearward
2013	Mercedes-Benz	C-Class	Front Right Lower Rearward
2014	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod
2014	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2014	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2014	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod
2014	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2014	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2014	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Right
2014	Mercedes-Benz	C 180	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2014	Mercedes-Benz	C 180 Amg	Front Axle Arm/Rod, Right
2014	Mercedes-Benz	C 180 Amg	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2014	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2014	Mercedes-Benz	C 200	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2014	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod
2014	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2014	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2014	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod
2014	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2014	Mercedes-Benz	C 250	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2014	Mercedes-Benz	C-Class	Front Left Lower Rearward
2014	Mercedes-Benz	C-Class	Front Lower Rearward
2014	Mercedes-Benz	C-Class	Front Right Lower Rearward
2015	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod
2015	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Left
2015	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2015	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2015	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod
2015	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2015	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2015	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Right
2015	Mercedes-Benz	C 180	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2015	Mercedes-Benz	C 180 Amg	Front Axle Arm/Rod, Right
2015	Mercedes-Benz	C 180 Amg	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2015	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod
2015	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2015	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2015	Mercedes-Benz	C 200	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2015	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod
2015	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2015	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2015	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod
2015	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2015	Mercedes-Benz	C 250	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2015	Mercedes-Benz	C 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2015	Mercedes-Benz	C-Class	Front Left Lower Rearward
2015	Mercedes-Benz	C-Class	Front Lower Rearward
2015	Mercedes-Benz	C-Class	Front Right Lower Rearward
2016	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod
2016	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Left
2016	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2016	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2016	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod
2016	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2016	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2016	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Right
2016	Mercedes-Benz	C 180	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2016	Mercedes-Benz	C 180 Amg	Front Axle Arm/Rod, Right
2016	Mercedes-Benz	C 180 Amg	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2016	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod
2016	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2016	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2016	Mercedes-Benz	C 200	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2016	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod
2016	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2016	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2016	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod
2016	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2016	Mercedes-Benz	C 250	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2016	Mercedes-Benz	C 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2016	Mercedes-Benz	C-Class	Front Left Lower Rearward
2016	Mercedes-Benz	C-Class	Front Lower Rearward
2016	Mercedes-Benz	C-Class	Front Right Lower Rearward
2016	Mercedes-Benz	E 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2016	Mercedes-Benz	E 220	Front Axle Arm/Rod, Right
2016	Mercedes-Benz	E 250	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2016	Mercedes-Benz	E-Class	Front Left Lower Rearward
2016	Mercedes-Benz	E-Class	Front Lower Rearward
2016	Mercedes-Benz	E-Class	Front Right Lower Rearward
2017	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod
2017	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Left
2017	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2017	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2017	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod
2017	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2017	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2017	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Right
2017	Mercedes-Benz	C 180	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2017	Mercedes-Benz	C 180 Amg	Front Axle Arm/Rod, Right
2017	Mercedes-Benz	C 180 Amg	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2017	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod
2017	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2017	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2017	Mercedes-Benz	C 200	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2017	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod
2017	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2017	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2017	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod
2017	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2017	Mercedes-Benz	C 250	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2017	Mercedes-Benz	C 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2017	Mercedes-Benz	C-Class	Front Left Lower Rearward
2017	Mercedes-Benz	C-Class	Front Lower Rearward
2017	Mercedes-Benz	C-Class	Front Right Lower Rearward
2017	Mercedes-Benz	E 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2017	Mercedes-Benz	E 220	Front Axle Arm/Rod, Right
2017	Mercedes-Benz	E 250	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2017	Mercedes-Benz	E-Class	Front Left Lower Rearward
2017	Mercedes-Benz	E-Class	Front Lower Rearward
2017	Mercedes-Benz	E-Class	Front Right Lower Rearward
2018	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod
2018	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Left
2018	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2018	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2018	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod
2018	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2018	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2018	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Right
2018	Mercedes-Benz	C 180	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2018	Mercedes-Benz	C 180 Amg	Front Axle Arm/Rod, Right
2018	Mercedes-Benz	C 180 Amg	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2018	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod
2018	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2018	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2018	Mercedes-Benz	C 200	Rear Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2018	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod
2018	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2018	Mercedes-Benz	C 200d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2018	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod
2018	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2018	Mercedes-Benz	C 250	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2018	Mercedes-Benz	C 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2018	Mercedes-Benz	C-Class	Front Left Lower Rearward
2018	Mercedes-Benz	C-Class	Front Lower Rearward
2018	Mercedes-Benz	C-Class	Front Right Lower Rearward
2018	Mercedes-Benz	E 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2018	Mercedes-Benz	E 220	Front Axle Arm/Rod, Right
2018	Mercedes-Benz	E 250	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2018	Mercedes-Benz	E-Class	Front Left Lower Rearward
2018	Mercedes-Benz	E-Class	Front Lower Rearward
2018	Mercedes-Benz	E-Class	Front Right Lower Rearward
2019	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod
2019	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Left
2019	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2019	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2019	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod
2019	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2019	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2019	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod
2019	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2019	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2019	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2019	Mercedes-Benz	C 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2019	Mercedes-Benz	C-Class	Front Left Lower Rearward
2019	Mercedes-Benz	C-Class	Front Lower Rearward
2019	Mercedes-Benz	C-Class	Front Right Lower Rearward
2019	Mercedes-Benz	E 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2019	Mercedes-Benz	E 220	Front Axle Arm/Rod, Right
2019	Mercedes-Benz	E 250	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2019	Mercedes-Benz	E 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2019	Mercedes-Benz	E 350	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2019	Mercedes-Benz	E-Class	Front Left Lower Rearward
2019	Mercedes-Benz	E-Class	Front Lower Rearward
2019	Mercedes-Benz	E-Class	Front Right Lower Rearward
2020	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod
2020	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2020	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2020	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod
2020	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2020	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2020	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod
2020	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2020	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2020	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2020	Mercedes-Benz	C 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2020	Mercedes-Benz	C-Class	Front Left Lower Rearward
2020	Mercedes-Benz	C-Class	Front Lower Rearward
2020	Mercedes-Benz	C-Class	Front Right Lower Rearward
2020	Mercedes-Benz	E 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2020	Mercedes-Benz	E 220	Front Axle Arm/Rod, Right
2020	Mercedes-Benz	E 250	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2020	Mercedes-Benz	E 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2020	Mercedes-Benz	E 350	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2020	Mercedes-Benz	E-Class	Front Left Lower Rearward
2020	Mercedes-Benz	E-Class	Front Lower Rearward
2020	Mercedes-Benz	E-Class	Front Right Lower Rearward
2021	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod
2021	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2021	Mercedes-Benz	C 160	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2021	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod
2021	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2021	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2021	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod
2021	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2021	Mercedes-Benz	C 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2021	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2021	Mercedes-Benz	C 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2021	Mercedes-Benz	E 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2021	Mercedes-Benz	E 220	Front Axle Arm/Rod, Right
2021	Mercedes-Benz	E 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2021	Mercedes-Benz	E 350	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2021	Mercedes-Benz	E-Class	Front Left Lower Rearward
2021	Mercedes-Benz	E-Class	Front Lower Rearward
2021	Mercedes-Benz	E-Class	Front Right Lower Rearward
2022	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod
2022	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2022	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2022	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2022	Mercedes-Benz	C 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2022	Mercedes-Benz	E 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2022	Mercedes-Benz	E 220	Front Axle Arm/Rod, Right
2022	Mercedes-Benz	E 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2022	Mercedes-Benz	E 350	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2022	Mercedes-Benz	E-Class	Front Left Lower Rearward
2022	Mercedes-Benz	E-Class	Front Lower Rearward
2022	Mercedes-Benz	E-Class	Front Right Lower Rearward
2023	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod
2023	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Left
2023	Mercedes-Benz	C 180	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2023	Mercedes-Benz	C 220d	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2023	Mercedes-Benz	C 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2023	Mercedes-Benz	E 200	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2023	Mercedes-Benz	E 220	Front Axle Arm/Rod, Right
2023	Mercedes-Benz	E 300	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
2023	Mercedes-Benz	E 350	Front Axle Arm/Rod, Lower Rear Right
—	Mercedes-Benz	C300	—
—	Toyota	Zf	R/L

حول طرف القضيب — الوظيفة والأعراض والأسئلة الشائعة

رأس علبة الدركسيون — المعروف أيضاً بالرأس الداخلي لذراع التوجيه أو مقبس الرأس الداخلي — هو وصلة المحور المسنّنة التي تُركَّب في طرف عمود رف الدركسيون rack-and-pinion وتربطه برأس ذراع التوجيه الخارجي. إنه المفصل الأعمق في منظومة التوجيه rack-and-pinion، مرتبط مباشرةً بعمود الرف المتحرك، وينقل حركته الخطية إلى مجموعة ذراع التوجيه القابلة للضبط التي تُوجّه كل عجلة أمامية. كل سيارة بدركسيون rack-and-pinion تحتوي على رأسَي دركسيون، واحد في كل جانب.

يُعرف أيضاً بـ: رأس ذراع التوجيه الداخلي، الرأس الداخلي، مقبس رأس الرف، المفصل الداخلي. تنبيه: رأس علبة الدركسيون ليس هو رأس ذراع التوجيه (الخارجي). رأس الدركسيون هو المحور الداخلي المثبت مباشرةً على عمود الرف ومحمي داخل أكورديون الدركسيون؛ أما رأس ذراع التوجيه الخارجي فهو المفصل الكروي في طرف العجلة الذي يتصل بدبة التوجيه وهو معرّض للبيئة الخارجية. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُستبدلان بشكل منفصل.

كيف يعمل

نقل الحركة الخطية من الرف إلى العجلة

عمود الرف يتحرك يميناً وشمالاً داخل هيكله. رأس الدركسيون مثبت بخيط على طرف هذا العمود فيتحرك معه. مع انتقال الرف، يدفع أو يسحب رأس الدركسيون ذراع التوجيه الخارجي (ومعه دبة التوجيه)، فتدور العجلة الأمامية عبر زاوية التوجيه. بدون المفصل المفصّل في رأس الدركسيون، لا يستطيع ذراع التوجيه الخارجي استيعاب التغيير الزاوي بين الحركة الأفقية للرف والقوس الذي يرسمه الذراع مع صعود التعليق وهبوطه.

مفصل الكرة والمقعد داخل الأكورديون

يحتوي رأس الدركسيون على مفصل كروي داخلي — مشابه في المبدأ لرأس ذراع التوجيه الخارجي لكنه أضخم مقطعاً لأنه يتعرض لقوى أعلى في هذا الموضع من المنظومة. يسمح هذا المفصل للذراع بالتأرجح في محاور متعددة مع حركة التعليق، مانعاً التصلب في التوجيه عند العقبات. كامل مجموعة رأس الدركسيون تسكن داخل أكورديون الدركسيون المطاطي، الذي يحمي المفصل وسطح العمود من الغبار والماء والملح.

ضبط Toe عبر خطوات الخيط

رأس ذراع التوجيه الخارجي يُركَّب بخيط على ساق رأس الدركسيون مع صمولة قفل تُثبّت المجموعة على الطول الصحيح. تدوير رأس الذراع الخارجي داخلاً أو خارجاً على هذا الخيط يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه فيضبط toe الأمامي. في أثناء ضبط الجلنك، يفك الفني صمولة القفل ويُدير رأس الذراع الخارجي لضبط toe ثم يُعيد تشديد الصمولة. رأس الدركسيون نفسه لا يُضبط في الصيانة الدورية.

الهيكل والتركيب

يتكوّن رأس الدركسيون من هيكل مقعد مُصنَّع من الفولاذ أو الحديد المُلبَّد، مُسنَّن من الخارج ليتعشق مع عمود الرف، مع محمل كروي داخلي يحمل رأس البلية. ساق البلية المسنّنة تبرز للخارج وتستقبل رأس ذراع التوجيه الخارجي. طريقة تثبيت المقعد بالرف تتفاوت حسب التصميم: التشميع الميكانيكي (staking)، أو سلك تأمين، أو مسمار عبر الهيكل، أو صمولة قفل منفصلة — الطريقة الصحيحة خاصة بكل سيارة. يُحمى المقعد بأكورديون الدركسيون الذي يتقلص ويتمدد مع كل حركة توجيه. عند الاستبدال، يجب فحص الأكورديون واستبداله إن وُجدت شقوق أو تمزق. MOOG و TRW و 555 و CTR يُوردون رؤوس دركسيون بهياكل مطروقة وسطح محمل مشحم مسبقاً.

أعراض الفشل الشائعة

طرقعة أو دقّ عند العقبات من منطقة علبة الدركسيون. المفصل الكروي المتآكل داخل رأس الدركسيون يسمح للبلية الداخلية بالطرق على جدران مقعدها مع كل دورة تعليق أو تحميل للتوجيه. الصوت يصدر من داخل منطقة هيكل الدركسيون، ويختلف عن طرقعة رأس ذراع التوجيه الخارجي عند العجلة.
لعب زائد في عجلة القيادة أو ارتخاء التوجيه. المفصل المتآكل يمتص مدخل التوجيه قبل أن يصل لذراع التوجيه الخارجي — السائق يُدير العجلة والعجلات تتأخر في الاستجابة. هذا النوع من اللعب يبدو عادةً أكثر نعومةً وتدريجية من لعب علبة الدركسيون لأن المفصل يحتاج اجتياز نطاق تآكله قبل نقل القوة.
ضياع الإحساس بالمركز والتذبذب على الطريق المستقيم. رأس دركسيون متآكل في وضع السير المستقيم تحديداً يُنشئ منطقة عمياء بالضبط عند المركز — الوضع الأكثر شيوعاً في القيادة على الطريق السريع — مما يجعل السيارة تتذبذب دون تغذية راجعة واضحة من عجلة القيادة.
تآكل غير منتظم في الإطار الأمامي. رأس الدركسيون المتحلحل يسمح لـ toe بالتزحزح عند الدوران والفرملة. النتيجة تآكل متدرج أو من الحافة الداخلية. ولأن رأس الدركسيون داخل الأكورديون وليس مرئياً بسهولة، هذا النمط من التآكل أحياناً يكون أول إشارة ملحوظة على تآكل الرأس الداخلي.
تمزق أو انهيار أكورديون الدركسيون. إن تشقق الأكورديون، يدخل الغبار والماء إلى هيكل الدركسيون ويهاجمان مفصل رأس الدركسيون مباشرةً. الأكورديون الممزق ليس عطل رأس دركسيون بحد ذاته، لكنه يُسرّع التآكل بشكل حاد لدرجة أن رأس الدركسيون يتعطل عادةً خلال موسم أو موسمين إن لم يُستبدل الأكورديون فوراً.

أسئلة شائعة حول طرف القضيب

ما الفرق بين رأس الدركسيون ورأس ذراع التوجيه؟

رأس الدركسيون (الرأس الداخلي لذراع التوجيه) يُركَّب بخيط مباشرةً على عمود رف الدركسيون ويسكن داخل الأكورديون المطاطي. أما رأس ذراع التوجيه (الخارجي) فيربط الطرف الخارجي لذراع التوجيه بدبة التوجيه عند العجلة وهو معرّض للبيئة. يجمعهما ذراع التوجيه القابل للضبط. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُسعَّران ويُخزَّنان بشكل منفصل.

ما العمر الافتراضي لرؤوس الدركسيون؟

العمر الافتراضي الطبيعي لرؤوس الدركسيون المحكمة وجيدة الصيانة من 80,000 إلى 160,000 كم. أكورديون ممزق يسمح بدخول الملوثات يمكن أن يُسبب العطل في أقل من 20,000 كم من لحظة تمزقه. المناورات بالدوران الكامل يميناً أو شمالاً عند الوقوف تُسرّع التآكل عند أقصى نطاق حركة المفصل.

هل ينبغي استبدال رؤوس الدركسيون على شكل أزواج؟

عموماً نعم — كلا الجانبين لهما نفس تاريخ الاستخدام، وإن بلغ أحدهما نهاية عمره فالآخر قريب. استبدال الاثنين معاً يُجنّب موعد ضبط جلنك ثانياً خلال فترة قصيرة. لكن إن أظهر جانب واحد فقط لعباً واضحاً والكيلومترات معقولة، فاستبدال الجانب المتآكل وحده مقبول.

هل يلزم ضبط الجلنك بعد استبدال رؤوس الدركسيون؟

نعم. رأس الدركسيون يتصل برأس الذراع الخارجي عبر ساق مسنّنة وصمولة قفل — فك رأس الذراع الخارجي لاستبدال الداخلي يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه ويُزيح ضبط Toe. ضبط الجلنك إلزامي بعد أي استبدال لرأس الدركسيون.

هل يمكن استبدال رأس الدركسيون دون استبدال علبة الدركسيون كاملة؟

نعم في معظم الحالات. رؤوس الدركسيون تُباع كقطع بديلة مستقلة وتُفك بأداة متخصصة لفك الرأس الداخلي تتعشق مع هيكل المقعد داخل الأكورديون. استبدال رأس الدركسيون والأكورديون يُعيد المفصل لحالته دون الحاجة لاستبدال علبة الدركسيون كاملة التي تكون أعلى تكلفةً بكثير. إن كان عمود الرف نفسه ملتوياً أو تالفاً أو به تسريب داخلي، يلزم استبدال العلبة الكاملة.

هل يتطلب استبدال رؤوس الدركسيون أدوات خاصة؟

نعم. هيكل المقعد غائر داخل الأكورديون ولا يمكن الوصول إليه بمفتاح عادي. تُلزَم أداة فك الرأس الداخلي (مفتاح بذراع طويل أو مقبس متخصص مشقوق لاستيعاب الأكورديون) لإدارة الهيكل دون إتلاف الرف أو الأكورديون. رؤوس الدركسيون المشمّعة (staked) تتطلب أداة إعادة تشميع خاصة أو رأساً بديلاً يستخدم طريقة تثبيت مختلفة. الميكانيكيون الذين يمتلكون الأدوات الصحيحة يمكنهم إجراء هذا الإصلاح؛ بدون الأداة، خطر إتلاف الرف مرتفع.

قطع ذات صلة

الأسئلة الشائعة

هل هذه قطعة أصلية OEM من TOYOTA؟

لا. هذه قطعة غيار بديلة تُصنّعها SLOOP، مُصمَّمة وفق مواصفات OEM. رقم OE رقم GS101487 يُستخدم للإشارة إلى توافق المركبة فقط ضمن الاستخدام الاسمي المشروع — ولا يعني أي ترخيص أو تأييد أو ارتباط بأي شركة مصنّعة للسيارات.

كيف أتحقق من أن القطعة مطابقة للـ OE رقم GS101487؟

كل صنف مُختبَر من حيث الشكل والتركيب والأداء وفق مواصفات OEM. تقارير اختبار المواد والرسومات الأبعادية تُرسل مع كل عرض سعر. للطلبات الكبيرة، نُنتج وحدة ما قبل الإنتاج بمعايير العيّنة لتحقق فريق الجودة لديكم قبل بدء التشغيل الكامل.

ما الشهادات ومعايير الجودة التي تحملونها؟

نظام إدارة الجودة معتمد ISO 9001:2015، بالإضافة إلى REACH وRoHS للامتثال لمتطلبات السوق الأوروبي. تقارير اختبار المواد ووثائق PPAP متاحة عند الطلب للمشترين من الدرجة الأولى. الشهادات تُشحن مع الدفعة الأولى من كل صنف جديد.

هل تُقدّمون عيّنات؟

لا توجد عيّنات مجانية. طلبك الأول هو دفعة التأهيل. نحتفظ بالإنتاج حتى تُؤكّد سلامة الفحص البصري والأبعادي من أول طرد. أي انحراف عن المواصفات نُعيد التصنيع على حسابنا.

ما شروط الدفع؟

100% تحويل بنكي T/T قبل بدء الإنتاج. بالدولار الأمريكي فقط. بيانات الحساب البنكي والفاتورة المبدئية تُرسل بعد قبولكم عرض السعر. لا ائتمان، ولا اعتمادات مستندية في الطلب الأول.

ما مدة التسليم وخيارات الشحن؟

الأصناف الجاهزة تُشحن خلال 15–30 يوماً من تأكيد الدفع. الأصناف المصنوعة بالطلب: 90–120 يوماً من تأكيد الدفع. شحن بحري من ميناء تايوان: 25–40 يوماً حسب الوجهة (الخيار الأكثر شيوعاً). شحن جوي متاح عند الطلب للبضائع العاجلة. يمكننا تسعير FOB تايوان أو DDP مستودعكم.

ماذا لو احتجت قطعة غير مدرجة في كتالوجكم؟

ارفع قائمة طلبك كاملةً على صفحة عروض الأسعار. نُقابل كل بند نوفّره ونُعلّم الباقي لخارطة طريق الإنتاج. الطلبات المتراكمة تُؤثّر مباشرةً في تحديد دفعتنا الإنتاجية القادمة.